Tin tức

Nếu bạn đang tìm kiếm một nơi uy tín và có thể cung cấp cho bạn xe đạp địa hình, hãy truy cập xedapfbike.vn. Chúng tôi là nhà cung cấp xe đạp chính hãng với nhiều loại xe đạp địa hình phù hợp với nhu cầu của bạn. Chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ sửa chữa và bảo hành chính hãng. Hãy truy cập xedapfbike.vn ngay hôm nay để tìm hiểu thêm về các sản phẩm của chúng tôi và để được tư vấn miễn phí!

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI XUẤT NHẬP KHẨU F-BIKE VIỆT NAM .

Mã số thuế: 0108543890 do sở kế hoạch đầu tư Hà Nội Cấp Ngày 11/12/2018

- Địa chỉ: 152 Đường Hồng Tiến , Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội

- Địa chỉ : 03 Nguyễn Công Hãng , Đông Ngàn , Từ Sơn , Bắc Ninh

- Hotline: 092.987.6666

- Hotline: 092.854.6666

- CSKH : 092.481.6666

- Sales Lê Tiến : 092.415.1111

- Sales Thu Ngân : 092.417.1111

-Sales Đàm Thiện : 092.684.1111

- Góp Ý - Bán Buôn : 092.481.6666.

{"default_contact":"Liên hệ","default_notification":"Thông báo","default_redirect_click":"Nhấn vào đây nếu đợi quá lâu.","default_fullname":"Họ và tên","default_email":"Email","default_address":"Địa chỉ","default_phone":"Điện thoại","default_send":"Gởi đi","default_reset":"Làm lại","default_select_all":"Chọn tất cả","default_captcha":"Mã bảo vệ","default_input_captcha":"Nhập vào mã bảo vệ","default_contact_send_success":"Bạn đã gởi liên hệ thành công","default_contact_send_false":"Bạn đã gởi liên hệ thất bại","default_back_page_home":"Quay về trang chủ","product_sort_name_asc":"Sắp xếp theo tên (A-Z)","product_sort_name_desc":"Sắp xếp theo tên (Z-A)","product_sort_price_asc":"Sắp xếp theo giá (Nhỏ -> Lớn)","product_sort_price_desc":"Sắp xếp theo giá (Lớn -> Nhỏ)","product_sort_price_sale_asc":"Sắp xếp theo khuyến mãi (Không -> Có)","product_sort_price_sale_desc":"Sắp xếp theo khuyến mãi (Có -> không)","key_option_product_discount":"Sản phẩm khuyến mãi","key_option_product_new":"Sản phẩm mới","key_option_product_special":"Sản phẩm đặt biệt","key_option_product_hot":"Sản phẩm Hot","key_option_news_new":"Tin mới","key_option_news_highlight":"Tin nổi bật","key_option_news_special":"Tin đặc biệt","key_option_news_hot":"Tin hot","key_option_classified_news_highlight":"Tin rao nổi bật","default_newsletter_thanks":"Cảm ơn bạn đã đăng ký trên hệ thống của chúng tôi","error_email_exists":"Email đã tồn tại trong hệ thống","error_email_not_exists":"Email không tồn tại trong hệ thống","error_email_invalid":"Địa chỉ email phải đúng cú pháp, ví dụ: info@tenmien.vn!","member_change_info_success":"Thông tin thay đổi thành công.","member_change_info_fail":"Thay đổi thông tin thất bại.","member_change_password_success":"Mật khẩu thay đổi thành công","member_change_password_fail":"Mật khẩu thay đổi thất bại","member_login_success":"Bạn đã đăng nhập thành công","member_register_success":"Đăng ký tài khoản thành công","member_register_fail":"Đăng ký tài khoản thất bại","member_send_password_new_mail_success":"Mật khẩu mới đã gửi về email đăng ký!","member_send_password_new_fail":"Lấy lại mật khẩu thất bại","error_account_not_found":"Không tìm thấy tài khoản trong hệ thống.","error_limit_login":"Bạn đã nhập sai vượt quá số lần quy định. Vui lòng đăng nhập lại sau:","error_username_required":"Bạn vui lòng nhập tên truy cập","error_username_not_exists":"Tên truy cập không tồn tại.","error_username_space":"Tên truy cập không được chứa khoảng trắng","error_username_exists":"Tên truy cập đã tồn tại","error_account_block":"Tài khoản đã bị khóa","error_password_not_exists":"Mật khẩu bạn nhập không chính xác.","error_password_required":"Bạn vui lòng nhập mật khẩu","error_password_not_regex":"Mật khẩu phải chứa ít nhất 6 ký tự. Bao gồm chữ in hoa, chữ thường và số.","error_password_old_required":"Nhập vào mật khẩu hiện tại của bạn","error_password_old_invalid":"Mật khẩu cũ không đúng","error_password_confirm_invalid":"Mật khẩu nhập lại không khớp","error_register_is_login":"Bạn đã đăng nhập vào hệ thống. Vui lòng đăng xuất để thực hiện tính năng này","page_login":"Đăng nhập","error_fullname_required":"Bạn vui lòng nhập họ tên","error_fullname_max_length":"Họ tên Không vượt quá 55 ký tự","error_address_max_length":"Địa chỉ không vượt quá 150 ký tự","error_email_required":"Bạn vui lòng nhập email","error_content_required":"Bạn vui lòng nhập nội dung","error_content_max_length":"Nội dung gửi không được vượt quá 5000 ký tự","error_phone_required":"Bạn vui lòng nhập số điện thoại","error_phone_syntax":"Số điện thoại phải đủ 8 số hoặc lớn hơn, ví dụ: 19009477, 0967897890, 0286253737, ...","error_phone_exists":"Số điện thoại đã tồn tại trong hệ thống","error_captcha_required":"Bạn vui lòng nhập mã bảo vệ","error_captcha_invalid":"Mã bảo vệ không đúng","error_token_csrf_invalid":"Token không hợp lệ","time_invalid":"Thời gian không hợp lệ","forms_required":"Trường này là bắt buộc","forms_send_success":"Bạn đã gửi thông tin đăng ký thành công","forms_send_false":"Bạn đã gửi thông tin đăng ký thất bại","forms_undefined":"Không xác định được biểu mẫu","authentication_otp":"Xác thực OTP","authentication_otp_note":"Vui lòng kiểm tra điện thoại để lấy mã Xác thực.","error_limit_send_authentication_phone":"Quý khách đã đạt đến giới hạn xác thực số điện thoại.","error_time_resend_authentication_phone":"Chưa đến thời gian gửi lại.","send_code_otp_success":"Gửi mã OTP thành công","send_code_otp_error":"Gửi mã OTP thất bại","authentication_phone":"Xác thực số điện thoại","authentication_enter_code":"Nhập mã xác thực","authentication":"Xác thực","authentication_phone_re_send":"Gửi lại","authentication_phone_success":"Xác thực điện thoại thành công","verify_success":"Xác minh thành công","titile_authentication_phone_success":"Xác thực thành công","authentication_phone_error":"Xác thực điện thoại thất bại","warning_custom_no_authentication_phone":"Quý khách chưa xác thực số điện thoại","warning_phone_number_you_have_verified":"Số điện thoại của bạn đã xác minh","error_customer_access_page_here":"Quý khách chưa được truy cập trang này","skip_authenction":"Bỏ qua xác thực","error_enter_phone_invalid":"Khách hàng vui lòng nhập số điện thoại hợp lệ","error_info_invalid":"Thông tin không hợp lệ","error_code_verify_required":"Vui lòng nhập mã xác thực OTP","save_info_failed":"Lưu thông tin thất bại","save_info_success":"Lưu thông tin thành công","news":"Tin tức","back_to_home":"Quay lại trang chủ","content_404":"Xin lỗi! Trang bạn đang tìm kiếm không tồn tại.","mail_welcome":"Xin chào: Anh\/Chị","best_regards":"Trân trọng","admin_website":"Ban quản trị","lost_password_subject":"Yêu cầu mật khẩu mới cho tài khoản!","lost_password_info":"Chúng tôi vừa nhận được yêu cầu khôi phục mật khẩu từ phía bạn. Vui lòng nhấn vào","lost_password_link":"đường dẫn","lost_password_active":"sau để kích hoạt mật khẩu mới.","news_password":"Mật khẩu mới:","account":"Tài khoản:","lost_password_contact":"Nếu Anh\/chị có bất kỳ câu hỏi nào, xin liên hệ với chúng tôi qua mail","onepay_cart":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán OnePay.vn","product_payment_onepay":"Thanh toán OnePay","product_payment_onepay_atm":"OnePay cổng nội địa","product_payment_onepay_int":"OnePay cổng quốc tế","napas_cart":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán Napas","product_payment_napas":"Thanh toán NaPas","product_payment_napas_atm":"Thanh toán NaPas nội địa","product_payment_napas_int":"Thanh toán NaPas quốc tế","product_payment_sacombank":"Thanh toán qua Sacombank","paypal_cart":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán Paypal.com","product_payment_paypal":"Thanh toán PayPal","error_money_limit":"Số tiền lớn hơn mức cho phép của Paypal vui lòng chọn phương thức thanh toán khác","cart_paypal_express":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán Paypal Express","vnpay_cart":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán Vnpayment.vn","product_payment_vnpay":"Thanh toán VNPAY","zalopay_cart":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán ZaloPay","product_payment_zalopay":"Thanh toán ZaloPay","product_payment_zalopay_app":"Thanh toán qua ví ZaloPay","product_payment_zalopay_atm":"Thanh toán ZaloPay cổng ATM","product_payment_zalopay_int":"Thanh toán ZaloPay cổng Visa\/MasterCard","error_zalopay_create_url_fail":"Tạo thanh toán qua ZaloPay thất bại. Vui lòng kiểm tra lại thông tin đơn hàng khi thanh toán.","zalopay_create_url_error":"ZaloPay tạo đơn hàng thất bại.","error_zalopay_payment_int":"Số tiền tối thiểu thanh toán qua cổng ZaloPay là 10.000đ","momo_cart":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán MoMo","product_payment_momo":"Thanh toán qua ví MoMo","error_momo_create_url_fail":"Tạo thanh toán qua MoMo thất bại. Vui lòng kiểm tra lại thông tin đơn hàng khi thanh toán.","momo_create_url_error":"MoMo tạo đơn hàng thất bại.","error_momo_payment":"Số tiền tối thiểu thanh toán qua cổng MoMo là 1000đ","addon_video_relate":"Video liên quan","addon_video_empty":"Không có video thuộc chủ đề này","addon_video_error_notfound":"Không tìm thấy video trên hệ thống","cart_empty":"Bạn chưa chọn món hàng nào.","cart_payment":"Thanh Toán","cart_payment_method_online":"Thanh Toán trực tuyến","cart_order_now":"Đặt hàng nhanh","error_update_cart_fail":"Cập nhật giỏ hàng thất bại","error_update_cart_success":"Cập nhật giỏ hàng thành công","cart_add_success":"Thêm vào giỏ hàng thành công","cart_add_fail":"Thêm vào giỏ hàng thất bại","cart_add_fail_quantity":"Số lượng sản phẩm mua vượt quá số lượng có","error_login_add_cart":"Quý khách vui lòng đăng nhập để đặt hàng","confirm_delete_cart":"Bạn chắc chắn muốn xóa sản phẩm này khỏi giỏ hàng","cart_delete_success":"Xóa giỏ hàng thành công","cart_delete_fail":"Xóa giỏ hàng thất bại","cart_nganluong":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán NganLuong.vn","cart_baokim":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán BaoKim.vn","order_success":"Đặt hàng thành công","cart_order_success":"Thông tin đặt hàng thành công","cart_order_thank":"Xin cảm ơn bạn đã đặt hàng trên hệ thống của chúng tôi.","cart_order_success_thank_customer":"Đặt hàng thành công, xin cảm ơn quý khách đã đặt hàng trên hệ thống của chúng tôi.","cart_note":"Ghi chú","cart_total_price":"Tổng tiền","cart_order_info":"Thông tin đơn hàng","cart_price_detail":"Chi tiết giá","cart_order_button":"Sửa","cart_payment_transportation":"Phương thức vận chuyển","form_of_delivery":"Hình thức giao hàng","cart_payment_transport_to":"Vận chuyển đến","cart_payment_select_provinces":"--- Chọn tỉnh\/thành ---","cart_payment_select_state":"--- Chọn bang ---","cart_payment_select_region":"--- Chọn Khu vực ---","cart_payment_select_district":"--- Chọn quận\/huyện ---","cart_payment_select_ward":"--- Chọn phường\/xã ---","cart_payment_city_name":"Nhập thành phố","cart_payment_postal_code":"Nhập Zip\/Postal code","cart_payment_select_shipping_method":"Chọn hãng\/phương thức giao hàng","cart_payment_transport_select":"Chọn","cart_payment_shipping_carrier":"Hãng vận chuyển","cart_payment_estimated_time":"Thời gian dự kiến","cart_payment_transport_fee":"Phí vận chuyển","cart_payment_transport_service":"Dịch vụ vận chuyển","cart_payment_cod_fee":"Phí thu hàng hộ","cart_payment_total_shipping_cost":"Tổng tiền vận chuyển","cart_payment_not_transport":"Bạn có muốn nhận hàng trực tiếp tại shop ?","shipping_fast":"Giao hàng nhanh","shipping_default":"Giao hàng mặc định","shipping_other_form":"Hình thức khác","shipping_other_form_desc":"Shop liên hệ sau khi đặt hàng thành công","info_extend_payment":"Thông tin thêm","cart_customer_info":"Thông tin khách hàng","cart_buyer_info":"Người mua hàng","cart_receive_info":"Người nhận hàng","cart_use_buyer_info":"Sử dụng thông tin người mua hàng","view_cart":"Giỏ hàng","discount_shipping_note":"Giảm giá cho phí vận chuyển","address_received_product":"Địa chỉ nhận hàng","product_payment_at_the_receive":"Thanh toán khi nhận hàng","product_payment_at_the_company":"Thanh toán tại công ty","product_payment_nganluong":"Thanh toán NganLuong.vn","product_payment_baokim":"Thanh toán BaoKim.vn","product_payment_transfer":"Thanh toán chuyển khoản","product_payment_transfer_qr":"Chuyển khoản qua QR","please_warning_enter_address_shipping":"Vui lòng chọn địa chỉ giao hàng","warning_empty_province_to_shipping":"Hiện tại không có hình thức vận chuyển phù hợp","message_not_used_method_payment":"* Chúng tôi sẽ liên hệ quý khách khi nhận được đơn hàng. Hình thức thanh toán sẽ được chúng tôi thông báo đến quý khách sớm.","product_compare_limit":"Danh sách so sánh đã đạt giới hạn cho phép (10 sản phẩm)","address_store_payment":"Địa chỉ cửa hàng","shipping_status_not_delivery":"Chưa giao hàng","status_shipping_delivered":"Đã giao hàng","status_shipping_cancel_delivery":"Hủy giao hàng","error_payment_method_required":"Xin vui lòng chọn hình thức thanh toán cho đơn hàng này","error_payment_method_fail":"Hình thức thanh toán này chưa cập nhật. Vui lòng chọn hình thức thanh toán khác","error_payment_fail":"Đã có lỗi trong quá trình thanh toán","error_payment_address_required":"Xin vui lòng nhập vào địa chỉ liên lạc của bạn!","error_payment_receive_address_required":"Xin vui lòng nhập vào địa chỉ người nhận!","error_payment_fullname_required":"Xin vui lòng nhập vào họ tên người liên hệ","error_payment_receive_fullname_required":"Xin vui lòng nhập vào họ tên người nhận","error_payment_email_required":"Hãy nhập vào địa chỉ Email mà bạn đang sử dụng","error_payment_transport_not_exists":"Không tồn tại phương thức vận chuyển này","error_cart_product_not_found":"Không tìm thấy sản phẩm giỏ hàng","error_value_must_not_be_less_than_1":"Giá trị không được nhỏ hơn 1","error_transport_method_empty":"Vui lòng chọn phương thức vận chuyển cho đơn hàng này","error_payment_total_0":"Không thể chọn phương thức thanh toán online khi giá trị đơn hàng là 0đ","error_payment_warning_select":"Không có phương thức thanh toán trực tuyến phù hợp với đơn hàng hiện tại","error_payment_province_select":"Xin vui lòng chọn tỉnh\/thành","error_payment_district_select":"Xin vui lòng chọn quận\/huyện","error_payment_ward_select":"Xin vui lòng chọn phường\/xã","error_shipping_warning_select":"Không có phương thức vận chuyển phù hợp với địa chỉ này","error_payment_shipping_rate_select":"Xin vui lòng chọn phương thức vận chuyển","error_payment_shipping_rate_not_valid":"Phương thức vận chuyển không hợp lệ","error_payment_city_name_required":"Xin vui lòng nhập vào tên thành phố","error_payment_postal_code_required":"Xin vui lòng nhập mã bưu chính","error_confirm_terms_invalid":"Bạn phải đồng ý với điều khoản trước khi thanh toán","coupon_used":"Sử dụng Coupon","point_used":"Sử dụng điểm thưởng","point_current_me":"Điểm thưởng hiện tại","voucher_used":"Sử dụng Voucher","coupon_input":"Nhập mã Coupon","voucher_input":"Nhập mã Voucher","coupon_button_apply":"Áp dụng","coupon_label":"Giảm giá Coupon","voucher_label":"Giảm giá Voucher","apply_code_coupon_success":"Áp dụng mã coupon thành công","apply_code_voucher_success":"Áp dụng mã voucher thành công","error_coupon_required":"Vui lòng nhập mã Coupon để sử dụng","error_voucher_required":"Vui lòng nhập mã Voucher để sử dụng","error_coupon_not_exists":"Mã Coupon không tồn tại!","error_coupon_not_accept":"Mã Coupon không hợp lệ!","error_coupon_not_used":"Mã Coupon đã hết lượt sử dụng!","error_coupon_total_product":"Giá trị đơn hàng tối thiểu không hợp lệ!","error_voucher_not_exists":"Mã Voucher không tồn tại!","error_voucher_not_accept":"Mã Voucher không hợp lệ!","error_voucher_not_used":"Mã Voucher đã hết lượt sử dụng!","error_coupon_apply_promotion":"Mã này không áp dụng đồng thời cùng chương trình khuyến mãi","show_more":"Xem thêm","show_less":"Thu gọn","product_in_of_stock":"Còn hàng","product_out_of_stock":"Hết hàng","product_viewed_confrim_remove":"Bạn chắc chắn muốn xóa sản phẩm này khỏi danh sách đã xem","product_viewed_confrim_remove_success":"Xóa sản phẩm khỏi danh sách đã xem thành công","product_viewed_confrim_remove_fail":"Xóa sản phẩm khỏi danh sách đã xem thất bại","product_compare_add_success":"Sản phẩm đã được thêm vào so sánh","product_compare_add_fail":"Thêm sản phẩm vào so sánh thất bại","product_compare_confirm_delete":"Bạn chắc chắn muốn xóa sản phẩm này khỏi danh sách so sánh","product_compare_confirm_delete_all":"Bạn chắc chắn muốn xóa tất cả sản phẩm này khỏi danh sách so sánh","product_compare_delete_success":"Xóa sản phẩm khỏi danh sách so sánh thành công","product_compare_delete_success_fail":"Xóa sản phẩm khỏi danh sách so sánh thất bại","add_favorite_success":"Thêm vào danh sách yêu thích thành công","add_favorite_fail":"Thêm vào danh sách yêu thích thất bại","product_favorite_confrim_remove":"Bạn chắc chắn muốn xóa sản phẩm này khỏi danh sách yêu thích","remove_favorite_success":"Xóa sản phẩm khỏi danh sách yêu thích thành công","remove_favorite_fail":"Xóa sản phẩm khỏi danh sách yêu thích thất bại","error_login_required":"Đăng nhập để thực hiện thao tác này","error_product_exists":"Sản phẩm đã tồn tại","error_product_not_found":"Không tìm thấy sản phẩm trên hệ thống","product_content_expand":"Xem thêm nội dung","product_content_collapse":"Ẩn bớt nội dung","title_order":"Đơn hàng","shipping_to":"Vận chuyển tới","promotion":"Khuyến mãi","order_expires_view":"Đơn hàng hết hạn xem","order_into_money":"Thành tiền","order_price_temporary":"Tạm tính","order_total_product":"Tổng tiền hàng","order_vat":"VAT","payment_method":"Hình thức thanh toán","delivery_method":"Hình thức giao hàng","error_order_not_found":"Không tìm thấy đơn hàng trong hệ thống. Bạn vui lòng làm mới lại website","error_content_lenght_must_be_than_10":"Nội dung phải lớn hơn 9 ký tự","error_add_member_success":"Gửi câu hỏi thành công.","error_add_member_fail":"Gửi câu hỏi thất bại.","code_product":"Mã sản phẫm","date_order":"Ngày giờ đặt hàng","receive_at_the_shop":"Đến nhận hàng trực tiếp tại cửa hàng","info_store_address":"Thông tin cửa hàng","delivery_to_your_place":"Giao hàng tận nơi","cart_code":"Mã đơn hàng","note_send_mail_order":"Nếu Anh\/chị có bất kỳ câu hỏi nào, xin liên hệ với chúng tôi qua mail","admin_shop":"Ban quản trị cửa hàng","transfer_information":"Thông tin chuyển khoản","order_shipping_to":"Đơn hàng sẽ được giao đến","notify_order_receive_and_contact_customer":"Đơn hàng của Anh\/Chị đã được tiếp nhận, chúng tôi sẽ nhanh chóng liên hệ với Anh\/Chị.","cart_discount":"Giảm giá","add_cart":"Thêm vào giỏ hàng","buy_more":"Mua thêm","send_product_reviews_success":"Gửi đánh giá sản phẩm thành công","send_product_reviews_error":"Gửi đánh giá sản phẩm thất bại","empty_product_id_error":"Sản phẩm rỗng","error_customer_write_review_consecutive":"Quý khách vui lòng đánh giá sau 5 phút","used_point":"Sử dụng điểm thưởng","look_up_order":"Tra cứu đơn hàng","status_order":"Trạng thái đơn hàng","no_exits_order":"Không tồn tại đơn hàng","result_look_up":"Kết quả","look_up":"Tra cứu","product":"Sản phẩm","service":"Dịch vụ","copy_content_success":"Sao chép thành công","subject_title_send_mail":"Thông tin đặt hàng - MĐH","from":"từ","payment_method_unknown":"Không xác định","status_order_new":"Đơn hàng mới","status_order_accepted_processing":"Đang xử lý","status_order_pending":"Chờ xuất hàng","status_order_out_stock":"Xuất hàng","status_order_completed":"Hoàn thành","status_order_cancel":"Hủy đơn hàng","status_paid":"Đã thanh toán","status_unpaid":"Chờ thanh toán","method":"Phương thức","confirm":"Xác nhận","bank":"Ngân hàng","account_no":"Số tài khoản","content":"Nội dung","number_money":"Số tiền","summary_order":"Tóm tắt đơn hàng","selected_country":"Quốc gia","error_country_empty":"Quốc gia không thể trống","default":"Mặc định","product_payment_qr":"Chuyển khoản qua QR Code","order_not_found":"Không tìm thấy đơn hàng","cart_payment_success":"Thanh toán thành công","cart_payment_fail":"Thanh toán thất bại","cart_payment_welcome":"Xin chào: Anh\/Chị","cart_payment_thank":"Cảm ơn Anh\/Chị đã đặt hàng trên website của chúng tôi.","cart_payment_noti_success":"Giao dịch thanh toán đơn hàng của Anh\/Chị đã thành công. Mã đơn hàng của Anh\/Chị là:","cart_payment_order_fail":"Số đơn hàng của Anh\/Chị là:","cart_payment_order_cus_noti":"Giao dịch của Anh\/Chị","cart_payment_order_status":"không thành công","cart_payment_phone":"Điện thoại hỗ trợ","cart_payment_email":"Email hỗ trợ","cart_payment_back_home":"Trở về trang chủ trong","cart_payment_contact":"Vui lòng kiểm tra lại thông tin thanh toán hoặc liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin chi tiết.","cart_error_no":"Mã lỗi","result_payment_online":"Kết quả thanh toán online đơn hàng","you_have_just_made_online_payment_transaction_for_your_order":"Anh\/Chị vừa thực hiện giao dịch thanh toán online cho đơn hàng:","status_transaction":"Trạng thái giao dịch:","if_you_any_question_please_contact_us_via_mail":"Nếu Anh\/chị có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua mail","cart_add":"Đặt hàng nhanh"}

{"company_logo":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/logo21.jpg?t=1564654547","company_name":"Xe đạp địa hình xe đạp đua cao cấp nhâp khẩu nguyên thùng","company_email":"xedapfbike@gmail.com","company_phone":"092.987.6666 - 092.481.6666","company_address":"03- Nguyễn Công Hãng - Từ Sơn 092.481.6666 - 152 Hông Tiến Long Biên 092.987.6666","company_fax":"","date_now":1761021437,"company_tags":["xe đạp thể thao","xe đạp địa hình","xe đạp đua","xe đạp twitter","xe đạp galaxy","xe đạp fornix","xe đạp giá rẻ","xe đạp đường trường","xe đạp trẻ em","phụ tùng xe đạp"],"search_keyword":"xe đạp địa hình","facebook_comment":"https:\/\/xedapfbike.vn\/tin-tuc","breadscrumb":[{"url":"https:\/\/xedapfbike.vn","name":"Trang chủ","icon":"","active":false},{"url":"javascript:void(0)","name":"Tin tức","icon":"","active":true}],"list_products_tmp":[],"list_section":[{"id":81945,"name":"SECTION-5934","seo_name":"#w30s-section-81945","url":"#w30s-section-81945"},{"id":81948,"name":"SECTION-5934","seo_name":"#w30s-section-81948","url":"#w30s-section-81948"},{"id":81949,"name":"SECTION-5934","seo_name":"#w30s-section-81949","url":"#w30s-section-81949"},{"id":81951,"name":"SECTION-7112","seo_name":"#w30s-section-81951","url":"#w30s-section-81951"},{"id":81968,"name":"SECTION-7113","seo_name":"#w30s-section-81968","url":"#w30s-section-81968"},{"id":81946,"name":"SECTION-5936","seo_name":"#w30s-section-81946","url":"#w30s-section-81946"},{"id":81950,"name":"SECTION-6905","seo_name":"#w30s-section-81950","url":"#w30s-section-81950"}],"category_image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/00000243.jpg?t=1753038026","type_page":6,"id_page":37880,"widget_1842819":{"content_data":{"content":""}},"widget_1842822":{"content_data":{"content":""}},"widget_1842817":{"content_data":{"content":"Yêu thích"}},"widget_1842809":{"content_data":{"content":"Email:"}},"widget_1842811":{"content_data":{"content":"Hotline:"}},"widget_1842813":{"content_data":[{"id":22526,"title":"Viet Nam","code":"vn","is_expires":false,"is_active":1}]},"widget_1842820":{"content_data":{"content":""}},"widget_1842818":{"content_data":{"content":"So sánh"}},"widget_1842848":{"content_data":[]},"widget_1842850":{"content_data":{"content":""}},"widget_1842852":{"content_data":{"content":"Danh mục<\/p>\n"}},"widget_1843223":{"content_data":{"content":"tin tức hot"}},"widget_1843229":{"content_data":{"content":"tags"}},"widget_1843218":{"content_data":{"content":"menu tin tức"}},"widget_1843224":{"content_data":[{"id":645159,"name":"Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr","desc":"Bạn đang mong muốn t&igrave;m một chiếc xe đạp thể thao&nbsp;tốt, d&ugrave;ng bền loanh quanh mức gi&aacute; 3tr - 4tr. Tr&ecirc;n thị trường xe đạp thể thao hiện nay c&oacute; kh&aacute; nhiều h&atilde;ng xe, cũng như kh&aacute; nhiều mức gi&aacute; để bạn c&oacute; thể lựa chọn. H&atilde;y c&ugrave;ng xedapfbike.vn t&igrave;m hiểu nh&eacute;.<\/p>\n\n&nbsp;<\/p>\n","content":"Chỉ với chưa tới 4 Triệu đồng bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể sở hữu một chiếc xe đạp thể thao ho&agrave;n to&agrave;n mới của những thương hiệu nổi tiếng, như Galaxy, California...<\/p>\n\nC&ugrave;ng ch&uacute;ng t&ocirc;i điểm danh một v&agrave;i mẫu trong tầm gi&aacute; dưới 4 triệu bạn nh&eacute;:<\/p>\n\n1. GALAXY A5: 2tr980k&nbsp;<\/em>(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y thời điểm)<\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-A5-2024 (1).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY A5 -&nbsp; Đen đỏ&nbsp;<\/em><\/p>\n\nChỉ với mức gi&aacute; chưa tới 3tr (Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y thời điểm<\/em>) bạn sở hữu ngay 1 mẫu xe quốc d&acirc;n với cấu h&igrave;nh kh&aacute; ổn trong tầm gi&aacute;:<\/p>\n\nKhung Hợp kim Nh&ocirc;m, d&acirc;y đề chạy &acirc;m khung - Bộ chuyển động Shimano Tourney TZ 3x7 Speed -&nbsp;Gạt đĩa trước Shimano Tourney 3 Speed -&nbsp;Củ đề sau Shimano Tourney 7 Speed -&nbsp;Phuộc nh&uacute;n -&nbsp;Potang Nh&ocirc;m -&nbsp;Phanh Đĩa cơ -&nbsp;Vanh Nh&ocirc;m 2 lớp -&nbsp;Lốp CST 26x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n da thể thao.<\/p>\n\n2. Galaxy ML200: 3tr590k<\/em>&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y thời điểm)<\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-ML200-2024 (1).jpg\" \/><\/p>\n\nGalaxy ML200 - Trắng Đỏ&nbsp;<\/em><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-ML200-2024 (21).jpg\" \/><\/em><\/p>\n\nGalaxy ML200 - Đen Đỏ&nbsp;<\/em><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-ML200-2024 (24).jpg\" \/><\/em><\/p>\n\nGalaxy ML200 - Đen Xanh&nbsp;<\/em><\/p>\n\nXe đạp thể thao GALAXY ML200 được xem l&agrave; một mẫu xe đạp thể thao Quốc D&acirc;n, Với mức gi&aacute; trung b&igrave;nh, ph&ugrave; hợp t&uacute;i tiền của phần đ&ocirc;ng người c&oacute; thu nhập thấp b&acirc;y giờ. Với cấu h&igrave;nh kh&aacute; ngon trong tầm gi&aacute;:<\/p>\n\nKhung : Hợp kim Nh&ocirc;m Sơn Tĩnh Điện - Phuộc: Nh&uacute;n c&oacute; kh&oacute;a h&agrave;nh tr&igrave;nh -&nbsp;Bộ CĐ: Shimano 3x8 Tốc độ -&nbsp;Gạt đĩa trước: Shimano Tourney 3 tốc -&nbsp;Củ đề sau: Shimano Tourney 8 tốc -&nbsp;Phanh: Đĩa cơ -&nbsp;Đ&ugrave;i đĩa: Prowheel 3 tầng -&nbsp;L&iacute;p: 8 tầng -&nbsp;Potang, cọc y&ecirc;n: Nh&ocirc;m - Tay l&aacute;i: Th&eacute;p -&nbsp;V&agrave;nh: Nh&ocirc;m 2 lớp Size 26 -&nbsp;Lốp Săm: KENDA 26x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n: Da thể thao Galaxy.&nbsp;<\/p>\n\n3. Galaxy LP300: 3tr290k&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y thời điểm)<\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-LP300 (1).jpg\" \/><\/p>\n\nGalaxy LP300 - Đen Xanh<\/em><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-LP300 (2).jpg\" \/><\/em><\/p>\n\nGalaxy LP300 - Đen Đỏ<\/em><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-LP300 (20).jpg\" \/><\/em><\/p>\n\nGalaxy LP300 - Đen Xanh L&aacute;<\/em><\/p>\n\nBạn đam m&ecirc; tốc độ, nhưng t&agrave;i ch&iacute;nh kh&ocirc;ng cho ph&eacute;p mua những mẫu xe đạp cao cấp. Sở hữu thiết kế nhỏ gọn, mẫu xe đạp thể thao Galaxy LP300, một mẫu xe đạp touring đảm bảo tốc độ lướt nhẹ nh&agrave;ng với thiết kế bắt mắt, k&egrave;m cặp b&aacute;nh 700c, K&egrave;m theo&nbsp;với mức gi&aacute; cực k&igrave; mềm.<\/p>\n\nKhung :&nbsp;&nbsp;<\/strong>hợp kim nh&ocirc;m -&nbsp;Tay bấm xả<\/strong>&nbsp;Shimano EF500 3 x 7 tốc độ&nbsp;-&nbsp;Củ đề trước<\/strong>&nbsp;Shimano Tourney TZ&nbsp;FD-TZ500 -&nbsp;Củ đề sau<\/strong>&nbsp;Shimano Tourney TZ&nbsp;RD-TZ500&nbsp;-&nbsp;Đ&ugrave;i đĩa<\/strong>&nbsp; Prowheel 3 tầng&nbsp;-&nbsp;Trục giữa<\/strong>&nbsp;v&ograve;ng bi bạc đạn&nbsp;-&nbsp;Tay l&aacute;i&nbsp;<\/strong>Hợp kim nh&ocirc;m Galaxy&nbsp;- P&ocirc; tăng&nbsp;<\/strong>Hợp kim nh&ocirc;m Galaxy&nbsp;-&nbsp;Cọc Y&ecirc;n&nbsp;<\/strong>hợp kim th&eacute;p&nbsp;-&nbsp;Y&ecirc;n<\/strong>&nbsp;da Galaxy -&nbsp;Phanh<\/strong>&nbsp;V phanh v&agrave;nh&nbsp; -&nbsp;V&agrave;nh<\/strong>&nbsp;Hợp Kim Nh&ocirc;m 2 lớp ,size 700c&nbsp;inch&nbsp; -&nbsp;Săm lốp<\/strong>&nbsp;Kenda 700x 28 c&nbsp; -&nbsp;X&iacute;ch<\/strong>&nbsp; Maya -&nbsp;L&iacute;p&nbsp;<\/strong>Galaxy 14-28T 7 tầng.<\/p>\n\nMẫu xe đạp thể thao Galaxy LP300 chắc chắn l&agrave; lựa chọn tốt nhất với những bạn đam m&ecirc; tốc độ.&nbsp;<\/p>\n\n4. Galaxy TH19: 2tr950k&nbsp;&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y thời điểm)<\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-TH19T (7).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY TH19 - GHI ĐỎ<\/p>\n\nKhung<\/strong>: Sử dụng khung hợp kim th&eacute;p sơn tĩnh điện, gi&uacute;p tăng độ bền v&agrave; độ cứng của xe.&nbsp;Phuộc<\/strong>: Nh&uacute;n, được l&agrave;m từ th&eacute;p, chịu lực tốt, gi&uacute;p giảm chấn l&ecirc;n tay l&aacute;i tr&ecirc;n những cung đường gồ ghề.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-TH19T (5).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY TH19 - Đen Xanh L&aacute;<\/p>\n\nBộ truyền động (Bộ CĐ)<\/strong>: Sử dụng hệ thống truyền động Shimano 3x7 tốc độ, mang lại sự linh hoạt trong việc điều chỉnh tốc độ ph&ugrave; hợp với mọi điều kiện địa h&igrave;nh.&nbsp;-&nbsp;Gạt đĩa trước (Front derailleur)<\/strong>: Sử dụng gạt đĩa trước GLX với 3 tốc độ, gi&uacute;p việc chuyển đổi giữa c&aacute;c tốc độ trở n&ecirc;n mượt m&agrave; v&agrave; nhanh ch&oacute;ng. -&nbsp;Củ đề sau (Rear derailleur)<\/strong>: Sử dụng củ đề sau Shimano Tourney TZ với 7 tốc độ, đảm bảo hiệu suất v&agrave; độ ch&iacute;nh x&aacute;c cao trong việc chuyển đổi tốc độ.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-TH19T (3).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY TH19 - ĐEN XANH BIỂN<\/p>\n\nHệ thống phanh<\/strong>: Sử dụng phanh đĩa cơ, gi&uacute;p người điều khiển c&oacute; thể dễ d&agrave;ng kiểm so&aacute;t v&agrave; dừng lại an to&agrave;n trong mọi điều kiện thời tiết v&agrave; địa h&igrave;nh.&nbsp;-&nbsp;Đ&ugrave;i đĩa (Crankset)<\/strong>: Sử dụng đ&ugrave;i đĩa th&eacute;p 3 tầng, mang lại sự chắc chắn v&agrave; độ bền cao trong qu&aacute; tr&igrave;nh sử dụng. -&nbsp;L&iacute;p (Cassette)<\/strong>: Sử dụng l&iacute;p Galaxy 7 tầng, gi&uacute;p việc chuyển đổi tốc độ trở n&ecirc;n mượt m&agrave; v&agrave; hiệu quả.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-TH19T (1).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY TH19 - ĐEN ĐỎ<\/p>\n\nVới cấu h&igrave;nh ổn v&agrave; mức gi&aacute; rẻ, rất ph&ugrave; hợp cho c&aacute;c bạn học sinh, sinh vi&ecirc;n, một lựa chọn ho&agrave;n hảo.<\/p>\n\nKhung : Hợp kim th&eacute;p Sơn Tĩnh Điện -&nbsp;Bộ CĐ: Shimano 3x7 Tốc độ - Gạt đĩa trước: GLX 3 tốc - Củ đề sau: Shimano Tourney TZ 7 tốc - Phanh: Đĩa cơ - Đ&ugrave;i đĩa: Th&eacute;p 3 tầng - L&iacute;p: Galaxy 7 tầng - Potang: Nh&ocirc;m - Tay l&aacute;i, cọc y&ecirc;n: Th&eacute;p - V&agrave;nh: Nh&ocirc;m 2 lớp Size 26 - Lốp Săm: 26x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n: Da thể thao Galaxy.<\/p>\n\n5. GALAXY MT16: 2tr850k (Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y thời điểm)<\/strong><\/p>\n\nKhung:<\/strong>&nbsp;Được l&agrave;m từ hợp kim th&eacute;p v&agrave; sơn tĩnh điện, khung của Galaxy MT16 đảm bảo sự chắc chắn, đồng thời gi&uacute;p giảm thiểu sự rung lắc khi di chuyển tr&ecirc;n địa h&igrave;nh gồ ghề. -&nbsp;Phuộc<\/strong>: nh&uacute;n, được l&agrave;m từ hợp kim th&eacute;p si&ecirc;u cứng, chịu lực tốt.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-MT16 (1).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY MT16 - ĐEN XANH BIỂN<\/p>\n\nBộ Truyền Động (Bộ CĐ):<\/strong>&nbsp;Sử dụng hệ thống truyền động Shimano 3x7 tốc độ, Galaxy MT16 mang lại sự linh hoạt trong việc chọn số, từ đường phẳng đến địa h&igrave;nh kh&oacute; khăn.<\/p>\n\nGạt Đĩa Trước (Front Derailleur):<\/strong>&nbsp;Sử dụng gạt đĩa trước Shimano Tourney TZ 3 tốc, gi&uacute;p thay đổi tốc độ một c&aacute;ch mượt m&agrave; v&agrave; ch&iacute;nh x&aacute;c.<\/p>\n\nCủ Đề Sau (Rear Derailleur):<\/strong>&nbsp;Với củ đề sau Shimano Tourney TZ 7 tốc độ, việc điều chỉnh tốc độ trở n&ecirc;n dễ d&agrave;ng hơn, gi&uacute;p người điều khiển c&oacute; thể th&iacute;ch nghi nhanh ch&oacute;ng với mọi địa h&igrave;nh.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-MT16 (4).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY MT16 - TRẮNG XANH<\/p>\n\nPhanh:<\/strong>&nbsp;Sử dụng hệ thống phanh đĩa cơ, gi&uacute;p đảm bảo hiệu suất phanh tốt trong mọi điều kiện thời tiết v&agrave; địa h&igrave;nh.<\/p>\n\nĐ&ugrave;i Đĩa (Crankset):<\/strong>&nbsp;Thiết kế từ th&eacute;p 3 tầng, đảm bảo sự bền bỉ v&agrave; độ tin cậy trong qu&aacute; tr&igrave;nh sử dụng.<\/p>\n\nL&iacute;p:<\/strong>&nbsp;Sử dụng l&iacute;p Galaxy 7 tầng, gi&uacute;p xe vận h&agrave;nh mượt m&agrave; v&agrave; &ecirc;m &aacute;i tr&ecirc;n mọi địa h&igrave;nh.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-MT16 (2).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY MT16 - ĐEN CAM<\/p>\n\nV&agrave;nh:<\/strong>&nbsp;Sử dụng vật liệu nh&ocirc;m 2 lớp, với k&iacute;ch thước 26 inch, gi&uacute;p tăng độ bền v&agrave; giảm trọng lượng cho chiếc xe.<\/p>\n\nLốp Săm:<\/strong>&nbsp;K&iacute;ch thước lốp 26x1.95, đảm bảo độ b&aacute;m v&agrave; cảm gi&aacute;c l&aacute;i ổn định tr&ecirc;n mọi loại địa h&igrave;nh.<\/p>\n\nY&ecirc;n:<\/strong>&nbsp;Y&ecirc;n da thể thao Galaxy, mang lại sự thoải m&aacute;i v&agrave; hỗ trợ tối đa cho người l&aacute;i trong mỗi chuyến đi<\/p>\n\nVới mức gi&aacute; dưới 3tr. Mẫu xe đạp thể thao Galaxy MT16 ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể đ&aacute;p ứng nhu cầu cơ bản của một mẫu xe đạp thể thao. với phụ kiện kh&aacute; đầy đủ: chắn b&ugrave;n, đ&egrave;o h&agrave;ng, phản quang trước sau....<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số kỹ thuật mẫu xe đạp thể thao MTB Galaxy MT16:<\/strong><\/p>\n\nKhung <\/strong>: Hợp kim th&eacute;p Sơn Tĩnh Điện - Bộ CĐ<\/strong>: Shimano 3x7 Tốc độ - Gạt đĩa trước<\/strong>: Shimano Tourney TZ 3 tốc -&nbsp;Củ đề sau<\/strong>: Shimano Tourney TZ 7 tốc -&nbsp;Phanh<\/strong>: Đĩa cơ -&nbsp;Đ&ugrave;i đĩa:<\/strong> Th&eacute;p 3 tầng -&nbsp;L&iacute;p<\/strong>: Galaxy 7 tầng -&nbsp;Potang<\/strong>: Nh&ocirc;m - Tay l&aacute;i, cọc y&ecirc;n<\/strong>: Th&eacute;p -&nbsp;V&agrave;nh<\/strong>: Nh&ocirc;m 2 lớp Size 26 -&nbsp;Lốp Săm<\/strong>: 26x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n: Da thể thao Galaxy.<\/p>\n\n6. CALIFORNIA 370CC - 2024: 3tr450k&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y từng thời điểm)<\/em><\/strong><\/p>\n\nKhung xe vững chắc được l&agrave;m từ hợp kim nh&ocirc;m, gi&uacute;p giảm trọng lượng v&agrave; tăng độ bền cho chiếc xe. Thiết kế d&acirc;y đề v&agrave; d&acirc;y phanh&nbsp;&acirc;m khung mang lại sự linh hoạt v&agrave; thẩm mỹ cho chiếc xe của bạn.&nbsp;Phuộc nh&uacute;n chất lượng với khả năng điều chỉnh h&agrave;nh tr&igrave;nh, gi&uacute;p bạn dễ d&agrave;ng vượt qua mọi địa h&igrave;nh kh&oacute; khăn. Kh&oacute;a h&agrave;nh tr&igrave;nh gi&uacute;p tăng cường hiệu suất khi đi tr&ecirc;n đường phẳng.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-DIA-HINH-CALIFORNIA-370CC-2024 (26).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 370CC- 2024 - ĐEN ĐỎ<\/p>\n\nBộ chuyển động Shimano 3x7 tốc độ mang lại trải nghiệm l&aacute;i xe mượt m&agrave; v&agrave; linh hoạt tr&ecirc;n mọi địa h&igrave;nh.&nbsp;Gạt đĩa trước Shimano Tourney TZ với 3 tốc độ gi&uacute;p bạn dễ d&agrave;ng điều chỉnh tốc độ v&agrave; đối mặt với c&aacute;c địa h&igrave;nh đa dạng.&nbsp;Củ đề sau Shimano Tourney 7 tốc độ cung cấp khả năng điều chỉnh linh hoạt, ph&ugrave; hợp với mọi t&igrave;nh huống di chuyển.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-DIA-HINH-CALIFORNIA-370CC-2024 (27).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 370CC - 2024 - XANH XANH CỐM<\/p>\n\nXe đạp địa h&igrave;nh California 370CC - 2024 được trang bị hệ thống phanh đĩa cơ đảm bảo hiệu suất phanh tốt, gi&uacute;p bạn kiểm so&aacute;t xe một c&aacute;ch an to&agrave;n trong những t&igrave;nh huống khẩn cấp.&nbsp;phi&ecirc;n bản mới nhất năm 2024 được trang bị bộ trục giữa cốt vu&ocirc;ng với v&ograve;ng bi bạc đạn chớn, gi&uacute;p xe hoạt động một c&aacute;ch trơn tru v&agrave; mượt m&agrave;. Gắn liền với n&oacute; l&agrave; bộ đ&ugrave;i đĩa Prowheel 3 tầng đĩa, gi&uacute;p bạn linh hoạt chuyển đĩa trong suốt cuộc h&agrave;nh tr&igrave;nh, được kết hợp với bộ L&iacute;p ATA 7 tầng.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-DIA-HINH-CALIFORNIA-370CC-2024 (3).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 370CC - 2024 - TRẮNG CAM<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số kỹ thuật xe đạp địa h&igrave;nh California 370CC - 2024:<\/em><\/p>\n\nKhung<\/strong> : Hợp kim Nh&ocirc;m d&acirc;y &acirc;m khung - Phuộc:<\/strong> Nh&uacute;n c&oacute; kh&oacute;a h&agrave;nh tr&igrave;nh - Bộ CĐ:<\/strong> Shimano 3x7 Tốc độ - Gạt đĩa trước:<\/strong> Shimano Tourney TZ 3 tốc - Củ đề sau:<\/strong> Shimano Tourney 7 tốc - Phanh:<\/strong> Đĩa cơ - Trục giữa:<\/strong> Cốt vu&ocirc;ng bi bạc đạn - Đ&ugrave;i đĩa<\/strong>: Prowheel 3 tầng -&nbsp;L&iacute;p<\/strong>: ATA 7 tầng -&nbsp;Potang, Tay l&aacute;i<\/strong>: Nh&ocirc;m -&nbsp;V&agrave;nh:<\/strong> Nh&ocirc;m 2 lớp Size 27.5 inch -&nbsp;Lốp, Săm:<\/strong> KENDA 27.5x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n:<\/strong> Da thể thao<\/p>\n\n7. CALIFORNIA 260CC - 2024: 3tr350k&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y từng thời điểm)<\/em><\/strong><\/p>\n\nKiểu d&aacute;ng thể thao, khung dẹt x&eacute; gi&oacute;<\/strong>: Với thiết kế thể thao v&agrave; khung d&aacute;ng dẹt gi&oacute;, California 260CC - 2024 l&agrave; sự kết hợp ho&agrave;n hảo giữa tốc độ v&agrave; phong c&aacute;ch. Khung hợp kim nh&ocirc;m si&ecirc;u nhẹ gi&uacute;p bạn dễ d&agrave;ng vượt qua mọi địa h&igrave;nh, trong khi d&acirc;y chạy &acirc;m khung tạo sự gọn g&agrave;ng v&agrave; hiện đại cho chiếc xe.<\/p>\n\nBộ chuyển động Shimano Tourney 3x7 Speed<\/strong>: Để đảm bảo sự mượt m&agrave; v&agrave; hiệu suất tốt nhất, California 260CC được trang bị bộ chuyển động Shimano Tourney 3x7 Speed. Điều n&agrave;y cho ph&eacute;p bạn thay đổi tốc độ linh hoạt, ph&ugrave; hợp với mọi loại địa h&igrave;nh.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA 260CC-2024 (26).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 260CC - 2024 - ĐEN XANH CỐM<\/p>\n\nGạt đĩa trước Shimano Tourney TZ 3 tầng đĩa<\/strong>&nbsp;v&agrave;&nbsp;Củ đề sau Shimano Tourney 7 tầng l&iacute;p<\/strong>: Điều n&agrave;y cung cấp cho bạn sự kiểm so&aacute;t ho&agrave;n hảo tr&ecirc;n mọi đoạn đường, từ đồng bằng đến n&uacute;i non. Đ&ugrave;i đĩa Prowheel với 42-32-22T gi&uacute;p bạn dễ d&agrave;ng đạp l&ecirc;n những địa h&igrave;nh cao.<\/p>\n\nTrục giữa cốt vu&ocirc;ng v&ograve;ng bi bạc đạn<\/strong>: Để đảm bảo độ bền v&agrave; ổn định, trục giữa của California 260CC được thiết kế với v&ograve;ng bi bạc đạn, gi&uacute;p tăng khả năng chịu lực v&agrave; giảm ma s&aacute;t.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA 260CC-2024 (30).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 260CC - 2024 - XANH XANH CỐM<\/p>\n\nTay l&aacute;i, p&ocirc; tăng, Cọc y&ecirc;n Hợp kim nh&ocirc;m<\/strong>: Sự kết hợp của c&aacute;c chi tiết hợp kim nh&ocirc;m gi&uacute;p giảm trọng lượng tổng thể của xe v&agrave; tạo sự cứng c&aacute;p, đồng thời mang lại sự thoải m&aacute;i cho người điều khiển.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/HANG-CALIFORNIA\/CALIFORNIA%20260CC%20-%202024\/XE-DAP-DIA-HINH-CALIFORNIA-260CC-2024%20(3).jpg\" \/>Phanh đĩa cơ<\/strong>: Hệ thống phanh đĩa cơ đ&aacute;ng tin cậy gi&uacute;p bạn dừng lại an to&agrave;n v&agrave; hiệu quả, ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.<\/p>\n\nV&agrave;nh Hợp Kim Nh&ocirc;m 2 lớp, size 26 inch v&agrave; Săm lốp KENDA 26 X 1.95<\/strong>: Với b&aacute;nh xe hợp kim nh&ocirc;m chất lượng cao v&agrave; lốp KENDA chịu mọi địa h&igrave;nh, bạn c&oacute; thể tự tin kh&aacute;m ph&aacute; mọi loại địa h&igrave;nh, từ đường trải nhựa đến đường m&ograve;n.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA 260CC-2024 (31).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 260CC - 2024 -&nbsp;XANH CỐM CAM<\/p>\n\nL&iacute;p ATA 7 tầng 14-28t<\/strong>&nbsp;v&agrave;&nbsp;Y&ecirc;n da thể thao<\/strong>: L&iacute;p ATA 7 tầng gi&uacute;p bạn c&oacute; thể đạp nhanh tr&ecirc;n c&aacute;c đoạn đường phẳng, trong khi y&ecirc;n da thể thao mang lại sự thoải m&aacute;i v&agrave; kiểm so&aacute;t trong suốt h&agrave;nh tr&igrave;nh.<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số kỹ thuật xe đạp địa h&igrave;nh&nbsp;CALIFORNIA 260CC - 2024:<\/strong><\/em><\/p>\n\nKiểu d&aacute;ng thể thao, khung dẹt x&eacute; gi&oacute; - Khung<\/strong> Hợp kim nh&ocirc;m , d&acirc;y chạy &acirc;m khung -&nbsp;Bộ chuyển động<\/strong> Shimano Tourney 3x7 Speed -&nbsp;Gạt đĩa trước<\/strong> Shimano Tourney TZ 3 tầng đĩa - Củ đề sau<\/strong> Shimano Tourney 7 tầng l&iacute;p - Đ&ugrave;i đĩa<\/strong> Prowheel Size 42-32-22T - Trục giữa<\/strong> cốt vu&ocirc;ng v&ograve;ng bi bạc đạn - Tay l&aacute;i, p&ocirc; tăng, Cọc y&ecirc;n<\/strong> Hợp kim nh&ocirc;m - Phanh<\/strong> đĩa cơ - V&agrave;nh<\/strong> Hợp Kim Nh&ocirc;m 2 lớp ,size 26 inch -&nbsp;Săm lốp <\/strong>KENDA 26 X 1.95 -&nbsp;L&iacute;p<\/strong> ATA 7 tầng 14-28t -&nbsp;Y&ecirc;n<\/strong> da thể thao.<\/p>\n\n8. CALIFORNIA 230CC\/26 - 2024: 3tr190k&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y từng thời điểm)<\/em><\/strong><\/p>\n\nXe đạp thể thao California 230CC với thiết kế khung l&agrave;m từ hợp kim Nh&ocirc;m si&ecirc;u nhẹ, bền v&agrave; chắc chắn. Được phủ một lớp sơn tĩnh điện phối m&agrave;u bắt mắt. Xe đạp thể thao California 230CC đ&atilde; được thiết kế d&acirc;y đề, d&acirc;y phanh chạy &acirc;m khung, gọn g&agrave;ng, tạo cảm gi&aacute;c thoải m&aacute;i nhất cho người d&ugrave;ng. Xe cũng được trang bị bộ phuộc nh&uacute;n, gi&uacute;p trải nghiệm của bạn được &ecirc;m &aacute;i tr&ecirc;n những cung đường gồ ghề.<\/p>\n\nXe đạp địa h&igrave;nh California 230CC được trang bị bộ chuyển động Shimano 3x7 tốc độ, bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể thoải m&aacute;i chuyển tốc giữa c&aacute;c đĩa cũng như c&aacute;c l&iacute;p nhờ bộ Gạt đĩa Shimano Tourney TZ 3 tốc độ v&agrave; Củ đề sau Shimano Tourney TZ 7 tốc độ. Với 21 tốc độ tr&ecirc;n xe, gi&uacute;p bạn chinh phục mọi cung đường, đ&egrave;o dốc, sỏi đ&aacute; gồ ghề.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA-230CC-26 (3).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 230CC\/26 - 2024 - ĐEN CAM<\/p>\n\nVới bộ phanh đĩa cơ được trang bị tr&ecirc;n mẫu xe đạp địa h&igrave;nh California 230CC, bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể kiểm so&aacute;t tốc độ của m&igrave;nh, cũng như với những t&igrave;nh huống khẩn cấp. Xe được trang bị bộ trục giữa cốt vu&ocirc;ng với v&ograve;ng bi bạc đạn chớn, gi&uacute;p chuyển động mượt m&agrave;. Với bộ đ&ugrave;i đĩa 3 tầng được l&agrave;m từ hợp kim th&eacute;p cứng v&agrave; chắc chắn, k&egrave;m theo bộ l&iacute;p ATA 7 tầng, gi&uacute;p linh hoạt chuyển số trong qu&aacute; tr&igrave;nh di chuyển tr&ecirc;n mọi địa h&igrave;nh.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA-230CC-26 (30).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 230CC\/26 - 2024 - XANH V&Agrave;NG<\/p>\n\nMẫu xe đạp thể thao California 230CC được trang bị cặp v&agrave;nh nh&ocirc;m 2 lớp size 26 inch, ph&ugrave; hợp với chiều cao người l&aacute;i từ 1m25 đến 1m55. C&ugrave;ng với n&oacute; l&agrave; cặp Săm, Lốp KENDA 26x1.95, tăng khả năng b&aacute;m đường trong những điều kiện thời tiết trơn trượt.<\/p>\n\nPotang, tay l&aacute;i thẳng được l&agrave;m từ hợp kim Nh&ocirc;m, gi&uacute;p giảm trọng lượng xe v&agrave; tạo cảm gi&aacute;c l&aacute;i xe thoải m&aacute;i nhất. Xe đạp thể thao California 230CC được trang bị chiếc y&ecirc;n da thể thao của h&atilde;ng v&ocirc; c&ugrave;ng &ecirc;m &aacute;i, tạo cảm gi&aacute;c thoải m&aacute;i cho người l&aacute;i. Ngo&agrave;i ra xe c&ograve;n được trang bị sẵn bộ chắn b&ugrave;n, gacbaga từ nh&agrave; sản xuất.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA-230CC-26 (31).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 230CC\/26 - 2024 - XANH V&Agrave;NG<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số kỹ thuật mẫu xe đạp thể thao California 230CC\/26:<\/em><\/p>\n\nKhung <\/strong>: Hợp kim Nh&ocirc;m, d&acirc;y &acirc;m khung -&nbsp;Phuộc<\/strong>: Nh&uacute;n -&nbsp;Bộ CĐ:<\/strong> Shimano 3x7 Tốc độ -&nbsp;Gạt đĩa trước:<\/strong> Shimano Tourney TZ 3 tốc -&nbsp;Củ đề sau:<\/strong> Shimano Tourney TZ 7 tốc -&nbsp;Phanh<\/strong>: Đĩa cơ -&nbsp;Trục giữa<\/strong>: Cốt vu&ocirc;ng bi bạc đạn -&nbsp;Đ&ugrave;i đĩa:<\/strong> th&eacute;p 3 tầng -&nbsp;L&iacute;p<\/strong>: ATA 7 tầng -&nbsp;Potang, Tay l&aacute;i<\/strong>: Nh&ocirc;m -&nbsp;V&agrave;nh<\/strong>: Nh&ocirc;m 2 lớp Size 26 inch -&nbsp;Lốp, Săm<\/strong>: KENDA 26x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n:<\/strong> Da thể thao<\/p>\n\n9. CALIFORNIA 230\/24 - 2024: 3tr090K&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y từng thời điểm)<\/em><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA-230CC-24 (2).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 230CC\/24 - 2024 - Đen Cam<\/p>\n\nVới cấu h&igrave;nh tương đồng với mẫu xe đạp thể thao CALIFORNIA 230CC\/26 th&igrave; mẫu xe đạp thể thao CALIFORNIA 230CC\/24 c&oacute; 1 sự thay đổi nho nhỏ. size v&agrave;nh giảm xuống từ 26inch c&ograve;n 24inch, ph&ugrave; hợp hơn với c&aacute;c bạn học sinh cấp 1, cấp 2.<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số kỹ thuật xe đạp thể thao California 230CC\/24:<\/em><\/p>\n\nKhung : <\/strong>Hợp kim Nh&ocirc;m, d&acirc;y &acirc;m khung&nbsp;-&nbsp;Phuộc:<\/strong> Nh&uacute;n&nbsp;-&nbsp;Bộ CĐ:<\/strong> Shimano 3x7 Tốc độ&nbsp;-&nbsp;Gạt đĩa trước:<\/strong> Shimano Tourney TZ 3 tốc&nbsp;-&nbsp;Củ đề sau:<\/strong> Shimano Tourney TZ 7 tốc -&nbsp;Phanh:<\/strong> Đĩa cơ -&nbsp;Trục giữa: <\/strong>Cốt vu&ocirc;ng bi bạc đạn -&nbsp;Đ&ugrave;i đĩa:<\/strong> th&eacute;p 3 tầng -&nbsp;L&iacute;p:<\/strong> ATA 7 tầng -&nbsp;Potang, Tay l&aacute;i:<\/strong> Nh&ocirc;m -&nbsp;V&agrave;nh:<\/strong> Nh&ocirc;m 2 lớp Size 24 inch -&nbsp;Lốp Săm:<\/strong> KENDA 24x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n: <\/strong>Da thể thao&nbsp;<\/p>\n\n&nbsp;<\/p>\n\nTr&ecirc;n đ&acirc;y l&agrave; những mẫu xe đạp thể thao đ&aacute;ng mua nhất với t&agrave;i ch&iacute;nh từ 3 triệu đến 4 triệu bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể sở hữu một chiếc xe đạp thể thao, với kh&aacute; nhiều mẫu như đ&atilde; giới thiệu ở tr&ecirc;n để bạn lựa chọn sao cho ph&ugrave; hợp với nhu cầu sử dụng của m&igrave;nh. <\/em><\/p>\n\nTại sao lại l&agrave; đ&aacute;ng mua nhất:<\/em><\/strong>&nbsp;Với mức gi&aacute; 3tr-4tr bạn đ&atilde; sở hữu mẫu xe đạp thể thao với khung hợp kim Nh&ocirc;m, c&ugrave;ng với bộ chuyển động của Shimano v&agrave; cụm phanh đĩa cơ....<\/em><\/p>\n\nLi&ecirc;n hệ với&nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/lien-he-voi-f-bike\">F-Bike Việt Nam<\/strong><\/a>&nbsp;để sở hữu chiếc xe chất lượng c&ugrave;ng nhiều phần qu&agrave; hấp dẫn.<\/p>\n\n-&nbsp;Nhận đặt h&agrave;ng Facebook, Website, Zalo, Shopee.<\/p>\n\n- Đ\/c: 03 Nguyễn C&ocirc;ng H&atilde;ng - Từ Sơn - Bắc Ninh<\/p>\n\n- Hotline: 092.854.6666<\/p>\n\n- Đ\/c: 152 Đường Hồng Tiến - Bồ Đề - Long Bi&ecirc;n - H&agrave; Nội<\/p>\n\n- Hotline: 092987.6666<\/p>\n\n- Chăm s&oacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng: 092.481.6666<\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN%20T%E1%BB%A8C\/C%C3%A1c%20m%E1%BA%ABu%20xe%20t%E1%BB%91t%20nh%E1%BA%A5t%20trong%20t%E1%BA%A7m%20gi%C3%A1%203tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA%20260CC-2024%20%2826%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/TIN%20T%E1%BB%A8C\/C%C3%A1c%20m%E1%BA%ABu%20xe%20t%E1%BB%91t%20nh%E1%BA%A5t%20trong%20t%E1%BA%A7m%20gi%C3%A1%203tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA%20260CC-2024%20%2826%29.jpg","tags":["Xe đạp thể thao","Xe đạp địa hình","Xe đạp MTB","Xe đạp giá 3tr-4tr","3tr-4tr."],"count_view":1502,"seo_name":"cac-mau-xe-tot-nhat-trong-tam-gia-3tr-4tr","date_update":1715583141,"date_created_format":1715583691,"meta_title":"Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr","meta_desc":"Bạn đang mong muốn tìm một chiếc xe đạp thể thao tốt, dùng bền loanh quanh mức giá 3tr - 4tr. Trên thị trường xe đạp thể thao hiện nay có khá nhiều hãng xe, cũng như khá nhiều mức giá để bạn có thể lựa chọn. Hãy cùng xedapfbike.vn tìm hiểu nhé.","meta_keyword":"Xe đạp thể thao, Xe đạp địa hình, Xe đạp MTB, Xe đạp giá 3tr-4tr, 3tr-4tr.","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/cac-mau-xe-tot-nhat-trong-tam-gia-3tr-4tr"},{"id":635434,"name":"Chi tiết các bộ chuyển động Shimano Ultegra (R8100, R8000, 6800, 6700, 6600…)","desc":"&nbsp; &nbsp; &nbsp;Ở b&agrave;i viết trước Fbike đ&atilde; giới thiệu cho bạn đọc chi tiết c&aacute;c bộ chuyển động Shimano Dura-Ace, Lịch sử ra đời c&aacute;c d&ograve;ng Shimano Dura-Ace. Tiếp theo cho loạt b&agrave;i n&agrave;y c&ugrave;ng Fbike t&igrave;m hiểu chi tiết c&aacute;c bộ chuyển động Shimano Ultegra (R8100, R8000, 6800, 6700, 6600...)<\/p>\n","content":"Chi tiết c&aacute;c bộ chuyển động Shimano Ultegra (R8100, R8000, 6800, 6700, 6600&hellip;)<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nảnh Shozaburo<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nC&ocirc;ng ty Shimano được th&agrave;nh lập v&agrave;o năm 1921, tại th&agrave;nh phố Sakai, Osaka bởi &ocirc;ng Shozaburo Shimano khi &ocirc;ng mới 26 tuổi. Ban đầu l&agrave; một xưởng sản xuất đồ sắt nhỏ. Kể từ những ng&agrave;y đầu, khi người s&aacute;ng lập bắt đầu thiết kế sản xuất linh kiện xe đạp, Shimano đ&atilde; kh&ocirc;ng ngừng t&igrave;m kiếm v&agrave; ph&aacute;t triển nhiều c&ocirc;ng nghệ ti&ecirc;n tiến, đồng thời mở rộng thị trường ra to&agrave;n thế giới trong c&aacute;c lĩnh vực dụng cụ c&acirc;u c&aacute;, thiết bị ch&egrave;o thuyền v&agrave; linh kiện xe đạp&hellip;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nI<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong>. Groupset cho d&ograve;ng xe đua (Road Bike)<\/strong> &hellip; Tiếp<\/i><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2. Shimano Ultegra<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Được th&agrave;nh lập v&agrave;o năm 1921. Với nhiều loại linh kiện ở c&aacute;c mức gi&aacute; ph&ugrave; hợp với nhiều đối tượng kh&aacute;ch h&agrave;ng c&oacute; ng&acirc;n s&aacute;ch kh&aacute;c nhau, Shimano l&agrave; lựa chọn ph&ugrave; hợp cho phần lớn thế giới xe đạp thể thao khi t&igrave;m nguồn cung ứng phụ t&ugrave;ng xe đạp.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Song song với thế hệ Groupset đầu ti&ecirc;n Shimano Dura &ndash; Ace, Shimano cũng đồng thời ph&aacute;t triển bộ Groupset Shimano Ultegra. Với mong muốn mở rống sự đa dạng của c&aacute;c d&ograve;ng sản phẩm, nhằm tiếp cận được nhiều lượng kh&aacute;ch h&agrave;ng hơn.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết các mã sản phẩm Shimano Ultegra\/Screenshot_1.png\" \/><\/p>\n\n* 1987: Shimano 600 Ultegra (d&ograve;ng 6400)<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Năm 1987 Shimano cho ra đời thế hệ Shimano 600 Ultegra. C&aacute;i t&ecirc;n &ldquo;ULTEGRA&rdquo; lần đầu được đặt cho d&ograve;ng 600 trước đ&oacute;. N&oacute; l&agrave; sự kết hợp của c&aacute;c c&ocirc;ng nghệ ti&ecirc;n tiến bậc nhất thời điểm bấy giờ như: SLR, SIS&hellip; Shimano Ultegra được thiết kế logo với điểm nhấn đường 3 m&agrave;u Shimano, tạo n&ecirc;n một h&igrave;nh ảnh mới về xe đua.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết các mã sản phẩm Shimano Ultegra\/Logo Ultegra.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Nh&oacute;m Ultegra được ph&aacute;t triển để cung cấp loại xe đạp đua hiệu suất cao cho c&aacute;c tay đua nghiệp dư v&agrave; những người đi xe đạp thể thao biểu diễn.&nbsp;Ultegra c&oacute; c&aacute;c v&ograve;ng bi được đ&aacute;nh b&oacute;ng, th&eacute;p cường độ cao, c&aacute;ch xử l&yacute; m&agrave;u sắc hiện đại nổi.&nbsp;Những thiết kế n&agrave;y tạo ra một h&igrave;nh ảnh n&acirc;ng cấp mới cho một loại xe đạp đua chất lượng cao thời trang hướng đến những người đam m&ecirc; đạp xe biểu diễn.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết các mã sản phẩm Shimano Ultegra\/Shimano 600 Ultegra.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 1997: D&ograve;ng Shimano Ultegra 6500\/6501\/6510 9 tốc độ.<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Một năm sau khi cho ra đời Groupset Shimano Dura &ndash; Ace 7700 (1996), Shimano cho ra đời d&ograve;ng Shimano Ultegra 6500 năm 1997. Với phương tr&acirc;m tạo sự thoải m&aacute;i nhất cho người sử dụng, d&ograve;ng Ultegra 6500 đ&atilde; được thiết kế nhằm giảm trọng lượng đ&aacute;ng kể v&agrave; sử dụng với 9 tầng l&iacute;p v&agrave; c&oacute; thể sử dụng với 2 phi&ecirc;n bản đ&ugrave;i đĩa 2 tầng hoặc 3 tầng.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Ra đời ngay sau mẫu Dura &ndash; Ace 7700 (1996), n&ecirc;n chất lượng d&ograve;ng Shimano Ultegra 6500 kh&ocirc;ng hề thua k&eacute;m so với mẫu Dura &ndash; Ace 7700, ưu điểm Ultegra 6500 c&oacute; gi&aacute; &ecirc;m hơn so với mẫu Dura &ndash; Ace 7700 c&ugrave;ng thời điểm, Trọng lượng chỉ khoảng 485g\/bộ. Ultegra 6500 tại thời điểm n&agrave;y đ&atilde; sử dụng cần điều khiển k&eacute;p t&iacute;ch hợp tr&ecirc;n tay phanh.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết các mã sản phẩm Shimano Ultegra\/Shimano Ultegra 6500.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 2005: D&ograve;ng Shimano Ultegra 6600<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Kế thừa thiết kế của d&ograve;ng Ultegra 6500, d&ograve;ng Ultegra 6600 nổi bật với thiết kế mượt m&agrave; v&agrave; tiện dụng, cũng như vẻ bề ngo&agrave;i trẻ trung, năng động. D&ograve;ng Ultegra 6600 được kết hợp c&aacute;c chức năng ti&ecirc;n tiến được lấy từ DURA-ACE, bao gồm cần điều khiển k&eacute;p tiện dụng, Đ&ugrave;i trục rỗng đ&atilde; được n&acirc;ng cấp ở phi&ecirc;n bản n&agrave;y c&ugrave;ng với 2 đĩa trước v&agrave; 10 tầng l&iacute;p sau, ho&agrave;n to&agrave;n đ&aacute;p ứng nhu cầu của người d&ugrave;ng.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết các mã sản phẩm Shimano Ultegra\/Shimano Ultegra 6600.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 2010 &ndash; 2011: D&ograve;ng Shimano Ultegra 6700 v&agrave; 6770<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;D&ograve;ng Shimano Ultegra 6700 với hai t&ugrave;y chọn về m&agrave;u sắc l&agrave; X&aacute;m B&oacute;ng v&agrave; Bạc đ&atilde; được cung cấp cho người d&ugrave;ng lựa chọn. D&ograve;ng Ultegra 6700 cũng đ&atilde; được sử dụng trục rỗng, gi&uacute;p giảm đ&aacute;ng kể trọng lượng của xe.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết các mã sản phẩm Shimano Ultegra\/Shimano Ultegra 6700.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Năm 2011 Shimano cho ra đời d&ograve;ng Ultegra 6770 với hệ thống chuyển số điện DI2. Với nhiều cải tiến gi&uacute;p việc vận h&agrave;nh được tinh gọn, cải thiện khả năng vận h&agrave;nh của bộ chuyển động dễ d&agrave;ng hơn.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết các mã sản phẩm Shimano Ultegra\/Shimano Ultegra 6770.png\" \/><\/p>\n\n* 2013: Shimano Ultegra d&ograve;ng 6800\/ d&ograve;ng 6870<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Nhằm cải thiện độ cứng cũng như giảm trọng lượng Shimano đ&atilde; n&acirc;ng cấp d&ograve;ng Ultegra 6800 l&ecirc;n hệ thống truyền động 11 cấp. Bộ đ&ugrave;i đĩa được kế thừa từ DURA-ACE.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nỞ phi&ecirc;n bản DI2 d&ograve;ng 6870, c&ocirc;ng tắc bấm chuyển số nhanh đ&atilde; được t&iacute;ch hợp để đ&aacute;p ứng nhu cầu của những tay đua chuy&ecirc;n nghiệp.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết các mã sản phẩm Shimano Ultegra\/Shimano Ultegra 6800.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 2017: D&ograve;ng Shimano Ultegra R8000\/R8050<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Chạy theo xu hướng, khi phanh đĩa đang l&agrave; ti&ecirc;u chuẩn mới cho xe đạp đường trường, Shimano Ultegra đ&atilde; n&acirc;ng cấp hệ thống phanh đĩa thủy lực nhẹ v&agrave; hiệu suất cao ở d&ograve;ng Ultegra R8000\/R8050. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Hệ thống chuyển số điện vốn đ&atilde; trở th&agrave;nh ti&ecirc;u chuẩn trong c&aacute;c cuộc đua chuy&ecirc;n nghiệp đ&atilde; trở n&ecirc;n nhỏ gọn v&agrave; nhẹ hơn. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết các mã sản phẩm Shimano Ultegra\/Shimano Ultegra R8000.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 2021: D&ograve;ng mới nhất tại thời điểm hiện tại Ultegra R8100<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Shimano Ultegra R8100 được c&ocirc;ng bố v&agrave;o th&aacute;nh 8\/2021 c&ugrave;ng với chiếc DURA-ACE R9200. Ultegra R8100 với 12 tốc độ, sử dụng b&aacute;n kh&ocirc;ng d&acirc;y tức l&agrave; Bộ gạt đĩa trước v&agrave; Củ đề sau được nối d&acirc;y với một cục pin đặt b&ecirc;n trong khung, Bộ bấm chuyển số được cấp nguồn bằng pin dạng đồng xu, sau đ&oacute; giao tiếp kh&ocirc;ng d&acirc;y với bộ chuyển số để chuyển số.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Được thiết kế tinh gọn s&aacute;ng b&oacute;ng, nhẹ nhất c&oacute; thể. Gi&aacute; cả phải chăng, đối với c&aacute;c tay đua th&igrave; việc sử dụng Ultegra R8100 l&agrave; một lựa chọn kh&aacute; hợp l&yacute; v&igrave; chức năng của n&oacute; cơ bản giống với Dura-Ace cấp độ chuy&ecirc;n nghiệp với mức gi&aacute; thấp hơn.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với trọng lượng của bộ Groupset d&ograve;ng R8100 chỉ ~ 2.716g, chỉ nặng hơn 278g so với groupset Dura-Ace R9200 tương đương.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết các mã sản phẩm Shimano Ultegra\/Shimano Ultegra R8170.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Shimano Ultegra tiếp tục l&agrave; sự lựa chọn ưa th&iacute;ch của nhiều người đạp xe, cả với những tay đua mới cũng như tay đua chuy&ecirc;n nghiệp, với sự kết hợp giữa hiệu suất đỉnh cao v&agrave; gi&aacute; phải chăng, chắc chắn kh&ocirc;ng l&agrave;m bạn thất vọn<\/span><\/span><\/span>g.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nLi&ecirc;n hệ với&nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/lien-he-voi-f-bike\">F-Bike Việt Nam<\/strong><\/a>&nbsp;để sở hữu chiếc xe chất lượng c&ugrave;ng nhiều phần qu&agrave; hấp dẫn.<\/span><\/span><\/p>\n\n-&nbsp;Nhận đặt h&agrave;ng Facebook, Website, Zalo, Shopee.<\/span><\/span><\/p>\n\n- Đ\/c: 03 Nguyễn C&ocirc;ng H&atilde;ng - Từ Sơn - Bắc Ninh<\/span><\/span><\/p>\n\n- Hotline: 092.481.6666<\/span><\/span><\/p>\n\n- Đ\/c: 152 Đường Hồng Tiến - Bồ Đề - Long Bi&ecirc;n - H&agrave; Nội<\/span><\/span><\/p>\n\n- Hotline: 092987.6666<\/span><\/span><\/p>\n\n- Chăm s&oacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng: 092.481.6666<\/span><\/span><\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN%20T%E1%BB%A8C\/Chi%20ti%E1%BA%BFt%20c%C3%A1c%20m%C3%A3%20s%E1%BA%A3n%20ph%E1%BA%A9m%20Shimano%20Ultegra\/Logo%20Ultegra.png","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/TIN%20T%E1%BB%A8C\/Chi%20ti%E1%BA%BFt%20c%C3%A1c%20m%C3%A3%20s%E1%BA%A3n%20ph%E1%BA%A9m%20Shimano%20Ultegra\/Logo%20Ultegra.png","tags":["chi tiết bộ chuyển động Ultegra","lịch sử ra đời của các mã Ultegra"],"count_view":5948,"seo_name":"chi-tiet-cac-bo-chuyen-dong-shimano-ultegra-r8100-r8000-6800-6700-6600","date_update":1709022675,"date_created_format":1709026918,"meta_title":"Chi tiết các bộ chuyển động Shimano Ultegra (R8100, R8000, 6800, 6700)","meta_desc":"Ở bài viết trước Fbike đã giới thiệu cho bạn đọc chi tiết các bộ chuyển động Shimano Dura-Ace, Lịch sử ra đời các dòng Shimano Dura-Ace. Tiếp theo cho loạt bài này cùng Fbike tìm hiểu chi tiết các bộ chuyển động Shimano Ultegra (R8100, R8000, 6800, 6700, ","meta_keyword":"chi tiết bộ chuyển động Ultegra, lịch sử ra đời của các mã Ultegra","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/chi-tiet-cac-bo-chuyen-dong-shimano-ultegra-r8100-r8000-6800-6700-6600"},{"id":631155,"name":"Tìm hiểu Chi tiết các bộ chuyển động Shimano Dura - Ace (R9200, R9100, 9000, 7970...)","desc":"&nbsp; &nbsp; &nbsp;Nhắc đến bộ chuyển động Shimano bạn nghĩ ngay đ&acirc;y l&agrave; m&oacute;n phụ t&ugrave;ng thương hiệu v&agrave; chất lượng Nhật Bản. Tuy nhi&ecirc;n bạn c&oacute; biết mỗi bộ chuyển động Shimano đều c&oacute; lịch sử sự ra đời từng bộ chuyển động, từng năm, v&agrave; c&aacute;c m&atilde; sản phẩm của từng bộ chuyển động! Hay c&ugrave;ng Fbike t&igrave;m hiểu cụ thể bạn nh&eacute;! Let&rsquo;s Go!<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","content":"Chi tiết c&aacute;c bộ chuyển động Shimano, ng&agrave;y ra mắt, c&aacute;c m&atilde; sản phẩm.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Nhắc đến bộ chuyển động Shimano bạn nghĩ ngay đ&acirc;y l&agrave; m&oacute;n phụ t&ugrave;ng thương hiệu v&agrave; chất lượng Nhật Bản. Tuy nhi&ecirc;n bạn c&oacute; biết mỗi bộ chuyển động Shimano đều c&oacute; lịch sử sự ra đời từng bộ chuyển động, từng năm, v&agrave; c&aacute;c m&atilde; sản phẩm của từng bộ chuyển động! Hay c&ugrave;ng Fbike t&igrave;m hiểu cụ thể bạn nh&eacute;! Let&rsquo;s Go!<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nI.<\/span> Group Set cho D&ograve;ng xe Đua (Road Bike)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n1. Shimano Dura &ndash; Ace<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Được th&agrave;nh lập v&agrave;o năm 1921, c&ocirc;ng ty c&oacute; trụ sở tại Sakai. Với nhiều loại linh kiện ở c&aacute;c mức gi&aacute; ph&ugrave; hợp với nhiều đối tượng kh&aacute;ch h&agrave;ng c&oacute; ng&acirc;n s&aacute;ch kh&aacute;c nhau, Shimano l&agrave; lựa chọn ph&ugrave; hợp cho phần lớn thế giới xe đạp thể thao khi t&igrave;m nguồn cung ứng phụ t&ugrave;ng xe đạp.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Đứng đầu trong v&ocirc; số sản phẩm của c&ocirc;ng ty l&agrave; Dura-Ace.&nbsp;Đ&oacute; l&agrave; loại tốt nhất trong số những loại tốt nhất. Phi&ecirc;n bản mới nhất của Dura-Ace l&agrave;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><a href=\"https:\/\/www.rouleur.cc\/blogs\/desire-journal\/shimano-dura-ace-9200-first-look\" style=\"color:blue; text-decoration:underline\">Dura-Ace 9200<\/span><\/span><\/span><\/a>&nbsp;&ndash; một bộ Group b&aacute;n kh&ocirc;ng d&acirc;y c&oacute; khả năng dịch chuyển nhanh hơn bao giờ hết, sản phẩm chủ lực của Shimano ở thời điểm hiện tại.&nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace R9200 groupset (2021).png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Dura-Ace l&agrave; d&ograve;ng sản phẩm cao cấp nhất của Shimano, được thiết kế v&agrave; sản xuất với ti&ecirc;u chuẩn cao. Vật liệu sử dụng để l&agrave;m n&ecirc;n bộ chuyển dộng Shimano Dura Ace thường được l&agrave;m từ hợp kim nh&ocirc;m v&agrave; carbon si&ecirc;u nhẹ, gi&uacute;p giảm trọng lượng v&agrave; tăng cường độ bền. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Dura-Ace nổi bật với hiệu suất chuyển động mượt m&agrave; v&agrave; ch&iacute;nh x&aacute;c. Hệ thống chuyển động được cải tiến li&ecirc;n tục để đảm bảo tốt nhất trong việc chuyển động giữa c&aacute;c b&aacute;nh răng v&agrave; b&aacute;nh đĩa. C&aacute;c bộ phận như d&acirc;y c&aacute;p, b&aacute;nh răng, v&agrave; cảm biến được l&agrave;m từ vật liệu chất lượng cao, gi&uacute;p tối ưu h&oacute;a trải nghiệm đạp xe.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* Dura Ace đầu ti&ecirc;n (1973)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Sự ra đời thế hệ đầu ti&ecirc;n khởi nguồn cho bộ chuyển động Shimano Ace như b&acirc;y giờ ch&iacute;nh l&agrave; Shimano Crane xuất hiện lần đầu ti&ecirc;n v&agrave;o khoảng đầu những năm 70 (1973). Với thiết kế h&igrave;nh b&igrave;nh h&agrave;nh, c&aacute;c b&aacute;nh răng tr&ecirc;n củ đề ho&agrave;n to&agrave;n thẳng h&agrave;ng với b&aacute;nh răng tr&ecirc;n l&iacute;p. Chất liệu được l&agrave;m từ hợp kim Nh&ocirc;m, gi&uacute;p giảm trọng lượng đ&aacute;ng kể so với đối thủ cạnh tranh c&ugrave;ng ph&acirc;n kh&uacute;c thời bấy giờ l&agrave;m từ hợp kim th&eacute;p: Campagnolo Nuovo Record (Thương hiệu &Yacute; đang thống trị l&agrave;ng đua xe đạp thể thao chuy&ecirc;n nghiệp thời bấy giờ). Năm 1973 Dura &ndash; Ace đầu ti&ecirc;n được cung cấp cho một đội đua đường trường chuy&ecirc;n nghiệp. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/SHIMANO CRANE (1971) - ĐỜI ĐẦU DURA ACE.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nShimano Crane<\/span><\/span><\/span><\/span><\/em><\/p>\n\n* Dura &ndash; Ace 10 (1976)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Thế hệ tiếp theo bộ Group Shimano Dura Ace 10 xuất hiện đầu ti&ecirc;n năm 1976, được thiết kế d&agrave;nh ri&ecirc;ng cho đường đua chuy&ecirc;n nghiệp. Với một sự thay đổi đột ph&aacute;, từ buốc x&iacute;ch ti&ecirc;u chuẩn c&ocirc;ng nghiệp 12.7 mm th&agrave;nh 10mm, n&oacute; cho ph&eacute;p giảm k&iacute;ch thước của b&aacute;nh x&iacute;ch cũng như đĩa x&iacute;ch trước, gi&uacute;p giảm đ&aacute;ng kể trọng lượng xe.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Năm 1976 tay đua xe đạp người &Uacute;c John Nicholson, người l&aacute;i chiếc xe đạp thể thao được trang bị bộ chuyển động Shimano Dura &ndash; Ace 10 đ&atilde; gi&agrave;nh chức v&ocirc; địch giải đua xe đạp nước r&uacute;t chuy&ecirc;n nghiệp thế giới v&agrave;o năm 1976.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 10.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace 10<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Theo như những th&ocirc;ng tin m&igrave;nh t&igrave;m hiểu được th&igrave; bộ chuyển động Shimano Dura &ndash; Ace 10 được giới thiệu năm 1976 nhưng bị ngừng sản xuất v&agrave;o những năm 80 (L&yacute; do do li&ecirc;n đo&agrave;n Keirin Nhật Bản đ&atilde; cấm thiết bị c&oacute; bước x&iacute;ch 10mm v&igrave; n&oacute; c&oacute; thể mang lại lợi thế kh&ocirc;ng được c&ocirc;ng bằng cho một số tay đua).<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 1977: Dura &ndash; Ace 7100<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Đ&acirc;y c&oacute; thể gọi l&agrave; Dura &ndash; Ace thế hệ thứ hai. N&oacute; tương đối giống so với thế hệ thứ nhất. Bộ đ&ugrave;i đĩa c&oacute; vẻ giống nhưng thực chất c&oacute; 1 ch&uacute;t thay đổi về c&aacute;c b&aacute;nh răng v&agrave; Ren Pedan đ&atilde; được sử dụng ren ti&ecirc;u chuẩn.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 7100 (1977).png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace 7100<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 1978: Dura &ndash; Ace EX 7200<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Từ những giải đua chuy&ecirc;n nghiệp đ&atilde; từng c&oacute; mặt, bằng những kinh nghiệm r&uacute;t ra, Shimano đ&atilde; cải thiện hiệu suất chuyển số v&agrave; khả năng bảo tr&igrave; của mẫu Dura &ndash; Ace EX 7100 v&agrave; cho ra đời thế hệ tiếp theo: Dura &ndash; Ace 7200. N&acirc;ng cao khả năng đồng bộ của bộ Group. Với một FreeHub, v&agrave; bộ b&aacute;nh răng đầu ti&ecirc;n 11T, v&agrave; đ&atilde; trở th&agrave;nh ti&ecirc;u chuẩn của ng&agrave;nh xe đạp.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 7200.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace EX 7200<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 1980: D&ograve;ng Dura &ndash; Ace AX 7300<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;D&ograve;ng Dura &ndash; Ace AX 7300 được tập trung thiết kế nhằm giảm lực cản kh&ocirc;ng kh&iacute;, một thử th&aacute;ch kh&ocirc;ng hồi kết trong bộ m&ocirc;n đua xe đạp. Với c&aacute;c thiết kế kh&iacute; động học v&agrave; tinh giảm trọng lượng của từng bộ phận được nh&agrave; sản xuất ch&uacute; trọng đặc biệt. Để th&iacute; nghiệm tối ưu ho&aacute; kh&iacute; động học, bấy giờ Shimano đ&atilde; cho x&acirc;y dựng một ph&ograve;ng th&iacute; nghiệm Hầm Gi&oacute; quy m&ocirc; lớn ngay trong c&ocirc;ng ty của m&igrave;nh. Đ&acirc;y l&agrave; một khoản đầu tư kh&aacute; lớn v&agrave;o thời điểm đ&oacute;. Điều n&agrave;y chứng tỏ sự nghi&ecirc;m t&uacute;c trong việc nghi&ecirc;n cứu về việc giảm lực cản kh&ocirc;ng khi cho c&aacute;c tay đua chuy&ecirc;n nghiệp.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 7300.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace AX 7300<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 1984: D&ograve;ng Dura &ndash; Ace 7400 với hệ thống chuyển số Shimano (SIS)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Một đột ph&aacute; mang t&iacute;nh c&aacute;ch mạng năm 1984 Shimano giới thiệu Dura &ndash; Ace SIS (Shimano Indexed Shifting), đ&acirc;y c&oacute; thể n&oacute;i l&agrave; hệ thống chuyển số th&agrave;nh c&ocirc;ng dầu ti&ecirc;n trong lịch sử đua xe đạp. Đ&oacute; l&agrave; một hệ thống với 6 tốc độ (Sau n&agrave;y l&ecirc;n 7 v&agrave; 8 tốc độ với c&aacute;c phi&ecirc;n bản mới).<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 7400 cần gạt kép.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace 7400<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 1990: D&ograve;ng Dura &ndash; Ace 7400 với cần điều khiển k&eacute;p<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Sự kết hợp giữa cần sang số v&agrave;o cần phanh tạo n&ecirc;n một cần điều khiển k&eacute;p, tăng sự linh hoạt cho c&aacute;c tay đua, c&oacute; thể thay đổi tốc độ m&agrave; kh&ocirc;ng cần bỏ tay ra khỏi ghi-đ&ocirc;ng. Đ&acirc;y l&agrave; một n&acirc;ng cấp mang t&iacute;nh c&aacute;ch mạng của nh&agrave; sản xuất Shimano.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 7400.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace 7400<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 1993: Dura &ndash; Ace 7410<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Dura &ndash; Ace 7410 c&oacute; thể n&oacute;i l&agrave; sản phẩm cuối c&ugrave;ng của d&ograve;ng Dura &ndash; Ace 7400.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 7410.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace 7410<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 1996: Dura &ndash; Ace 7700<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;1996 Shimano đ&atilde; ph&aacute;t triển d&ograve;ng Dura &ndash; Ace 7700 bằng việc tối giản trọng lượng nhất c&oacute; thể, tăng độ bền v&agrave; khả năng vận h&agrave;nh trơn tru. Với sự tập trung thiết kế từng chi tiết nhỏ nhất, giảm triệt để tiếng k&ecirc;u lạch cạch của từng bộ phận, kết hợp với b&aacute;nh x&iacute;ch HG 9 tốc độ, trục rỗng cũng như c&aacute;c chức năng hiện đại kh&aacute;c. Trọng lượng d&ograve;ng Dura &ndash; Ace 7700 đ&atilde; được tinh giảm khoảng 500g so với c&aacute;c mẫu trước đ&oacute;.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 7700 1996.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace 7700<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 2004: Dura &ndash; Ace 7800<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với phương ch&acirc;m của sự kết hợp ba chữ S l&agrave;: &ldquo;Speed&rdquo; (Tốc độ), &ldquo;Smooth&rdquo; (Mượt m&agrave;) v&agrave; &ldquo;Strength&rdquo; (Sức mạnh), Shimano nhằm mục đ&iacute;ch chuyển đổi ho&agrave;n to&agrave;n sức mạnh của người l&aacute;i th&agrave;nh động lực. D&ograve;ng sản phẩm n&agrave;y bao gồm bộ truyền động sau 10 tốc độ, bộ qu&acirc;y HOLLOWTECH II, cần điều khiển k&eacute;p tiện dụng, Shimano đ&atilde; n&acirc;ng cao hiệu suất v&agrave; chất lượng từ nhiều g&oacute;c độ kh&aacute;c nhau. Đ&acirc;y l&agrave; nh&oacute;m 10 tốc độ đầu ti&ecirc;n tr&ecirc;n thị trường.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 7800.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace 7800<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 2008: Dura &ndash; Ace 7900<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;C&aacute;c th&agrave;nh phần của d&ograve;ng 7900 được ph&aacute;t triển theo kh&aacute;i niệm &ldquo;Sự ph&aacute;t triển của sự ho&agrave;n hảo&rdquo;. Một c&ugrave;i đề xe đạp thể thao bao gồm c&aacute;c bộ phận n&agrave;y được gắn ho&agrave;n to&agrave;n v&agrave;o d&acirc;y đề. Bộ qu&acirc;y của n&oacute; bao gồm HOLLOWGRIDE (b&aacute;nh răng rỗng) c&ugrave;ng với HOLLOWTECH <\/span>Ⅱ<\/span><\/span>. Tất cả c&aacute;c th&agrave;nh phần kh&aacute;c cũng được xem x&eacute;t để c&oacute; thiết kế tối ưu. Trọng lượng của Group kh&ocirc;ng c&oacute; hub ngo&agrave;i đ&atilde; giảm từ 2181 gam (DA 7800) xuống 2052 gam (DA 7900).<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 7900 2008.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace 7900 (Cơ kh&iacute;)<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 2009: Dura &ndash; Ace 7970 Di2 (điện tử)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Dura &ndash; Ace 7970 Di2, hệ thống sang số điện tử được tr&igrave;nh l&agrave;ng năm 2009. Một c&ocirc;ng nghệ mới c&oacute; t&ecirc;n &ldquo;<\/span>Digital Integrated Intelligence&rdquo; (hay gọi tắt l&agrave; Di2) đ&atilde; được đưa v&agrave;o Dura &ndash; Ace. D&ograve;ng Dura &ndash; Ace 7900 được trang bị th&ecirc;m hệ thống chuyển số điện tử đ&atilde; gi&uacute;p cho c&aacute;c tay đua c&oacute; được sự trải nghiệm đỉnh cao, nhẹ nh&agrave;ng v&agrave; v&ocirc; c&ugrave;ng tiện lợi. Hiệu suất chuyển số được n&acirc;ng cao r&otilde; dệt. C&oacute; thể n&oacute;i đ&acirc;y l&agrave; lợi &iacute;ch r&otilde; r&agrave;ng nhất của Di2 của Shimano.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Mặc d&ugrave; bị c&aacute;c đối thủ cạnh tranh tung tin đồn n&oacute;i xấu về bộ chuyển động t&iacute;ch hợp điện tử: Dura &ndash; Ace Di2 l&agrave; &ldquo;kh&ocirc;ng cần thiết&rdquo; rồi &ldquo;chỉ l&agrave; một m&aacute;nh kho&eacute; tiếp thị quảng c&aacute;o&rdquo;&hellip; Nhưng Dura &ndash; Ace Di2 nhanh ch&oacute;ng khẳng định sự tiện dụng v&agrave; độ ch&iacute;nh x&aacute;c của m&igrave;nh, Dura &ndash; Ace Di2 dần trở th&agrave;nh ti&ecirc;u chuẩn cho c&aacute;c cuộc đua. Đến ng&agrave;y nay hầu hết mọi đội đua chuy&ecirc;n nghiệp đều sử dụng bộ chuyển số điện tử n&agrave;y.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 7900 Di2.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace 7970 (Di2)<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 2012: Dura &ndash; Ace 9000 (11 Tốc độ)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Sử dụng 3 chữ C l&agrave;m từ kho&aacute;: &ldquo;Concentration&rdquo; (Tập trung), &ldquo;Control&rdquo; (Kiểm so&aacute;t) v&agrave; &ldquo;Confidence&rdquo; (Tự tin), Shimano hướng đến tầm cao mới để cải thiện độ ch&iacute;nh x&aacute;c, khả năng vận h&agrave;nh, độ bền, độ cứng v&agrave; c&aacute;c kh&iacute;a cạnh hiệu suất kh&aacute;c bằng c&aacute;ch t&aacute;i thiết kế ho&agrave;n to&agrave;n mọi bộ phận tr&ecirc;n to&agrave;n hệ thống. Nhằm giảm tối đa trọng lượng. D&ograve;ng sản phẩm c&oacute; những điểm nổi bật như hệ thống phanh SLR-EV mới v&agrave; bộ truyền động 11 tốc độ mới. 9000 l&agrave; d&ograve;ng cơ v&agrave; 9070 l&agrave; d&ograve;ng điện tử (Di2)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 9000 (11 tốc) Cơ.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace 9000<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 2016: Dura &ndash; Ace R9100\/R9150<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Năm 2016 Shimano cho ra đời d&ograve;ng Dura &ndash; Ace R9100 (Cơ kh&iacute;) v&agrave; R9150 (Điện tử). R9150 đi k&egrave;m với đồng hồ đo c&ocirc;ng suất t&iacute;ch hợp, phanh đĩa thuỷ lực Dura &ndash; Ace lần đầu được đưa v&agrave;o. V&agrave; tuỳ chọn chuyển số bộ c&ugrave;i đề ph&iacute;a trước v&agrave; sau đồng bộ, giảm thiểu việc chuyển số ch&eacute;o.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Th&ecirc;m một đặc điểm thay đổi kh&aacute;c ch&iacute;nh l&agrave; k&iacute;ch thước b&aacute;nh x&iacute;ch lớn nhất: Tr&ecirc;n c&aacute;c phi&ecirc;n bản trước của Dura &ndash; Ace l&agrave; 28 răng th&igrave; được n&acirc;ng cấp tr&ecirc;n phi&ecirc;n bản mới: 11-30 răng.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Shimano sử dụng m&atilde; R9100 v&agrave; 9150 cho nh&oacute;m c&oacute; phanh v&agrave;nh cổ điển, R9120 v&agrave; R9170 cho nh&oacute;m c&oacute; phanh đĩa thuỷ lực.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace 9100 (cơ khí).png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace R9100 (Cơ kh&iacute;)<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace Di2 R9170 (điện tử, phanh đĩa).png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace R9170 (Điện tử, phanh đĩa)<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* 2021: Dura &ndash; Ace R9200\/R9250\/R9270, 12 tốc độ v&agrave; b&aacute;n kh&ocirc;ng d&acirc;y<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Dura &ndash; Ace R9200 l&agrave; Groupset cao cấp nhất thế hệ&nbsp;mới của Shimano. Groupset n&agrave;y c&oacute; một v&agrave;i thay đổi lớn so với người tiền nhiệm như: Hyperglide+Si&ecirc;u &ecirc;m, Cassette 12 tốc độ v&agrave; bộ chuyển số kh&ocirc;ng d&acirc;y.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với thế hệ R9200 trở l&ecirc;n n&agrave;y lần đầu ti&ecirc;n người d&ugrave;ng kh&ocirc;ng c&oacute; tuỳ chọn chuyển số cơ học.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; + R9270: Chuyển số điện tử k&egrave;m phanh đĩa<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; + R9250: Chuyển số điện tử k&egrave;m phanh v&agrave;nh<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Tuy nhi&ecirc;n với phi&ecirc;n bản mới n&agrave;y c&oacute; vẻ trọng lượng nặng hơn ch&uacute;t x&iacute;u so với phi&ecirc;n bản tiền nhiệm R9100.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với phi&ecirc;n bản phanh đĩa R9270 được n&acirc;ng cấp l&ecirc;n cần gạt kh&ocirc;ng d&acirc;y.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Thời lượng pin 300 giờ (Cũng tương tự phi&ecirc;n bản R9100 trước đ&oacute;)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;D&ograve;ng xe mới c&oacute; khả năng chuyển số nhanh nhất v&agrave; ch&iacute;nh x&aacute;c nhất trong tất cả c&aacute;c phi&ecirc;n bản Dura-Ace cho đến thời điệm hiện tại.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với tuỳ chọn băng 11-34<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Chi tiết, mã sản phẩm Shimano\/Dura - Ace R9200 groupset (2021).png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nDura - Ace R9200 (Điện tử, phanh đĩa)<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;C&oacute; thể thấy Dura-Ace t&iacute;ch hợp nhiều c&ocirc;ng nghệ ti&ecirc;n tiến nhất của Shimano. C&aacute;c c&ocirc;ng nghệ như Di2 (Electronic Shifting System) mang lại trải nghiệm chuyển động điện tử ch&iacute;nh x&aacute;c v&agrave; mượt m&agrave;. Điều n&agrave;y kh&ocirc;ng chỉ gi&uacute;p giảm sức lực của người đạp m&agrave; c&ograve;n tối ưu h&oacute;a việc giữ động cơ ổn định v&agrave; hiệu suất chuyển động.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Shimano Dura-Ace kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; sự lựa chọn của người đua chuy&ecirc;n nghiệp m&agrave; c&ograve;n được nhiều đội đua v&agrave; đội xe đạp chuy&ecirc;n nghiệp tr&ecirc;n thế giới sử dụng. Sự tin tưởng n&agrave;y đến từ kết quả thực tế trong c&aacute;c cuộc đua lớn v&agrave; thử nghiệm chuy&ecirc;n s&acirc;u của những người chuy&ecirc;n nghiệp.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Dura-Ace kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; bộ chuyển động m&agrave; c&ograve;n l&agrave; một hệ thống t&iacute;ch hợp đầy đủ, bao gồm cả bộ phận đ&ugrave;i đạp, b&aacute;nh đĩa, v&agrave; c&aacute;c phụ kiện kh&aacute;c. Điều n&agrave;y gi&uacute;p đảm bảo sự tương th&iacute;ch v&agrave; t&iacute;ch hợp ho&agrave;n hảo trong việc lắp đặt v&agrave;o c&aacute;c loại xe đạp kh&aacute;c nhau.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;T&oacute;m lại, Shimano Dura-Ace kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; một bộ chuyển động m&agrave; c&ograve;n l&agrave; biểu tượng của sự ho&agrave;n hảo trong c&ocirc;ng nghệ đạp xe, mang đến trải nghiệm đạp xe tối ưu cho cả những người đam m&ecirc; v&agrave; chuy&ecirc;n nghiệp.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp;<\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN%20T%E1%BB%A8C\/Chi%20ti%E1%BA%BFt%2C%20m%C3%A3%20s%E1%BA%A3n%20ph%E1%BA%A9m%20Shimano\/Dura%20-%20Ace%20Di2%20R9170%20%28%C4%91i%E1%BB%87n%20t%E1%BB%AD%2C%20phanh%20%C4%91%C4%A9a%29.png","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/TIN%20T%E1%BB%A8C\/Chi%20ti%E1%BA%BFt%2C%20m%C3%A3%20s%E1%BA%A3n%20ph%E1%BA%A9m%20Shimano\/Dura%20-%20Ace%20Di2%20R9170%20%28%C4%91i%E1%BB%87n%20t%E1%BB%AD%2C%20phanh%20%C4%91%C4%A9a%29.png","tags":["bộ chuyển động Shimano","Các mã bộ chuyển động shimano"],"count_view":5069,"seo_name":"tim-hieu-chi-tiet-cac-bo-chuyen-dong-shimano-dura-ace-r9200-r9100-9000-7970","date_update":1705381159,"date_created_format":1705382114,"meta_title":"Chi tiết các bộ chuyển động Shimano, ngày ra mắt, các mã sản phẩm","meta_desc":"Nhắc đến bộ chuyển động Shimano bạn nghĩ ngay đây là món phụ tùng thương hiệu và chất lượng Nhật Bản. Tuy nhiên bạn có biết mỗi bộ chuyển động Shimano đều có lịch sử sự ra đời từng bộ chuyển động, từng năm, và các mã sản phẩm của từng bộ chuyển động! Hay ","meta_keyword":"bộ chuyển động Shimano, Các mã bộ chuyển động shimano","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/tim-hieu-chi-tiet-cac-bo-chuyen-dong-shimano-dura-ace-r9200-r9100-9000-7970"},{"id":629636,"name":"Sửa chữa, bảo dưỡng xe đạp thể thao tại nhà cần trang bị những gì???","desc":"&nbsp; &nbsp; Với những chiếc xe đạp thể thao sau một thời gian d&agrave;i sử dụng c&oacute; thể ph&aacute;t sinh những hỏng h&oacute;c nhỏ. Những hỏng h&oacute;c nhỏ tr&ecirc;n xe đạp thể thao kh&ocirc;ng qu&aacute; kh&oacute; để bạn c&oacute; thể tự khắc phục, sửa chữa tại nh&agrave;. V&agrave; để c&oacute; thể khắc phục những hỏng h&oacute;c nhỏ bạn cần trang bị cho m&igrave;nh một v&agrave;i m&oacute;n phụ t&ugrave;ng cơ bản nhất.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","content":"Sửa chữa, bảo dưỡng xe đạp thể thao tại nh&agrave; cần những g&igrave;???<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n1 <\/span>Những phụ t&ugrave;ng cơ bản nhất để c&oacute; thể tự sửa chữa xe đạp thể thao tại nh&agrave;<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với những chiếc xe đạp thể thao<\/strong> sau một thời gian d&agrave;i sử dụng c&oacute; thể ph&aacute;t sinh những hỏng h&oacute;c nhỏ. Những hỏng h&oacute;c nhỏ tr&ecirc;n xe đạp thể thao<\/strong> kh&ocirc;ng qu&aacute; kh&oacute; để bạn c&oacute; thể tự khắc phục, sửa chữa tại nh&agrave;. V&agrave; để c&oacute; thể khắc phục những hỏng h&oacute;c nhỏ bạn cần trang bị cho m&igrave;nh một v&agrave;i m&oacute;n phụ t&ugrave;ng cơ bản nhất.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;C&ugrave;ng <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/\">Fbike<\/u><\/a> t&igrave;m hiểu nh&eacute;! Let&rsquo;s Go!!<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<ol>\n\t<li style=\"list-style-type:none\">&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n1.1 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-luc-giac-cr-v-21-5cm-pk709\">Bộ lục gi&aacute;c đa năng<\/a><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Trong qu&aacute; tr&igrave;nh sử dụng, sau một thời gian d&agrave;i chiếc xe đạp thể thao<\/strong> của bạn c&oacute; thể c&oacute; một số con ốc sẽ c&oacute; hiện tượng lỏng ra do t&aacute;c động của sự rung lắc khi đi tr&ecirc;n đường, nếu kh&ocirc;ng để &yacute; kiểm tra c&oacute; thể bị tuột, rơi mất ốc, dẫn tới hỏng nặng. Việc xiết lại những con ốc bị lỏng cũng cực k&igrave; đơn giản v&agrave; bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể tự l&agrave;m ở nh&agrave; m&agrave; kh&ocirc;ng cần mang ra qu&aacute;n sửa xe đạp. Chỉ với <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-luc-giac-cr-v-21-5cm-pk709\">bộ lục gi&aacute;c đa năng<\/a>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/BỌ-LUC-GIAC-SUA-XE-DAP-CR-V (1).jpg\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Hiện nay tr&ecirc;n thị trường xe đạp thể thao th&igrave; phần lớn những con ốc tr&ecirc;n xe đều l&agrave; ốc lục gi&aacute;c, Từ ốc p&ocirc; tăng, ốc cọc y&ecirc;n, ốc phanh, ốc cụm đề&hellip; Vậy n&ecirc;n việc trang bị <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-luc-giac-cr-v-21-5cm-pk709\">bộ lục gi&aacute;c đa năng<\/a> tại nh&agrave; l&agrave; rất cần thiết. Với <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-luc-giac-cr-v-21-5cm-pk709\">bộ lục gi&aacute;c đa năng<\/a> n&agrave;y bạn c&oacute; thể xiết, vặn hầu hết c&aacute;c ốc tr&ecirc;n một chiếc xe đạp thể thao.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<ol>\n\t<li style=\"list-style-type:none\">&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n1.2 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-do-dung-sua-chua-va-xe-dap-tien-dung-.\">Bộ v&aacute; săm xe đạp thể thao mini<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Bỗng một ng&agrave;y dắt chiếc xe đạp thể thao ra để chuẩn bị đi đạp thể dục, bạn thấy b&aacute;nh xe bị hết hơi. Kh&ocirc;ng cần lo lắng nếu bạn đ&atilde; trang bị sẵn <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-do-dung-sua-chua-va-xe-dap-tien-dung-.\">bộ v&aacute; săm xe đạp thể thao mini<\/a> tại nh&agrave;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/BO-VA-SAM-mini-XE-DAP-THE-THAO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-do-dung-sua-chua-va-xe-dap-tien-dung-.\">bộ v&aacute; săm xe đạp thể thao mini<\/a> bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể tự m&igrave;nh v&aacute; khi săm xe đạp thể thao của bạn bị x&igrave; hơi. Trong <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-do-dung-sua-chua-va-xe-dap-tien-dung-.\">bộ v&aacute; săm xe đạp thể thao mini<\/a> c&oacute; đầy đủ từ bộ m&oacute;c lốc, bơm mini, miếng v&aacute;, keo v&aacute; v&agrave; bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể thao t&aacute;c tại nh&agrave;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;C&oacute; thể n&oacute;i <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-do-dung-sua-chua-va-xe-dap-tien-dung-.\">bộ v&aacute; săm xe đạp thể thao mini<\/a> l&agrave; một m&oacute;n phụ t&ugrave;ng cực k&igrave; cần thiết nếu mỗi khi xe bị những vết lủng nhỏ m&agrave; bạn kh&ocirc;ng muốn mang ra tiệm sửa xe.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<ol>\n\t<li style=\"list-style-type:none\">&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n1.3 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/co-le-siet-con-xe-dap-1553219297\">Bộ cờ l&ecirc;, mỏ lết<\/a><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/bo-co-le-mo-let.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/co-le-siet-con-xe-dap-1553219297\">Bộ cờ l&ecirc;, mỏ lết<\/a> l&agrave; một trong những phụ t&ugrave;ng cần c&oacute; khi bạn muốn tự sửa chiếc xe đạp thể thao của m&igrave;nh tại nh&agrave;. Khi những con ốc sau khoảng thời gian d&agrave;i sử dụng c&oacute; thể bị lỏng lẻo, với <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/co-le-siet-con-xe-dap-1553219297\">bộ Cờ l&ecirc;, mỏ l&ecirc;t<\/a> bạn c&oacute; thể xiết ch&uacute;ng lại.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Một số loại <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/co-le-siet-con-xe-dap-1553219297\">cờ l&ecirc;, mỏ lết<\/a> thường d&ugrave;ng khi sửa chữa xe đạp thể thao như: cờ l&ecirc; h&igrave;nh sao, cờ l&ecirc; lực, &hellip; <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<ol>\n\t<li style=\"list-style-type:none\">&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n1.4 K&igrave;m cắt<\/u><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/KIM-CAT.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Những lỗi nhỏ như d&acirc;y phanh, d&acirc;y đề bị đứt hoặc bị kẹt do l&acirc;u ng&agrave;y d&acirc;y bị han, v&agrave; bạn muốn thay mới d&acirc;y phanh, d&acirc;y đề th&igrave; 1 chiếc k&igrave;m cắt l&agrave; kh&ocirc;ng thể thiếu bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Khi sử dụng k&igrave;m cắt, lưu &yacute; nhỏ cho bạn h&atilde;y cắt dứt kho&aacute;t để tr&aacute;nh trường hợp d&acirc;y bị nham nhở dẫn tới to&eacute;t đầu d&acirc;y.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<ol>\n\t<li style=\"list-style-type:none\">&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n1.5 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-cat-noi-mat-xich-xe-dap-bow\">Dụng cụ cắt x&iacute;ch (s&ecirc;n) xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Sau một thời gian d&agrave;i sử dụng, x&iacute;ch (s&ecirc;n) tr&ecirc;n chiếc xe đạp thể thao của bạn c&oacute; thể bị nh&atilde;o (d&atilde;n). L&uacute;c đ&oacute; bạn n&ecirc;n thay cho chiếc xe đạp thể thao y&ecirc;u qu&yacute; của m&igrave;nh một bộ x&iacute;ch mới.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với bộ x&iacute;ch (s&ecirc;n) kh&ocirc;ng c&oacute; mắt x&iacute;ch th&aacute;o nhanh bạn cần d&ugrave;ng <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-cat-noi-mat-xich-xe-dap-bow\">dụng cụ cắt x&iacute;ch (s&ecirc;n)<\/a> xe đạp thể thao<\/strong> việc thay thế bộ x&iacute;ch mới trở l&ecirc;n đơn giản v&agrave; nhẹ nh&agrave;ng hơn v&agrave; bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể tự thay thế ở nh&agrave;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/CẮT XÍCH BOW (2).jpg\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với bộ x&iacute;ch (s&ecirc;n) c&oacute; mắt th&aacute;o nhanh bạn cần sử dụng <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/kim-bam-xich-loai-thuong-01\">k&igrave;m bấm x&iacute;ch (s&ecirc;n)<\/a>, gi&uacute;p việc th&aacute;o x&iacute;ch (s&ecirc;n) trở n&ecirc;n đơn giản v&agrave; nhẹ nhang.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/KIM-BAM-XICH (2).jpg\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<ol>\n\t<li style=\"list-style-type:none\">&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n1.6 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bom-sahoo-co-dong-ho-do-ap-suat-394098\">Bơm xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/BOM-XE-DAP-SAHOO (2).jpg\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Bạn thường xuy&ecirc;n đạp xe th&igrave; việc sắm cho m&igrave;nh một chiếc bơm xe đạp thể thao l&agrave; kh&ocirc;ng thể thiếu được. Mỗi khi b&aacute;nh xe bị mềm, x&igrave; hơi, thủng săm hoặc do bận bịu qu&aacute; kh&ocirc;ng c&oacute; thời gian đạp xe, chiếc xe đạp thể thao của bạn được &ldquo;nghỉ dưỡng&rdquo; <\/i>qu&aacute; l&acirc;u dẫn tới b&aacute;nh xe bị x&igrave; hơi. Th&igrave; l&uacute;c đ&oacute; với một chiếc <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bom-sahoo-co-dong-ho-do-ap-suat-394098\">bơm xe đạp thể thao<\/a> bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể tự m&igrave;nh giải quyết được vấn đề.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Hiện n&agrave;y c&aacute;c loại <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bom-sahoo-co-dong-ho-do-ap-suat-394098\">bơm tay<\/a> d&agrave;nh cho c&aacute;c d&ograve;ng xe đạp thể thao<\/strong> đều c&oacute; đồng hồ đo kh&iacute; &aacute;p. Bạn n&ecirc;n đọc th&ocirc;ng số tr&ecirc;n lốp để bơm đ&uacute;ng giới hạn kh&iacute; &aacute;p của lốp, tr&aacute;nh trường hợp bơm căng qu&aacute; dẫn tới nổ lốp bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/BOM-XE-DAP-SAHOO (3).jpg\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Thường tr&ecirc;n đồng hồ đo kh&iacute; &aacute;p tr&ecirc;n bơm sẽ c&oacute; 2 trạng th&aacute;i. Một l&agrave; chỉ số PSI, hai l&agrave; chỉ số BAR. Tr&ecirc;n c&aacute;c loại lốp xe đạp thể thao đều c&oacute; ghi th&ocirc;ng số PSI max. Đ&acirc;y l&agrave; giới hạn của lốp khi bơm xe. Bạn lưu &yacute; kh&ocirc;ng n&ecirc;n bơm qu&aacute; chỉ số PSI Max n&agrave;y nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<ol>\n\t<li style=\"list-style-type:none\">&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n1.7 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/Dau-Tra-Xich-Robesbon-337827\">Dầu bảo dưỡng x&iacute;ch<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/DAU-BAO-DUONG-XICH-XE-DAP-THE-THAO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Sau thời gian d&agrave;i sử dụng, chiếc xe đạp thể thao của bạn c&oacute; thể gặp t&igrave;nh trạng x&iacute;ch (s&ecirc;n) bị kh&ocirc; dầu, th&igrave; việc cần thiết l&uacute;c n&agrave;y l&agrave; bạn cần vệ sinh bộ x&iacute;ch (s&ecirc;n).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Trước hết đ&aacute;nh sạch lại x&iacute;ch bằng dung dịch vệ sinh, sau đ&oacute; d&ugrave;ng m&aacute;y x&igrave; hơi v&agrave; rẻ lau kh&ocirc; x&iacute;ch. Sau đ&oacute; bạn mới d&ugrave;ng <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/Dau-Tra-Xich-Robesbon-337827\">dầu bảo dưỡng x&iacute;ch<\/a> tra v&agrave;o từng mắt x&iacute;ch, tr&aacute;nh tra qu&aacute; nhiếu dầu v&agrave;o x&iacute;ch, sẽ dẫn tới x&iacute;ch qu&aacute; ướt rất dễ b&aacute;m bẩn khi sử dụng.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/DAU-BAO-DUONG-XICH.png\" \/><\/span><\/span><\/span> \n&nbsp;<\/p>\n\n<ol>\n\t<li style=\"list-style-type:none\">&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n1.8 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-ve-sinh-rua-xe-dap-xe-may-cylion\">Bộ vệ sinh xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/ve-sinh-xe-dap.jpg\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Bạn l&agrave; người đam m&ecirc; với xe đạp thể thao, muốn tự m&igrave;nh chăm s&oacute;c, vệ sinh, bảo dưỡng chiếc xe đạp thể thao của m&igrave;nh. Việc trang bị cho m&igrave;nh một <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-ve-sinh-rua-xe-dap-xe-may-cylion\">bộ vệ sinh xe đạp thể thao<\/a> l&agrave; cực cần thiết.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/bo-ve-sinh-xe-dap (2).jpg\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với một <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-ve-sinh-rua-xe-dap-xe-may-cylion\">bộ vệ sinh xe đạp thể thao<\/a> đa năng gồm nhiều dụng cụ như: dụng cụ vệ sinh x&iacute;ch, b&agrave;n chải vệ sinh l&iacute;p, đ&ugrave;i đĩa, dụng cụ vệ sinh khung xe, b&agrave;n chải vệ sinh lốp&hellip; với bộ dụng cụ n&agrave;y bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể tự m&igrave;nh l&agrave;m mới chiếc xe đạp thể thao y&ecirc;u qu&yacute; của m&igrave;nh tại nh&agrave;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/bo-ve-sinh-xe-dap (4).jpg\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Tr&ecirc;n đ&acirc;y l&agrave; một v&agrave;i m&oacute;n phụ t&ugrave;ng bạn n&ecirc;n trang bị nếu muốn tự m&igrave;nh sửa chữa chiếc xe đạp thể thao th&acirc;n y&ecirc;u của m&igrave;nh. Ngo&agrave;i ra nếu bạn l&agrave; một người th&iacute;ch t&igrave;m t&ograve;i, học hỏi, v&agrave; kh&aacute;m ph&aacute;, nghi&ecirc;n cứu chuy&ecirc;n s&acirc;u về xe đạp thể thao, th&igrave; bạn cần trang bị th&ecirc;m một số phụ t&ugrave;ng cao cấp hơn.<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2. <\/span>Những phụ t&ugrave;ng chuy&ecirc;n s&acirc;u, cao cấp cho xe đạp thể thao<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n2.1 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-thao-dui-dia-cot-vuong-bow\">Vam th&aacute;o đ&ugrave;i đĩa xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Sau một thời gian d&agrave;i sử dụng, bộ răng của đ&ugrave;i đĩa xe đạp thể thao c&oacute; thể bị m&ograve;n, hoặc trường hợp bị va chạm dẫn tới hỏng h&oacute;c bộ đ&ugrave;i đĩa. Khi đ&oacute; bạn cần th&aacute;o đ&ugrave;i đĩa v&agrave; thay thế. Để th&aacute;o được bộ đ&ugrave;i đĩa xe đạp thể thao th&igrave; việc trang bị một bộ vam th&aacute;o đ&ugrave;i đĩa xe đạp thể thao l&agrave; kh&ocirc;ng thể thiếu.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;* Với đ&ugrave;i đĩa c&oacute; trục giữa cốt vu&ocirc;ng bạn cần trang bị bộ <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-thao-dui-dia-cot-vuong-bow\">vam th&aacute;o đ&ugrave;i đĩa cốt vu&ocirc;ng<\/a> d&agrave;nh cho xe đạp thể thao<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-DUI-BOW-7025.jpg\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nHD Sử dụng: <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Xo&aacute;y vam v&agrave;o ren v&agrave;nh ngo&agrave;i của đ&ugrave;i đĩa<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Xiết trục ngo&agrave;i của vam để c&ocirc;ng v&agrave;o trục cốt vu&ocirc;ng v&agrave; k&eacute;o đ&ugrave;i đĩa (gi&ograve; đĩa) ra ngo&agrave;i.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-DUI-DIA-BOY (3).jpg\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* Với đ&ugrave;i đĩa c&oacute; trục giữa l&agrave; loại cốt rỗng, để th&aacute;o bộ đ&ugrave;i đĩa (gi&ograve; đĩa) bạn cần trang bị bộ lục gi&aacute;c.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;HD Sử dụng: D&ugrave;ng <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-luc-giac-cr-v-17-5cm-pk708\">lục lăng ph&ugrave; hợp<\/a> xo&aacute;y nới 2 ốc b&ecirc;n gi&ograve; đĩa ra, để &yacute; giữa khe của gi&ograve; đĩa c&oacute; 1 lẫy c&aacute;, cạy lẫy c&aacute; n&agrave;y l&ecirc;n l&agrave; c&oacute; thể th&aacute;o được gi&ograve; đĩa ra. Sau đ&oacute; d&ugrave;ng b&uacute;a cao su g&otilde; đ&ugrave;i đĩa ra.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/DUI-TRUC-RONG-XE-DAP-THE-THAO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2.2 Vam th&aacute;o trục giữa xe đạp thể thao<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Tr&ecirc;n thị trường xe đạp thể thao thường c&oacute; 2 loại trục giữa: Trục giữa cốt vu&ocirc;ng v&agrave; trục giữa cốt rỗng.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2.2.1 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-thao-truc-giua-xe-dap-bow\">Vam th&aacute;o trục giữa xe đạp thể thao cốt vu&ocirc;ng<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Trong qu&aacute; tr&igrave;nh sử dụng chiếc xe đạp thể thao của bạn c&oacute; thể gặp vấn đề ở bộ trục giữa như: giơ trục giữa, đạp cảm thấy nặng, khả năng vận h&agrave;nh kh&ocirc;ng c&ograve;n được trơn tru như l&uacute;c đầu... Khi đ&oacute; việc cần l&agrave;m l&agrave; th&aacute;o trục giữa để bảo dưỡng, vệ sinh, dầu mỡ lại hoặc thay thế nếu cần. Th&igrave; việc trang bị một bộ <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-thao-truc-giua-xe-dap-bow\">vam th&aacute;o trục giữa<\/a> xe đạp thể thao l&agrave; rất cần thiết bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-TRUC-GIUA-COT-VUONG-XE-DAP-THE-THAO1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* Với <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-thao-truc-giua-xe-dap-bow\">bộ vam th&aacute;o trục giữa cốt vu&ocirc;ng<\/a>: Sau khi đ&atilde; th&aacute;o được đ&ugrave;i đĩa, bạn sử dụng vam th&aacute;o trục giữa cốt vu&ocirc;ng cho xe đạp thể thao. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-TRUC-GIUA-COT-VUONG-XE-DAP-THE-THAO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Đặt vam sao cho c&aacute;c răng tr&ecirc;n vam ăn khớp với c&aacute;c răng tr&ecirc;n trục giữa. Sau đ&oacute; xiết ốc giữ thật chặt (tr&aacute;nh trượt g&acirc;y to&eacute;t hoặc vỡ răng ở trục giữa). <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Lưu &yacute; quan trọng<\/em><\/strong>: với trục giữa bạn cần nhớ 1 c&acirc;u thần ch&uacute;: &ldquo;Phải xu&ocirc;i &ndash; Tr&aacute;i ngược&rdquo;<\/em>. Tức l&agrave; để th&aacute;o trục giữa b&ecirc;n phải bạn vặn xu&ocirc;i chiều kim đồng hồ, v&agrave; với b&ecirc;n tr&aacute;i th&igrave; bạn vặn ngược chiều kim đồng hồ. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2.2.2 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/van-thao-mo-lip-xe-dap\">Vam th&aacute;o trục giữa cốt rỗng.<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Trục rỗng thường c&oacute; 2 loại: một l&agrave; loại trục &eacute;p, hai l&agrave; loại trục c&oacute; ren vặn<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-TRUC-GIUA-COT-RONG-XE-DAP-THE-THAO2.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-TRUC-GIUA-COT-RONG-XE-DAP-THE-THAO5.png\" \/><\/p>\n\n* Với <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/van-thao-mo-lip-xe-dap\">bộ vam th&aacute;o trục giữa cốt rỗng<\/a> ren vặn thường c&oacute; 3 size: size 39, size 40.5, size 44.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Lời khuy&ecirc;n d&agrave;nh cho bạn n&ecirc;n mua cả 3 loại size. Hoặc bạn c&oacute; thể kiểm tra xem tr&ecirc;n trục giữa của m&igrave;nh th&ocirc;ng số l&agrave; size bao nhi&ecirc;u để tiện cho việc trang bị vam th&aacute;o trục giữa sao cho ph&ugrave; hợp nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Ngo&agrave;i loại trục giữa cốt rỗng ren vặn d&ugrave;ng vam th&aacute;o nổi b&ecirc;n ngo&agrave;i ở tr&ecirc;n, c&oacute; thể một số d&ograve;ng xe đạp sẽ trang bị bộ đ&ugrave;i trục rỗng c&oacute; ren vặn với vam th&aacute;o ch&igrave;m ở trong, khi đ&oacute; bạn cần trang bị bộ vam th&aacute;o ph&ugrave; hợp bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-TRUC-GIUA-COT-RONG-XE-DAP-THE-THAO1(1).png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* Với bộ &eacute;p trục giữa cốt rỗng<\/span><\/u> d&agrave;nh cho xe đạp đạp thể thao c&oacute; trục giữa l&agrave; trục &eacute;p kh&ocirc;ng c&oacute; ren. Bộ Tool n&agrave;y thường d&ugrave;ng chung cho &eacute;p b&aacute;t phốt, ch&eacute;n cổ lu&ocirc;n đ&oacute; bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-TRUC-GIUA-COT-RONG-XE-DAP-THE-THAO3.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2.3 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-thao-lip-gien-van-toopre-tp-211\">Vam th&aacute;o l&iacute;p xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Khi l&iacute;p bị m&ograve;n cần thay thế, hoặc bạn cần th&aacute;o l&iacute;p để vệ sinh th&igrave; chắc chắn phải cần đến chiếc <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-thao-lip-gien-van-toopre-tp-211\">Vam th&aacute;o l&iacute;p<\/a> cho xe đạp thể thao n&agrave;y rồi.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;L&iacute;p xe đạp thể thao th&ocirc;ng thường c&oacute; 2 loại: một loại l&iacute;p c&oacute; ren vặn v&agrave; một loại L&iacute;p thả. Với mỗi loại l&iacute;p lại c&oacute; vam th&aacute;o kh&aacute;c nhau.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-thao-lip-gien-van-toopre-tp-211\">Vam th&aacute;o l&iacute;p ren vặn<\/a><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-LIP-REN-VAN-XE-DAP-THE-THAO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với vam th&aacute;o l&iacute;p ren vặn cho xe đạp thể thao: bạn d&ugrave;ng vam ấn chặt v&agrave;o đầu l&iacute;p, sau đ&oacute; d&ugrave;ng mỏ lết, hoặc cờ l&ecirc; ph&ugrave; hợp vặn ngược chiều kim đồng hồ để th&aacute;o l&iacute;p ra.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n* <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-thao-lip-tha-bow\">Vam th&aacute;o l&iacute;p thả<\/a><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-LIP-THA-LIP-VAN-XE-DAP-THE-THAO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với l&iacute;p thả bạn cần chuẩn bị th&ecirc;m một <a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/van-thao-mo-lip-xe-dap\">dụng cụ h&atilde;m l&iacute;p<\/a>, d&ugrave;ng kết hợp với Vam th&aacute;o l&iacute;p thả bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/DUNG-CU-GIU-LIP-XE-DAP-THE-THAO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2.4 Vam th&aacute;o cối l&iacute;p<\/u><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Th&ocirc;ng thường cối l&iacute;p rất &iacute;t khi được thợ sửa chữa bảo dưỡng động v&agrave;o. V&igrave; cối l&iacute;p được thiết kế kh&aacute; k&iacute;n. Tuy nhi&ecirc;n sau thời gian d&agrave;i sử dụng việc bị hao m&ograve;n, kh&ocirc; mỡ b&ecirc;n trong cối l&agrave; điều hiển nhi&ecirc;n. Để th&aacute;o được cối l&iacute;p bạn cần trang bị bộ cảo th&aacute;o cối l&iacute;p<\/u><\/span>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-COI-LIP-XE-DAP-THE-THAO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; Với thiết kế thường được l&agrave;m bằng hợp kim th&eacute;p cứng c&aacute;p, bền v&agrave; chắc.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Để th&aacute;o cối l&iacute;p: cho Cảo th&aacute;o v&agrave;o cối l&iacute;p<\/span><\/u> ăn khớp với c&aacute; b&ecirc;n trong cối, vặn theo chiều kim đồng hồ để th&aacute;o cối ra.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-COI-LIP-XE-DAP-THE-THAO1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2.5 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-thao-giam-soc-phuoc-xe-dap\">Vam th&aacute;o nắp chụp giảm s&oacute;c xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/VAM-THAO-NAP-PHUOC-XE-DAP-THE-THAO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với c&aacute;c d&ograve;ng xe đạp thể thao sử dụng phuộc trước (giảm s&oacute;c trước) sau thời gian d&agrave;i sử dụng cần th&aacute;o ra vệ sinh l&ograve; xo trong, th&aacute;o bỏ nước đọng, vệ sinh cặn bẩn b&aacute;m sau thời gian d&agrave;i sử dụng.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với chiếc <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-thao-giam-soc-phuoc-xe-dap\">vam th&aacute;o nắp chụp giảm s&oacute;c<\/a> bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể tự l&agrave;m tại nh&agrave; để vệ sinh một c&aacute;ch dễ d&agrave;ng.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-thao-giam-soc-phuoc-xe-dap\">Vam th&aacute;o nắp chụp<\/a> thường c&oacute; 2 k&iacute;ch thước 8T v&agrave; 12T thường thấy tr&ecirc;n c&aacute;c d&ograve;ng giảm s&oacute;c cơ bản hiện nay tr&ecirc;n thị trường.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2.6 Bộ bơm dầu phanh cho xe đạp thể thao<\/u><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/BO-BOM-DAU-PHANH-XE-DAP-THE-THAO1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với những mẫu xe đạp thể thao sử dụng phanh dầu. Sau thời gian d&agrave;i sử dụng, lượng dầu trong cụm phanh c&oacute; thể bị hao m&ograve;n b&oacute;p phanh thấy s&acirc;u, hoặc bị biến đổi, vẩn đục kh&ocirc;ng c&ograve;n được như l&uacute;c đầu. Khi đ&oacute; bạn n&ecirc;n thay dầu mới cho cụm phanh. Để c&oacute; thể thay dầu cho phanh dầu của xe đạp thể thao bạn cần trang bị bộ bơm dầu phanh<\/span><\/u> d&ugrave;ng cho xe đạp thể thao n&agrave;y bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/BO-BOM-DAU-PHANH-XE-DAP-THE-THAO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp;2.7 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/Dung-Cu-Dung-Can-Rut-Vanh-Xe-Dap-373750\">Dụng cụ c&acirc;n v&agrave;nh xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/DUNG-CU-CAN-VANH-XE-DAP-THE-THAO1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Kh&ocirc;ng may khi đi tr&ecirc;n đường gặp t&igrave;nh huống khẩn cấp xe bị đổ hoặc va chạm dẫn tới b&aacute;nh xe bị đảo v&agrave;nh. Với <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/Dung-Cu-Dung-Can-Rut-Vanh-Xe-Dap-373750\">dụng cụ c&acirc;n v&agrave;nh<\/a> xe đạp thể thao n&agrave;y bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể khắc phục sự cố. Dụng cụ c&oacute; đầy đủ đồng hồ c&acirc;n chỉnh, cho độ ch&iacute;nh x&aacute;c cao nhất.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/DUNG-CU-CAN-VANH-XE-DAP-THE-THAO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Tr&ecirc;n đ&acirc;y l&agrave; những phụ t&ugrave;ng từ cơ bản cho đến chuy&ecirc;n s&acirc;u bạn cần trang bị nếu muốn tự m&igrave;nh sửa chữa những hỏng h&oacute;c của chiếc xe đạp y&ecirc;u qu&yacute; của m&igrave;nh tại nh&agrave;.<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Ngo&agrave;i ra bạn cũng c&oacute; thể sắm cho m&igrave;nh một bộ Bike &ndash; Hand: trong bộ Bike Hand c&oacute; kh&aacute; đầy đủ dụng cụ để bạn c&oacute; thể tự sửa chữa những hỏng h&oacute;c cơ bản tại nh&agrave;.<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Sửa chữa xe tại nhà cần trang bị\/BO-BIKE-HAND-XE-DAP-THE-THAO.png\" \/><\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nLi&ecirc;n hệ với&nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/lien-he-voi-f-bike\" style=\"box-sizing:border-box\">F-Bike Việt Nam<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/a>&nbsp;để sở hữu chiếc xe chất lượng c&ugrave;ng nhiều phần qu&agrave; hấp dẫn.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n-&nbsp;Nhận đặt h&agrave;ng Facebook, Website, Zalo, Shopee.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n- Đ\/c: 03 Nguyễn C&ocirc;ng H&atilde;ng - Từ Sơn - Bắc Ninh<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n- Hotline: 092.481.6666<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n- Đ\/c: 152 Đường Hồng Tiến - Bồ Đề - Long Bi&ecirc;n - H&agrave; Nội<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n- Hotline: 092987.6666<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n- Chăm s&oacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng: 092.481.6666<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp;<\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN%20T%E1%BB%A8C\/S%E1%BB%ADa%20ch%E1%BB%AFa%20xe%20t%E1%BA%A1i%20nh%C3%A0%20c%E1%BA%A7n%20trang%20b%E1%BB%8B\/DAU-BAO-DUONG-XICH-XE-DAP-THE-THAO.png","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/TIN%20T%E1%BB%A8C\/S%E1%BB%ADa%20ch%E1%BB%AFa%20xe%20t%E1%BA%A1i%20nh%C3%A0%20c%E1%BA%A7n%20trang%20b%E1%BB%8B\/DAU-BAO-DUONG-XICH-XE-DAP-THE-THAO.png","tags":["phụ tùng xe đạp thể thao"],"count_view":1128,"seo_name":"sua-chua-bao-duong-xe-dap-the-thao-tai-nha-can-trang-bi-nhung-gi","date_update":1704360812,"date_created_format":1704361745,"meta_title":"Sửa chữa, bảo dưỡng xe đạp thể thao tại nhà cần trang bị những gì???","meta_desc":"Với những chiếc xe đạp thể thao sau một thời gian dài sử dụng có thể phát sinh những hỏng hóc nhỏ. Những hỏng hóc nhỏ trên xe đạp thể thao không quá khó để bạn có thể tự khắc phục, sửa chữa tại nhà. Và để có thể khắc phục những hỏng hóc nhỏ bạn cần trang ","meta_keyword":"phụ tùng xe đạp thể thao","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/sua-chua-bao-duong-xe-dap-the-thao-tai-nha-can-trang-bi-nhung-gi"},{"id":628536,"name":"Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì khi mới mua xe đạp thể thao???","desc":"&nbsp; &nbsp; &nbsp;Bạn l&agrave; người c&oacute; sở th&iacute;ch vận động, hay bạn đang từ một vận động vi&ecirc;n điền kinh cảm thấy cần th&ecirc;m sự đổi mới trong qu&aacute; tr&igrave;nh vận động của m&igrave;nh v&agrave; t&igrave;m đến bộ m&ocirc;n xe đạp thể thao<\/strong>. V&agrave; khi đ&atilde; mua được chiếc xe đạp thể thao<\/strong> ưng &yacute; rồi! Bạn c&oacute; biết cần sắm th&ecirc;m những phụ kiện g&igrave; để phục vụ cho qu&aacute; tr&igrave;nh đạp xe của m&igrave;nh?<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","content":"Bạn cần trang bị th&ecirc;m phụ kiện g&igrave; khi mới mua xe đạp thể thao<\/strong>???<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Bạn l&agrave; người c&oacute; sở th&iacute;ch vận động, hay bạn đang từ một vận động vi&ecirc;n điền kinh cảm thấy cần th&ecirc;m sự đổi mới trong qu&aacute; tr&igrave;nh vận động của m&igrave;nh v&agrave; t&igrave;m đến bộ m&ocirc;n đạp xe tr&ecirc;n những chiếc&nbsp;xe đạp thể thao<\/strong>. V&agrave; khi đ&atilde; mua được chiếc xe đạp thể thao<\/strong>&nbsp;ưng &yacute; rồi! Bạn c&oacute; biết cần sắm th&ecirc;m những phụ kiện g&igrave; để phục vụ cho qu&aacute; tr&igrave;nh đạp xe của m&igrave;nh?<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;B&agrave;i viết n&agrave;y của <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/\">Fbike<\/u><\/a> sẽ gi&uacute;p bạn t&igrave;m được những phụ kiện thiết yếu nhất cần trang bị cho chiếc xe đạp thể thao<\/strong> mới của m&igrave;nh. Gi&uacute;p chiếc xe đạp thể thao<\/strong> kh&ocirc;ng c&ograve;n l&agrave; một phương tiện thể dục thể thao m&agrave; c&ograve;n như một người bạn đồng h&agrave;nh c&ugrave;ng bạn tr&ecirc;n c&aacute;c nẻo đường. Let&rsquo;s Go!!<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n1.<\/span>Những phụ kiện tối thiểu phục vụ cho việc đạp xe h&agrave;ng ng&agrave;y.<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n1.1 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/mu-bao-hiem-403544\">Mũ bảo hiểm<\/a><a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/mu-bao-hiem-403544\">&nbsp;xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-MU-BAO-HIEM.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/span><a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/mu-bao-hiem-403544\">Mũ bảo hiểm<\/a><a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/mu-bao-hiem-403544\">&nbsp;xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/em>: Một phụ kiện quan trọng v&agrave; cần thiết cho c&aacute;c Biker. C&oacute; lẽ <a href=\"http:\/\/Mũ bảo hiểm xe đạp thể thao\">mũ bảo hiểm xe đạp thể thao<\/em><\/a>&nbsp;l&agrave; phụ kiện bạn cần sắm đầu ti&ecirc;n khi đi xe đạp, gi&uacute;p bảo vệ đầu v&agrave; ngăn chặn những chấn thương nếu c&oacute; tai nạn.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-MU-BAO-HIEM2.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; Hiện nay tr&ecirc;n thị trường c&oacute; rất nhiều mẫu <a href=\"http:\/\/Mũ bảo hiểm xe đạp thể thao\">mũ bảo hiểm xe đạp thể thao<\/em><\/a>&nbsp;<\/em>d&agrave;nh ri&ecirc;ng cho người đi xe đạp, đa dạng từ mẫu m&atilde;, thiết kế, kiểu d&aacute;ng v&agrave; chất lượng. Bạn n&ecirc;n chọn cho m&igrave;nh 1 chiếc mũ đạt chuẩn để c&oacute; thể bảo vệ tốt nhất trong những t&igrave;nh huống xấu nhất.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-MU-BAO-HIEM1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n1.2 K&iacute;nh bảo hộ cho xe đạp thể thao<\/u><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-KINH-BAO-HO1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;K&iacute;nh bảo hộ cho xe đạp thể thao<\/u><\/span><\/em>&nbsp;gi&uacute;p bảo vệ mắt tr&aacute;nh &aacute;nh nắng, gi&oacute;, kh&oacute;i bụi khi đi tr&ecirc;n đường, v&agrave; c&aacute;c yếu tốt kh&aacute;c c&oacute; thể ảnh hưởng đến tầm nh&igrave;n của c&aacute;c Biker.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Ngo&agrave;i chức năng bảo vệ mắt, 1 chiếc k&iacute;nh bảo hộ&nbsp;cho xe đạp thể thao<\/u><\/em><\/span> hợp thời trang cũng gi&uacute;p tăng t&iacute;nh thẩm mĩ của người đạp xe.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-KINH-BAO-HO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Đặc biệt với những bạn c&oacute; niềm đam m&ecirc; với những chuyến đi băng đường n&uacute;i, rừng th&igrave; K&iacute;nh bảo hộ&nbsp;cho xe đạp thể thao<\/u><\/span><\/em> chắc chắn kh&ocirc;ng thể thiếu bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Tr&ecirc;n thị trường K&iacute;nh bảo hộ&nbsp;<\/u><\/em><\/span>cho xe đạp thể thao<\/u><\/span><\/em> hiện nay rất đa dạng về mẫu m&atilde;, kiểu d&aacute;ng, phong c&aacute;ch kh&aacute;c nhau cho người d&ugrave;ng thoải m&aacute;i lựa chọn những chiếc k&iacute;nh chất lượng v&agrave; hợp thời trang.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n1.3 <a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/quan-ao-dai-tay-ineos\">Quần v&agrave; &Aacute;o bảo vệ<\/u><\/a><a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/quan-ao-dai-tay-ineos\">&nbsp;cho người đi xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-QUAN-AO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/quan-ao-dai-tay-ineos\">Quần &aacute;o<\/a><a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/quan-ao-dai-tay-ineos\">&nbsp;bảo vệ cho người đi xe đạp thể thao<\/a>&nbsp;<\/em>thường được thiết kế với chất liệu co gi&atilde;n, b&oacute; s&aacute;t người v&agrave; thấm h&uacute;t mồ h&ocirc;i, mang lại cảm gi&aacute;c thoải m&aacute;i khi đạp xe.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Để đảm bảo an to&agrave;n hơn bạn n&ecirc;n chọn những mẫu quần &aacute;o c&oacute; phản quang, gi&uacute;p giảm thiểu tai nạn khi đi ở những cung đường thiếu &aacute;nh s&aacute;ng bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-QUAN-AO1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/quan-ao-dai-tay-ineos\">Quần &aacute;o<\/a><a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/quan-ao-dai-tay-ineos\">&nbsp;bảo vệ cho người đi xe đạp thể thao<\/a><\/em>&nbsp;hiện nay cũng kh&aacute; đa dạng từ gi&aacute; cả cho đến thiết kế, mẫu m&atilde; cũng như nhiều thương hiệu sản xuất. Bạn c&oacute; kh&aacute; nhiều lựa chọn trang phục.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-QUAN-AO2.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Bạn c&oacute; thể lựa chọn bộ quần &aacute;o d&agrave;i tay, hoặc bộ quần &aacute;o cộc tay, tuỳ thuộc v&agrave;o điều kiện thời tiết, tuỳ v&agrave;o từng m&ugrave;a bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n1.4 Găng tay&nbsp;cho người đi xe đạp thể thao<\/u><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-GANG-TAY.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; Găng tay&nbsp;cho người đi xe đạp thể thao<\/u>&nbsp;<\/span><\/em>gi&uacute;p giữ ấm, tr&aacute;nh trơn trượt khi tay ra mồ h&ocirc;i, gi&uacute;p bảo vệ tay khỏi những vết trầy v&agrave; những va chạm nhẹ.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-GANG-TAY1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Đặc biệt với những bạn th&iacute;ch kh&aacute;m ph&aacute; những cung đường rừng th&igrave; găng tay&nbsp;cho người đi xe đạp thể thao<\/em><\/u><\/span> l&agrave; một phụ kiện cần thiết gi&uacute;p tr&aacute;nh trầy xước khi va quệt với những c&acirc;y cỏ ven đường.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-GANG-TAY2.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n1.5 <a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/Binh-Dung-Nuoc-Tour-De-France-373746\">B&igrave;nh nước v&agrave; gi&aacute; đỡ b&igrave;nh nước<\/u><\/a><a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/Binh-Dung-Nuoc-Tour-De-France-373746\">&nbsp;cho xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-GONG-BINH-NUOC.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Bạn c&oacute; biết tỷ lệ nước trong cơ thể con người chiếm khoảng từ 60% - 80% đ&oacute;. Vậy n&ecirc;n cung cấp đủ lượng nước h&agrave;ng ng&agrave;y l&agrave; điều cực k&igrave; quan trọng đối với bất k&igrave; ai. Đặc biệt khi bạn đi đạp xe d&ugrave; &iacute;t hay nhiều, qu&atilde;ng đường ngắn hay d&agrave;i th&igrave; chắc chắn lượng nước trong cơ thể sẽ bị hao hụt trong qu&aacute; tr&igrave;nh vận động. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-GONG-BINH-NUOC1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Việc trang bị cho m&igrave;nh bộ phụ kiện <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/Binh-Dung-Nuoc-Tour-De-France-373746\">B&igrave;nh nước v&agrave; gi&aacute; đỡ b&igrave;nh nước<\/a>&nbsp;cho <\/em>xe đạp thể thao<\/strong>&nbsp;khi đạp xe l&agrave; điều tất yếu cần thiết bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n1.6 Đ&egrave;n chiếu s&aacute;ng (trước) v&agrave; đ&egrave;n cảnh b&aacute;o (sau) cho xe đạp thể thao<\/u><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-DEN-CHIEU-SANG-DEN-NHAY-CANH-BAO.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/den-pha-truoc-xe-dap-machfally\">Đ&egrave;n chiếu s&aacute;ng<\/a>&nbsp;<\/em>cho xe đạp thể thao<\/strong>&nbsp;một phụ kiện kh&aacute; quan trọng v&agrave; cần thiết cho chiếc <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/\">xe đạp thể thao<\/a><\/em><\/strong> của bạn, c&oacute; t&aacute;c dụng chiếu s&aacute;ng khi đi trong những điều kiện &aacute;nh s&aacute;ng k&eacute;m.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-DEN-CHIEU-SANG.png\" \/><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/den-hau-xe-dap-nqy-096\">Đ&egrave;n cảnh b&aacute;o (sau)<\/u><\/a>&nbsp;<\/em>cho&nbsp;Xe đạp thể thao<\/strong>&nbsp;đi k&egrave;m với đ&egrave;n chiếu s&aacute;ng ph&iacute;a trước bạn cũng n&ecirc;n sắm cho m&igrave;nh 1 chiếc đ&egrave;n nh&aacute;y cảnh b&aacute;o ở ph&iacute;a sau cho xe đạp thể thao<\/strong>, gi&uacute;p người đi ph&iacute;a sau c&oacute; thể nhận biết được bạn khi đi trong điều kiện thiếu s&aacute;ng.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-DEN-CHIEU-SANG-DEN-NHAY-CANH-BAO1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;D&ugrave; bạn c&oacute; &yacute; định chỉ đi v&agrave;o ban ng&agrave;y, hoặc đi thể dục khi trời s&aacute;ng. Nhưng kh&ocirc;ng ai d&aacute;m đảm bảo c&oacute; những l&uacute;c bạn sẽ đi v&agrave;o những h&ocirc;m điều kiện &aacute;nh s&aacute;ng k&eacute;m. Vậy n&ecirc;n việc sắm cho m&igrave;nh cặp <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/Den-Ruby-Dh01-345028\">đ&egrave;n chiếu s&aacute;ng v&agrave; đ&egrave;n nh&aacute;y cảnh b&aacute;o<\/a>&nbsp;cho xe đạp thể thao<\/strong>&nbsp;l&agrave; thực sự cần thiết đấy.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Thị trường <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/Den-Ruby-Dh01-345028\">đ&egrave;n chiếu s&aacute;ng v&agrave; đ&egrave;n nh&aacute;y cảnh b&aacute;o sau<\/a>&nbsp;cho Xe đạp thể thao<\/strong>&nbsp;cũng v&ocirc; v&agrave;n mẫu m&atilde;, kiểu d&aacute;ng thời trang để bạn tha hồ lựa chọn cho ph&ugrave; hợp với nhu cầu v&agrave; với t&uacute;i tiền của m&igrave;nh bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n1.7 <a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/chuong-xe-dap-ms01\">Chu&ocirc;ng hoặc C&ograve;i<\/u><\/a><a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/chuong-xe-dap-ms01\">&nbsp;Cho xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-CHUONG.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Cũng như những chiếc c&ograve;i tr&ecirc;n c&aacute;c phương tiện giao th&ocirc;ng kh&aacute;c như xe m&aacute;y, &ocirc; t&ocirc;. Th&igrave; <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/chuong-xe-dap-ms01\">chu&ocirc;ng v&agrave; c&ograve;i<\/a>&nbsp;cho&nbsp;Xe đạp thể thao<\/strong><\/em>&nbsp;cũng c&oacute; t&aacute;c dụng tương tự đ&oacute; l&agrave; cảnh b&aacute;o, hỗ trợ người l&aacute;i xe ở những đoạn đường cần sử dụng đến, như khi gặp đường cắt ngang, đoạn đường đ&ocirc;ng đ&uacute;c.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-DEN-CHIEU-SANG-COI.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;C&oacute; một số loại <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/den-coi-sac-usb-2-chuc-nang-.\">c&ograve;i<\/a>&nbsp;cho&nbsp;<\/em>xe đạp thể thao<\/strong>&nbsp;được t&iacute;ch hợp trực tiếp tr&ecirc;n chiếc đ&egrave;n chiếu s&aacute;ng. Đ&acirc;y cũng l&agrave; một lựa chọn đ&aacute;ng c&acirc;n nhắc khi chọn mua phụ kiện cho xe đạp bạn nh&eacute;. &ldquo;Một c&ocirc;ng đ&ocirc;i việc&rdquo;.<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n1.8<\/span> <a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/tui-treo-khung-xe-dap-promend-p58\">T&uacute;i da treo khung hoặc t&uacute;i treo Gabaga<\/u><\/a><a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/tui-treo-khung-xe-dap-promend-p58\">&nbsp;cho xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-TUI-TREO-KHUNG.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/tui-treo-khung-3-ngan-promend-14e38\">T&uacute;i treo khung hoặc t&uacute;i da treo Gabaga<\/em><\/a>&nbsp;cho Xe đạp thể thao&nbsp;<\/strong>kh&aacute; tiện lợi cho người sử dụng. Bạn c&oacute; thể đựng được kha kh&aacute; vật dụng thiết yếu khi đi đạp xe như: Điện thoại di động, &Aacute;o mưa nhỏ gọn (tr&aacute;nh trường hợp đang đi gặp mưa c&oacute; c&aacute;i để d&ugrave;ng), hoặc một v&agrave;i vật dụng sửa xe khẩn cấp c&oacute; thể mang đi như: bộ lục gi&aacute;c đa năng, săm dự ph&ograve;ng, bộ v&aacute; xe mini&hellip;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-TUI-TREO-GABAGA.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với phụ kiện <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/tui-treo-khung-3-ngan-promend-14e38\">T&uacute;i treo khung hoặc t&uacute;i treo Gabaga<\/a><\/em>&nbsp;cho Xe đạp thể thao&nbsp;<\/strong>tr&ecirc;n thị trường hiện n&agrave;y c&oacute; rất nhiều thương hiệu nổi tiếng sản xuất. Đa dạng về mẫu m&atilde;, kiểu d&aacute;ng, độ tiện lợi. Gi&uacute;p người d&ugrave;ng c&oacute; thể thoải m&aacute;i lựa chọn sao cho ph&ugrave; hợp t&uacute;i tiền v&agrave; nhu cầu của m&igrave;nh.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-TUI-TREO-KHUNG1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n1.9 Kho&aacute; xe cho xe đạp thể thao<\/u><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-KHOA.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Xe đạp l&agrave; một người bạn đồng h&agrave;nh, một t&agrave;i sản c&aacute; nh&acirc;n, v&agrave; n&oacute; lu&ocirc;n lu&ocirc;n cần được bảo vệ. V&igrave; vậy một chiếc kho&aacute; xe<\/span><\/u><\/em>&nbsp;cho Xe đạp thể thao&nbsp;<\/strong>l&agrave; một m&oacute;n phụ kiện kh&ocirc;ng thể thiếu tr&ecirc;n chiếc xe của bạn.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-KHOA1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với một chiếc kho&aacute; d&acirc;y<\/u><\/em><\/span>&nbsp;cho Xe đạp thể thao&nbsp;<\/strong>với l&otilde;i th&eacute;p v&ocirc; c&ugrave;ng chắc chắn, cứng c&aacute;p v&agrave; d&agrave;i. Bạn c&oacute; thể kho&aacute; chiếc xe của m&igrave;nh v&agrave;o 1 c&aacute;i c&acirc;y, hoặc cột đ&egrave;n hoặc bất cứ đ&acirc;u an to&agrave;n nhất c&oacute; thể.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-KHOA2.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Tất nhi&ecirc;n l&agrave; với 1 chiếc kho&aacute; xe<\/u><\/em><\/span>&nbsp;cho Xe đạp thể thao&nbsp;<\/strong>v&agrave; với trọng lượng của một chiếc xe đạp (Nhẹ - thường c&oacute; thể mang v&aacute;c dễ d&agrave;ng) cũng kh&ocirc;ng đảm bảo 100% xe bạn kh&ocirc;ng thể bị lấy cắp bởi kẻ trộm. Nhưng c&oacute; kho&aacute; cũng bảo đảm phần n&agrave;o độ an to&agrave;n cho chiếc xe y&ecirc;u qu&yacute; của m&igrave;nh bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;Tr&ecirc;n đ&acirc;y l&agrave; một v&agrave;i m&oacute;n phụ kiện thiết yếu tối thiểu nhất bạn cần trang bị cho chiếc xe đạp mới của m&igrave;nh. Tất nhi&ecirc;n l&agrave; cũng tuỳ thuộc v&agrave;o nhu cầu từng người c&oacute; thể bớt hoặc th&ecirc;m v&agrave;i m&oacute;n phụ kiện kh&aacute;c tuỳ th&iacute;ch bạn nh&eacute;.<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2.<\/span> Những loại phụ kiện xe đạp thể thao kh&aacute;c<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Ngo&agrave;i những phụ kiện thiết yếu kể tr&ecirc;n, tuỳ thuộc v&agrave;o nhu cầu đạp xe của bạn, bạn cũng c&oacute; thể c&acirc;n nhắc nắp th&ecirc;m một v&agrave;i m&oacute;n phụ kiện kh&aacute;c như: Đồng hồ tốc độ, bảo vệ khuỷu tay, bảo vệ đầu gối&hellip; Tuỳ thuộc v&agrave;o nhu cầu khi đi xe của bạn.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2.1 Đồng hồ đo tốc độ cho xe đạp thể thao<\/u><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-DONG-HO-DO-TOC.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với những vận động vi&ecirc;n chuy&ecirc;n nghiệp đạp xe, hoặc những bạn c&oacute; nhu cầu tăng cường thể lực, ph&aacute; vỡ giới hạn bản th&acirc;n th&igrave; một chiếc Đồng hồ đo tốc độ<\/u><\/em><\/span>&nbsp;cho Xe đạp thể thao&nbsp;<\/strong>l&agrave; kh&aacute; cần thiết. Với chiếc đồng hồ đo tốc độ<\/span><\/u>&nbsp;<\/span>cho&nbsp;Xe đạp thể thao<\/strong><\/span><\/em>, bạn sẽ c&oacute; những lộ tr&igrave;nh r&otilde; r&agrave;ng để n&acirc;ng cấp bản th&acirc;n từng ng&agrave;y, từng tuần một. Cường độ luyện tập tăng dần theo thời gian.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-DONG-HO-DO-TOC1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;C&ograve;n nếu bạn chỉ đơn giản l&agrave; đi thong dong thể dục nhẹ nh&agrave;ng h&agrave;ng ng&agrave;y th&igrave; cũng kh&ocirc;ng cần thiết phải sắm sửa th&ecirc;m 1 chiếc đồng hồ đo tốc độ<\/span><\/u><\/em>&nbsp;cho Xe đạp thể thao&nbsp;<\/strong>bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2.2 Tấm bảo vệ khuỷu tay, đầu gối cho người đi xe đạp thể thao<\/u><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-BAO-VE-KHUYU-TAY-DAU-GOI.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với những cung đường nguy hiểm như đường rừng, đường đồi n&uacute;i gồ ghề, trơn trượt, hoặc những vận động vi&ecirc;n đua xe tốc độ hay chỉ đơn thuần bạn đi thể dục h&agrave;ng ng&agrave;y th&igrave; việc trang bị Tấm bảo vệ khuỷu tay v&agrave; đầu gối<\/u><\/span><\/em>&nbsp;cho người đi Xe đạp thể thao&nbsp;<\/strong>l&agrave; cực k&igrave; cần thiết.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Khi bạn gặp điều kiện đường kh&oacute; khăn, những t&igrave;nh huống bất ngờ v&agrave; kh&ocirc;ng may bị ng&atilde; th&igrave; Tấm bảo vệ khuỷu tay v&agrave; đầu gối<\/u><\/em><\/span>&nbsp;cho người đi Xe đạp thể thao&nbsp;<\/strong>gi&uacute;p bạn giảm tỷ lệ ch&acirc;n thương ở 2 bộ phận quan trọng n&agrave;y xuống mức thấp nhất c&oacute; thể.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-BAO-VE-KHUYU-TAY-DAU-GOI1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Vậy n&ecirc;n việc trang bị Tấm bảo vệ khuỷu tay v&agrave; đầu gối<\/u><\/span><\/em> cho người đi Xe đạp thể thao&nbsp;<\/strong>l&agrave; những m&oacute;n phụ kiện cực k&igrave; đ&aacute;ng c&acirc;n nhắc bạn nh&eacute;.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2.3 <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-sua-chua-xe-dap\">Bộ dụng cụ sửa xe đạp thể thao đa năng<\/u><\/a><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-BO-DUNG-CU-SUA-XE1.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Với những chuyến đi xa v&agrave; d&agrave;i hoặc những cung đường vắng vẻ, kh&oacute; t&igrave;m được chỗ sửa chiếc xe y&ecirc;u qu&yacute; của bạn khi gặp t&igrave;nh huống bất ngờ đang đi chẳng may gặp trục trặc th&igrave; việc trang bị cho m&igrave;nh một <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-sua-chua-xe-dap\">bộ sửa xe đạp thể thao đa năng<\/u><\/a> nhỏ gọn l&agrave; rất rất cần thiết.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-BO-DUNG-CU-SUA-XE.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n2.4 <a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-sua-chua-xe-dap\">Bơm xe đạp mini, bộ v&aacute; săm, săm dự ph&ograve;ng<\/u><\/a>&hellip;<a href=\"http:\/\/xedapfbike.vn\/dung-cu-sua-chua-xe-dap\">. cho xe đạp thể thao<\/a><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;C&ugrave;ng với bộ dụng cụ sửa xe đạp thể thao<\/strong> đa năng, bạn c&oacute; thể trang bị k&egrave;m theo 1,2 chiếc săm dự ph&ograve;ng (nh&eacute;t t&uacute;i treo khung hoặc t&uacute;i treo gacbaga), một bộ cạy lốp xe, bộ v&aacute; xe mini, bơm xe mini. Đ&acirc;y cũng l&agrave; những phụ kiện kh&aacute; cần thiết trong những chuyến đi d&agrave;i, những cuộc phưu lưu mạo hiểm.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì cho chiếc xe đạp mới của mình\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-BO-DUNG-CU-SUA-XE.png\" \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Tr&ecirc;n đ&acirc;y m&igrave;nh chỉ thống k&ecirc; một v&agrave;i m&oacute;n phụ kiện kh&aacute; l&agrave; thiết yếu để bạn trang bị cho chiếc xe đạp thể thao y&ecirc;u qu&yacute; của m&igrave;nh. Tuỳ v&agrave;o nhu cầu, cũng như h&agrave;nh tr&igrave;nh đạp xe m&agrave; bạn c&oacute; thể trang bị sao cho đầy đủ v&agrave; ph&ugrave; hợp nhất cho chuyến đi của m&igrave;nh bạn nh&eacute;. Tất nhi&ecirc;n tất cả những phụ kiện tr&ecirc;n cũng chưa phải l&agrave; to&agrave;n bộ phụ kiện để trang bị cho xe đạp. C&ograve;n rất rất nhiều m&oacute;n kh&aacute;c nữa. H&atilde;y để lại &yacute; kiến của bạn b&ecirc;n dưới nha. Thanks All!<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp; &nbsp; &nbsp;Li&ecirc;n hệ với&nbsp;<\/span><a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/lien-he-voi-f-bike\" style=\"box-sizing:border-box\">F-Bike Việt Nam<\/strong><\/span><\/a>&nbsp;để sở hữu chiếc xe chất lượng c&ugrave;ng nhiều phần qu&agrave; hấp dẫn.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n-&nbsp;Nhận đặt h&agrave;ng Facebook, Website, Zalo, Shopee.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n- Đ\/c: 03 Nguyễn C&ocirc;ng H&atilde;ng - Từ Sơn - Bắc Ninh<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n- Hotline: 092.481.6666<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n- Đ\/c: 152 Đường Hồng Tiến - Bồ Đề - Long Bi&ecirc;n - H&agrave; Nội<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n- Hotline: 092987.6666<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n- Chăm s&oacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng: 092.481.6666<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN%20T%E1%BB%A8C\/B%E1%BA%A1n%20c%E1%BA%A7n%20trang%20b%E1%BB%8B%20th%C3%AAm%20ph%E1%BB%A5%20ki%E1%BB%87n%20g%C3%AC%20cho%20chi%E1%BA%BFc%20xe%20%C4%91%E1%BA%A1p%20m%E1%BB%9Bi%20c%E1%BB%A7a%20m%C3%ACnh\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-KINH-BAO-HO.png","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/TIN%20T%E1%BB%A8C\/B%E1%BA%A1n%20c%E1%BA%A7n%20trang%20b%E1%BB%8B%20th%C3%AAm%20ph%E1%BB%A5%20ki%E1%BB%87n%20g%C3%AC%20cho%20chi%E1%BA%BFc%20xe%20%C4%91%E1%BA%A1p%20m%E1%BB%9Bi%20c%E1%BB%A7a%20m%C3%ACnh\/PHU-KIEN-XE-DAP-THE-THAO-KINH-BAO-HO.png","tags":["phụ kiện xe đạp thể thao","mũ bảo hiểm","đèn chiếu sáng","chuông","đèn nháy cảnh báo"],"count_view":1256,"seo_name":"ban-can-trang-bi-them-phu-kien-gi-khi-moi-mua-xe-dap-the-thao","date_update":1703474069,"date_created_format":1703476865,"meta_title":"Bạn cần trang bị thêm phụ kiện gì khi mới mua xe đạp thể thao???","meta_desc":"Bạn là người có sở thích vận động, hay bạn đang từ một vận động viên điền kinh cảm thấy cần thêm sự đổi mới trong quá trình vận động của mình và tìm đến bộ môn xe đạp thể thao. Và khi đã mua được chiếc xe đạp ưng ý rồi! Bạn có biết cần sắm thêm những phụ ","meta_keyword":"phụ kiện xe đạp thể thao, mũ bảo hiểm, đèn chiếu sáng, chuông, đèn nháy cảnh báo","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/ban-can-trang-bi-them-phu-kien-gi-khi-moi-mua-xe-dap-the-thao"}]},"widget_1843232":{"content_data":{"content":"sản phẩm đặt biệt"}},"widget_1843233":{"content_data":[{"id":3411023,"name":"Bộ dụng cụ chuyên dùng tháo lắp Trục Ép và vòng bi bạc đạn trục ép","desc":"Bộ dụng cụ chuy&ecirc;n d&ugrave;ng để th&aacute;o v&ograve;ng bi trục giữa BB dạng &eacute;p khung v&agrave; th&aacute;o v&ograve;ng bi trục Rỗng gien vặn . C&aacute;c d&ograve;ng trục n&agrave;y hiện nay thường được sử dụng tr&ecirc;n c&aacute;c mẫu xe đua , địa h&igrave;nh cũng như Touring cao cấp .&nbsp;<\/p>\n\nDụng cụ chuy&ecirc;n d&ugrave;ng để th&aacute;o v&ograve;ng bi ra , cũng như th&aacute;o cả bộ trục ra khỏi khung thay thế trục mới v&agrave; lắp lại . bộ dụng cụ bao gồm c&aacute;c đồ &eacute;p bi , c&aacute;c đồ g&aacute; th&aacute;o bi cũng như c&aacute;c nắp để sử dụng trong qu&aacute; tr&igrave;nh th&aacute;o lắp .&nbsp;<\/p>\n\nBộ dụng cụ c&oacute; nhiều cỡ bi c&oacute; thể th&aacute;o được kh&aacute;c nhau như 6805 , 6806 , th&ocirc;ng số c&aacute;c trục &eacute;p như&nbsp;<strong style=\"box-sizing:border-box; text-size-adjust:100%; -webkit-tap-highlight-color:transparent; margin:0px; padding:0px; outline:0px; font-weight:700 !important; border:0px; vertical-align:baseline; background:transparent; color:#333333; font-family:tahoma, arial, 宋体, sans-serif; font-size:12px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; white-space:normal; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; text-decoration-thickness:initial; text-decoration-style:initial; text-decoration-color:initial\"><font style=\"box-sizing: border-box; text-size-adjust: 100%; -webkit-tap-highlight-color: transparent; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; border: 0px; vertical-align: inherit; background: transparent;\">BB R92\/T86 , bb30 , bb24 ,pf30 , bb386 , bb91 ...<\/font><\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><span style=\"box-sizing: border-box; text-size-adjust: 100%; -webkit-tap-highlight-color: transparent; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; border: 0px; vertical-align: baseline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); font-family: tahoma, arial, 宋体, sans-serif; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;\"><font style=\"box-sizing: border-box; text-size-adjust: 100%; -webkit-tap-highlight-color: transparent; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; border: 0px; vertical-align: inherit; background: transparent;\"><font style=\"box-sizing: border-box; text-size-adjust: 100%; -webkit-tap-highlight-color: transparent; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; border: 0px; vertical-align: inherit; background: transparent;\">. <\/b><\/span>đa<\/font><\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><strong style=\"box-sizing:border-box; text-size-adjust:100%; -webkit-tap-highlight-color:transparent; margin:0px; padding:0px; outline:0px; font-weight:700 !important; border:0px; vertical-align:baseline; background:transparent; color:#333333; font-family:tahoma, arial, 宋体, sans-serif; font-size:12px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; white-space:normal; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; text-decoration-thickness:initial; text-decoration-style:initial; text-decoration-color:initial\"><font style=\"box-sizing: border-box; text-size-adjust: 100%; -webkit-tap-highlight-color: transparent; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; border: 0px; vertical-align: inherit; background: transparent;\">&nbsp;<\/font><\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><font style=\"box-sizing: border-box; text-size-adjust: 100%; -webkit-tap-highlight-color: transparent; margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; border: 0px; vertical-align: inherit; background: transparent;\">số c&aacute;c d&ograve;ng trục &eacute;p cũng như trục rỗng gien vặn hiện nay .<\/font><\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","content":"Bộ dụng cụ chuy&ecirc;n d&ugrave;ng để th&aacute;o v&ograve;ng bi trục giữa BB dạng &eacute;p khung v&agrave; th&aacute;o v&ograve;ng bi trục Rỗng gien vặn . C&aacute;c d&ograve;ng trục n&agrave;y hiện nay thường được sử dụng tr&ecirc;n c&aacute;c mẫu xe đua , địa h&igrave;nh cũng như Touring cao cấp .&nbsp;<\/p>\n\nDụng cụ chuy&ecirc;n d&ugrave;ng để th&aacute;o v&ograve;ng bi ra , cũng như th&aacute;o cả bộ trục ra khỏi khung thay thế trục mới v&agrave; lắp lại . bộ dụng cụ bao gồm c&aacute;c đồ &eacute;p bi , c&aacute;c đồ g&aacute; th&aacute;o bi cũng như c&aacute;c nắp để sử dụng trong qu&aacute; tr&igrave;nh th&aacute;o lắp .&nbsp;<\/p>\n\nBộ dụng cụ c&oacute; nhiều cỡ bi c&oacute; thể th&aacute;o được kh&aacute;c nhau như 6805 , 6806 , th&ocirc;ng số c&aacute;c trục &eacute;p như&nbsp;<strong style=\"box-sizing:border-box; text-size-adjust:100%; -webkit-tap-highlight-color:transparent; margin:0px; padding:0px; outline:0px; font-weight:700 !important; border:0px; vertical-align:baseline; background:transparent; color:#333333; font-family:tahoma, arial, 宋体, sans-serif; font-size:12px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; white-space:normal; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; text-decoration-thickness:initial; text-decoration-style:initial; text-decoration-color:initial\">BB R92\/T86 , bb30 , bb24 ,pf30 , bb386 , bb91 ...<\/font><\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong>. <\/b><\/span>đa<\/font><\/font><\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><strong style=\"box-sizing:border-box; text-size-adjust:100%; -webkit-tap-highlight-color:transparent; margin:0px; padding:0px; outline:0px; font-weight:700 !important; border:0px; vertical-align:baseline; background:transparent; color:#333333; font-family:tahoma, arial, 宋体, sans-serif; font-size:12px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; white-space:normal; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; text-decoration-thickness:initial; text-decoration-style:initial; text-decoration-color:initial\">&nbsp;<\/font><\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong>số c&aacute;c d&ograve;ng trục &eacute;p cũng như trục rỗng gien vặn hiện nay .<\/font><\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nBộ dụng cụ n&agrave;y được F-Bike mua đ&atilde; c&oacute; sẵn hộp nhựa đựng gọn g&agrave;ng tr&aacute;nh rơi mất thất lạc khi sử dụng .&nbsp;<\/font><\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nBộ dụng cụ th&aacute;o ep trục rỗng<\/strong>&nbsp;được l&agrave;m bằng nh&ocirc;m v&agrave; th&eacute;p chất lượng cao , k&iacute;ch thước chuẩn tuyệt đối gi&uacute;p thao t&aacute;c dễ d&agrave;ng lắp đặt đ&uacute;ng chuẩn .<\/font><\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap (1).jpg\" \/><\/font><\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nMột bộ dụng cụ đầy đủ phi&ecirc;n bản khởi động v&agrave; tiết kiệm .<\/font><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap (11).jpg\" \/><\/font><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap (10).jpg\" \/><\/font><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap (7).jpg\" \/><\/font><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap (8).jpg\" \/><\/font><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap (5).jpg\" \/><\/font><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap (2).jpg\" \/><\/font><\/p>\n\nC&aacute;c thao t&aacute;c th&aacute;o v&agrave; lắp trục rỗng &eacute;p bằng h&igrave;nh ảnh .&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap (6).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap (3).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap (4).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bộ ép trục rỗng.JPG\" \/><img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bộ tháp ép trục rông.JPG\" \/><\/p>\n\nBộ dụng cụ c&oacute; xốp bọc đệm cẩn thận k&egrave;m theo một tờ hướng dẫn sử dụng . Bộ dụng cụ th&aacute;o &eacute;p trục rỗng cũng được đ&oacute;ng trong một hộp nhựa gọn g&agrave;ng dễ d&agrave;ng bảo quản v&agrave; cất giữ .<\/p>\n\nNếu bạn cần bất k&igrave; c&acirc;u hỏi n&agrave;o về dụng cụ v&agrave; c&aacute;ch d&ugrave;ng h&atilde;y gọi cho t&ocirc;i : 0924816666 rất nhiệt t&igrave;nh hướng dẫn .<\/p>\n\n&nbsp;<\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap%20%281%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap%20%281%29.jpg","tags":["Bộ dụng cụ","sửa chữa xe đạp","sửa chữa","dụng cụ tháo trục giữa","tháo trục ép xe đạp","tháo vòng bi bạc đạn"],"count_view":3777,"seo_name":"bo-dung-cu-chuyen-dung-thao-lap-truc-ep-va-vong-bi-bac-dan-truc-ep","date_update":"1713958931","date_created_format":"","meta_title":"Bộ dụng cụ chuyên dùng tháo lắp Trục Ép và vòng bi bạc đạn trục ép","meta_desc":"Bộ dụng cụ chuyên dùng để tháo vòng bi trục giữa BB dạng ép khung và tháo vòng bi trục Rỗng gien vặn . Các dòng trục này hiện nay thường được sử dụng trên các mẫu xe đua , địa hình cũng như Touring cao cấp .  Dụng cụ chuyên dùng để tháo vòng bi ra , cũng","meta_keyword":"Bộ dụng cụ , sửa chữa xe đạp , sửa chữa , dụng cụ tháo trục giữa , tháo trục ép xe đạp , tháo vòng bi bạc đạn ,","sku":"1713859419696","code":"","rate":5,"image_2_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap%20%286%29.jpg","image_2_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap%20%286%29.jpg","time_promotion":false,"date_sale":[],"status_order":5,"variant_options":[],"variants":[{"status_inventory":1,"status_order":5,"id":545333,"product_id":3411023,"sku":"1713859419696","barcode":"","quantity":10,"quantity_alert":0,"price":500000,"price_discount":0,"images":[],"display_order":0,"is_point":"","point":"","vat":"","weight":"","variant_options":[],"variant_option_name":"","image":"","price_final":500000,"price_final_format":"500.000 đ","price_format":"500.000 đ","price_discount_format":"0 đ","percent_discount":0,"date_sale":[],"percent_discount_format":"- 0%","price_discount_final_format":"500.000 đ"}],"variantIdDefault":545333,"image_list":[{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap%20%281%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap%20%281%29.jpg"},{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap%20%286%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap%20%286%29.jpg"},{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap%20%283%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/BO-DUNG-CU-THAO-TRUC-EP\/bo-thao-ep-truc-rong-xe-dap%20%283%29.jpg"}],"product_articles":[],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-dung-cu-chuyen-dung-thao-lap-truc-ep-va-vong-bi-bac-dan-truc-ep","promotion_name":"","option":{"3":"Sản phẩm đặt biệt"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":"500.000 đ","percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3338187,"name":"Giảm sóc Hơi Hero 27.5 inch Có khoá dây - QR","desc":"Giảm S&oacute;c Hơi Hero: Tối Ưu H&oacute;a Sự An To&agrave;n v&agrave; Thẩm Mỹ Tr&ecirc;n Xe Đạp Của Bạn<\/strong><\/p>\n\nGiảm s&oacute;c hơi Hero được trang bị kh&oacute;a giảm s&oacute;c tr&ecirc;n tay l&aacute;i gi&uacute;p dễ d&agrave;ng điều khiển . lớp mạ v&agrave;ng &oacute;ng tăng độ thẩm mỹ của giảm s&oacute;c . sử dụng c&agrave;ng nh&ocirc;m chất lượng gi&uacute;p ổn định khi giảm s&oacute;c hoạt động .&nbsp;<\/p>\n","content":"Giảm S&oacute;c Hơi Hero: Tối Ưu H&oacute;a Sự An To&agrave;n v&agrave; Thẩm Mỹ Tr&ecirc;n Xe Đạp Của Bạn<\/strong><\/p>\n\nGiảm s&oacute;c hơi Hero l&agrave; một phần kh&ocirc;ng thể thiếu cho bất kỳ tay l&aacute;i xe đạp n&agrave;o, với những t&iacute;nh năng th&ocirc;ng minh v&agrave; thiết kế đẹp mắt, gi&uacute;p bạn kiểm so&aacute;t xe một c&aacute;ch dễ d&agrave;ng v&agrave; tối ưu h&oacute;a sự thoải m&aacute;i khi di chuyển.<\/em><\/p>\n\nƯu điểm nổi bật:<\/strong><\/p>\n\n<ol>\n\t<li>\n\tKh&oacute;a giảm s&oacute;c tr&ecirc;n tay l&aacute;i:<\/strong> Hero được trang bị một kh&oacute;a giảm s&oacute;c tr&ecirc;n tay l&aacute;i, gi&uacute;p bạn dễ d&agrave;ng điều khiển v&agrave; thay đổi cường độ giảm s&oacute;c t&ugrave;y theo điều kiện đường đi v&agrave; phong c&aacute;ch l&aacute;i.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tLớp mạ v&agrave;ng &oacute;ng:<\/strong> Lớp mạ v&agrave;ng tr&ecirc;n sản phẩm kh&ocirc;ng chỉ tạo điểm nhấn thẩm mỹ m&agrave; c&ograve;n bảo vệ bề mặt khỏi ăn m&ograve;n v&agrave; oxi h&oacute;a, giữ cho giảm s&oacute;c lu&ocirc;n mới mẻ v&agrave; lấp l&aacute;nh.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tC&agrave;ng nh&ocirc;m chất lượng:<\/strong> C&agrave;ng nh&ocirc;m được l&agrave;m từ chất liệu chất lượng, gi&uacute;p tăng t&iacute;nh ổn định khi giảm s&oacute;c hoạt động. Điều n&agrave;y đồng nghĩa với sự an to&agrave;n v&agrave; hiệu suất tối ưu tr&ecirc;n mọi loại địa h&igrave;nh.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tThiết kế thẩm mỹ:<\/strong> Giảm s&oacute;c hơi Hero kh&ocirc;ng chỉ gi&uacute;p cải thiện hiệu suất xe đạp m&agrave; c&ograve;n tạo điểm nhấn thẩm mỹ cho chiếc xe của bạn. Thiết kế đẹp mắt n&agrave;y sẽ l&agrave;m cho xe đạp của bạn nổi bật v&agrave; phong c&aacute;ch hơn.<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ol>\n\nVới Giảm s&oacute;c hơi Hero, bạn kh&ocirc;ng chỉ n&acirc;ng cao sự thoải m&aacute;i khi đi xe m&agrave; c&ograve;n cải thiện t&iacute;nh thẩm mỹ của chiếc xe. Đ&acirc;y l&agrave; một phụ kiện tuyệt vời cho mọi tay l&aacute;i xe đạp, gi&uacute;p bạn trải nghiệm cuộc h&agrave;nh tr&igrave;nh một c&aacute;ch an to&agrave;n v&agrave; đẹp mắt.<\/em><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHU TUNG XE DAP\/GIAM-SOC-CANG-XE\/GIAM-SOC-HOI-HERO\/GIẢM SÓC HƠI HERO (5).jpg\" \/><\/p>\n\nTH&Ocirc;NG SỐ CHI TIẾT GIẢM S&Oacute;C HƠI HERO :<\/strong><\/p>\n\nThương hiệu : HERO<\/p>\n\nChất liệu : Nh&ocirc;m - Hợp kim Magie<\/p>\n\nKiểu kh&oacute;a : Điều khiển kh&oacute;a d&acirc;y tr&ecirc;n tay l&aacute;i&nbsp;<\/p>\n\nSize : 27,5 inch&nbsp;<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số cổ c&agrave;ng : 30mm - 39,8mm&nbsp;<\/p>\n\nTrọng lượng size 27,5 icnh : 1670g -1790g&nbsp;<\/p>\n\nCh&uacute; &yacute;<\/strong>&nbsp;: th&ocirc;ng số cổ phuộc<\/strong>&nbsp;qu&yacute; kh&aacute;ch vui l&ograve;ng mua đ&uacute;ng th&ocirc;ng số cổ c&agrave;ng của qu&yacute; kh&aacute;ch như tr&ecirc;n ảnh c&oacute; một cổ thẳng<\/strong> 30mm v&agrave; một cổ c&agrave;ng loe<\/strong> 39,8mm . t&ugrave;y bộ b&aacute;t phốt tr&ecirc;n xe c&oacute; thể lắp được 30mm hoặc 39,8mm .&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHU TUNG XE DAP\/GIAM-SOC-CANG-XE\/GIAM-SOC-HOI-HERO\/GIẢM SÓC HƠI HERO (1).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHU TUNG XE DAP\/GIAM-SOC-CANG-XE\/GIAM-SOC-HOI-HERO\/GIẢM SÓC HƠI HERO (2).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHU%20TUNG%20XE%20DAP\/GIAM-SOC-CANG-XE\/GIAM-SOC-HOI-HERO\/__thumbs\/GI%E1%BA%A2M%20S%C3%93C%20H%C6%A0I%20HERO%20(3).jpg\/GI%E1%BA%A2M%20S%C3%93C%20H%C6%A0I%20HERO%20(3)__1280x1280.jpg\" \/><\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHU%20TUNG%20XE%20DAP\/GIAM-SOC-CANG-XE\/GIAM-SOC-HOI-HERO\/GI%E1%BA%A2M%20S%C3%93C%20H%C6%A0I%20HERO%20%285%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHU%20TUNG%20XE%20DAP\/GIAM-SOC-CANG-XE\/GIAM-SOC-HOI-HERO\/GI%E1%BA%A2M%20S%C3%93C%20H%C6%A0I%20HERO%20%285%29.jpg","tags":["giảm sóc","phuộc hơi","giảm sóc hơi"],"count_view":1600,"seo_name":"giam-soc-hoi-hero-27-5-inch-co-khoa-day-qr","date_update":"1697015923","date_created_format":"","meta_title":"Giảm sóc Hơi Hero 27.5 inch Có khoá dây - QR","meta_desc":"Giảm Sóc Hơi Hero: Tối Ưu Hóa Sự An Toàn và Thẩm Mỹ Trên Xe Đạp Của Bạn Giảm sóc hơi Hero là một phần không thể thiếu cho bất kỳ tay lái xe đạp nào, với những tính năng thông minh và thiết kế đẹp mắt, giúp bạn kiểm soát xe một cách dễ dàng và tối ưu hóa ","meta_keyword":"giảm sóc , phuộc hơi , giảm sóc hơi","sku":"SKU-1697013837927","code":"","rate":5,"image_2_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHU%20TUNG%20XE%20DAP\/GIAM-SOC-CANG-XE\/GIAM-SOC-HOI-HERO\/GI%E1%BA%A2M%20S%C3%93C%20H%C6%A0I%20HERO%20%281%29.jpg","image_2_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHU%20TUNG%20XE%20DAP\/GIAM-SOC-CANG-XE\/GIAM-SOC-HOI-HERO\/GI%E1%BA%A2M%20S%C3%93C%20H%C6%A0I%20HERO%20%281%29.jpg","time_promotion":false,"date_sale":[],"status_order":5,"variant_options":[],"variants":[{"status_inventory":1,"status_order":5,"id":433958,"product_id":3338187,"sku":"SKU-1697013837927","barcode":"","quantity":5,"quantity_alert":0,"price":1580000,"price_discount":0,"images":[],"display_order":0,"is_point":"","point":"","vat":"","weight":"","variant_options":[],"variant_option_name":"","image":"","price_final":1580000,"price_final_format":"1.580.000 đ","price_format":"1.580.000 đ","price_discount_format":"0 đ","percent_discount":0,"date_sale":[],"percent_discount_format":"- 0%","price_discount_final_format":"1.580.000 đ"}],"variantIdDefault":433958,"image_list":[{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHU%20TUNG%20XE%20DAP\/GIAM-SOC-CANG-XE\/GIAM-SOC-HOI-HERO\/GI%E1%BA%A2M%20S%C3%93C%20H%C6%A0I%20HERO%20%285%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHU%20TUNG%20XE%20DAP\/GIAM-SOC-CANG-XE\/GIAM-SOC-HOI-HERO\/GI%E1%BA%A2M%20S%C3%93C%20H%C6%A0I%20HERO%20%285%29.jpg"},{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHU%20TUNG%20XE%20DAP\/GIAM-SOC-CANG-XE\/GIAM-SOC-HOI-HERO\/GI%E1%BA%A2M%20S%C3%93C%20H%C6%A0I%20HERO%20%281%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHU%20TUNG%20XE%20DAP\/GIAM-SOC-CANG-XE\/GIAM-SOC-HOI-HERO\/GI%E1%BA%A2M%20S%C3%93C%20H%C6%A0I%20HERO%20%281%29.jpg"}],"product_articles":[],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/giam-soc-hoi-hero-27-5-inch-co-khoa-day-qr","promotion_name":"","option":{"2":"Sản phẩm mới","3":"Sản phẩm đặt biệt"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":"1.580.000 đ","percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3337149,"name":"Bàn Đạp xe đạp Promend M84","desc":"B&agrave;n Đạp Xe Đạp Promend M84: Đối T&aacute;c L&yacute; Tưởng Cho Cuộc H&agrave;nh Tr&igrave;nh<\/strong><\/p>\n\nBạn đam m&ecirc; xe đạp v&agrave; lu&ocirc;n t&igrave;m kiếm những cải tiến để tối ưu h&oacute;a trải nghiệm của m&igrave;nh? B&agrave;n đạp xe đạp Promend M84 chắc chắn sẽ l&agrave; một lựa chọn ho&agrave;n hảo cho bạn. Với thiết kế v&agrave; t&iacute;nh năng độc đ&aacute;o, sản phẩm n&agrave;y mang đến sự tiện &iacute;ch v&agrave; hiệu suất cao.<\/em><\/p>\n","content":"B&agrave;n Đạp Xe Đạp Promend M84: Đối T&aacute;c L&yacute; Tưởng Cho Cuộc H&agrave;nh Tr&igrave;nh<\/strong><\/p>\n\nBạn đam m&ecirc; xe đạp v&agrave; lu&ocirc;n t&igrave;m kiếm những cải tiến để tối ưu h&oacute;a trải nghiệm của m&igrave;nh? B&agrave;n đạp xe đạp Promend M84 chắc chắn sẽ l&agrave; một lựa chọn ho&agrave;n hảo cho bạn. Với thiết kế v&agrave; t&iacute;nh năng độc đ&aacute;o, sản phẩm n&agrave;y mang đến sự tiện &iacute;ch v&agrave; hiệu suất cao.<\/em><\/p>\n\nƯu điểm nổi bật:<\/strong><\/p>\n\n<ol>\n\t<li>\n\tChất liệu đỉnh cao:<\/strong> Promend M84 c&oacute; th&acirc;n b&agrave;n đạp được l&agrave;m bằng nh&ocirc;m kết hợp với nhựa cứng, mang lại sự kết hợp tối ưu giữa độ bền v&agrave; khả năng chống m&agrave;i m&ograve;n. Với trục th&eacute;p CR-MO chắc chắn, bạn c&oacute; thể y&ecirc;n t&acirc;m về độ bền của sản phẩm.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tChuyển động mượt m&agrave;:<\/strong> Sản phẩm được trang bị ba v&ograve;ng bi&nbsp;, gi&uacute;p chuyển động mượt m&agrave; v&agrave; hiệu suất tối ưu khi đạp xe.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tNhẹ v&agrave; b&aacute;m giầy tốt:<\/strong> Với trọng lượng chỉ 440g, b&agrave;n đạp Promend M84 nhẹ nh&agrave;ng . Thiết kế v&iacute;t b&aacute;m giầy đạp xe độc đ&aacute;o tr&ecirc;n mặt b&agrave;n đạp gi&uacute;p bạn duy tr&igrave; ổn định v&agrave; an to&agrave;n trong mọi t&igrave;nh huống.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tĐộ chịu va đập cao:<\/strong> Bạn c&oacute; thể y&ecirc;n t&acirc;m về khả năng chống va đập của sản phẩm, gi&uacute;p n&oacute; duy tr&igrave; hiệu suất v&agrave; độ bền ngay cả trong điều kiện đường xấu v&agrave; khắc nghiệt.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tThiết kế tối ưu:<\/strong> Promend M84 được thiết kế để đ&aacute;p ứng tối đa nhu cầu của người sử dụng, từ t&iacute;nh năng đến sự thoải m&aacute;i. Được trang bị với đế trơn trượt v&agrave; bền bỉ, sản phẩm n&agrave;y gi&uacute;p bạn tận hưởng mỗi cuộc h&agrave;nh tr&igrave;nh m&agrave; kh&ocirc;ng lo lắng về hiệu suất của b&agrave;n đạp.<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ol>\n\nB&agrave;n đạp xe đạp Promend M84 kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; một sản phẩm chất lượng, m&agrave; c&ograve;n l&agrave; một c&aacute;ch để tối ưu h&oacute;a trải nghiệm của bạn tr&ecirc;n xe đạp. H&atilde;y đảm bảo rằng bạn lu&ocirc;n c&oacute; chiếc b&agrave;n đạp chất lượng để hỗ trợ bạn trong mọi cuộc h&agrave;nh tr&igrave;nh.<\/em><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84 (9).jpg\" \/><\/em><\/p>\n\nTH&Ocirc;NG SỐ CHI TIẾT :&nbsp;<\/i><\/p>\n\nTHƯƠNG HIỆU : Promend&nbsp;<\/p>\n\nM&atilde; sản phẩm :PD- M84&nbsp;<\/p>\n\nTrong lượng : 440g&nbsp;<\/p>\n\nTrong lượng đ&oacute;ng g&oacute;i : 515g&nbsp;<\/p>\n\nVật liệu : Trục th&eacute;p CRMO - Nh&ocirc;m - Nhựa cứng .<\/p>\n\nSử dụng : 3 v&ograve;ng bi&nbsp;<\/p>\n\nk&iacute;ch thước bản th&acirc;n : 12,2 x 10,8 x 2 cm<\/p>\n\ntrục : 14mm ( tất cả xe người lớn đều d&ugrave;ng cỡ trục n&agrave;y )&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84 (8).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84 (7).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84 (5).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84 (12).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84 (10).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84 (11).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84 (13).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84 (14).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84 (15).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84 (2).jpg\" \/><\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84%20%287%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84%20%287%29.jpg","tags":["pedan xe đạp","bán đạp xe đạp","promend m84"],"count_view":1245,"seo_name":"ban-dap-xe-dap-promend-m84","date_update":"1697015924","date_created_format":"","meta_title":"Bàn Đạp xe đạp Promend M84","meta_desc":"Bàn Đạp Xe Đạp Promend M84: Đối Tác Lý Tưởng Cho Cuộc Hành Trình Bạn đam mê xe đạp và luôn tìm kiếm những cải tiến để tối ưu hóa trải nghiệm của mình? Bàn đạp xe đạp Promend M84 chắc chắn sẽ là một lựa chọn hoàn hảo cho bạn. Với thiết kế và tính năng độc","meta_keyword":"pedan xe đạp , bán đạp xe đạp , promend m84","sku":"SKU-1696581988509","code":"PD-M84","rate":5,"image_2_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84%20%289%29.jpg","image_2_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84%20%289%29.jpg","time_promotion":false,"date_sale":[],"status_order":5,"variant_options":[],"variants":[{"status_inventory":1,"status_order":5,"id":432849,"product_id":3337149,"sku":"SKU-1696581988509","barcode":"","quantity":30,"quantity_alert":0,"price":390000,"price_discount":0,"images":[],"display_order":0,"is_point":"","point":"","vat":"","weight":"","variant_options":[],"variant_option_name":"","image":"","price_final":390000,"price_final_format":"390.000 đ","price_format":"390.000 đ","price_discount_format":"0 đ","percent_discount":0,"date_sale":[],"percent_discount_format":"- 0%","price_discount_final_format":"390.000 đ"}],"variantIdDefault":432849,"image_list":[{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84%20%287%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84%20%287%29.jpg"},{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84%20%289%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/PROMEND\/PEDAL-PROMEND-M84\/PEDAN-PROMEND-M84%20%289%29.jpg"}],"product_articles":[],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"PROMEND","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/ban-dap-xe-dap-promend-m84","promotion_name":"","option":{"2":"Sản phẩm mới","3":"Sản phẩm đặt biệt"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":"390.000 đ","percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3295669,"name":"Củ đề sau Shimano Deore M4120 - SHIMANO DEORE Rear Derailleur SHIMANO SHADOW RD 2x10\/11-speed","desc":"Bộ đề sau Shimano Deore M4120 <\/strong>- SHIMANO DEORE Rear Derailleur SHIMANO SHADOW RD 2x10\/11-speed l&agrave; một bộ đề sau (rear derailleur) của Shimano. với độ ch&iacute;nh s&aacute;c trong chuyển số cũng như sự &ecirc;m &aacute;i khi chuyển số Shimano lu&ocirc;n l&agrave; một thương hiệu được tin d&ugrave;ng .&nbsp;<\/p>\n\nCủ đề sau&nbsp;Shimano Deore<\/strong> M4120 th&iacute;ch hợp với 10 v&agrave; 11 tầng l&iacute;p với răng lớn nhất đ&aacute;p ứng được l&agrave; 42T c&ugrave;ng răng nhỏ nhất đ&aacute;p ứng tốt l&agrave; 11T .&nbsp;<\/p>\n","content":"Bộ đề sau Shimano Deore M4120 - SHIMANO DEORE Rear Derailleur SHIMANO SHADOW RD 2x10\/11-speed l&agrave; một bộ đề sau (rear derailleur) của Shimano. Dưới đ&acirc;y l&agrave; th&ocirc;ng số, cấu h&igrave;nh v&agrave; chức năng ch&iacute;nh của bộ đề sau Shimano Deore M4120:<\/p>\n\n<ol>\n\t<li>Th&ocirc;ng số:<\/li>\n<\/ol>\n\n<ul>\n\t<li>Thương hiệu: Shimano<\/strong><\/li>\n\t<li>D&ograve;ng sản phẩm: Deore M4120<\/strong><\/li>\n\t<li>Loại bộ đề sau: Shimano DEORE Rear Derailleur<\/strong><\/li>\n\t<li>Số lượng tốc độ: 2x10\/11-speed<\/li>\n<\/ul>\n\n<ol start=\"2\">\n\t<li>Cấu h&igrave;nh:<\/li>\n<\/ol>\n\n<ul>\n\t<li>Hệ thống tốc độ: Bộ đề sau Shimano Deore M4120 hỗ trợ hệ thống truyền động 2x10-speed hoặc 2x11-speed. Điều n&agrave;y c&oacute; nghĩa l&agrave; n&oacute; được sử dụng với hai tầng đĩa ph&iacute;a trước v&agrave; 10 hoặc 11 l&iacute;p ph&iacute;a sau.<\/li>\n<\/ul>\n\n<ol start=\"3\">\n\t<li>Chức năng:<\/li>\n<\/ol>\n\n<ul>\n\t<li>\n\tChuyển&nbsp;x&iacute;ch ch&iacute;nh x&aacute;c: Bộ đề sau Shimano Deore M4120 được thiết kế để chuyển&nbsp;x&iacute;ch ch&iacute;nh x&aacute;c trong qu&aacute; tr&igrave;nh chuyển đổi tốc độ. N&oacute; sử dụng c&ocirc;ng nghệ Shimano SHADOW RD để giảm tiếng ồn, đảm bảo độ ch&iacute;nh x&aacute;c v&agrave; ổn định trong qu&aacute; tr&igrave;nh chuyển đổi.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tChuyển đổi tốc độ mượt m&agrave;: Bộ đề sau n&agrave;y c&oacute; khả năng chuyển đổi tốc độ một c&aacute;ch mượt m&agrave; v&agrave; ch&iacute;nh x&aacute;c. Với hệ thống chuyển đổi 2x10\/11-speed, người điều khiển c&oacute; thể tăng hoặc giảm tốc độ một c&aacute;ch linh hoạt v&agrave; dễ d&agrave;ng để tương th&iacute;ch với điều kiện địa h&igrave;nh v&agrave; phong c&aacute;ch đi xe c&aacute; nh&acirc;n.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tĐộ bền v&agrave; đ&aacute;ng tin cậy: Shimano l&agrave; một trong những thương hiệu h&agrave;ng đầu trong ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp xe đạp, v&agrave; bộ đề sau Shimano Deore M4120 kh&ocirc;ng ngoại lệ. N&oacute; được thiết kế v&agrave; chế tạo với chất lượng cao, đảm bảo độ bền v&agrave; đ&aacute;ng tin cậy trong qu&aacute; tr&igrave;nh sử dụng.<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n\nT&oacute;m lại, bộ đề sau Shimano Deore M4120 - SHIMANO DEORE Rear Derailleur SHIMANO SHADOW RD 2x10\/11-speed l&agrave; một phụ t&ugrave;ng chất lượng từ Shimano, với khả năng chuyển đổi tốc độ mượt m&agrave; v&agrave; đ&aacute;ng tin cậy. N&oacute; th&iacute;ch hợp cho hệ thống truyền động 2x10-speed hoặc 2x11<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/shimano deoorre m4120.JPG\" \/><\/p>\n\nLi&ecirc;n hệ với F-Bike Việt Nam để đặt h&agrave;ng&nbsp;<\/p>\n\n- Nhận đặt h&agrave;ng Facebook, Website, Zalo, Shopee \n- Địa chỉ : 03 Nguyễn&nbsp;C&ocirc;<\/em>ng H&atilde;ng , Từ Sơn , Bắc Ninh \n- Hotline b&aacute;n h&agrave;ng : 092.854.6666 \n- Địa chỉ: 152 Đường Hồng Tiến , Bồ Đề, Long Bi&ecirc;n, H&agrave; Nội \n- Hotline b&aacute;n h&agrave;ng : 092.987.6666 \n- Chăm S&oacute;c Kh&aacute;ch H&agrave;ng : 092.481.6666<\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/shimano%20deoorre%20m4120.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/shimano%20deoorre%20m4120.JPG","tags":["củ đề sau shimano","shimano deore","shimano deore 4120","củ đề shimano deore","deore 4120"],"count_view":2465,"seo_name":"cu-de-sau-shimano-deore-m4120-shimano-deore-rear-derailleur-shimano-shadow-rd-2x10-11-speed","date_update":"1692263086","date_created_format":"","meta_title":"Củ đề sau Shimano Deore M4120 - SHIMANO DEORE","meta_desc":"Bộ đề sau Shimano Deore M4120 - SHIMANO DEORE Rear Derailleur SHIMANO SHADOW RD 2x10\/11-speed là một bộ đề sau (rear derailleur) của Shimano. với độ chính sác trong chuyển số cũng như sự êm ái khi chuyển số Shimano luôn là một thương hiệu được tin dùng .","meta_keyword":"củ đề sau shimano , shimano deore , shimano deore 4120 , củ đề shimano deore , deore 4120","sku":"SKU-1686906485475","code":"","rate":5,"image_2_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/shimano%20deoorre%20m4120.JPG","image_2_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/shimano%20deoorre%20m4120.JPG","time_promotion":false,"date_sale":[],"status_order":5,"variant_options":[],"variants":[{"status_inventory":1,"status_order":5,"id":382062,"product_id":3295669,"sku":"SKU-1686906485475","barcode":"","quantity":5,"quantity_alert":0,"price":900000,"price_discount":0,"images":[],"display_order":0,"is_point":"","point":"","vat":"","weight":"","variant_options":[],"variant_option_name":"","image":"","price_final":900000,"price_final_format":"900.000 đ","price_format":"900.000 đ","price_discount_format":"0 đ","percent_discount":0,"date_sale":[],"percent_discount_format":"- 0%","price_discount_final_format":"900.000 đ"}],"variantIdDefault":382062,"image_list":[{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/shimano%20deoorre%20m4120.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/shimano%20deoorre%20m4120.JPG"}],"product_articles":[],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"Shimano","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/cu-de-sau-shimano-deore-m4120-shimano-deore-rear-derailleur-shimano-shadow-rd-2x10-11-speed","promotion_name":"","option":{"3":"Sản phẩm đặt biệt"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":"900.000 đ","percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3295657,"name":"Tay Bấm Xả Shimano Deore 2 speed M5100L - SHIMANO DEORE RAPIDFIRE PLUS MONO Shifting Lever Clamp Band 2x10\/11-speed","desc":"Tay Bấm xả tr&aacute;i Shimano Deore M5100L 2 Speed . sản phẩm l&agrave; tay bấm xả b&ecirc;n tr&aacute;i với 2 tốc độ . tương th&iacute;ch với c&aacute;c loại củ để trước 2 tốc độ . d&ugrave;ng được cho c&aacute;c d&ograve;ng xe từ 10 đến 11 tầng l&iacute;p .&nbsp;<\/p>\n","content":"Tay bấm xả Shimano Deore M5100L<\/strong> - SHIMANO DEORE RAPIDFIRE PLUS MONO Shifting Lever Clamp Band 2x10\/11-speed l&agrave; một bộ tay bấm chuyển đổi của Shimano. Dưới đ&acirc;y l&agrave; th&ocirc;ng tin, chức năng v&agrave; cấu h&igrave;nh ch&iacute;nh của tay bấm xả Shimano Deore M5100L:<\/p>\n\n<ol>\n\t<li>Th&ocirc;ng tin chung:<\/li>\n<\/ol>\n\n<ul>\n\t<li>Thương hiệu: Shimano<\/strong><\/li>\n\t<li>D&ograve;ng sản phẩm: Deore M5100L<\/strong><\/li>\n\t<li>Loại tay bấm: Shimano DEORE RAPIDFIRE PLUS MONO Shifting Lever<\/li>\n\t<li>Lắp đặt: Clamp Band (gắn bằng&nbsp;đai )<\/li>\n<\/ul>\n\n<ol start=\"2\">\n\t<li>Chức năng:<\/li>\n<\/ol>\n\n<ul>\n\t<li>\n\tChuyển đổi tốc độ: Tay bấm xả Shimano Deore M5100L được sử dụng để chuyển đổi giữa c&aacute;c tốc độ kh&aacute;c nhau tr&ecirc;n hệ thống truyền động 2x10\/11-speed. Điều n&agrave;y cho ph&eacute;p người điều khiển xe dễ d&agrave;ng điều chỉnh tốc độ ph&ugrave; hợp với điều kiện địa h&igrave;nh v&agrave; sở th&iacute;ch c&aacute; nh&acirc;n.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tRapidfire Plus: Tay bấm n&agrave;y được trang bị c&ocirc;ng nghệ Rapidfire Plus của Shimano, cho ph&eacute;p chuyển đổi tốc độ nhanh ch&oacute;ng v&agrave; dễ d&agrave;ng. Người điều khiển c&oacute; thể bấm nhanh v&agrave;o tay bấm để tăng tốc hoặc giảm tốc một c&aacute;ch linh hoạt v&agrave; ch&iacute;nh x&aacute;c.<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n\n<ol start=\"3\">\n\t<li>Cấu h&igrave;nh:<\/li>\n<\/ol>\n\n<ul>\n\t<li>Số lượng tốc độ: Tay bấm xả Shimano Deore M5100L c&oacute; thể được sử dụng cho hệ thống truyền động 2x10-speed hoặc 2x11-speed.<\/li>\n\t<li>Lắp đặt: Tay bấm n&agrave;y c&oacute; kiểu lắp đặt Clamp Band, c&oacute; nghĩa l&agrave; n&oacute; được gắn chắc chắn v&agrave;o ghi đ&ocirc;ng (handlebar) của xe đạp bằng đai th&eacute;p ốc bắt .<\/li>\n<\/ul>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/5100.JPG\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/deore-m5100L.JPG\" \/><\/p>\n\nTrục c&ocirc;n ph&iacute;a trước v&agrave; độ d&agrave;i của n&oacute; .<\/p>\n\nLi&ecirc;n hệ với F-Bike Việt Nam để đặt h&agrave;ng&nbsp;<\/p>\n\n- Nhận đặt h&agrave;ng Facebook, Website, Zalo, Shopee \n- Địa chỉ : 03 Nguyễn&nbsp;C&ocirc;<\/em>ng H&atilde;ng , Từ Sơn , Bắc Ninh \n- Hotline b&aacute;n h&agrave;ng : 092.854.6666 \n- Địa chỉ: 152 Đường Hồng Tiến , Bồ Đề, Long Bi&ecirc;n, H&agrave; Nội \n- Hotline b&aacute;n h&agrave;ng : 092.987.6666 \n- Chăm S&oacute;c Kh&aacute;ch H&agrave;ng : 092.481.6666<\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/5100.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/5100.JPG","tags":["tay bấm xả","tay bấm shimano M5100L","shimano 2 speed","shimano deore M5100"],"count_view":1253,"seo_name":"tay-bam-xa-shimano-deore-2-speed-m5100l-shimano-deore-rapidfire-plus-mono-shifting-lever-clamp-band-2x10-11-speed","date_update":"1692263085","date_created_format":"","meta_title":"Tay Bấm Xả Shimano Deore 2 speed M5100L - SHIMANO DEORE M5100L","meta_desc":"Tay Bấm xả trái Shimano Deore M5100L 2 Speed . sản phẩm là tay bấm xả bên trái với 2 tốc độ . tương thích với các loại củ để trước 2 tốc độ . dùng được cho các dòng xe từ 10 đến 11 tầng líp .","meta_keyword":"tay bấm xả , tay bấm shimano M5100L , shimano 2 speed , shimano deore M5100","sku":"SKU-1686901077974","code":"","rate":5,"image_2_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/5100.JPG","image_2_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/5100.JPG","time_promotion":false,"date_sale":[],"status_order":5,"variant_options":[],"variants":[{"status_inventory":1,"status_order":5,"id":382052,"product_id":3295657,"sku":"SKU-1686901077974","barcode":"","quantity":50,"quantity_alert":0,"price":400000,"price_discount":0,"images":[],"display_order":0,"is_point":"","point":"","vat":"","weight":"","variant_options":[],"variant_option_name":"","image":"","price_final":400000,"price_final_format":"400.000 đ","price_format":"400.000 đ","price_discount_format":"0 đ","percent_discount":0,"date_sale":[],"percent_discount_format":"- 0%","price_discount_final_format":"400.000 đ"}],"variantIdDefault":382052,"image_list":[{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/5100.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/5100.JPG"}],"product_articles":[],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/tay-bam-xa-shimano-deore-2-speed-m5100l-shimano-deore-rapidfire-plus-mono-shifting-lever-clamp-band-2x10-11-speed","promotion_name":"","option":{"3":"Sản phẩm đặt biệt"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":"400.000 đ","percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3295337,"name":"Bộ phanh đĩa dầu xe đạp RSX","desc":"Bộ phanh đĩa dầu xe đạp RSX&nbsp;tr&ecirc;n xe đạp địa h&igrave;nh được sử dụng để cung cấp hiệu suất phanh mạnh mẽ v&agrave; ổn định trong điều kiện địa h&igrave;nh khắc nghiệt . sản phẩm gi&uacute;p bạn n&acirc;ng cấp từ phanh đĩa cơ l&ecirc;n phanh đĩa dầu cũng như lắp r&aacute;p mới một xe dạp địa h&igrave;nh cho m&igrave;nh . Bộ phanh dầu RSX th&iacute;ch hợp với c&aacute;c d&ograve;ng tay bấm Shimano kh&ocirc;ng t&iacute;ch hợp liền tay phanh . v&igrave; bộ&nbsp;đ&atilde; trang bị tay phanh cũng như củ phanh ri&ecirc;ng . th&iacute;ch hợp với c&aacute;c d&ograve;ng tay bấm từ Shimano M315 , Shimano Altus , Shimalo alivio hoặc nhiều h&atilde;ng bộ chuyển động kh&aacute;c kh&ocirc;ng t&iacute;ch hợp liền tay phanh với tay chuyển số . Bộ phanh dầu RSX với gi&aacute; th&agrave;nh hợp l&yacute; gi&uacute;p ch&uacute;ng ta n&acirc;ng cấp xe đạp với một chi ph&iacute; rẻ nhất .&nbsp;<\/p>\n","content":"Bộ phanh đĩa dầu xe đạp RSX&nbsp;tr&ecirc;n xe đạp địa h&igrave;nh được sử dụng để cung cấp hiệu suất phanh mạnh mẽ v&agrave; ổn định trong điều kiện địa h&igrave;nh khắc nghiệt . sản phẩm gi&uacute;p bạn n&acirc;ng cấp từ phanh đĩa cơ l&ecirc;n phanh đĩa dầu cũng như lắp r&aacute;p mới một xe dạp địa h&igrave;nh cho m&igrave;nh . Bộ phanh dầu RSX th&iacute;ch hợp với c&aacute;c d&ograve;ng tay bấm Shimano kh&ocirc;ng t&iacute;ch hợp liền tay phanh . v&igrave; bộ&nbsp;đ&atilde; trang bị tay phanh cũng như củ phanh ri&ecirc;ng . th&iacute;ch hợp với c&aacute;c d&ograve;ng tay bấm từ Shimano M315 , Shimano Altus , Shimalo alivio hoặc nhiều h&atilde;ng bộ chuyển động kh&aacute;c kh&ocirc;ng t&iacute;ch hợp liền tay phanh với tay chuyển số . Bộ phanh dầu RSX với gi&aacute; th&agrave;nh hợp l&yacute; gi&uacute;p ch&uacute;ng ta n&acirc;ng cấp xe đạp với một chi ph&iacute; rẻ nhất .&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/PHANH-DIA-DAU-RSX (4).jpg\" \/><\/p>\n\nPhanh đĩa dầu tr&ecirc;n xe đạp địa h&igrave;nh được sử dụng để cung cấp hiệu suất phanh mạnh mẽ v&agrave; ổn định trong điều kiện địa h&igrave;nh khắc nghiệt. Dưới đ&acirc;y l&agrave; m&ocirc; tả về chức năng v&agrave; c&ocirc;ng dụng ch&iacute;nh của phanh đĩa dầu tr&ecirc;n xe đạp địa h&igrave;nh:<\/p>\n\n<ol>\n\t<li>\n\tHiệu suất phanh mạnh mẽ: Phanh đĩa dầu c&oacute; khả năng tạo ra lực phanh mạnh v&agrave; ổn định hơn so với phanh đĩa cơ truyền thống. Bằng c&aacute;ch sử dụng dầu nhớt l&agrave;m chất truyền lực, phanh đĩa dầu tạo ra một &aacute;p suất cao v&agrave; lực phanh lớn khi bạn bấm v&agrave;o b&agrave;n đạp phanh. Điều n&agrave;y gi&uacute;p người điều khiển xe c&oacute; khả năng kiểm so&aacute;t v&agrave; dừng xe một c&aacute;ch an to&agrave;n v&agrave; hiệu quả hơn, đặc biệt tr&ecirc;n c&aacute;c địa h&igrave;nh kh&oacute; khăn v&agrave; đường dốc dốc.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tỔn định v&agrave; độ tin cậy: Phanh đĩa dầu c&oacute; khả năng giữ độ ổn định trong điều kiện m&ocirc;i trường khắc nghiệt như ẩm ướt, b&ugrave;n đất v&agrave; nhiệt độ cao. Dầu nhớt gi&uacute;p giữ độ nhớt v&agrave; độ ổn định của hệ thống phanh, đảm bảo rằng phanh đ&aacute;p ứng một c&aacute;ch ch&iacute;nh x&aacute;c v&agrave; đ&aacute;ng tin cậy khi được sử dụng.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tĐộ linh hoạt v&agrave; điều chỉnh: Phanh đĩa dầu cho ph&eacute;p điều chỉnh v&agrave; linh hoạt trong việc tăng giảm lực phanh. Bằng c&aacute;ch điều chỉnh lực phanh tr&ecirc;n c&aacute;c bốn b&aacute;nh đĩa v&agrave; bằng c&aacute;ch thay đổi &aacute;p suất trong hệ thống dầu, người điều khiển xe c&oacute; thể t&ugrave;y chỉnh lực phanh để ph&ugrave; hợp với phong c&aacute;ch đi xe v&agrave; y&ecirc;u cầu cụ thể của m&igrave;nh.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tKhả năng tự l&agrave;m m&aacute;t: Hệ thống phanh đĩa dầu c&oacute; khả năng tự l&agrave;m m&aacute;t v&agrave; tản nhiệt tốt hơn so với phanh đĩa cơ. Điều n&agrave;y gi&uacute;p hạn chế nguy cơ qu&aacute; nhiệt v&agrave; giữ hiệu suất phanh ổn định trong qu&aacute; tr&igrave;nh sử dụng li&ecirc;n tục trong thời gian d&agrave;i.<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ol>\n\nT&oacute;m lại, phanh đĩa dầu tr&ecirc;n xe đạp địa h&igrave;nh cung cấp hiệu suất phanh mạnh mẽ, ổn định v&agrave; linh hoạt, gi&uacute;p người điều khiển xe đạp an to&agrave;n v&agrave; tự tin khi đối mặt với c&aacute;c địa h&igrave;nh khắc nghiệt v&agrave; tốc cao&nbsp;<\/p>\n\n&nbsp;<button as=\"button\"><img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/PHANH-DIA-DAU-RSX (1).jpg\" \/><\/button><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/PHANH-DIA-DAU-RSX (2).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/PHANH-DIA-DAU-RSX (5).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/PHANH-DIA-DAU-RSX (3).jpg\" \/>&nbsp;<\/p>\n\nNếu c&aacute;c bạn cần n&acirc;ng cấp phanh dầu hay qua cưa h&agrave;ng của ch&uacute;ng t&ocirc;i để được n&acirc;ng cấp miễn ph&iacute; c&ocirc;ng thay . nếu c&aacute;c bạn đ&atilde; biết thay th&igrave; c&oacute; thể n&acirc;ng cấp tại nh&agrave; . v&agrave; ch&uacute;ng t&ocirc;i c&oacute; thể giao h&agrave;ng to&agrave;n quốc .<\/p>\n\nLi&ecirc;n hệ với F-Bike Việt Nam để đặt h&agrave;ng&nbsp;<\/p>\n\n- Nhận đặt h&agrave;ng Facebook, Website, Zalo, Shopee \n- Địa chỉ : 03 Nguyễn&nbsp;C&ocirc;<\/em>ng H&atilde;ng , Từ Sơn , Bắc Ninh \n- Hotline b&aacute;n h&agrave;ng : 092.854.6666 \n- Địa chỉ: 152 Đường Hồng Tiến , Bồ Đề, Long Bi&ecirc;n, H&agrave; Nội \n- Hotline b&aacute;n h&agrave;ng : 092.987.6666 \n- Chăm S&oacute;c Kh&aacute;ch H&agrave;ng : 092.481.6666<\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/PHANH-DIA-DAU-RSX%20%281%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/PHANH-DIA-DAU-RSX%20%281%29.jpg","tags":["cụm phanh dầu","phanh đĩa dầu xe đạp","phanh dầu RSX","phanh đĩa dầu RSX"],"count_view":3833,"seo_name":"bo-phanh-dia-dau-xe-dap-rsx","date_update":"1686891648","date_created_format":"","meta_title":"Bộ phanh đĩa dầu xe đạp RSX","meta_desc":"Bộ phanh đĩa dầu xe đạp RSX trên xe đạp địa hình được sử dụng để cung cấp hiệu suất phanh mạnh mẽ và ổn định trong điều kiện địa hình khắc nghiệt","meta_keyword":"cụm phanh dầu , phanh đĩa dầu xe đạp , phanh dầu RSX , phanh đĩa dầu RSX","sku":"SKU-1686891058621","code":"","rate":5,"image_2_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/PHANH-DIA-DAU-RSX%20%281%29.jpg","image_2_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/PHANH-DIA-DAU-RSX%20%281%29.jpg","time_promotion":false,"date_sale":[],"status_order":5,"variant_options":[],"variants":[{"status_inventory":1,"status_order":5,"id":381699,"product_id":3295337,"sku":"SKU-1686891058621","barcode":"","quantity":10,"quantity_alert":0,"price":600000,"price_discount":0,"images":[],"display_order":0,"is_point":"","point":"","vat":"","weight":"","variant_options":[],"variant_option_name":"","image":"","price_final":600000,"price_final_format":"600.000 đ","price_format":"600.000 đ","price_discount_format":"0 đ","percent_discount":0,"date_sale":[],"percent_discount_format":"- 0%","price_discount_final_format":"600.000 đ"}],"variantIdDefault":381699,"image_list":[{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/PHANH-DIA-DAU-RSX%20%281%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/PHANH-DIA-DAU-RSX%20%281%29.jpg"}],"product_articles":[],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/bo-phanh-dia-dau-xe-dap-rsx","promotion_name":"","option":{"3":"Sản phẩm đặt biệt"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":"600.000 đ","percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3295332,"name":"Trục côn xe đạp","desc":"Sản phẩm trục c&ocirc;n xe đạp gi&uacute;p bạn thay thế những d&ograve;ng trục bi c&ocirc;n đ&atilde; hỏng do sử dụng l&acirc;u ng&agrave;y . hoặc những t&igrave;nh trạng kh&ocirc;ng th&ecirc; sửa chữa do m&agrave;i m&ograve;n qu&aacute; mức .&nbsp;<\/p>\n\nHiện tại F-Bike đang c&oacute; sẵn cả d&ograve;n trục c&ocirc;n đặc bắt ốc cũng như d&ograve;ng trục c&ocirc;n rỗng sử dụng kh&oacute;a mở nhanh . hiện c&oacute; cả ph&iacute;a trước v&agrave; sau . khi đặt h&agrave;ng c&aacute;c anh chị lưu &yacute; lấy đ&uacute;ng bộ phận của m&igrave;nh hỏng . ch&uacute;ng t&ocirc;i c&oacute; b&aacute;n lẻ 1 trục trước hoặc 1 trục sau .&nbsp;<\/p>\n","content":"Sản phẩm trục c&ocirc;n xe đạp gi&uacute;p bạn thay thế những d&ograve;ng trục bi c&ocirc;n đ&atilde; hỏng do sử dụng l&acirc;u ng&agrave;y . hoặc những t&igrave;nh trạng kh&ocirc;ng th&ecirc; sửa chữa do m&agrave;i m&ograve;n qu&aacute; mức .&nbsp;<\/p>\n\nHiện tại F-Bike đang c&oacute; sẵn cả d&ograve;ng trục c&ocirc;n đặc bắt ốc cũng như d&ograve;ng trục c&ocirc;n rỗng sử dụng kh&oacute;a mở nhanh . hiện c&oacute; thể đặt ri&ecirc;ng&nbsp;cả ph&iacute;a trước v&agrave; sau, hoặc đặt cả bộ&nbsp;&nbsp;. khi đặt h&agrave;ng c&aacute;c anh chị lưu &yacute; lấy đ&uacute;ng bộ phận của m&igrave;nh hỏng . ch&uacute;ng t&ocirc;i c&oacute; b&aacute;n lẻ 1 trục trước hoặc 1 trục sau . gi&aacute; lẻ 1 c&aacute;i ( trước hoặc sau )&nbsp;l&agrave; 60,000đ&nbsp;<\/p>\n\n- Nếu cần thay thế hay đến địa chỉ cửa h&agrave;ng ch&uacute;ng t&ocirc;i ho&agrave;n to&agrave;n miễn ph&iacute; c&ocirc;ng thay .<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/TRUC-CON-XE-DAP (5).jpg\" \/><\/p>\n\nTrục c&ocirc;n sử dụng kh&oacute;a mở nhanh (&nbsp;quick-release )<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/__thumbs\/TRUC-CON-XE-DAP%20(3).jpg\/TRUC-CON-XE-DAP%20(3)__480x480.jpg\" \/><\/p>\n\nTrục c&ocirc;n sử dụng ốc bắt .<\/p>\n\nDưới đ&acirc;y l&agrave; một số m&ocirc; tả về c&aacute;c vấn đề hỏng h&oacute;c phổ biến li&ecirc;n quan đến trục c&ocirc;n (trục trước v&agrave; sau) của xe đạp:<\/p>\n\n<ol>\n\t<li>\n\tTrục c&ocirc;n kh&ocirc;ng quay mượt: Trục c&ocirc;n c&oacute; thể bị mắc kẹt, gặp phải sự cản trở hoặc kh&ocirc;ng xoay mượt như th&ocirc;ng thường. Điều n&agrave;y c&oacute; thể do bụi bẩn hoặc lượng mỡ kh&ocirc;ng đủ trong trục c&ocirc;n. Khi xảy ra t&igrave;nh trạng n&agrave;y, bạn c&oacute; thể cần l&agrave;m sạch v&agrave; b&ocirc;i trơn lại trục c&ocirc;n.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tTrục c&ocirc;n lỏng: Trục c&ocirc;n c&oacute; thể trở n&ecirc;n lỏng v&agrave; mất khả năng giữ chặt b&aacute;nh xe. Điều n&agrave;y c&oacute; thể xảy ra do mất đai kh&oacute;a (quick-release) hoặc hệ thống giữ trục kh&ocirc;ng được siết chặt đ&uacute;ng c&aacute;ch. Kiểm tra v&agrave; siết chặt hệ thống giữ trục l&agrave; c&aacute;ch để khắc phục t&igrave;nh trạng n&agrave;y.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tTrục c&ocirc;n bị uốn cong hoặc vỡ: Sự va chạm hoặc sử dụng xe đạp trong điều kiện khắc nghiệt c&oacute; thể l&agrave;m trục c&ocirc;n bị uốn cong hoặc thậm ch&iacute; vỡ. Khi trục c&ocirc;n bị hỏng như vậy, n&oacute; cần được thay thế bằng một trục mới để đảm bảo an to&agrave;n v&agrave; hiệu suất của hệ thống truyền động.<\/p>\n\t<\/li>\n\t<li>\n\tTrục c&ocirc;n bị m&agrave;i m&ograve;n: Sử dụng xe đạp trong m&ocirc;i trường ẩm ướt hoặc kh&ocirc;ng bảo dưỡng định kỳ c&oacute; thể l&agrave;m cho trục c&ocirc;n bị m&agrave;i m&ograve;n v&agrave; g&acirc;y ra sự mất khả năng hoạt động. Trục c&ocirc;n bị m&agrave;i m&ograve;n c&oacute; thể cần phải được thay thế để đảm bảo sự ổn định v&agrave; an to&agrave;n khi điều khiển xe đạp.<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ol>\n\nLưu &yacute; rằng c&aacute;c vấn đề hỏng h&oacute;c tr&ecirc;n trục c&ocirc;n c&oacute; thể kh&aacute;c nhau t&ugrave;y thuộc v&agrave;o loại v&agrave; hệ thống truyền động cụ thể của xe đạp. Nếu gặp phải vấn đề, n&ecirc;n mang xe đạp của bạn đến một cửa h&agrave;ng sửa xe đạp chuy&ecirc;n nghiệp để kiểm tra v&agrave; sửa chữa.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/__thumbs\/TRUC-CON-XE-DAP%20(4).jpg\/TRUC-CON-XE-DAP%20(4)__480x480.jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/TRUC-CON-XE-DAP (1).jpg\" \/><\/p>\n\nTRục c&ocirc;n ph&iacute;a sau&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/TRUC-CON-XE-DAP (2).jpg\" \/><\/p>\n\nTrục c&ocirc;n ph&iacute;a trước v&agrave; độ d&agrave;i của n&oacute; .<\/p>\n\nLi&ecirc;n hệ với F-Bike Việt Nam để đặt h&agrave;ng&nbsp;<\/p>\n\n- Nhận đặt h&agrave;ng Facebook, Website, Zalo, Shopee \n- Địa chỉ : 03 Nguyễn&nbsp;C&ocirc;<\/em>ng H&atilde;ng , Từ Sơn , Bắc Ninh \n- Hotline b&aacute;n h&agrave;ng : 092.854.6666 \n- Địa chỉ: 152 Đường Hồng Tiến , Bồ Đề, Long Bi&ecirc;n, H&agrave; Nội \n- Hotline b&aacute;n h&agrave;ng : 092.987.6666 \n- Chăm S&oacute;c Kh&aacute;ch H&agrave;ng : 092.481.6666<\/p>\n\n&nbsp;<\/p>\n\n&nbsp;<\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/TRUC-CON-XE-DAP%20%285%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/TRUC-CON-XE-DAP%20%285%29.jpg","tags":["trục côn xe đạp","trục may ơ","thay thế","sửa chữa xe đạp"],"count_view":4845,"seo_name":"truc-con-xe-dap","date_update":"1692263181","date_created_format":"","meta_title":"Trục côn xe đạp","meta_desc":"Sản phẩm trục côn xe đạp giúp bạn thay thế những dòng trục bi côn đã hỏng do sử dụng lâu ngày . hoặc những tình trạng không thê sửa chữa do mài mòn quá mức .  Hiện tại F-Bike đang có sẵn cả dòn trục côn đặc bắt ốc cũng như dòng trục côn rỗng sử dụng khóa","meta_keyword":"trục côn xe đạp , trục may ơ , thay thế , sửa chữa xe đạp ,","sku":"SKU-1686889535576","code":"","rate":5,"image_2_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/TRUC-CON-XE-DAP%20%285%29.jpg","image_2_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/TRUC-CON-XE-DAP%20%285%29.jpg","time_promotion":false,"date_sale":[],"status_order":5,"variant_options":[],"variants":[{"status_inventory":1,"status_order":5,"id":381694,"product_id":3295332,"sku":"SKU-1686889535576","barcode":"","quantity":50,"quantity_alert":0,"price":60000,"price_discount":0,"images":[],"display_order":0,"is_point":"","point":"","vat":"","weight":"","variant_options":[],"variant_option_name":"","image":"","price_final":60000,"price_final_format":"60.000 đ","price_format":"60.000 đ","price_discount_format":"0 đ","percent_discount":0,"date_sale":[],"percent_discount_format":"- 0%","price_discount_final_format":"60.000 đ"}],"variantIdDefault":381694,"image_list":[{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/TRUC-CON-XE-DAP%20%285%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/TRUC-CON-XE-DAP%20%285%29.jpg"}],"product_articles":[],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/truc-con-xe-dap","promotion_name":"","option":{"3":"Sản phẩm đặt biệt"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":"60.000 đ","percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3295307,"name":"Trục Rỗng xe đạp bottom bracket BB91","desc":"Trục rỗng xe đạp d&ugrave;ng để thay thế hoặc lắp mới c&aacute;c loại đ&ugrave;i đĩa xe đạp sử dụng trục rỗng . D&ograve;ng trục rỗng BB91 tương th&iacute;ch với đa số c&aacute;c d&ograve;ng đ&ugrave;i đĩa d&ugrave;ng size trục 24mm hiện nay .&nbsp;<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số ch&iacute;nh :&nbsp;<\/p>\n\nk&iacute;ch thước : 1.37 x 24\/68-73 x 24&nbsp;<\/p>\n\nTrang bị : v&ograve;ng bi bạc đạn &#39; bi v&ograve;ng &#39;<\/p>\n\nMạ đen ho&agrave;n thiện .<\/p>\n\ntrọng lượng : 94g<\/p>\n","content":"Trục rỗng xe đạp d&ugrave;ng để thay thế hoặc lắp mới c&aacute;c loại đ&ugrave;i đĩa xe đạp sử dụng trục rỗng . D&ograve;ng trục rỗng BB91 tương th&iacute;ch với đa số c&aacute;c d&ograve;ng đ&ugrave;i đĩa d&ugrave;ng size trục 24mm hiện nay .&nbsp;<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số ch&iacute;nh :&nbsp;<\/p>\n\nk&iacute;ch thước : 1.37 x 24\/68-73 x 24&nbsp;<\/p>\n\nTrang bị : v&ograve;ng bi bạc đạn &#39; bi v&ograve;ng &#39;<\/p>\n\nMạ đen ho&agrave;n thiện .<\/p>\n\ntrọng lượng : 94g<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/TRỤC-GIŨA-RỖNG-GIEN-VAN (2).jpg\" \/><\/p>\n\nTrục rỗng BB91 l&agrave; một loại trục rỗng (bottom bracket) được sử dụng trong xe đạp địa h&igrave;nh (mountain bike) v&agrave; xe đạp đường trường (road bike). N&oacute; l&agrave; một ti&ecirc;u chuẩn trục rỗng được ph&aacute;t triển bởi Shimano.<\/p>\n\nBB91 c&oacute; k&iacute;ch thước v&agrave; chuẩn lắp đặt cụ thể 1.37 x 24\/68-73 x 24 . Đối với BB91, số 24&nbsp;thể hiện đường k&iacute;nh trong&nbsp;của&nbsp;trục l&agrave; 24mm. nếu cần thay thế trục h&atilde;y đo lại trục cũ của m&igrave;nh hoặc đo độ rộng của trục đĩa.&nbsp; Trục được gắn v&agrave;o khung xe, n&oacute; giữ chặt v&agrave; hỗ trợ hộp trục để bảo đảm sự ổn định v&agrave; hiệu suất của hệ thống truyền động.<\/p>\n\nN&oacute;i chung, BB91 l&agrave; một ti&ecirc;u chuẩn trục rỗng được sử dụng trong xe đạp v&agrave; thường đi k&egrave;m với hệ thống truyền động Shimano. Tuy nhi&ecirc;n, h&atilde;y lưu &yacute; rằng c&oacute; nhiều loại ti&ecirc;u chuẩn v&agrave; k&iacute;ch thước kh&aacute;c nhau của trục rỗng được sử dụng trong c&aacute;c loại khung xe kh&aacute;c nhau.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/TRỤC-GIŨA-RỖNG-GIEN-VAN (1).jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano RS700\/TRỤC-GIŨA-RỖNG-GIEN-VAN (3).jpg\" \/><\/p>\n\nLi&ecirc;n hệ với F-Bike Việt Nam để đặt h&agrave;ng&nbsp;<\/p>\n\n- Nhận đặt h&agrave;ng Facebook, Website, Zalo, Shopee \n- Địa chỉ : 03 Nguyễn&nbsp;C&ocirc;<\/em>ng H&atilde;ng , Từ Sơn , Bắc Ninh \n- Hotline b&aacute;n h&agrave;ng : 092.854.6666 \n- Địa chỉ: 152 Đường Hồng Tiến , Bồ Đề, Long Bi&ecirc;n, H&agrave; Nội \n- Hotline b&aacute;n h&agrave;ng : 092.987.6666 \n- Chăm S&oacute;c Kh&aacute;ch H&agrave;ng : 092.481.6666<\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/TR%E1%BB%A4C-GI%C5%A8A-R%E1%BB%96NG-GIEN-VAN%20%282%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/TR%E1%BB%A4C-GI%C5%A8A-R%E1%BB%96NG-GIEN-VAN%20%282%29.jpg","tags":["trục rỗng xe đạp","trục giữa","trục rỗng bb91"],"count_view":1669,"seo_name":"truc-rong-xe-dap-bottom-bracket-bb91","date_update":"1686888876","date_created_format":"","meta_title":"Trục Rỗng xe đạp bottom bracket BB91","meta_desc":"Trục rỗng xe đạp dùng để thay thế hoặc lắp mới các loại đùi đĩa xe đạp sử dụng trục rỗng . Dòng trục rỗng BB91 tương thích với đa số các dòng đùi đĩa dùng size trục 24mm hiện nay .","meta_keyword":"trục rỗng xe đạp , trục giữa , trục rỗng bb91","sku":"SKU-1686887947182","code":"","rate":5,"image_2_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/TR%E1%BB%A4C-GI%C5%A8A-R%E1%BB%96NG-GIEN-VAN%20%282%29.jpg","image_2_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/TR%E1%BB%A4C-GI%C5%A8A-R%E1%BB%96NG-GIEN-VAN%20%282%29.jpg","time_promotion":false,"date_sale":[],"status_order":5,"variant_options":[],"variants":[{"status_inventory":1,"status_order":5,"id":381688,"product_id":3295307,"sku":"SKU-1686887947182","barcode":"","quantity":30,"quantity_alert":0,"price":200000,"price_discount":0,"images":[],"display_order":0,"is_point":"","point":"","vat":"","weight":"","variant_options":[],"variant_option_name":"","image":"","price_final":200000,"price_final_format":"200.000 đ","price_format":"200.000 đ","price_discount_format":"0 đ","percent_discount":0,"date_sale":[],"percent_discount_format":"- 0%","price_discount_final_format":"200.000 đ"}],"variantIdDefault":381688,"image_list":[{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/TR%E1%BB%A4C-GI%C5%A8A-R%E1%BB%96NG-GIEN-VAN%20%282%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/Shimano%20RS700\/TR%E1%BB%A4C-GI%C5%A8A-R%E1%BB%96NG-GIEN-VAN%20%282%29.jpg"}],"product_articles":[],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/truc-rong-xe-dap-bottom-bracket-bb91","promotion_name":"","option":{"3":"Sản phẩm đặt biệt"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":"200.000 đ","percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3287949,"name":"Líp thả Sunshine 10 tầng","desc":"L&iacute;p thả Sunshine loại 10&nbsp;tầng l&iacute;p&nbsp;<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số :<\/p>\n\nL&iacute;p thả sử dụng chuẩn cối l&iacute;p Shimano HG&nbsp;<\/p>\n\nChất liệu th&eacute;p&nbsp;<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số răng : 11-28 T , 11-36&nbsp;T , 11 42T ( số răng từ l&iacute;p b&eacute; nhất đến số răng của l&iacute;p to nhất )<\/p>\n","content":"L&iacute;p thả Sunshine loại 10&nbsp;tầng l&iacute;p&nbsp;<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số :<\/p>\n\nL&iacute;p thả sử dụng chuẩn cối l&iacute;p Shimano HG&nbsp;<\/p>\n\nChất liệu th&eacute;p&nbsp;<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số răng : 11-28 T , 11-36&nbsp;T , 11 42T ( số răng từ l&iacute;p b&eacute; nhất đến số răng của l&iacute;p to nhất )<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/lip-sunshine-10-tang (5).JPG\" \/><\/p>\n\nSunshine<\/strong> l&agrave; một h&atilde;ng sản xuất phụ t&ugrave;ng xe đạp thể thao<\/strong> tại Trung Quốc . h&atilde;ng chuy&ecirc;n chế tạo c&aacute;c loại phụ t&ugrave;ng như l&iacute;p xe đạp<\/strong> , may ơ xe đạp<\/strong> v&agrave; rất nhiều trang bị kh&aacute;c tr&ecirc;n xe đạp địa h&igrave;nh , xe đạp đua .<\/p>\n\nVới chất lượng kh&aacute; tốt c&ugrave;ng mức gi&aacute; th&agrave;nh rẻ l&agrave; một lợi thế với người d&ugrave;ng khi được trải nghiệm những d&ograve;ng l&iacute;p mới , 11 speed , 12 speed m&agrave; gi&aacute; th&agrave;nh chỉ bằng 1\/2 đến 1\/3 của c&aacute;c h&atilde;ng lơn t&ecirc;n tuổi tr&ecirc;n thị trường . L&iacute;p Sunshine<\/strong> 10 tầng được thiết kế chuẩn th&ocirc;ng số cối l&iacute;p&nbsp;của&nbsp;Shimano HG . Do đ&oacute; l&iacute;p của h&atilde;ng Sunshine c&oacute; thể lắp r&aacute;p vừa với hầu hết c&aacute;c d&ograve;ng xe đap thể thao hiện nay sử dụng chuẩn cối l&iacute;p Shimano HG .<\/p>\n\nCối l&iacute;p Chuẩn Shimano HG l&agrave; gỉ ?<\/strong><\/p>\n\nHG l&agrave; chữ viết tắt của&nbsp;HyperGlide<\/strong>, đ&acirc;y l&agrave; c&ocirc;ng nghệ thiết kế b&aacute;nh l&iacute;p được Shimano giới thiệu v&agrave;o những năm 80, n&oacute; gi&uacute;p x&iacute;ch được chuyển mượt m&agrave; hơn giữa c&aacute;c l&iacute;p. Nếu như quan s&aacute;t kỹ c&aacute;c b&aacute;nh l&iacute;p, bạn sẽ thấy ở mỗi b&aacute;nh l&iacute;p đều c&oacute; c&aacute;c đường r&atilde;nh được kho&eacute;t s&acirc;u v&agrave;o, v&agrave; c&oacute; những răng l&iacute;p mỏng d&agrave;y kh&aacute;c nhau, c&aacute;c b&aacute;nh l&iacute;p n&agrave;y phải được đặt theo đ&uacute;ng thứ tự nhất định. Đ&acirc;y ch&iacute;nh l&agrave; c&ocirc;ng nghệ&nbsp;HyperGlide<\/strong>, x&iacute;ch di chuyển từ l&iacute;p n&agrave;y sang l&iacute;p kh&aacute;c sẽ trở n&ecirc;n &ecirc;m v&agrave; mượt m&agrave; hơn, hạn chế tối đa t&iacute;nh trạng trượt x&iacute;ch.<\/p>\n\nTuy nhi&ecirc;n, với cấu tạo kh&aacute;c nhau của c&aacute;c bộ l&iacute;p thời đ&oacute;, c&aacute;c b&aacute;nh l&iacute;p kh&ocirc;ng được thiết kế d&iacute;nh với nhau m&agrave; thường thiết kế rời nhau. Do đ&oacute;, để đảm bảo c&aacute;c b&aacute;nh l&iacute;p n&agrave;y được xếp theo đ&uacute;ng chiều theo thiết kế của&nbsp;HyperGlide<\/strong>, Shimano đ&atilde; tạo ra c&aacute;c đường ren lớn nhỏ kh&aacute;c nhau tr&ecirc;n cối l&iacute;p, với mục đ&iacute;ch r&aacute;p l&iacute;p đ&uacute;ng theo thứ tự. Đ&oacute; l&agrave; l&yacute; do m&agrave; chuẩn sọc tr&ecirc;n đ&ugrave;m ban đầu n&agrave;y được gọi l&agrave; Shimano HG<\/p>\n\nChuẩn HG của Shimano từ đ&oacute; được rất nhiều h&atilde;ng sản phẩm phụ t&ugrave;ng xe đạp &aacute;p dụng v&agrave; hiện tại vẫn đang l&agrave; chuẩn phổ biến nhất trong c&aacute;c loại đ&ugrave;m l&iacute;p thả hiện nay, trong đ&oacute; c&oacute; cả Sram cũng d&ugrave;ng chuẩn n&agrave;y trong c&aacute;c d&ograve;ng sản phẩm của họ.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/lip-sunshine-10-tang (6).jpg\" \/><\/p>\n\nL&iacute;p Sunshine 10 tầng c&oacute; nhiều&nbsp;th&ocirc;ng số kh&aacute;c nhau : 11-28T , 11-36T , 11-42T ....<\/p>\n\nVới c&aacute;c th&ocirc;ng số n&agrave;y t&ugrave;y nhu cầu sử dụng m&agrave; kh&aacute;ch h&agrave;ng chọn lựa loại ph&ugrave; hợp với m&igrave;nh . với c&aacute;c b&aacute;nh răng c&agrave;ng to khi leo dốc sẽ c&agrave;ng tốn &iacute;t sức hơn nhưng đổi lại sẽ phải đạp nhiều v&ograve;ng ch&acirc;n hơn .&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/lip-sunshine-10-tang (5).JPG\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/lip-sunshine-10-tang (4).JPG\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/lip-sunshine-10-tang (3).JPG\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/lip-sunshine-10-tang (2).JPG\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/lip-sunshine-10-tang (1).JPG\" \/><\/p>\n\nLi&ecirc;n hệ với F-Bike Việt Nam để đặt h&agrave;ng&nbsp;<\/p>\n\n- Nhận đặt h&agrave;ng Facebook, Website, Zalo, Shopee \n- Địa chỉ : 03 Nguyễn&nbsp;C&ocirc;<\/em>ng H&atilde;ng , Từ Sơn , Bắc Ninh \n- Hotline b&aacute;n h&agrave;ng : 092.854.6666 \n- Địa chỉ: 152 Đường Hồng Tiến , Bồ Đề, Long Bi&ecirc;n, H&agrave; Nội \n- Hotline b&aacute;n h&agrave;ng : 092.987.6666 \n- Chăm S&oacute;c Kh&aacute;ch H&agrave;ng : 092.481.6666<\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/lip-sunshine-10-tang%20%285%29.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/lip-sunshine-10-tang%20%285%29.JPG","tags":["líp xe đạp","sunshine","líp 10 tầng","may ơ xe đạp","líp 11-28t","líp thả xe đạp"],"count_view":2105,"seo_name":"lip-tha-sunshine-10-tang","date_update":"1692263263","date_created_format":"","meta_title":"Líp thả Sunshine 10 tầng","meta_desc":"Líp thả Sunshine loại 10 tầng líp  Thông số : Líp thả sử dụng chuẩn cối líp Shimano HG  Chất liệu thép  Thông số răng : 11-28 T , 11-36 T , 11 42T ( số răng từ líp bé nhất đến số răng của líp to nhất )","meta_keyword":"líp xe đạp , sunshine , líp 10 tầng , may ơ xe đạp , líp 11-28t, líp thả xe đạp","sku":"66530-3287949","code":"","rate":5,"image_2_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/lip-sunshine-10-tang%20%285%29.JPG","image_2_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/lip-sunshine-10-tang%20%285%29.JPG","time_promotion":false,"date_sale":[],"status_order":5,"variant_options":[{"id":66529,"name":"Chọn Kích Thước Thông Số Líp","code_color":"","display_order":2,"image":"","thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","type":3,"options":[{"id":66530,"name":"11-28T","code_color":"","display_order":0,"image":"","thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","type":3},{"id":66531,"name":"11-36T","code_color":"","display_order":0,"image":"","thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","type":3},{"id":66532,"name":"11-42T","code_color":"","display_order":0,"image":"","thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","type":3}]}],"variants":[{"status_inventory":1,"status_order":5,"id":370577,"product_id":3287949,"sku":"SKU-1685247634731","barcode":"","quantity":10,"quantity_alert":0,"price":390000,"price_discount":0,"images":[],"display_order":0,"is_point":"","point":"","vat":"","weight":"","variant_options":{"66529":{"id":66532,"name":"11-42T"}},"variant_option_name":"11-42T","image":"","price_final":390000,"price_final_format":"390.000 đ","price_format":"390.000 đ","price_discount_format":"0 đ","percent_discount":0,"date_sale":[],"percent_discount_format":"- 0%","price_discount_final_format":"390.000 đ"},{"status_inventory":1,"status_order":5,"id":370580,"product_id":3287949,"sku":"66531-3287949","barcode":"","quantity":10,"quantity_alert":0,"price":320000,"price_discount":0,"images":[],"display_order":0,"is_point":"","point":"","vat":"","weight":"","variant_options":{"66529":{"id":66531,"name":"11-36T"}},"variant_option_name":"11-36T","image":"","price_final":320000,"price_final_format":"320.000 đ","price_format":"320.000 đ","price_discount_format":"0 đ","percent_discount":0,"date_sale":[],"percent_discount_format":"- 0%","price_discount_final_format":"320.000 đ"},{"status_inventory":1,"status_order":5,"id":370579,"product_id":3287949,"sku":"66530-3287949","barcode":"","quantity":10,"quantity_alert":0,"price":290000,"price_discount":0,"images":[],"display_order":1,"is_point":"","point":"","vat":"","weight":"","variant_options":{"66529":{"id":66530,"name":"11-28T"}},"variant_option_name":"11-28T","image":"","price_final":290000,"price_final_format":"290.000 đ","price_format":"290.000 đ","price_discount_format":"0 đ","percent_discount":0,"date_sale":[],"percent_discount_format":"- 0%","price_discount_final_format":"290.000 đ"}],"variantIdDefault":370579,"image_list":[{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/lip-sunshine-10-tang%20%285%29.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/lip-sunshine-10-tang%20%285%29.JPG"}],"product_articles":[],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/lip-tha-sunshine-10-tang","promotion_name":"","option":{"3":"Sản phẩm đặt biệt"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":"290.000 đ","percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3285849,"name":"Củ đề sau Shimano RD-TY21","desc":"Củ đề sau Shimano RD -TY21 ch&iacute;nh h&atilde;ng nhiều loại m&oacute;c kh&aacute;c nhau .&nbsp;<\/p>\n\nCủ đề sau Shimano RD-TY21 <\/strong>l&agrave; d&ograve;ng củ đề kh&aacute; phổ biến tr&ecirc;n nhiều loại xe đạp phố th&ocirc;ng hiện nay . củ đề Shimano RD - ty 21 d&ugrave;ng&nbsp;được cho 6-7 tầng l&iacute;p ph&iacute;a sau . size lớn nhất của l&iacute;p l&agrave; 28T l&agrave; th&iacute;ch hợp . hiện nay F-Bike c&oacute; 5 loại kh&aacute;c nhau của d&ograve;ng củ đề sau Shimano RD-ty21 với c&aacute;c loại như m&oacute;c ph&iacute;a trước , m&oacute;c ph&iacute;a sau , bắt ốc cũng như c&oacute; cả mầu đen v&agrave; trắng để kh&aacute;ch h&agrave;ng mua đ&uacute;ng loại của m&igrave;nh đang cần . để thay được củ đề ph&iacute;a sau c&aacute;c bạn cần một cắt x&iacute;ch cũng như một lục gi&aacute;c 5mm hoặc cờ l&ecirc; c&ugrave;ng loại ốc ( đối với loại d&ugrave;ng m&oacute;c )&nbsp;<\/p>\n","content":"Củ đề sau Shimano RD -TY21 ch&iacute;nh h&atilde;ng nhiều loại m&oacute;c kh&aacute;c nhau .&nbsp;<\/p>\n\nCủ đề sau Shimano RD-TY21 <\/strong>l&agrave; d&ograve;ng củ đề kh&aacute; phổ biến tr&ecirc;n nhiều loại xe đạp phố th&ocirc;ng hiện nay . củ đề d&ugrave;ng&nbsp;được cho 6-7 t&acirc;ng l&iacute;p ph&iacute;a sau . size lớn nhất của l&iacute;p l&agrave; 28T l&agrave; th&iacute;ch hợp . hiện nay F-Bike c&oacute; 5 loại kh&aacute;c nhau của d&ograve;ng củ đề sau Shimano RD-ty21 với c&aacute;c loại như m&oacute;c ph&iacute;a trước , m&oacute;c ph&iacute;a sau , bắt ốc cũng như c&oacute; cả mầu đen v&agrave; trắng để kh&aacute;ch h&agrave;ng mua đ&uacute;ng loại của m&igrave;nh đang cần . để thay được củ đề ph&iacute;a sau c&aacute;c bạn cần một cắt x&iacute;ch cũng như một lục gi&aacute;c 5mm hoặc cờ l&ecirc; c&ugrave;ng loại ốc ( đối với loại d&ugrave;ng m&oacute;c )&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/xích.JPG\" \/><\/p>\n\nC&aacute;ch luồn x&iacute;ch đ&uacute;ng khi thay củ đề . khi thay củ đề mọi người thường hay bị luồn nhầm dẫn đến x&iacute;ch chạy m&oacute;c v&agrave;o điểm ( D ) tr&ecirc;n ảnh dẫn đến khi quay hoặc đạp xe c&oacute; tiếng k&ecirc;u .&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/củ đề sau - Shimano RD TY21 mầu trắng Bắt ốc.JPG\" \/><\/p>\n\nLoại củ đề Shimano RD-TY21 mầu trắng bắt ốc .<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/củ đề sau Shimano RD TY21 - Màu Đen - bắt ốc.JPG\" \/><\/p>\n\nloại củ đề Shimano RD-TY21 mầu đen bắt ốc&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/củ đề sau Shimano RD TY21 mầu đen - móc xuôi.JPG\" \/><\/p>\n\nloại củ đề Shimano mầu đen m&oacute;c l&ecirc;n ph&iacute;a trước&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/củ đề sau Shimano RD TY21- mầu trắng - móc xuôi.JPG\" \/><\/p>\n\nloại củ đề sau Shimano RD - TY 21 Mầu trắng m&oacute;c l&ecirc;n ph&iacute;a trước&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC CU DE\/củ đề sau-shimano RD-TY-21-mầu trắng-móc ngược.JPG\" \/><\/p>\n\nloại củ đề Shimano mầu trắng m&oacute;c về ph&iacute;a sau .&nbsp;<\/p>\n\nTất cả sản phẩm ch&iacute;nh h&atilde;ng v&agrave; đồng gi&aacute; qu&yacute; kh&aacute;ch vui l&ograve;ng chọn đ&uacute;ng loại m&igrave;nh cần để về lắp đặt đ&uacute;ng chủng loại v&agrave; dễ d&agrave;ng .<\/p>\n\n&nbsp;<\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau%20-%20Shimano%20RD%20TY21%20m%E1%BA%A7u%20tr%E1%BA%AFng%20B%E1%BA%AFt%20%E1%BB%91c.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau%20-%20Shimano%20RD%20TY21%20m%E1%BA%A7u%20tr%E1%BA%AFng%20B%E1%BA%AFt%20%E1%BB%91c.JPG","tags":["củ đè sau","shimano RD-TY21","củ đề sau xe đạp thể thao","Shimano"],"count_view":1778,"seo_name":"cu-de-sau-shimano-rd-ty21","date_update":"1692263263","date_created_format":"","meta_title":"Củ đề sau Shimano RD-TY21","meta_desc":"Củ đề sau Shimano RD-TY21 là dòng củ đề khá phổ biến trên nhiều loại xe đạp phố thông hiện nay . củ đề Shimano RD - ty 21 dùng được cho 6-7 tầng líp phía sau . size lớn nhất của líp là 28T là thích hợp . hiện nay F-Bike có 5 loại khác nhau của dòng củ đề ","meta_keyword":"củ đè sau , shimano RD-TY21 , củ đề sau xe đạp thể thao , Shimano","sku":"SKU-1684923203102","code":"","rate":5,"image_2_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau%20Shimano%20RD%20TY21%20-%20M%C3%A0u%20%C4%90en%20-%20b%E1%BA%AFt%20%E1%BB%91c.JPG","image_2_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau%20Shimano%20RD%20TY21%20-%20M%C3%A0u%20%C4%90en%20-%20b%E1%BA%AFt%20%E1%BB%91c.JPG","time_promotion":false,"date_sale":[],"status_order":5,"variant_options":[],"variants":[{"status_inventory":1,"status_order":5,"id":365755,"product_id":3285849,"sku":"SKU-1684923203102","barcode":"","quantity":20,"quantity_alert":0,"price":180000,"price_discount":0,"images":[],"display_order":0,"is_point":"","point":"","vat":"","weight":"","variant_options":[],"variant_option_name":"","image":"","price_final":180000,"price_final_format":"180.000 đ","price_format":"180.000 đ","price_discount_format":"0 đ","percent_discount":0,"date_sale":[],"percent_discount_format":"- 0%","price_discount_final_format":"180.000 đ"}],"variantIdDefault":365755,"image_list":[{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau%20-%20Shimano%20RD%20TY21%20m%E1%BA%A7u%20tr%E1%BA%AFng%20B%E1%BA%AFt%20%E1%BB%91c.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau%20-%20Shimano%20RD%20TY21%20m%E1%BA%A7u%20tr%E1%BA%AFng%20B%E1%BA%AFt%20%E1%BB%91c.JPG"},{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau%20Shimano%20RD%20TY21%20-%20M%C3%A0u%20%C4%90en%20-%20b%E1%BA%AFt%20%E1%BB%91c.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau%20Shimano%20RD%20TY21%20-%20M%C3%A0u%20%C4%90en%20-%20b%E1%BA%AFt%20%E1%BB%91c.JPG"},{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau%20Shimano%20RD%20TY21%20m%E1%BA%A7u%20%C4%91en%20-%20m%C3%B3c%20xu%C3%B4i.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau%20Shimano%20RD%20TY21%20m%E1%BA%A7u%20%C4%91en%20-%20m%C3%B3c%20xu%C3%B4i.JPG"},{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau%20Shimano%20RD%20TY21-%20m%E1%BA%A7u%20tr%E1%BA%AFng%20-%20m%C3%B3c%20xu%C3%B4i.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau%20Shimano%20RD%20TY21-%20m%E1%BA%A7u%20tr%E1%BA%AFng%20-%20m%C3%B3c%20xu%C3%B4i.JPG"},{"image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau-shimano%20RD-TY-21-m%E1%BA%A7u%20tr%E1%BA%AFng-m%C3%B3c%20ng%C6%B0%E1%BB%A3c.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/\/thumb_images\/PHUTUNG\/MOC%20CU%20DE\/c%E1%BB%A7%20%C4%91%E1%BB%81%20sau-shimano%20RD-TY-21-m%E1%BA%A7u%20tr%E1%BA%AFng-m%C3%B3c%20ng%C6%B0%E1%BB%A3c.JPG"}],"product_articles":[],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/cu-de-sau-shimano-rd-ty21","promotion_name":"","option":{"3":"Sản phẩm đặt biệt"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":"180.000 đ","percent_discount":false,"price_discount":false}]},"widget_1843236":{"content_data":{"price_final":"Liên hệ<\/p>"}},"widget_1843240":{"content_data":{"content":""}},"widget_1843241":{"content_data":{"content":""}},"widget_1843242":{"content_data":{"content":""}},"widget_1843243":{"content_data":{"content":""}},"widget_1843256":{"content_data":{"content":"ngày:"}},"widget_1843249":{"content_data":[{"id":645159,"name":"Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr","desc":"Bạn đang mong muốn t&igrave;m một chiếc xe đạp thể thao&nbsp;tốt, d&ugrave;ng bền loanh quanh mức gi&aacute; 3tr - 4tr. Tr&ecirc;n thị trường xe đạp thể thao hiện nay c&oacute; kh&aacute; nhiều h&atilde;ng xe, cũng như kh&aacute; nhiều mức gi&aacute; để bạn c&oacute; thể lựa chọn. H&atilde;y c&ugrave;ng xedapfbike.vn t&igrave;m hiểu nh&eacute;.<\/p>\n\n&nbsp;<\/p>\n","content":"Chỉ với chưa tới 4 Triệu đồng bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể sở hữu một chiếc xe đạp thể thao ho&agrave;n to&agrave;n mới của những thương hiệu nổi tiếng, như Galaxy, California...<\/p>\n\nC&ugrave;ng ch&uacute;ng t&ocirc;i điểm danh một v&agrave;i mẫu trong tầm gi&aacute; dưới 4 triệu bạn nh&eacute;:<\/p>\n\n1. GALAXY A5: 2tr980k&nbsp;<\/em>(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y thời điểm)<\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-A5-2024 (1).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY A5 -&nbsp; Đen đỏ&nbsp;<\/em><\/p>\n\nChỉ với mức gi&aacute; chưa tới 3tr (Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y thời điểm<\/em>) bạn sở hữu ngay 1 mẫu xe quốc d&acirc;n với cấu h&igrave;nh kh&aacute; ổn trong tầm gi&aacute;:<\/p>\n\nKhung Hợp kim Nh&ocirc;m, d&acirc;y đề chạy &acirc;m khung - Bộ chuyển động Shimano Tourney TZ 3x7 Speed -&nbsp;Gạt đĩa trước Shimano Tourney 3 Speed -&nbsp;Củ đề sau Shimano Tourney 7 Speed -&nbsp;Phuộc nh&uacute;n -&nbsp;Potang Nh&ocirc;m -&nbsp;Phanh Đĩa cơ -&nbsp;Vanh Nh&ocirc;m 2 lớp -&nbsp;Lốp CST 26x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n da thể thao.<\/p>\n\n2. Galaxy ML200: 3tr590k<\/em>&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y thời điểm)<\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-ML200-2024 (1).jpg\" \/><\/p>\n\nGalaxy ML200 - Trắng Đỏ&nbsp;<\/em><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-ML200-2024 (21).jpg\" \/><\/em><\/p>\n\nGalaxy ML200 - Đen Đỏ&nbsp;<\/em><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-ML200-2024 (24).jpg\" \/><\/em><\/p>\n\nGalaxy ML200 - Đen Xanh&nbsp;<\/em><\/p>\n\nXe đạp thể thao GALAXY ML200 được xem l&agrave; một mẫu xe đạp thể thao Quốc D&acirc;n, Với mức gi&aacute; trung b&igrave;nh, ph&ugrave; hợp t&uacute;i tiền của phần đ&ocirc;ng người c&oacute; thu nhập thấp b&acirc;y giờ. Với cấu h&igrave;nh kh&aacute; ngon trong tầm gi&aacute;:<\/p>\n\nKhung : Hợp kim Nh&ocirc;m Sơn Tĩnh Điện - Phuộc: Nh&uacute;n c&oacute; kh&oacute;a h&agrave;nh tr&igrave;nh -&nbsp;Bộ CĐ: Shimano 3x8 Tốc độ -&nbsp;Gạt đĩa trước: Shimano Tourney 3 tốc -&nbsp;Củ đề sau: Shimano Tourney 8 tốc -&nbsp;Phanh: Đĩa cơ -&nbsp;Đ&ugrave;i đĩa: Prowheel 3 tầng -&nbsp;L&iacute;p: 8 tầng -&nbsp;Potang, cọc y&ecirc;n: Nh&ocirc;m - Tay l&aacute;i: Th&eacute;p -&nbsp;V&agrave;nh: Nh&ocirc;m 2 lớp Size 26 -&nbsp;Lốp Săm: KENDA 26x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n: Da thể thao Galaxy.&nbsp;<\/p>\n\n3. Galaxy LP300: 3tr290k&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y thời điểm)<\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-LP300 (1).jpg\" \/><\/p>\n\nGalaxy LP300 - Đen Xanh<\/em><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-LP300 (2).jpg\" \/><\/em><\/p>\n\nGalaxy LP300 - Đen Đỏ<\/em><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-LP300 (20).jpg\" \/><\/em><\/p>\n\nGalaxy LP300 - Đen Xanh L&aacute;<\/em><\/p>\n\nBạn đam m&ecirc; tốc độ, nhưng t&agrave;i ch&iacute;nh kh&ocirc;ng cho ph&eacute;p mua những mẫu xe đạp cao cấp. Sở hữu thiết kế nhỏ gọn, mẫu xe đạp thể thao Galaxy LP300, một mẫu xe đạp touring đảm bảo tốc độ lướt nhẹ nh&agrave;ng với thiết kế bắt mắt, k&egrave;m cặp b&aacute;nh 700c, K&egrave;m theo&nbsp;với mức gi&aacute; cực k&igrave; mềm.<\/p>\n\nKhung :&nbsp;&nbsp;<\/strong>hợp kim nh&ocirc;m -&nbsp;Tay bấm xả<\/strong>&nbsp;Shimano EF500 3 x 7 tốc độ&nbsp;-&nbsp;Củ đề trước<\/strong>&nbsp;Shimano Tourney TZ&nbsp;FD-TZ500 -&nbsp;Củ đề sau<\/strong>&nbsp;Shimano Tourney TZ&nbsp;RD-TZ500&nbsp;-&nbsp;Đ&ugrave;i đĩa<\/strong>&nbsp; Prowheel 3 tầng&nbsp;-&nbsp;Trục giữa<\/strong>&nbsp;v&ograve;ng bi bạc đạn&nbsp;-&nbsp;Tay l&aacute;i&nbsp;<\/strong>Hợp kim nh&ocirc;m Galaxy&nbsp;- P&ocirc; tăng&nbsp;<\/strong>Hợp kim nh&ocirc;m Galaxy&nbsp;-&nbsp;Cọc Y&ecirc;n&nbsp;<\/strong>hợp kim th&eacute;p&nbsp;-&nbsp;Y&ecirc;n<\/strong>&nbsp;da Galaxy -&nbsp;Phanh<\/strong>&nbsp;V phanh v&agrave;nh&nbsp; -&nbsp;V&agrave;nh<\/strong>&nbsp;Hợp Kim Nh&ocirc;m 2 lớp ,size 700c&nbsp;inch&nbsp; -&nbsp;Săm lốp<\/strong>&nbsp;Kenda 700x 28 c&nbsp; -&nbsp;X&iacute;ch<\/strong>&nbsp; Maya -&nbsp;L&iacute;p&nbsp;<\/strong>Galaxy 14-28T 7 tầng.<\/p>\n\nMẫu xe đạp thể thao Galaxy LP300 chắc chắn l&agrave; lựa chọn tốt nhất với những bạn đam m&ecirc; tốc độ.&nbsp;<\/p>\n\n4. Galaxy TH19: 2tr950k&nbsp;&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y thời điểm)<\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-TH19T (7).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY TH19 - GHI ĐỎ<\/p>\n\nKhung<\/strong>: Sử dụng khung hợp kim th&eacute;p sơn tĩnh điện, gi&uacute;p tăng độ bền v&agrave; độ cứng của xe.&nbsp;Phuộc<\/strong>: Nh&uacute;n, được l&agrave;m từ th&eacute;p, chịu lực tốt, gi&uacute;p giảm chấn l&ecirc;n tay l&aacute;i tr&ecirc;n những cung đường gồ ghề.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-TH19T (5).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY TH19 - Đen Xanh L&aacute;<\/p>\n\nBộ truyền động (Bộ CĐ)<\/strong>: Sử dụng hệ thống truyền động Shimano 3x7 tốc độ, mang lại sự linh hoạt trong việc điều chỉnh tốc độ ph&ugrave; hợp với mọi điều kiện địa h&igrave;nh.&nbsp;-&nbsp;Gạt đĩa trước (Front derailleur)<\/strong>: Sử dụng gạt đĩa trước GLX với 3 tốc độ, gi&uacute;p việc chuyển đổi giữa c&aacute;c tốc độ trở n&ecirc;n mượt m&agrave; v&agrave; nhanh ch&oacute;ng. -&nbsp;Củ đề sau (Rear derailleur)<\/strong>: Sử dụng củ đề sau Shimano Tourney TZ với 7 tốc độ, đảm bảo hiệu suất v&agrave; độ ch&iacute;nh x&aacute;c cao trong việc chuyển đổi tốc độ.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-TH19T (3).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY TH19 - ĐEN XANH BIỂN<\/p>\n\nHệ thống phanh<\/strong>: Sử dụng phanh đĩa cơ, gi&uacute;p người điều khiển c&oacute; thể dễ d&agrave;ng kiểm so&aacute;t v&agrave; dừng lại an to&agrave;n trong mọi điều kiện thời tiết v&agrave; địa h&igrave;nh.&nbsp;-&nbsp;Đ&ugrave;i đĩa (Crankset)<\/strong>: Sử dụng đ&ugrave;i đĩa th&eacute;p 3 tầng, mang lại sự chắc chắn v&agrave; độ bền cao trong qu&aacute; tr&igrave;nh sử dụng. -&nbsp;L&iacute;p (Cassette)<\/strong>: Sử dụng l&iacute;p Galaxy 7 tầng, gi&uacute;p việc chuyển đổi tốc độ trở n&ecirc;n mượt m&agrave; v&agrave; hiệu quả.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-TH19T (1).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY TH19 - ĐEN ĐỎ<\/p>\n\nVới cấu h&igrave;nh ổn v&agrave; mức gi&aacute; rẻ, rất ph&ugrave; hợp cho c&aacute;c bạn học sinh, sinh vi&ecirc;n, một lựa chọn ho&agrave;n hảo.<\/p>\n\nKhung : Hợp kim th&eacute;p Sơn Tĩnh Điện -&nbsp;Bộ CĐ: Shimano 3x7 Tốc độ - Gạt đĩa trước: GLX 3 tốc - Củ đề sau: Shimano Tourney TZ 7 tốc - Phanh: Đĩa cơ - Đ&ugrave;i đĩa: Th&eacute;p 3 tầng - L&iacute;p: Galaxy 7 tầng - Potang: Nh&ocirc;m - Tay l&aacute;i, cọc y&ecirc;n: Th&eacute;p - V&agrave;nh: Nh&ocirc;m 2 lớp Size 26 - Lốp Săm: 26x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n: Da thể thao Galaxy.<\/p>\n\n5. GALAXY MT16: 2tr850k (Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y thời điểm)<\/strong><\/p>\n\nKhung:<\/strong>&nbsp;Được l&agrave;m từ hợp kim th&eacute;p v&agrave; sơn tĩnh điện, khung của Galaxy MT16 đảm bảo sự chắc chắn, đồng thời gi&uacute;p giảm thiểu sự rung lắc khi di chuyển tr&ecirc;n địa h&igrave;nh gồ ghề. -&nbsp;Phuộc<\/strong>: nh&uacute;n, được l&agrave;m từ hợp kim th&eacute;p si&ecirc;u cứng, chịu lực tốt.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-MT16 (1).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY MT16 - ĐEN XANH BIỂN<\/p>\n\nBộ Truyền Động (Bộ CĐ):<\/strong>&nbsp;Sử dụng hệ thống truyền động Shimano 3x7 tốc độ, Galaxy MT16 mang lại sự linh hoạt trong việc chọn số, từ đường phẳng đến địa h&igrave;nh kh&oacute; khăn.<\/p>\n\nGạt Đĩa Trước (Front Derailleur):<\/strong>&nbsp;Sử dụng gạt đĩa trước Shimano Tourney TZ 3 tốc, gi&uacute;p thay đổi tốc độ một c&aacute;ch mượt m&agrave; v&agrave; ch&iacute;nh x&aacute;c.<\/p>\n\nCủ Đề Sau (Rear Derailleur):<\/strong>&nbsp;Với củ đề sau Shimano Tourney TZ 7 tốc độ, việc điều chỉnh tốc độ trở n&ecirc;n dễ d&agrave;ng hơn, gi&uacute;p người điều khiển c&oacute; thể th&iacute;ch nghi nhanh ch&oacute;ng với mọi địa h&igrave;nh.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-MT16 (4).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY MT16 - TRẮNG XANH<\/p>\n\nPhanh:<\/strong>&nbsp;Sử dụng hệ thống phanh đĩa cơ, gi&uacute;p đảm bảo hiệu suất phanh tốt trong mọi điều kiện thời tiết v&agrave; địa h&igrave;nh.<\/p>\n\nĐ&ugrave;i Đĩa (Crankset):<\/strong>&nbsp;Thiết kế từ th&eacute;p 3 tầng, đảm bảo sự bền bỉ v&agrave; độ tin cậy trong qu&aacute; tr&igrave;nh sử dụng.<\/p>\n\nL&iacute;p:<\/strong>&nbsp;Sử dụng l&iacute;p Galaxy 7 tầng, gi&uacute;p xe vận h&agrave;nh mượt m&agrave; v&agrave; &ecirc;m &aacute;i tr&ecirc;n mọi địa h&igrave;nh.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-GALAXY-MT16 (2).jpg\" \/><\/p>\n\nGALAXY MT16 - ĐEN CAM<\/p>\n\nV&agrave;nh:<\/strong>&nbsp;Sử dụng vật liệu nh&ocirc;m 2 lớp, với k&iacute;ch thước 26 inch, gi&uacute;p tăng độ bền v&agrave; giảm trọng lượng cho chiếc xe.<\/p>\n\nLốp Săm:<\/strong>&nbsp;K&iacute;ch thước lốp 26x1.95, đảm bảo độ b&aacute;m v&agrave; cảm gi&aacute;c l&aacute;i ổn định tr&ecirc;n mọi loại địa h&igrave;nh.<\/p>\n\nY&ecirc;n:<\/strong>&nbsp;Y&ecirc;n da thể thao Galaxy, mang lại sự thoải m&aacute;i v&agrave; hỗ trợ tối đa cho người l&aacute;i trong mỗi chuyến đi<\/p>\n\nVới mức gi&aacute; dưới 3tr. Mẫu xe đạp thể thao Galaxy MT16 ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể đ&aacute;p ứng nhu cầu cơ bản của một mẫu xe đạp thể thao. với phụ kiện kh&aacute; đầy đủ: chắn b&ugrave;n, đ&egrave;o h&agrave;ng, phản quang trước sau....<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số kỹ thuật mẫu xe đạp thể thao MTB Galaxy MT16:<\/strong><\/p>\n\nKhung <\/strong>: Hợp kim th&eacute;p Sơn Tĩnh Điện - Bộ CĐ<\/strong>: Shimano 3x7 Tốc độ - Gạt đĩa trước<\/strong>: Shimano Tourney TZ 3 tốc -&nbsp;Củ đề sau<\/strong>: Shimano Tourney TZ 7 tốc -&nbsp;Phanh<\/strong>: Đĩa cơ -&nbsp;Đ&ugrave;i đĩa:<\/strong> Th&eacute;p 3 tầng -&nbsp;L&iacute;p<\/strong>: Galaxy 7 tầng -&nbsp;Potang<\/strong>: Nh&ocirc;m - Tay l&aacute;i, cọc y&ecirc;n<\/strong>: Th&eacute;p -&nbsp;V&agrave;nh<\/strong>: Nh&ocirc;m 2 lớp Size 26 -&nbsp;Lốp Săm<\/strong>: 26x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n: Da thể thao Galaxy.<\/p>\n\n6. CALIFORNIA 370CC - 2024: 3tr450k&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y từng thời điểm)<\/em><\/strong><\/p>\n\nKhung xe vững chắc được l&agrave;m từ hợp kim nh&ocirc;m, gi&uacute;p giảm trọng lượng v&agrave; tăng độ bền cho chiếc xe. Thiết kế d&acirc;y đề v&agrave; d&acirc;y phanh&nbsp;&acirc;m khung mang lại sự linh hoạt v&agrave; thẩm mỹ cho chiếc xe của bạn.&nbsp;Phuộc nh&uacute;n chất lượng với khả năng điều chỉnh h&agrave;nh tr&igrave;nh, gi&uacute;p bạn dễ d&agrave;ng vượt qua mọi địa h&igrave;nh kh&oacute; khăn. Kh&oacute;a h&agrave;nh tr&igrave;nh gi&uacute;p tăng cường hiệu suất khi đi tr&ecirc;n đường phẳng.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-DIA-HINH-CALIFORNIA-370CC-2024 (26).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 370CC- 2024 - ĐEN ĐỎ<\/p>\n\nBộ chuyển động Shimano 3x7 tốc độ mang lại trải nghiệm l&aacute;i xe mượt m&agrave; v&agrave; linh hoạt tr&ecirc;n mọi địa h&igrave;nh.&nbsp;Gạt đĩa trước Shimano Tourney TZ với 3 tốc độ gi&uacute;p bạn dễ d&agrave;ng điều chỉnh tốc độ v&agrave; đối mặt với c&aacute;c địa h&igrave;nh đa dạng.&nbsp;Củ đề sau Shimano Tourney 7 tốc độ cung cấp khả năng điều chỉnh linh hoạt, ph&ugrave; hợp với mọi t&igrave;nh huống di chuyển.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-DIA-HINH-CALIFORNIA-370CC-2024 (27).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 370CC - 2024 - XANH XANH CỐM<\/p>\n\nXe đạp địa h&igrave;nh California 370CC - 2024 được trang bị hệ thống phanh đĩa cơ đảm bảo hiệu suất phanh tốt, gi&uacute;p bạn kiểm so&aacute;t xe một c&aacute;ch an to&agrave;n trong những t&igrave;nh huống khẩn cấp.&nbsp;phi&ecirc;n bản mới nhất năm 2024 được trang bị bộ trục giữa cốt vu&ocirc;ng với v&ograve;ng bi bạc đạn chớn, gi&uacute;p xe hoạt động một c&aacute;ch trơn tru v&agrave; mượt m&agrave;. Gắn liền với n&oacute; l&agrave; bộ đ&ugrave;i đĩa Prowheel 3 tầng đĩa, gi&uacute;p bạn linh hoạt chuyển đĩa trong suốt cuộc h&agrave;nh tr&igrave;nh, được kết hợp với bộ L&iacute;p ATA 7 tầng.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-DIA-HINH-CALIFORNIA-370CC-2024 (3).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 370CC - 2024 - TRẮNG CAM<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số kỹ thuật xe đạp địa h&igrave;nh California 370CC - 2024:<\/em><\/p>\n\nKhung<\/strong> : Hợp kim Nh&ocirc;m d&acirc;y &acirc;m khung - Phuộc:<\/strong> Nh&uacute;n c&oacute; kh&oacute;a h&agrave;nh tr&igrave;nh - Bộ CĐ:<\/strong> Shimano 3x7 Tốc độ - Gạt đĩa trước:<\/strong> Shimano Tourney TZ 3 tốc - Củ đề sau:<\/strong> Shimano Tourney 7 tốc - Phanh:<\/strong> Đĩa cơ - Trục giữa:<\/strong> Cốt vu&ocirc;ng bi bạc đạn - Đ&ugrave;i đĩa<\/strong>: Prowheel 3 tầng -&nbsp;L&iacute;p<\/strong>: ATA 7 tầng -&nbsp;Potang, Tay l&aacute;i<\/strong>: Nh&ocirc;m -&nbsp;V&agrave;nh:<\/strong> Nh&ocirc;m 2 lớp Size 27.5 inch -&nbsp;Lốp, Săm:<\/strong> KENDA 27.5x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n:<\/strong> Da thể thao<\/p>\n\n7. CALIFORNIA 260CC - 2024: 3tr350k&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y từng thời điểm)<\/em><\/strong><\/p>\n\nKiểu d&aacute;ng thể thao, khung dẹt x&eacute; gi&oacute;<\/strong>: Với thiết kế thể thao v&agrave; khung d&aacute;ng dẹt gi&oacute;, California 260CC - 2024 l&agrave; sự kết hợp ho&agrave;n hảo giữa tốc độ v&agrave; phong c&aacute;ch. Khung hợp kim nh&ocirc;m si&ecirc;u nhẹ gi&uacute;p bạn dễ d&agrave;ng vượt qua mọi địa h&igrave;nh, trong khi d&acirc;y chạy &acirc;m khung tạo sự gọn g&agrave;ng v&agrave; hiện đại cho chiếc xe.<\/p>\n\nBộ chuyển động Shimano Tourney 3x7 Speed<\/strong>: Để đảm bảo sự mượt m&agrave; v&agrave; hiệu suất tốt nhất, California 260CC được trang bị bộ chuyển động Shimano Tourney 3x7 Speed. Điều n&agrave;y cho ph&eacute;p bạn thay đổi tốc độ linh hoạt, ph&ugrave; hợp với mọi loại địa h&igrave;nh.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA 260CC-2024 (26).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 260CC - 2024 - ĐEN XANH CỐM<\/p>\n\nGạt đĩa trước Shimano Tourney TZ 3 tầng đĩa<\/strong>&nbsp;v&agrave;&nbsp;Củ đề sau Shimano Tourney 7 tầng l&iacute;p<\/strong>: Điều n&agrave;y cung cấp cho bạn sự kiểm so&aacute;t ho&agrave;n hảo tr&ecirc;n mọi đoạn đường, từ đồng bằng đến n&uacute;i non. Đ&ugrave;i đĩa Prowheel với 42-32-22T gi&uacute;p bạn dễ d&agrave;ng đạp l&ecirc;n những địa h&igrave;nh cao.<\/p>\n\nTrục giữa cốt vu&ocirc;ng v&ograve;ng bi bạc đạn<\/strong>: Để đảm bảo độ bền v&agrave; ổn định, trục giữa của California 260CC được thiết kế với v&ograve;ng bi bạc đạn, gi&uacute;p tăng khả năng chịu lực v&agrave; giảm ma s&aacute;t.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA 260CC-2024 (30).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 260CC - 2024 - XANH XANH CỐM<\/p>\n\nTay l&aacute;i, p&ocirc; tăng, Cọc y&ecirc;n Hợp kim nh&ocirc;m<\/strong>: Sự kết hợp của c&aacute;c chi tiết hợp kim nh&ocirc;m gi&uacute;p giảm trọng lượng tổng thể của xe v&agrave; tạo sự cứng c&aacute;p, đồng thời mang lại sự thoải m&aacute;i cho người điều khiển.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/HANG-CALIFORNIA\/CALIFORNIA%20260CC%20-%202024\/XE-DAP-DIA-HINH-CALIFORNIA-260CC-2024%20(3).jpg\" \/>Phanh đĩa cơ<\/strong>: Hệ thống phanh đĩa cơ đ&aacute;ng tin cậy gi&uacute;p bạn dừng lại an to&agrave;n v&agrave; hiệu quả, ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.<\/p>\n\nV&agrave;nh Hợp Kim Nh&ocirc;m 2 lớp, size 26 inch v&agrave; Săm lốp KENDA 26 X 1.95<\/strong>: Với b&aacute;nh xe hợp kim nh&ocirc;m chất lượng cao v&agrave; lốp KENDA chịu mọi địa h&igrave;nh, bạn c&oacute; thể tự tin kh&aacute;m ph&aacute; mọi loại địa h&igrave;nh, từ đường trải nhựa đến đường m&ograve;n.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA 260CC-2024 (31).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 260CC - 2024 -&nbsp;XANH CỐM CAM<\/p>\n\nL&iacute;p ATA 7 tầng 14-28t<\/strong>&nbsp;v&agrave;&nbsp;Y&ecirc;n da thể thao<\/strong>: L&iacute;p ATA 7 tầng gi&uacute;p bạn c&oacute; thể đạp nhanh tr&ecirc;n c&aacute;c đoạn đường phẳng, trong khi y&ecirc;n da thể thao mang lại sự thoải m&aacute;i v&agrave; kiểm so&aacute;t trong suốt h&agrave;nh tr&igrave;nh.<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số kỹ thuật xe đạp địa h&igrave;nh&nbsp;CALIFORNIA 260CC - 2024:<\/strong><\/em><\/p>\n\nKiểu d&aacute;ng thể thao, khung dẹt x&eacute; gi&oacute; - Khung<\/strong> Hợp kim nh&ocirc;m , d&acirc;y chạy &acirc;m khung -&nbsp;Bộ chuyển động<\/strong> Shimano Tourney 3x7 Speed -&nbsp;Gạt đĩa trước<\/strong> Shimano Tourney TZ 3 tầng đĩa - Củ đề sau<\/strong> Shimano Tourney 7 tầng l&iacute;p - Đ&ugrave;i đĩa<\/strong> Prowheel Size 42-32-22T - Trục giữa<\/strong> cốt vu&ocirc;ng v&ograve;ng bi bạc đạn - Tay l&aacute;i, p&ocirc; tăng, Cọc y&ecirc;n<\/strong> Hợp kim nh&ocirc;m - Phanh<\/strong> đĩa cơ - V&agrave;nh<\/strong> Hợp Kim Nh&ocirc;m 2 lớp ,size 26 inch -&nbsp;Săm lốp <\/strong>KENDA 26 X 1.95 -&nbsp;L&iacute;p<\/strong> ATA 7 tầng 14-28t -&nbsp;Y&ecirc;n<\/strong> da thể thao.<\/p>\n\n8. CALIFORNIA 230CC\/26 - 2024: 3tr190k&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y từng thời điểm)<\/em><\/strong><\/p>\n\nXe đạp thể thao California 230CC với thiết kế khung l&agrave;m từ hợp kim Nh&ocirc;m si&ecirc;u nhẹ, bền v&agrave; chắc chắn. Được phủ một lớp sơn tĩnh điện phối m&agrave;u bắt mắt. Xe đạp thể thao California 230CC đ&atilde; được thiết kế d&acirc;y đề, d&acirc;y phanh chạy &acirc;m khung, gọn g&agrave;ng, tạo cảm gi&aacute;c thoải m&aacute;i nhất cho người d&ugrave;ng. Xe cũng được trang bị bộ phuộc nh&uacute;n, gi&uacute;p trải nghiệm của bạn được &ecirc;m &aacute;i tr&ecirc;n những cung đường gồ ghề.<\/p>\n\nXe đạp địa h&igrave;nh California 230CC được trang bị bộ chuyển động Shimano 3x7 tốc độ, bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể thoải m&aacute;i chuyển tốc giữa c&aacute;c đĩa cũng như c&aacute;c l&iacute;p nhờ bộ Gạt đĩa Shimano Tourney TZ 3 tốc độ v&agrave; Củ đề sau Shimano Tourney TZ 7 tốc độ. Với 21 tốc độ tr&ecirc;n xe, gi&uacute;p bạn chinh phục mọi cung đường, đ&egrave;o dốc, sỏi đ&aacute; gồ ghề.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA-230CC-26 (3).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 230CC\/26 - 2024 - ĐEN CAM<\/p>\n\nVới bộ phanh đĩa cơ được trang bị tr&ecirc;n mẫu xe đạp địa h&igrave;nh California 230CC, bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể kiểm so&aacute;t tốc độ của m&igrave;nh, cũng như với những t&igrave;nh huống khẩn cấp. Xe được trang bị bộ trục giữa cốt vu&ocirc;ng với v&ograve;ng bi bạc đạn chớn, gi&uacute;p chuyển động mượt m&agrave;. Với bộ đ&ugrave;i đĩa 3 tầng được l&agrave;m từ hợp kim th&eacute;p cứng v&agrave; chắc chắn, k&egrave;m theo bộ l&iacute;p ATA 7 tầng, gi&uacute;p linh hoạt chuyển số trong qu&aacute; tr&igrave;nh di chuyển tr&ecirc;n mọi địa h&igrave;nh.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA-230CC-26 (30).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 230CC\/26 - 2024 - XANH V&Agrave;NG<\/p>\n\nMẫu xe đạp thể thao California 230CC được trang bị cặp v&agrave;nh nh&ocirc;m 2 lớp size 26 inch, ph&ugrave; hợp với chiều cao người l&aacute;i từ 1m25 đến 1m55. C&ugrave;ng với n&oacute; l&agrave; cặp Săm, Lốp KENDA 26x1.95, tăng khả năng b&aacute;m đường trong những điều kiện thời tiết trơn trượt.<\/p>\n\nPotang, tay l&aacute;i thẳng được l&agrave;m từ hợp kim Nh&ocirc;m, gi&uacute;p giảm trọng lượng xe v&agrave; tạo cảm gi&aacute;c l&aacute;i xe thoải m&aacute;i nhất. Xe đạp thể thao California 230CC được trang bị chiếc y&ecirc;n da thể thao của h&atilde;ng v&ocirc; c&ugrave;ng &ecirc;m &aacute;i, tạo cảm gi&aacute;c thoải m&aacute;i cho người l&aacute;i. Ngo&agrave;i ra xe c&ograve;n được trang bị sẵn bộ chắn b&ugrave;n, gacbaga từ nh&agrave; sản xuất.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA-230CC-26 (31).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 230CC\/26 - 2024 - XANH V&Agrave;NG<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số kỹ thuật mẫu xe đạp thể thao California 230CC\/26:<\/em><\/p>\n\nKhung <\/strong>: Hợp kim Nh&ocirc;m, d&acirc;y &acirc;m khung -&nbsp;Phuộc<\/strong>: Nh&uacute;n -&nbsp;Bộ CĐ:<\/strong> Shimano 3x7 Tốc độ -&nbsp;Gạt đĩa trước:<\/strong> Shimano Tourney TZ 3 tốc -&nbsp;Củ đề sau:<\/strong> Shimano Tourney TZ 7 tốc -&nbsp;Phanh<\/strong>: Đĩa cơ -&nbsp;Trục giữa<\/strong>: Cốt vu&ocirc;ng bi bạc đạn -&nbsp;Đ&ugrave;i đĩa:<\/strong> th&eacute;p 3 tầng -&nbsp;L&iacute;p<\/strong>: ATA 7 tầng -&nbsp;Potang, Tay l&aacute;i<\/strong>: Nh&ocirc;m -&nbsp;V&agrave;nh<\/strong>: Nh&ocirc;m 2 lớp Size 26 inch -&nbsp;Lốp, Săm<\/strong>: KENDA 26x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n:<\/strong> Da thể thao<\/p>\n\n9. CALIFORNIA 230\/24 - 2024: 3tr090K&nbsp;(Gi&aacute; c&oacute; thể thay đổi t&ugrave;y từng thời điểm)<\/em><\/strong><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN TỨC\/Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA-230CC-24 (2).jpg\" \/><\/p>\n\nCALIFORNIA 230CC\/24 - 2024 - Đen Cam<\/p>\n\nVới cấu h&igrave;nh tương đồng với mẫu xe đạp thể thao CALIFORNIA 230CC\/26 th&igrave; mẫu xe đạp thể thao CALIFORNIA 230CC\/24 c&oacute; 1 sự thay đổi nho nhỏ. size v&agrave;nh giảm xuống từ 26inch c&ograve;n 24inch, ph&ugrave; hợp hơn với c&aacute;c bạn học sinh cấp 1, cấp 2.<\/p>\n\nTh&ocirc;ng số kỹ thuật xe đạp thể thao California 230CC\/24:<\/em><\/p>\n\nKhung : <\/strong>Hợp kim Nh&ocirc;m, d&acirc;y &acirc;m khung&nbsp;-&nbsp;Phuộc:<\/strong> Nh&uacute;n&nbsp;-&nbsp;Bộ CĐ:<\/strong> Shimano 3x7 Tốc độ&nbsp;-&nbsp;Gạt đĩa trước:<\/strong> Shimano Tourney TZ 3 tốc&nbsp;-&nbsp;Củ đề sau:<\/strong> Shimano Tourney TZ 7 tốc -&nbsp;Phanh:<\/strong> Đĩa cơ -&nbsp;Trục giữa: <\/strong>Cốt vu&ocirc;ng bi bạc đạn -&nbsp;Đ&ugrave;i đĩa:<\/strong> th&eacute;p 3 tầng -&nbsp;L&iacute;p:<\/strong> ATA 7 tầng -&nbsp;Potang, Tay l&aacute;i:<\/strong> Nh&ocirc;m -&nbsp;V&agrave;nh:<\/strong> Nh&ocirc;m 2 lớp Size 24 inch -&nbsp;Lốp Săm:<\/strong> KENDA 24x1.95 -&nbsp;Y&ecirc;n: <\/strong>Da thể thao&nbsp;<\/p>\n\n&nbsp;<\/p>\n\nTr&ecirc;n đ&acirc;y l&agrave; những mẫu xe đạp thể thao đ&aacute;ng mua nhất với t&agrave;i ch&iacute;nh từ 3 triệu đến 4 triệu bạn ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể sở hữu một chiếc xe đạp thể thao, với kh&aacute; nhiều mẫu như đ&atilde; giới thiệu ở tr&ecirc;n để bạn lựa chọn sao cho ph&ugrave; hợp với nhu cầu sử dụng của m&igrave;nh. <\/em><\/p>\n\nTại sao lại l&agrave; đ&aacute;ng mua nhất:<\/em><\/strong>&nbsp;Với mức gi&aacute; 3tr-4tr bạn đ&atilde; sở hữu mẫu xe đạp thể thao với khung hợp kim Nh&ocirc;m, c&ugrave;ng với bộ chuyển động của Shimano v&agrave; cụm phanh đĩa cơ....<\/em><\/p>\n\nLi&ecirc;n hệ với&nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/lien-he-voi-f-bike\">F-Bike Việt Nam<\/strong><\/a>&nbsp;để sở hữu chiếc xe chất lượng c&ugrave;ng nhiều phần qu&agrave; hấp dẫn.<\/p>\n\n-&nbsp;Nhận đặt h&agrave;ng Facebook, Website, Zalo, Shopee.<\/p>\n\n- Đ\/c: 03 Nguyễn C&ocirc;ng H&atilde;ng - Từ Sơn - Bắc Ninh<\/p>\n\n- Hotline: 092.854.6666<\/p>\n\n- Đ\/c: 152 Đường Hồng Tiến - Bồ Đề - Long Bi&ecirc;n - H&agrave; Nội<\/p>\n\n- Hotline: 092987.6666<\/p>\n\n- Chăm s&oacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng: 092.481.6666<\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/TIN%20T%E1%BB%A8C\/C%C3%A1c%20m%E1%BA%ABu%20xe%20t%E1%BB%91t%20nh%E1%BA%A5t%20trong%20t%E1%BA%A7m%20gi%C3%A1%203tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA%20260CC-2024%20%2826%29.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/TIN%20T%E1%BB%A8C\/C%C3%A1c%20m%E1%BA%ABu%20xe%20t%E1%BB%91t%20nh%E1%BA%A5t%20trong%20t%E1%BA%A7m%20gi%C3%A1%203tr-4tr\/XE-DAP-THE-THAO-CALIFORNIA%20260CC-2024%20%2826%29.jpg","tags":["Xe đạp thể thao","Xe đạp địa hình","Xe đạp MTB","Xe đạp giá 3tr-4tr","3tr-4tr."],"count_view":1502,"seo_name":"cac-mau-xe-tot-nhat-trong-tam-gia-3tr-4tr","date_update":1715583141,"date_created_format":1715583691,"meta_title":"Các mẫu xe tốt nhất trong tầm giá 3tr-4tr","meta_desc":"Bạn đang mong muốn tìm một chiếc xe đạp thể thao tốt, dùng bền loanh quanh mức giá 3tr - 4tr. Trên thị trường xe đạp thể thao hiện nay có khá nhiều hãng xe, cũng như khá nhiều mức giá để bạn có thể lựa chọn. Hãy cùng xedapfbike.vn tìm hiểu nhé.","meta_keyword":"Xe đạp thể thao, Xe đạp địa hình, Xe đạp MTB, Xe đạp giá 3tr-4tr, 3tr-4tr.","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/cac-mau-xe-tot-nhat-trong-tam-gia-3tr-4tr"},{"id":610005,"name":"Những bệnh thường gặp của xe đạp giá rẻ . Các dòng xe đạp địa hình giá chỉ 1,x triệu","desc":"Nếu ch&uacute;ng ta đ&atilde; mua những d&ograve;ng xe đạp địa h&igrave;nh gi&aacute; 1 , 2 triệu đến 2,5 triệu th&igrave; những bệnh thường gặp l&agrave; g&igrave; v&agrave; c&aacute;ch xử l&yacute; ra sao . ?<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","content":"Dạo gần đ&acirc;y c&aacute;c d&ograve;ng xe đạp địa h&igrave;nh gi&aacute; 1x triệu , chỉ hơn 1 triệu , xuất đức , nhật , mỹ . 6-7 triệu về VN b&aacute;n c&oacute; 1,x triệu rất nhiều tr&ecirc;n mạng hiện nay . nếu bạn l&agrave; người đ&atilde; mua d&ograve;ng xe n&agrave;y th&igrave; sẽ c&oacute; những bệnh n&agrave;o c&oacute; thể xảy ra v&agrave; hướng khắc phục như thế n&agrave;o cho ngon bổ rẻ nhất ? <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nRất nhiều bạn gần đ&acirc;y hỏi những bệnh tr&ecirc;n c&aacute;c d&ograve;ng xe n&agrave;y tr&ecirc;n c&aacute;c hội nh&oacute;m như : l&ecirc;n l&iacute;p 1,2 th&igrave; ok l&ecirc;n l&iacute;p cao hơn th&igrave; n&oacute; loạch xoạch , hoặc c&oacute; tiếng k&ecirc;u khi chuyển l&iacute;p xong rồi , hay đĩa phanh tr&ocirc;i ra khỏi may ơ v&agrave; c&aacute;ch khắc phục vv &hellip;. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nMinh l&agrave;m một b&agrave;i tổng hợp tất cả c&aacute;c lỗi n&agrave;y c&oacute; thể xẩy ra tr&ecirc;n một con xe đạp địa h&igrave;nh ( Gi&aacute; rẻ 1x t , 2 x triệu ) để c&aacute;c bạn tham khảo qu&aacute; . B&agrave;i viết chỉ viết c&aacute;c bệnh v&agrave; c&aacute;c lỗi thường gặp nhất tr&ecirc;n d&ograve;ng xe rẻ n&ecirc;n những b&aacute;c chơi d&ograve;ng cao cấp bỏ qua hoặc đ&oacute;ng g&oacute;p th&ecirc;m cho b&agrave;i viết chi tiết hơn .<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nOk đầu ti&ecirc;n với c&aacute;c d&ograve;ng xe n&agrave;y 1,x triệu 2,x triệu &nbsp;&nbsp;tạm gọi l&agrave; xe rẻ . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nKhung xe <\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\nVề cấu tạo xe đến 95% l&agrave; khung th&eacute;p , v&agrave; th&eacute;p thường rất mỏng v&agrave; sơn tĩnh điện cơ bản l&ecirc;n xe . khung xe n&agrave;y sử dụng th&eacute;p cơ bản chỉ nặng hơn c&aacute;c d&ograve;ng khung kh&aacute;c chứ bệnh th&igrave; kh&ocirc;ng c&oacute; bệnh g&igrave; li&ecirc;n quan đến khung được . tạm thời bỏ qua n&oacute; . nếu c&oacute; va chạm tại nạn th&igrave; khung n&agrave;o cũng bẹp như nhau . n&ecirc;n nếu bạn đ&atilde; mua xe n&agrave;y rồi th&igrave; phần khung c&oacute; thể an t&acirc;m . Chưa mất tiền cho n&oacute; .<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nVề bộ chuyển động <\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\nC&aacute;i n&agrave;y l&agrave; c&aacute;i mắc bệnh nhiều nhất v&agrave; thường xuy&ecirc;n bị hỏi c&aacute;ch sửa chữa tr&ecirc;n hội nh&oacute;m nhất . Việc c&aacute;c bộ đề shinoma ( shi n&ocirc; ma nh&eacute; ko phải shimano ) sunshien sun sine ,,&hellip;. V&agrave; một đống c&aacute;i t&ecirc;n kh&ocirc;ng đọc nổi th&igrave; n&oacute; cứ l&ecirc;n đủ l&iacute;p , xuống được hết l&iacute;p l&agrave; may mắn rồi đừng hy vọng n&oacute; phải mượt . mấy con đề n&agrave;y c&aacute;c bạn cần chỉnh cho n&oacute; kh&ocirc;ng trượt qu&aacute; l&ecirc;n cũng như trượt xuống khung tr&aacute;nh tuột x&iacute;ch l&agrave; ok nhất rồi ( &ldquo;C&aacute;ch chỉnh ốc H-L tr&ecirc;n củ đề&rdquo; GG l&agrave; ra ) . nếu kh&ocirc;ng bạn để nguy&ecirc;n một số v&agrave; cứ thế đạp kh&ocirc;ng phải chỉnh số nhiều l&agrave; ok nhất . c&ograve;n hiện tương k&ecirc;u loạch xoạch khi l&ecirc;n xuống l&iacute;p l&agrave; kh&oacute; tr&aacute;nh khỏi tr&ecirc;n c&aacute;c bộ đề n&agrave;y .( m&igrave;nh đ&atilde; ngồi chỉnh nhiều con đề( FAKE ) mất 2 tiếng m&agrave; kh&ocirc;ng mượt nổi, m&igrave;nh l&agrave;m xe đ&atilde; 10 năm n&ecirc;n c&aacute;c b&aacute;c đừng bảo em kh&ocirc;ng biết chỉnh đề ) Ti&ecirc;u chuẩn chất lượng c&aacute;c bộ tay bấm cũng như củ đề trước sau kh&aacute; k&eacute;m dẫn đến h&agrave;nh tr&igrave;nh k&eacute;o c&aacute;p kh&ocirc;ng thể chuẩn được, dẫn đến độ với của củ đề kh&ocirc;ng chuẩn . với phương &aacute;n thay thế th&igrave; c&oacute; lẽ chưa cần thiết v&igrave; nếu thay d&agrave;n tay bấm v&agrave; củ đề chuẩn h&atilde;ng shimano kh&aacute; tốn k&eacute;m với c&aacute;c bộ tay bấm + củ đề chuẩn Shimano thấp nhất cũng phải 6-800k t&ugrave;y loại . v&igrave; nếu đ&atilde; thay th&igrave; n&ecirc;n thay cả tay bấm cả củ đề n&oacute; mới k&eacute;o chuẩn được . chứ nếu thay dở chừng th&igrave; cũng kh&ocirc;ng mang lại c&aacute;i lợi &iacute;ch g&igrave; . như vậy bộ chuyển số n&agrave;y ch&uacute;ng ta chỉ hy vọng n&oacute; l&ecirc;n đủ số v&agrave; xuống đủ số cũng như kh&ocirc;ng tuột x&iacute;ch giữa đường l&agrave; ok rồi . thay thế c&oacute; thể cần thiết khi kh&ocirc;ng thể d&ugrave;ng được nữa &ndash; Ng&acirc;n s&aacute;ch loại rẻ nhất 6-800k bộ số đề xuất Tay Bấm shimano EF500 3 x 7 , 3 x8 \/shimano EF41, củ đề Shimano Tourney c&aacute;c m&atilde; tx tz đều ok . lưu &yacute; thay n&ecirc;n chọn loại ch&iacute;nh h&atilde;ng chứ thay loại fake 60k 70k v&agrave; hơn 100k đ&ocirc;i tay bấm th&igrave; chất lượng tương đương đề cũ . ph&iacute; tiền .<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nVậy chi ph&iacute; rẻ nhất 600-800k <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nGiảm s&oacute;c<\/strong> :<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp;với giảm s&oacute;c c&aacute;c d&ograve;ng n&agrave;y cơ bản đều d&ugrave;ng giảm s&oacute;c vai th&eacute;p về chất lượng cũng thuộc loại thường nhất trong c&aacute;c d&ograve;ng giảm s&oacute;c xe đạp nếu bạn n&agrave;o mua phải d&ograve;ng giảm s&oacute;c k&eacute;m qu&aacute; ( &ocirc;ng th&eacute;p mỏng , ống c&agrave;ng b&eacute; ) th&igrave; cảm gi&aacute;c đạp v&agrave; phanh trước sẽ thấy r&otilde; nhất hiện tượng giảm s&oacute;c c&oacute; hiện tượng đu đi đưa .b&oacute;p phanh day tiến l&ecirc;n l&ugrave;i xuống sẽ thấy đu đưa hoặc kẹp ch&acirc;n v&agrave;o b&aacute;nh trước lắc tay l&aacute;i sang 2 b&ecirc;n sẽ thấy hiện tượng đu đưa . hiện tượng n&agrave;y l&agrave; chắc chắn tr&ecirc;n c&aacute;c d&ograve;ng giảm s&oacute;c vai th&eacute;p của d&ograve;ng xe rẻ . v&agrave; đương nhi&ecirc;n nếu ch&uacute;ng tay chấp nhận đạp b&igrave;nh thường th&igrave; cứ để đ&oacute;. nếu muốn n&acirc;ng cấp l&ecirc;n một giảm s&oacute;c vai th&eacute;p kh&aacute;c th&igrave; chất lượng ko n&acirc;ng cấp n&ecirc;n được bao nhi&ecirc;u kh&ocirc;ng n&ecirc;n thay . để ngon hơn hẳn d&ograve;ng cũ th&igrave; chỉ c&oacute; giảm s&oacute;c vai nh&ocirc;m với ống phuộc dầy hơn c&ugrave;ng vai nh&ocirc;m to hơn th&igrave; hiện tượng n&agrave;y th&igrave; sẽ hết . chi ph&iacute; cho giảm s&oacute;c vai nh&ocirc;m hiện nay rất nhiều khoảng gi&aacute; từ 600k &ndash; 1 triệu . ( XCM&nbsp; &hellip;. Rất nhiều loại ) <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nvậy chi ph&iacute; rẻ nhất 600k &ndash; 1 triệu . c&oacute; thể thay hoặc để nguy&ecirc;n giảm s&oacute;c cũ v&igrave; chi ph&iacute; n&agrave;y kh&aacute; cao người d&ugrave;ng c&oacute; thể chưa sử dụng xe qu&aacute; nhiều .trừ trường hợp đ&atilde; qu&aacute; d&atilde;o dẫn đến mất an to&agrave;n .<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nB&aacute;t phốt<\/strong> :<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nMột chi tiết kh&aacute; nhỏ tr&ecirc;n xe nhưng với c&aacute;c d&ograve;ng b&aacute;t phốt của xe rẻ thương sử dụng bị v&agrave; th&eacute;p kh&ocirc;ng được cứng cho lắm dẫn đến khi bạn sử dụng thường xuy&ecirc;n một thời gian sẽ dẫn đến hiện tượng giơ b&aacute;t phốt . do bi chạy tỳ dần v&agrave;o b&aacute;t k&eacute;o độ rộng ra . để kiểm tra bạn chỉ cần đứng ngược xe b&oacute;p phanh trước tỳ 2 ch&acirc;n v&agrave;o c&agrave;ng xe v&agrave; k&eacute;o tay l&aacute;i về ph&iacute;a l&ograve;ng m&igrave;nh nếu giơ bạn sẽ th&aacute;y cổ xe c&oacute; chuyển động xộc xệch . với d&ograve;ng b&aacute;t phốt n&agrave;y vẫn c&oacute; thể khắc phục được bằng c&aacute;ch nới lỏng 2 ốc bắt ngang p&ocirc; tăng v&agrave; xiết ốc tr&ecirc;n &eacute;p b&aacute;t phốt xuống một ch&uacute;t l&agrave; sẽ hết hiện tượng giơ ( Giơ &iacute;t chưa vỡ bi ) trong trường hợp bi đ&atilde; vỡ hết th&igrave; n&ecirc;n t&igrave;m v&ograve;ng bi kh&aacute;c thay thế chi ph&iacute; v&ograve;ng bi th&igrave; cũng kh&aacute; rẻ khoảng 20-50k t&ugrave;y nơi b&aacute;n . để mua v&ograve;ng bi th&igrave; bạn n&ecirc;n đo k&iacute;ch thước trước khi đi mua tr&aacute;nh mua nhầm size kh&aacute;c v&igrave; b&aacute;t phốt c&oacute; kh&aacute; nhiều size . hoặc nếu kh&ocirc;ng cầm v&ograve;ng bi đi mua l&agrave; chắc nhất . nếu kh&ocirc;ng biết l&agrave;m đem ra thợ th&igrave; chi ph&iacute; từ 50k-200k t&ugrave;y loại b&aacute;t phốt . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nNhư vậy chi ph&iacute; c&oacute; thể kh&ocirc;ng mất nếu bạn kiểm tra , tra mỡ thường xuy&ecirc;n v&agrave; xiết b&aacute;t phốt đ&uacute;ng tầm .<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nPhanh<\/strong> :<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nC&aacute;c d&ograve;ng xe rẻ hiện tại ( địa h&igrave;nh ) đa số đều đ&atilde; sử dụng phanh đĩa với c&aacute;c cụm phanh đĩa n&agrave;y thường chỉ khi mới mua về lắp mới c&oacute; hiện tượng xoẹt , xoẹt cạ đĩa . c&aacute;c cụm phanh n&agrave;y cơ bản d&ugrave;ng tạm được trong tầm gi&aacute; xe như vậy , c&aacute;c bạn chỉ cần chỉnh đủ tầm d&acirc;y phanh v&agrave; chỉnh sao cho đĩa phanh v&agrave; m&aacute; phanh hết xoẹt xoẹt l&agrave; ok . ( c&aacute;ch chỉnh phanh đĩa tr&ecirc;n xe đạp địa h&igrave;nh GG l&agrave; lại ra ). <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nChỉnh được kh&ocirc;ng mất tiền .<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp;<\/p>\n\nĐĩa phanh d&ograve;ng bắt gien v&agrave;o may ơ nếu kh&ocirc;ng bắt chặt v&agrave;o may ơ rất dễ dẫn đến đĩa bị tr&ocirc;i ra tr&ocirc;i v&agrave;o dẫn đến ch&aacute;y gien n&agrave;y hỏng may ơ , n&ecirc;n nếu bạn n&agrave;o sử dụng d&ograve;ng may ơ bắt gien đĩa n&ecirc;n ch&uacute; &yacute; xử l&yacute; chặt đĩa phanh trước ( b&oacute;p phanh đẩy xe tiến về ph&iacute;a trước cho gien n&oacute; chặt v&agrave;o ) d&ograve;ng may ơ n&agrave;y l&agrave; d&ograve;ng k&eacute;m nhất trong c&aacute;c d&ograve;ng may ơ địa h&igrave;nh sử dụng phanh đĩa , thường th&igrave; may ơ sẽ được l&agrave;m bằng nh&ocirc;m v&agrave; c&oacute; 5 ốc bắt phanh( chưa quan t&acirc;m đến c&ocirc;n hay bạc đạn đ&atilde; hơn d&ograve;ng may ơ n&agrave;y ) &nbsp;th&igrave; n&oacute; sẽ ổn hơn loại may ơ bắt đĩa phanh bằng gien n&agrave;y . trường hợp ch&aacute;y gien đĩa phanh thay may ơ kh&aacute; rắc rối v&agrave; tốn k&eacute;m . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nCẩn thận ko lại mất tiền .<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nĐ&ugrave;i đĩa <\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\nVới c&aacute;c d&ograve;ng địa h&igrave;nh rẻ n&agrave;y đa số đều sử dụng đ&ugrave;i đĩa th&eacute;p 3 tầng . với đ&ugrave;i đĩa dạng n&agrave;y hiện tượng quay nhanh đ&ugrave;i ,m&agrave; đĩa c&oacute; hơi liệng một ch&uacute;t l&agrave; c&oacute; sẩy ra . hiện tượng n&agrave;y c&oacute; thể chấp nhận được nếu kh&ocirc;ng g&acirc;y tuột x&iacute;ch qu&aacute; thường xuy&ecirc;n ( tiết kiệm t&yacute; ) hiện tượng liệng n&agrave;y cơ bản do đ&ugrave;i dập th&eacute;p kh&ocirc;ng được đều , cũng như trục giữa cốt vu&ocirc;ng c&oacute; thể chưa đ&uacute;ng t&acirc;m . hiện tượng n&agrave;y cũng kh&ocirc;ng phải xe n&agrave;o cũng c&oacute; . nếu đ&uacute;ng xe lắp ngon sẽ kh&ocirc;ng xẩy ra . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nKh&ocirc;ng mất tiền trừ khi tuột x&iacute;ch qu&aacute; nhiều . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nTrục giữa<\/strong> . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nC&aacute;c d&ograve;ng xe rẻ th&igrave; cũng c&oacute; d&ograve;ng đ&atilde; lắp trục cốt vu&ocirc;ng bi bạc đạn th&igrave; cơ bản đ&atilde; d&ugrave;ng ok . nhưng nếu c&oacute; d&ograve;ng n&agrave;o c&ograve;n lắp trục bi c&ocirc;n th&igrave; trong một thời gian d&agrave;i sử dụng sẽ dẫn đến hiện tượng bị giơ . tay cầm đ&ugrave;i đĩa lắc ngang th&acirc;n xe kiểm tra nếu c&oacute; độ giơ l&agrave; bi trục bị . trường hợp n&agrave;y th&aacute;o đ&ugrave;i đĩa v&agrave; th&aacute;o trục giữa bi c&ocirc;n ra để v&agrave;o lại mỡ v&agrave; xiết lại bi l&agrave; sẽ hết ( c&aacute;ch th&aacute;o đ&ugrave;i đĩa xe đạp địa h&igrave;nh , c&aacute;ch th&aacute;o trục giữa xe đạp địa h&igrave;nh GG lại ra một loạt ) <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nKh&ocirc;ng mất tiền c&oacute; thể chỉnh sửa bảo dưỡng được trừ khi bi đ&atilde; n&aacute;t th&igrave; n&ecirc;n thay thẳng sang trục cốt vu&ocirc;ng . chi ph&iacute; trục n&agrave;y th&igrave; 100k-200k t&ugrave;y loại . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n&nbsp;May ơ <\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\nVới c&aacute;c d&ograve;ng may ơ xe n&agrave;y thường chỉ sử dụng may ơ th&eacute;p cũng như v&ograve;ng bi c&ocirc;n , chất lượng d&ograve;ng may ơ n&agrave;y kh&aacute; k&eacute;m . chất liệu th&eacute;p kh&ocirc;ng được tốt dẫn đến khi chạy một thời gian c&ocirc;n bi kh&aacute; giơ cần xiết lại thường xuy&ecirc;n , nhưng đến một thời điểm n&agrave;o đ&oacute; bi ăn dần v&agrave;o c&ocirc;n do chất liệu thếp k&eacute;m v&agrave; mỏng dẫn đến bắt buộc phải thay may ơ , c&aacute;i n&agrave;y thay kh&aacute; rắc rối v&agrave; mất thời gian . Một điểm nữa l&agrave; c&aacute;c d&ograve;ng may ơ n&agrave;y thường d&ugrave;ng l&iacute;p gien vặn dẫn đến khi đạp xe m&agrave; b&aacute;nh xe quay ch&uacute;ng ta dừng ch&acirc;n đạp v&agrave; nh&igrave;n v&agrave;o l&iacute;p sẽ c&oacute; hiện tượng hơi liệng một ch&uacute;t , nếu phải người kĩ t&iacute;nh th&igrave; nh&igrave;n kh&aacute; kh&oacute; chịu . v&agrave; hiện tượng liệng n&agrave;y cũng g&oacute;p phần th&ecirc;m một ch&uacute;t trong chuyển số kh&ocirc;ng mượt . khi ch&uacute;ng ta đ&atilde; mua d&ograve;ng xe gi&aacute; rẻ n&agrave;y th&igrave; với may ơ chỉ khắc phục bằng c&aacute;ch dầu mỡ v&agrave; xiết lại c&ocirc;n thường xuy&ecirc;n l&agrave; tốt nhất . phương &aacute;n thay thế chỉ cần thiết khi c&ocirc;n đ&atilde; hỏng ko xiết lại được . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nChi ph&iacute; thay may ơ 200k đến 1 triệu ( rất nhiều loại may ơ phổ th&ocirc;ng đến trung cấp ) <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nC&aacute;c chi tiết kh&aacute;c như : V&agrave;nh , tay l&aacute;i , săm lốp th&igrave; c&aacute;c chi tiết n&agrave;y cũng kh&ocirc;ng thường xuy&ecirc;n hỏng v&agrave; cũng kh&ocirc;ng c&oacute; hướng dẫn xử l&yacute; n&agrave;o . thủng lốp th&igrave; thay , cong v&agrave;nh th&igrave; thay n&ecirc;n kh&ocirc;ng c&oacute; chi tiết n&agrave;o cần để &yacute; với mấy m&oacute;n n&agrave;y .&nbsp; ri&ecirc;ng lốp th&igrave; ch&uacute;ng ta n&ecirc;n bơm thiếu hoặc gần đủ c&acirc;n một ch&uacute;t , cũng đ&atilde; c&oacute; rất nhiều người bơm qu&aacute; hơi dẫn đến nổ lốp v&agrave; săm . lốp thường sẽ c&oacute; th&ocirc;ng số KPI ( &aacute;p lực ) min v&agrave; max tr&ecirc;n lốp . ch&uacute;ng ta chỉ n&ecirc;n bơm trong tầm &aacute;p lực cho ph&eacute;p . lốp sử dụng c&agrave;ng l&acirc;u c&agrave;ng kh&ocirc;ng l&ecirc;n bơm đ&uacute;ng th&ocirc;ng số MAX tr&ecirc;n lốp . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nTổng kết<\/strong> : D&ograve;ng xe gi&aacute; th&agrave;nh thấp ( địa h&igrave;nh ) cũng ph&ugrave; hợp với nhu cầu của kh&aacute; nhiều người cũng như c&aacute;c bạn học sinh đi học, kh&ocirc;ng cần sử dụng thời gian d&agrave;i cũng như nhu cầu sử dụng h&agrave;ng ng&agrave;y ngắn . Điểm mạnh l&agrave; gi&aacute; th&agrave;nh rất hợp l&yacute; vừa t&uacute;i tiền ai cũng c&oacute; thể mua v&agrave; sử dụng . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nĐiểm yếu th&igrave; kh&aacute; nhiều li&ecirc;n quan đến chất lượng . với c&aacute;c chi tiết l&agrave;m kh&ocirc;ng được chuẩn do mức gi&aacute; th&agrave;nh cấu tạo n&ecirc;n phụ t&ugrave;ng tr&ecirc;n xe kh&ocirc;ng thể y&ecirc;u cầu cao hơn được . do vận h&agrave;nh cơ kh&iacute; mỗi chi tiết sai lệch một ch&uacute;t dẫn đến khi sử dụng ph&aacute;t ra rất nhiều tiếng k&ecirc;u , đề l&iacute;p loạch soạch cũng như c&aacute;c v&ograve;ng bi kh&ocirc;ng được tốt dẫn đến sau một thời gian ngắn sử dụng trục b&aacute;nh xe , cổ phốt đề c&oacute; hiện tượng giơ gi&atilde;o . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nNếu ch&uacute;ng ta l&agrave; người đ&atilde; mua v&agrave; sử dụng d&ograve;ng xe n&agrave;y th&igrave; t&igrave;m hiểu c&aacute;c c&aacute;ch chỉnh sửa xe đơn giản tr&ecirc;n GG Youtube l&agrave; một lợi thế để c&oacute; thể tự m&igrave;nh xử l&yacute; được c&aacute;c t&iacute;nh huống gặp phải trong qu&aacute; tr&igrave;nh sử dụng .<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nVới phương &aacute;n n&acirc;ng cấp phụ t&ugrave;ng cho chiếc xe ngon hắn l&ecirc;n th&igrave; kh&ocirc;ng n&ecirc;n . bởi c&aacute;c d&ograve;ng xe n&agrave;y c&oacute; n&acirc;ng cấp &iacute;t một l&ecirc;n th&igrave; c&aacute;c chi tiết kh&aacute;c lại k&eacute;m đi . m&agrave; n&acirc;ng cấp nhiều với phụ t&ugrave;ng chất lượng hơn th&igrave; gi&aacute; th&agrave;nh dẫn đến đội l&ecirc;n gấp 2 gấp 3 gi&aacute; trị chiếc xe . phương &aacute;n ch&uacute;ng ta đ&atilde; mua sử dụng nhu cầu đơn giản th&igrave; ch&uacute;ng ta cứ sử dụng đến khi hỏng ko sửa được nữa th&igrave; th&ocirc;i l&agrave; ph&ugrave; hợp nhất với c&aacute;c d&ograve;ng xe n&agrave;y . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nCuối c&ugrave;ng với c&aacute;c d&ograve;ng xe đạp thể thao m&agrave; gi&aacute; th&agrave;nh chỉ c&oacute; 1,5 đến 2,5 triệu th&igrave; kh&ocirc;ng n&ecirc;n mua để sử dụng chỉ v&igrave; nh&igrave;n d&aacute;ng n&oacute; thể thao mầu sắc bắt mắt . với tầm tiền đ&oacute; ch&uacute;ng ta n&ecirc;n sử dụng ưu ti&ecirc;n c&aacute;c d&ograve;ng xe đạp 1 đĩa , 1 l&iacute;p của việt nam sản xuất . v&igrave; kh&ocirc;ng c&oacute; c&aacute;c chi tiết đề , số n&ecirc;n gi&aacute; trị xe được th&ecirc;m v&agrave;o xe việt nam l&agrave; nhiều nhất . v&agrave; với c&aacute;c d&ograve;ng xe 1 đĩa 1 l&iacute;p việt nam sử dụng cũng kh&aacute; bền v&agrave; kh&ocirc;ng c&oacute; nhiều chi tiết phải chỉnh sửa cũng như thay thế qu&aacute; đắt như kiểu d&aacute;ng xe địa h&igrave;nh . <\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nCh&uacute;c c&aacute;c bạn chọn lựa được chiếc xe ph&ugrave; hợp với nhu cầu , t&agrave;i ch&iacute;nh cũng như phong c&aacute;ch của m&igrave;nh .<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/1476254008229_4577.jpg?t=1553219283","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/1476254008229_4577.jpg?t=1753037756","tags":"","count_view":1651,"seo_name":"nhung-benh-thuong-gap-cua-xe-dap-gia-re","date_update":1698053778,"date_created_format":1698054043,"meta_title":"Những bệnh thường gặp của xe đạp giá rẻ .","meta_desc":"Dạo gần đây các dòng xe đạp địa hình giá 1x triệu , chỉ hơn 1 triệu , xuất đức , nhật , mỹ . 6-7 triệu về VN bán có 1,x triệu rất nhiều trên mạng hiện nay . nếu bạn là người đã mua dòng xe này thì sẽ có những bệnh nào có thể xảy ra và hướng khắc phục như ","meta_keyword":"xe đạp địa hình giá rẻ , xe đạp giá siêu rẻ , kho xe đạp","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/nhung-benh-thuong-gap-cua-xe-dap-gia-re"},{"id":577902,"name":"Địa chỉ mua xe đạp địa hình uy tín và chất lượng tại Hà Nội","desc":"Nếu bạn đang t&igrave;m kiếm một nơi uy t&iacute;n v&agrave; c&oacute; thể cung cấp cho bạn xe đạp địa h&igrave;nh, h&atilde;y truy cập xedapfbike.vn. Ch&uacute;ng t&ocirc;i l&agrave; nh&agrave; cung cấp xe đạp ch&iacute;nh h&atilde;ng với nhiều loại xe đạp địa h&igrave;nh ph&ugrave; hợp với nhu cầu của bạn. Ch&uacute;ng t&ocirc;i cũng cung cấp dịch vụ sửa chữa v&agrave; bảo h&agrave;nh ch&iacute;nh h&atilde;ng. H&atilde;y truy cập xedapfbike.vn ngay h&ocirc;m nay để t&igrave;m hiểu th&ecirc;m về c&aacute;c sản phẩm của ch&uacute;ng t&ocirc;i v&agrave; để được tư vấn miễn ph&iacute;!<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","content":"Nếu bạn đang t&igrave;m kiếm một nơi uy t&iacute;n v&agrave; c&oacute; thể cung cấp cho bạn xe đạp địa h&igrave;nh, h&atilde;y truy cập <a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/\">xedapfbike.vn<\/a>. Ch&uacute;ng t&ocirc;i l&agrave; nh&agrave; cung cấp xe đạp ch&iacute;nh h&atilde;ng với nhiều loại xe đạp địa h&igrave;nh<\/strong> ph&ugrave; hợp với nhu cầu của bạn. Ch&uacute;ng t&ocirc;i cũng cung cấp dịch vụ sửa chữa v&agrave; bảo h&agrave;nh ch&iacute;nh h&atilde;ng. H&atilde;y truy cập xedapfbike.vn ngay h&ocirc;m nay để t&igrave;m hiểu th&ecirc;m về c&aacute;c sản phẩm của ch&uacute;ng t&ocirc;i v&agrave; để được tư vấn miễn ph&iacute;!<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/xe-dap-dia-hinh.jpg\" type=\"image\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<a href=\"http:\/\/dia-chi-mua-xe-dap-dia-hinh-uy-tin-va-chat-luong-tai-ha-noi\">Xe đạp địa h&igrave;nh uy t&iacute;n v&agrave; chất lượng tại H&agrave; Nội<\/strong><\/a><\/span><\/span><\/p>\n\n<h2 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Xe đạp địa h&igrave;nh(MTB) l&agrave; g&igrave;?<\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/h2>\n\nXe đạp địa h&igrave;nh (MTB) viết tắt bởi cụm từ Moutain Bike, được thiết kế với trọng lượng nặng hơn so với c&aacute;c d&ograve;ng xe kh&aacute;c bởi n&oacute; được thiết kế khung xe to, chắc chắn v&agrave; lốp xe to nhiều gai để dễ b&aacute;m đường hơn. Đ&acirc;y l&agrave; d&ograve;ng xe đạp được thiết kế để đi tr&ecirc;n c&aacute;c địa h&igrave;nh kh&oacute; như đường đ&egrave;o, đồi n&uacute;i dốc hay đường rừng,&hellip;Nếu bạn l&agrave; một người c&oacute; đam m&ecirc; với đạp xe địa h&igrave;nh ở những nơi c&oacute; đồi n&uacute;i đầy th&aacute;ch thức th&igrave; đ&acirc;y l&agrave; sự lựa chọn l&yacute; tưởng cho bạn.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/xe-dap-dia-hinh-nhat-unzen.jpg\" type=\"image\" \/><\/p>\n\n<h2 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Đặc trưng nổi bật của xe đạp địa h&igrave;nh<\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/h2>\n\n<h2 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Khung: C&aacute;c khung xe đạp địa h&igrave;nh thường c&oacute; thiết kế chắc chắn v&agrave; bền, để chịu được tải trọng của địa h&igrave;nh phức tạp.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/h2>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/khung-xe-dap-dia-hinh.jpg\" type=\"image\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nLốp: Lốp xe đạp địa h&igrave;nh c&oacute; thể c&oacute; k&iacute;ch thước lớn hơn v&agrave; c&oacute; dải bảo vệ, để gi&uacute;p cho việc đi xe tr&ecirc;n địa h&igrave;nh phức tạp được dễ d&agrave;ng hơn.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/xe-dap-dia-hinh(1).jpg\" type=\"image\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nHệ thống truyền động: Xe đạp địa h&igrave;nh c&oacute; thể c&oacute; hệ thống truyền động đặc biệt với c&aacute;c tỷ lệ số vừa phải, để gi&uacute;p cho việc đi xe tr&ecirc;n địa h&igrave;nh phức tạp được dễ d&agrave;ng hơn.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/he-thong-truyen-dong.jpg\" type=\"image\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/he%20thong%20truyen-dong.jpg\" type=\"image\" \/><\/p>\n\nPhanh tay: Xe đạp địa h&igrave;nh thường c&oacute; hệ thống phanh tay mạnh mẽ, để giảm tốc độ v&agrave; an to&agrave;n khi đi xe tr&ecirc;n địa h&igrave;nh phức tạp.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/phanh%20tay.jpg\" type=\"image\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<h2 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Những điều cần lưu &yacute; khi mua xe đạp địa h&igrave;nh<\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/h2>\n\n<h3 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Chọn khung sườn <\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/h3>\n\nHiện nay c&oacute; 3 loại vật liệu ch&iacute;nh để l&agrave;m khung sườn xe đạp v&agrave; mỗi loại đều c&oacute; những ưu nhược điểm ri&ecirc;ng<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nKhung sườn carbon:<\/strong> l&agrave; một loại khung xe được l&agrave;m từ chất liệu carbon fiber, một loại vật liệu cứng v&agrave; nhẹ. N&oacute; c&oacute; thể gi&uacute;p tăng độ bền, giảm trọng lượng v&agrave; tăng hiệu suất của xe đạp. Tuy nhi&ecirc;n, khung xe carbon cũng c&oacute; gi&aacute; tiền cao hơn so với c&aacute;c loại khung xe kh&aacute;c<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/Xe-dap-dia-hinh-the-thao-Maruishi-UNZEN-1.jpg\" type=\"image\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nKhung sườn Nh&ocirc;m:<\/strong> l&agrave; một loại khung xe được l&agrave;m từ chất liệu Nh&ocirc;m, một loại vật liệu cứng v&agrave; nhẹ. N&oacute; c&oacute; thể gi&uacute;p tăng độ bền, giảm trọng lượng v&agrave; tăng hiệu suất của xe đạp. Tuy nhi&ecirc;n khả năng hấp thụ xung động lại k&eacute;m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/Xe-dap-dia-hinh-the-thao-Maruishi-ASOPLUS-2.jpg\" type=\"image\" \/><\/p>\n\nKhung sườn Th&eacute;p:<\/strong> l&agrave; một loại khung xe đạp được l&agrave;m từ chất liệu th&eacute;p. N&oacute; c&oacute; khả năng chịu lực, hấp thu lực tốt v&agrave; gi&aacute; th&agrave;nh rẻ. Tuy nhi&ecirc;n khối lượng nặng v&agrave; c&oacute; thể c&oacute; rỉ s&eacute;t.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/xe-dap-nu-maruishi-prt2671-1.jpg\" type=\"image\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<h3 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Bộ chuyển tốc trơn tru<\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/h3>\n\nMột groupset tốt cho xe đạp touring cần đảm bảo khả năng truyền lực mạnh mẽ trơn chu. C&oacute; thể kể tới một số d&ograve;ng groupset tốt cho xe đạp touring m&agrave; bạn c&oacute; thể lựa chọn như d&ograve;ng Acera, Alivio v&agrave; Altus của thương hiệu Shimano.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<h3 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Hệ thống phanh an to&agrave;n, ch&iacute;nh x&aacute;c<\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/h3>\n\nHiện tr&ecirc;n thị trường c&oacute; 3 loại phanh ch&iacute;nh l&agrave; phanh v&agrave;nh, phanh đĩa v&agrave; phanh dầu<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nPhanh v&agrave;nh: Phanh v&agrave;nh dễ sử dụng v&agrave; thay thế linh kiện dễ d&agrave;ng hơn so với c&aacute;c loại phanh kh&aacute;c. Nếu bạn thường xuy&ecirc;n đi xa d&agrave;i ng&agrave;y th&igrave; n&ecirc;n d&ugrave;ng phanh v&agrave;nh.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nPhanh đĩa: gi&uacute;p xe đạp giảm tốc nhanh ch&oacute;ng v&agrave; an to&agrave;n hơn. V&igrave; vậy nếu chỉ đi loanh quanh trong th&agrave;nh phố th&igrave; phanh đĩa sẽ ph&ugrave; hợp hơn với bạn.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nPhanh dầu: gi&uacute;p xe đạp giảm tốc nhanh ch&oacute;ng v&agrave; an to&agrave;n hơn. Tuy nhi&ecirc;n phanh dầu cần đầy đủ c&aacute;c linh kiện v&agrave; cần được lắp đặt ch&iacute;nh x&aacute;c, giảm đi t&iacute;nh dễ d&agrave;ng sử dụng của phanh.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<h3 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Y&ecirc;n xe đạp<\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/h3>\n\nMột chiếc y&ecirc;n xe đạp ph&ugrave; hợp sẽ gi&uacute;p bạn bảo vệ sức khỏe, tr&aacute;nh những chấn thương kh&ocirc;ng đ&aacute;ng c&oacute; ở v&ugrave;ng đ&aacute;y chậu v&agrave; cột sống. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, y&ecirc;n xe đạp t&aacute;c động l&ecirc;n tư thế ngồi gi&uacute;p bạn vận h&agrave;nh chiếc xe tốt hơn, đem lại hiệu quả sử dụng cao hơn<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<h2 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Những lợi &iacute;ch khi sử dụng xe đạp địa h&igrave;nh<\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/h2>\n\nSử dụng xe đạp địa h&igrave;nh l&agrave; một trong những c&aacute;ch tốt nhất để bạn c&oacute; thể tận hưởng v&agrave; kh&aacute;m ph&aacute; thi&ecirc;n nhi&ecirc;n. Xe đạp địa h&igrave;nh cung cấp cho bạn những lợi &iacute;ch rất lớn.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nTrước hết, sử dụng xe đạp địa h&igrave;nh gi&uacute;p bạn tăng cường sức khỏe. Khi đi xe đạp, bạn sẽ phải sử dụng cơ bắp của m&igrave;nh để đẩy xe đi. Điều n&agrave;y sẽ gi&uacute;p bạn tăng cường sức khỏe v&agrave; giảm c&acirc;n. Ngo&agrave;i ra, đi xe đạp cũng gi&uacute;p bạn tăng cường sự tập trung v&agrave; tập luyện sự ki&ecirc;n nhẫn.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nThứ hai, sử dụng xe đạp địa h&igrave;nh gi&uacute;p bạn tiết kiệm chi ph&iacute;. Xe đạp địa h&igrave;nh kh&ocirc;ng y&ecirc;u cầu bạn phải trả bất kỳ loại chi ph&iacute; n&agrave;o, ngoại trừ chi ph&iacute; mua xe. Bạn c&oacute; thể tiết kiệm rất nhiều tiền bằng c&aacute;ch sử dụng xe đạp địa h&igrave;nh thay v&igrave; sử dụng xe hơi hoặc xe bu&yacute;t.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nCuối c&ugrave;ng, sử dụng xe đạp địa h&igrave;nh gi&uacute;p bạn tận hưởng thi&ecirc;n nhi&ecirc;n. Khi đi xe đạp, bạn sẽ c&oacute; cơ hội để thưởng thức những cảnh đẹp của thi&ecirc;n nhi&ecirc;n. Bạn cũng c&oacute; thể tham gia v&agrave;o những hoạt động như leo n&uacute;i, đi bộ quanh rừng, hay đi d&atilde; ngoại. Điều n&agrave;y sẽ gi&uacute;p bạn cảm nhận được sự thư gi&atilde;n v&agrave; tận hưởng cuộc sống.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<h2 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Địa chỉ mua xe đạp địa h&igrave;nh ở đ&acirc;u gi&aacute; rẻ v&agrave; uy t&iacute;n<\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/h2>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/dia-chi-mua-xe-dap-uy-tin.jpg\" type=\"image\" \/><\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<a href=\"http:\/\/dia-chi-mua-xe-dap-dia-hinh-uy-tin-va-chat-luong-tai-ha-noi\">Địa chỉ mua xe đạp địa h&igrave;nh uy t&iacute;n v&agrave; chất lượng tại H&agrave; Nội<\/span><\/span><\/strong><\/a><\/p>\n\nHiện tr&ecirc;n thị trường H&agrave; nội, c&oacute; rất nhiều c&aacute;c cửa h&agrave;ng b&aacute;n lẻ xe đạp với đủ loại gi&aacute;, mẫu m&atilde; chủng loại... kh&aacute;c nhau. Tuy nhi&ecirc;n, để t&igrave;m được một địa chỉ uy t&iacute;n kh&ocirc;ng hẳn đ&atilde; dễ d&agrave;ng, v&igrave; vậy trước khi mua bạn n&ecirc;n t&igrave;m một cửa h&agrave;ng đ&aacute;p ứng tối thiểu c&aacute;c ti&ecirc;u ch&iacute; sau:<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<h3 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Th&ocirc;ng tin về Cửa h&agrave;ng, sản phẩm v&agrave; mức gi&aacute;... phải r&otilde; r&agrave;ng<\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/h3>\n\nGoogle Map cửa h&agrave;ng c&oacute; nhiều phản hồi t&iacute;ch cực từ kh&aacute;ch h&agrave;ng. Tuyệt đối kh&ocirc;ng mua h&agrave;ng, nếu địa chỉ Cửa h&agrave;ng bị đ&aacute;nh gi&aacute; qu&aacute; thấp, rất nhiều kh&aacute;ch h&agrave;ng mắc lỗi n&agrave;y khi mua h&agrave;ng chỉ v&igrave; tham gi&aacute; rẻ. Một cửa h&agrave;ng uy t&iacute;n tư vấn kh&aacute;ch h&agrave;ng trước khi mua v&agrave; hỗ trợ kh&aacute;ch h&agrave;ng sau khi b&aacute;n tốt dĩ nhi&ecirc;n sẽ nhận được nhiều phản hồi t&iacute;ch cực từ kh&aacute;ch h&agrave;ng. Ngược lại, một cửa h&agrave;ng chỉ muốn nhanh ch&oacute;ng b&aacute;n h&agrave;ng kiếm lợi nhuận m&agrave; kh&ocirc;ng quan t&acirc;m nhiều đến c&aacute;c dịch vụ hỗ trợ kh&aacute;ch h&agrave;ng thường sẽ kh&ocirc;ng được kh&aacute;ch h&agrave;ng đ&aacute;nh gi&aacute; cao.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nFanpage của cửa h&agrave;ng phải c&oacute; nhiều lượt like, follow v&agrave; b&igrave;nh luận. Nếu Cửa h&agrave;ng c&oacute; tiếng tăm v&agrave; l&agrave;m ăn uy t&iacute;n th&igrave; chắc chắn với bạn, Fanpage của Cửa h&agrave;ng sẽ c&oacute; nhiều chục ngh&igrave;n người like, follow v&agrave; b&igrave;nh luận...<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nNgo&agrave;i ra, nếu l&agrave; một C&ocirc;ng ty b&aacute;n lẻ uy t&iacute;n, chất lượng th&igrave; họ phải lu&ocirc;n c&ocirc;ng khai, ni&ecirc;m yết c&aacute;c th&ocirc;ng tin của sản phẩm r&otilde; r&agrave;ng như Mức gi&aacute;, th&ocirc;ng tin về sản phẩm, nh&agrave; sản xuất, xuất xứ... C&aacute;c sản phẩm phải lu&ocirc;n đảm bảo c&oacute; sẵn tại cửa h&agrave;ng để cho kh&aacute;ch h&agrave;ng c&oacute; thể tham khảo v&agrave; kiểm tra sản phẩm.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/cua-hang-xe-dap-ha-noi-uy-tin-01.jpg\" type=\"image\" \/><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<h3 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Chế độ bảo h&agrave;nh v&agrave; đổi trả r&otilde; r&agrave;ng, uy t&iacute;n<\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/h3>\n\nTr&ecirc;n sản phẩm lu&ocirc;n c&oacute; th&ocirc;ng tin cụ thể về thời gian bảo h&agrave;nh, chế độ, quy định r&otilde; r&agrave;ng để kh&aacute;ch h&agrave;ng nắm bắt được. C&ugrave;ng với đ&oacute; l&agrave; những chương tr&igrave;nh giảm gi&aacute; chất lượng gi&uacute;p kh&aacute;ch h&agrave;ng c&oacute; thể mua được những sản phẩm gi&aacute; rẻ ch&iacute;nh h&atilde;ng từ nh&agrave; sản xuất.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<h3 style=\"text-align: justify; margin: 0in 0in 8pt;\">Dịch vụ chăm s&oacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng tận t&igrave;nh chu đ&aacute;o<\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/h3>\n\n<input alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/mua-xe-dap-uy-tin.jpg\" type=\"image\" \/><\/span><\/span><\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\nVới những C&ocirc;ng ty b&aacute;n lẻ dụng cụ thể thao đ&atilde; c&oacute; uy t&iacute;n tr&ecirc;n thị trường, th&igrave; họ lu&ocirc;n ưu ti&ecirc;n x&acirc;y dựng thương hiệu trong l&ograve;ng kh&aacute;ch h&agrave;ng. Nh&acirc;n vi&ecirc;n tư vấn b&aacute;n h&agrave;ng phải c&oacute; th&aacute;i độ phục vụ tận t&igrave;nh v&agrave; c&oacute; kiến thức tốt về sản phẩm để gi&uacute;p kh&aacute;ch h&agrave;ng c&oacute; thể nhanh ch&oacute;ng chọn được sản phẩm ph&ugrave; hợp nhất với m&igrave;nh<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/%E1%BA%A3nh%20%C4%91%E1%BA%A1i%20di%E1%BB%87n\/IMG_7530.JPG","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/%E1%BA%A3nh%20%C4%91%E1%BA%A1i%20di%E1%BB%87n\/IMG_7530.JPG","tags":["xe đạp địa hình","mua xe đạp địa hình uy tín và chất lượng tại Hà Nội","địa chỉ mua xe đạp địa hình uy tín"],"count_view":710,"seo_name":"dia-chi-mua-xe-dap-dia-hinh-uy-tin-va-chat-luong-tai-ha-noi","date_update":1679626738,"date_created_format":1679629934,"meta_title":"Địa chỉ mua xe đạp địa hình uy tín và chất lượng tại Hà Nội","meta_desc":"Hiện trên thị trường Hà nội, có rất nhiều các cửa hàng bán lẻ xe đạp với đủ loại giá, mẫu mã chủng loại... khác nhau. Hãy truy cập xedapfbike.vn ngay hôm nay để tìm hiểu thêm về các sản phẩm của chúng tôi và để được tư vấn miễn phí! Chúng tôi là nhà cung ","meta_keyword":"xe đạp địa hình","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/dia-chi-mua-xe-dap-dia-hinh-uy-tin-va-chat-luong-tai-ha-noi"},{"id":255932,"name":"Được tiên tri về người vợ từ thuở lọt lòng, chàng trai quyết đạp xe 9600km đi tìm hạnh phúc cuộc đời","desc":"Câu chuyện có thật này chính là minh chứng rõ nhất cho sức mạnh của tình yêu: chỉ cần người ta yêu nhau, không gì là không thể.","content":"&nbsp;<\/p>\r\n<img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/05-05-2018\/z769802933010_8f1423c10a8c54580b077d5db95f.jpg\" alt=\"\" \/>Khi nghe những c&acirc;u chuyện k&igrave; diệu về t&igrave;nh y&ecirc;u, người ta vẫn hay thở d&agrave;i v&agrave; cho rằng điều đ&oacute; chỉ xảy ra tr&ecirc;n phim truyện. Thế nhưng c&acirc;u chuyện t&igrave;nh y&ecirc;u dưới đ&acirc;y sẽ l&agrave; lời khẳng định h&ugrave;ng hồn cho điều ngược lại: Lu&ocirc;n c&oacute; những t&igrave;nh y&ecirc;u vĩ đại tồn tại trong thế giới n&agrave;y.&nbsp;<\/p>\r\nLời ti&ecirc;n tri - mở đầu c&acirc;u chuyện t&igrave;nh y&ecirc;u<\/p>\r\nC&acirc;u chuyện t&igrave;nh y&ecirc;u giữa&nbsp;Pradyumna Kumar Mahanandia v&agrave;&nbsp;Charlotte Von Schedvin đ&atilde; bắt đầu kể từ trước khi họ gặp nhau. Tại Ấn Độ, nơi Pradyumna được sinh ra, người ta c&oacute; tục lệ phải đưa trẻ mới sinh đi gặp nh&agrave; ti&ecirc;n tri để ti&ecirc;n đo&aacute;n về cuộc đời ph&iacute;a trước. Nh&agrave; ti&ecirc;n tri đ&atilde; ph&aacute;n rằng, về sau Pradyumna sẽ lấy một c&ocirc; g&aacute;i qu&yacute; tộc gi&agrave;u c&oacute; ở một miền đất c&aacute;ch xa Ấn Độ, c&ocirc; ấy sẽ thuộc cung Kim Ngưu, biết thổi s&aacute;o v&agrave; sở hữu rất nhiều diện t&iacute;ch rừng.<\/p>\r\nCuộc gặp gỡ định mệnh<\/p>\r\nPradyumna c&oacute; một tuổi thơ v&ocirc; c&ugrave;ng kh&oacute; khăn khi gia đ&igrave;nh thuộc tầng lớp đ&aacute;y của x&atilde; hội Ấn. \"T&ocirc;i bị đối xử kh&ocirc;ng bằng một con ch&oacute; hoang hay gia s&uacute;c người ta nu&ocirc;i. Khi đi qua c&aacute;c ng&ocirc;i đền, người ta thậm ch&iacute; c&ograve;n n&eacute;m đ&aacute; v&agrave;o người t&ocirc;i\", Pradyumna bồi hồi kể lại.&nbsp;<\/p>\r\nThời c&ograve;n trẻ, Pradyumna kiếm sống bằng c&aacute;ch vẽ tranh ch&acirc;n dung tr&ecirc;n c&aacute;c con phố ở Delhi. V&agrave;o một ng&agrave;y đẹp trời, ch&agrave;ng trai trẻ đ&atilde; c&oacute; cơ hội gặp gỡ với&nbsp;Charlotte Von Schedvin, một du kh&aacute;ch Thụy Điển. Trong khi vẽ tranh cho&nbsp;Charlotte,&nbsp;Pradyumna sực nhớ lại lời ti&ecirc;n tri l&uacute;c nhỏ v&agrave; vu vơ đặt c&acirc;u hỏi cho&nbsp;Charlotte. C&ocirc; thuộc cung ho&agrave;ng đạo n&agrave;o? Kim Ngưu. C&ocirc; c&oacute; biết chơi s&aacute;o kh&ocirc;ng? C&oacute;, s&aacute;o v&agrave; piano. Sự tr&ugrave;ng hợp cuối c&ugrave;ng, gia đ&igrave;nh c&ocirc; cũng thuộc d&ograve;ng d&otilde;i qu&yacute; tộc v&agrave; sở hữu những c&aacute;nh rừng. \"Tất cả đều tr&ugrave;ng khớp\",&nbsp;Pradyumna thốt l&ecirc;n: \"Em sinh ra l&agrave; để l&agrave;m vợ t&ocirc;i!\".&nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\r\nSau lần gặp gỡ định mệnh, cặp đ&ocirc;i bắt đầu t&igrave;m hiểu v&agrave; đi đến mối quan hệ ch&iacute;nh thức. Kh&ocirc;ng l&acirc;u sau, họ tổ chức đ&aacute;m cưới theo nghi lễ truyền thống Ấn Độ tại ng&ocirc;i l&agrave;ng m&agrave;&nbsp;Pradyumna sinh sống.<\/p>\r\nSự chia c&aacute;ch v&agrave; qu&atilde;ng đường t&igrave;m lại t&igrave;nh y&ecirc;u<\/p>\r\nC&acirc;u chuyện n&agrave;y đ&atilde; kh&ocirc;ng đẹp đến thế nếu kh&ocirc;ng xảy ra sự chia c&aacute;ch khi Charlotte buộc phải quay về Thụy Điển. Pradyumna đ&atilde; hứa sẽ t&igrave;m c&aacute;ch đến đất nước của vợ bằng mọi c&aacute;ch v&agrave; sớm nhất c&oacute; thể.&nbsp;<\/p>\r\nCặp đ&ocirc;i sống trong cảnh chia xa v&agrave; chỉ li&ecirc;n lạc qua thư từ trong v&ograve;ng 16 th&aacute;ng. Đến một ng&agrave;y,&nbsp;Pradyumna ph&aacute;t hiện ra rằng m&igrave;nh kh&ocirc;ng thể chịu cảnh xa c&aacute;ch với người thương th&ecirc;m một ng&agrave;y n&agrave;o nữa, ch&agrave;ng trai quyết t&acirc;m phải l&ecirc;n đường t&igrave;m lại t&igrave;nh y&ecirc;u. Sau khi b&aacute;n mọi gia sản m&igrave;nh c&oacute; trong tay nhưng vẫn kh&ocirc;ng đủ để mua nổi 1 tấm v&eacute; m&aacute;y bay,&nbsp;Pradyumna quyết định mua một chiếc xe đạp v&agrave; bắt đầu h&agrave;nh tr&igrave;nh đi đến Thụy Điển với một &iacute;t tiền giắt th&acirc;n.<\/p>\r\nCuộc h&agrave;nh tr&igrave;nh của&nbsp;Pradyumna bắt đầu từ 22\/01\/1977. Mỗi ng&agrave;y&nbsp;Pradyumna đạp xe gần 75km, sau 5 th&aacute;ng, ch&agrave;ng trai trẻ đ&atilde; vượt qua qu&atilde;ng đường hơn 9600km để đến được Thụy Điển.<\/p>\r\n\"T&ocirc;i dường như đ&atilde; kiệt sức. Ch&acirc;n của t&ocirc;i đau nhức mỗi ng&agrave;y nhưng niềm khao kh&aacute;t được gặp Charlotte đ&atilde; gi&uacute;p t&ocirc;i vượt qua tất cả. Trong cả qu&atilde;ng đường, ch&iacute;nh hội họa đ&atilde; cứu sống t&ocirc;i. T&ocirc;i vẽ tranh cho mọi người m&agrave; t&ocirc;i gặp để đổi lấy tiền, thức ăn v&agrave; chỗ ngủ.\"<\/p>\r\nV&agrave;o thời đ&oacute;, rất nhiều quốc gia c&ograve;n chưa y&ecirc;u cầu visa để nhập cảnh n&ecirc;n h&agrave;nh tr&igrave;nh của Pradyumna c&oacute; thuận lợi hơn một ch&uacute;t. Thế nhưng khi đ&atilde; đến được Thụy Điển, Pradyumna lại bị cục nhập cảnh ở nước n&agrave;y chặn lại kh&ocirc;ng cho v&agrave;o. Họ kh&ocirc;ng tin v&agrave;o c&acirc;u chuyện của Pradyumna bởi n&oacute; qu&aacute; phi thường. Chỉ đến khi li&ecirc;n lạc được với gia đ&igrave;nh của Charlotte, họ mới vỡ lẽ v&agrave; mở cửa ch&agrave;o đ&oacute;n ch&agrave;ng trai kỳ diệu n&agrave;y.&nbsp;<\/p>\r\nĐo&agrave;n tụ v&agrave; hạnh ph&uacute;c m&atilde;i m&atilde;i<\/p>\r\nPradyumna cuối c&ugrave;ng đ&atilde; gặp được Charlotte v&agrave;o 28\/05\/1977, 2 năm kể từ khi họ bị chia c&aacute;ch bởi địa l&yacute;.<\/p>\r\n\"Ch&uacute;ng t&ocirc;i kh&ocirc;ng thể thốt l&ecirc;n bất cứ lời n&agrave;o, thay v&agrave;o đ&oacute; chỉ biết &ocirc;m nhau v&agrave; kh&oacute;c.\"<\/p>\r\nQu&aacute; cảm động trước c&acirc;u chuyện t&igrave;nh y&ecirc;u của đ&ocirc;i trẻ, gia đ&igrave;nh Charlotte đ&atilde; quyết định ph&aacute; bỏ quy định của d&ograve;ng d&otilde;i qu&yacute; tộc khi ngăn cấm người trong gia đ&igrave;nh kết h&ocirc;n với người da m&agrave;u. Cặp đ&ocirc;i tổ chức lại lễ cưới tại Thụy Điển dưới sự gi&aacute;m hộ của ph&aacute;p luật nước n&agrave;y v&agrave;o năm 1979.<\/p>\r\nTới nay đ&atilde; 40 năm kể từ khi cặp đ&ocirc;i tr&ugrave;ng ph&ugrave;ng, Pradyumna v&agrave; Charlotte vẫn đang sống hạnh ph&uacute;c b&ecirc;n nhau. Đến tận b&acirc;y giờ khi nhắc lại chuyện xưa, Pradyumna vẫn cảm thấy hạnh ph&uacute;c như ng&agrave;y đầu. &Ocirc;ng quả quyết: \"Số mệnh l&agrave; thứ bạn c&oacute; thể nắm giữ bằng ch&iacute;nh đ&ocirc;i b&agrave;n tay m&igrave;nh.\"<\/p>\r\nKhi được hỏi b&iacute; quyết để giữ được t&igrave;nh y&ecirc;u l&acirc;u d&agrave;i, cặp đ&ocirc;i trả lời họ kh&ocirc;ng c&oacute; bất kỳ b&iacute; quyết n&agrave;o cả. Họ chỉ l&agrave; ch&iacute;nh m&igrave;nh, sống ch&acirc;n th&agrave;nh v&agrave; lu&ocirc;n thấu hiểu cũng như t&ocirc;n trọng nhau.<\/p>\r\n&nbsp;<\/p>\r\n&nbsp;<\/p>\r\n&nbsp;<\/p>\r\n&nbsp;<\/p>\r\nC&acirc;u chuyện c&oacute; thật n&agrave;y ch&iacute;nh l&agrave; minh chứng r&otilde; nhất cho sức mạnh của t&igrave;nh y&ecirc;u: chỉ cần người ta y&ecirc;u nhau, kh&ocirc;ng g&igrave; l&agrave; kh&ocirc;ng thể<\/p>\r\n<img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/05-05-2018\/photo-4-1523269552458783352847.jpg\" alt=\"\" \/><img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/05-05-2018\/photo-1-1523269552450638133732.jpg\" alt=\"\" \/><img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/05-05-2018\/photo-7-15232695524722127601440.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\r\n&nbsp;<\/p>\r\n&nbsp;<\/p>\r\n&nbsp;<\/p>\r\n-----------------NGUỒN: kenh14.vn----------<\/p>\r\n&nbsp;<\/p>\r\n&nbsp;<\/p>\r\nMUA XE ĐẠP CHẤT LƯỢNG GI&Aacute; TỐT ĐỒNG H&Agrave;NH C&Ugrave;NG BẠN TR&Ecirc;N CON ĐƯỜNG T&Igrave;M THẤY ĐỊNH MỆNH CỦA ĐỜI M&Igrave;NH<\/p>\r\nxe đạp, đạp xe, xe đạp thể thao, xe đạp địa h&igrave;nh, xe đạp long bi&ecirc;n, xe đạp gi&aacute; rẻ, xe đạp gi&aacute; tốt, fbike<\/p>\r\nhttps:\/\/xedapfbike.vn\/<\/p>\r\n<img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/05-05-2018\/IM0215hG_3997.jpg\" alt=\"\" \/><img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/05-05-2018\/IM0215hG_3997.jpg\" alt=\"\" \/><img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/05-05-2018\/IMG_399kk1k.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/15255265212591_photo-3-15232695524561340191548.jpg?t=1553219300","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/15255265212591_photo-3-15232695524561340191548.jpg?t=1753037759","tags":["xe đạp","đạp xe","xe đạp thể thao","xe đạp địa hình","xe đạp long biên","xe đạp giá rẻ","xe đạp giá tốt","fbike"],"count_view":2807,"seo_name":"duoc-tien-tri-ve-nguoi-vo-tu-thuo-lot-long-chang-trai-quyet-dap-xe-9600km-di-tim-hanh-phuc-cuoc-doi","date_update":1525526521,"date_created_format":1525526521,"meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/duoc-tien-tri-ve-nguoi-vo-tu-thuo-lot-long-chang-trai-quyet-dap-xe-9600km-di-tim-hanh-phuc-cuoc-doi"},{"id":255458,"name":"Đến việc đi xe đạp cũng rất lằng nhằng và nghiêm ngặt - Nhật Bản là đất nước kỳ lạ thế đấy","desc":"Đừng nghĩ bạn có thể đơn giản chỉ lấy một chiếc xe đạp là có thể vô tư lái trên đường phố Nhật Bản. Nếu không cẩn thận, bạn có thể bị phạt tiền, rất nhiều tiền đấy.","content":"Việt Nam ở thế kỷ trước, c&oacute; được một chiếc xe đạp đi đ&acirc;y đi đ&oacute; l&agrave; \"o&aacute;ch\", l&agrave; sang lắm rồi. Nhưng dần dần, văn h&oacute;a đi xem đạp cũng thui chột, nhường chỗ cho c&aacute;c phương tiện hiện đại hơn.<\/p>\r\nỞ Nhật Bản th&igrave; kh&aacute;c. Đối với người Nhật, xe đạp vẫn l&agrave; phương tiện đi lại rất đặc trưng, khi từ học sinh, sinh vi&ecirc;n đến c&aacute;c b&agrave; nội trợ đều đi xe đạp. Ngay cả trong thời đại của c&aacute;c phương tiện như &ocirc; t&ocirc;, xe m&aacute;y, t&agrave;u điện..., th&igrave; cảnh tượng những b&atilde;i xe đạp h&agrave;ng trăm chiếc dựng s&aacute;t nhau ở khắp c&aacute;c th&agrave;nh phố vẫn cực kỳ phổ biến.<\/p>\r\nNhập gia t&ugrave;y tục! Lẽ thường t&igrave;nh khi đến Nhật sinh sống, nhiều người sẽ muốn tự l&aacute;i một chiếc xe đạp để đi đ&acirc;y đi đ&oacute;. Thế nhưng h&atilde;y cẩn thận, v&igrave; bạn kh&ocirc;ng chỉ đơn giản mua lấy một chiếc xe rồi cứ thế m&agrave; l&aacute;i được đ&acirc;u. Chiếc xe ấy cần phải được đăng k&yacute;, lấy số đ&agrave;ng ho&agrave;ng v&agrave; mua bảo hiểm trước khi lưu th&ocirc;ng, nếu bạn kh&ocirc;ng muốn bị tịch thu v&agrave; nộp phạt.<\/p>\r\nChuyện như đ&ugrave;a, nhưng đ&oacute; l&agrave; sự thật. Nhật Bản l&agrave; một trong số (&iacute;t) c&aacute;c quốc gia c&ograve;n duy tr&igrave; điều luật phải đăng k&yacute; xe đạp (như Thụy Sĩ, Argentina). Theo đạo luật \"đăng k&yacute; chống trộm cắp xe đạp\" (自転車防犯登録, jitensha bouhan touroku) ra đời năm 1994, tất cả mọi người khi mua xe đạp - bất kể xe mới hay xe cũ - đều phải đăng k&yacute; với ch&iacute;nh quyền địa phương.<\/p>\r\nX&atilde; hội Nhật Bản c&oacute; qu&aacute; nhiều xe đạp, v&agrave; n&oacute; khiến cho rủi ro bị trộm cắp cao hơn. Để hạn chế điều n&agrave;y, một đạo luật như vậy l&agrave; điều hợp l&yacute;. Tuy nhi&ecirc;n, c&acirc;u chuyện đăng k&yacute; thực chất cũng kh&aacute; mệt mỏi.<\/p>\r\nQuy định đăng k&yacute; xe đạp tại Nhật Bản<\/strong><\/p>\r\nNếu bạn mua một chiếc xe mới, mọi chuyện rất đơn giản v&igrave; nơi b&aacute;n xe sẽ l&agrave;m hết cho bạn. Chỉ cần đưa ra thẻ căn cước, điền một số th&ocirc;ng tin ngắn gọn, trả ph&iacute; đăng k&yacute; (khoảng 500 yen - tương đương khoảng 100.000 đồng) l&agrave; được.&nbsp;<\/p>\r\nNhưng cần biết rằng xe đạp mua mới ở Nhật kh&ocirc;ng rẻ ch&uacute;t n&agrave;o đ&acirc;u - khoảng 7000 y&ecirc;n (1,4 triệu đồng) trở l&ecirc;n cơ. Với những người mới sang Nhật sinh sống, lựa chọn kinh tế hơn sẽ l&agrave; những chiếc xe cũ. C&oacute; điều, xe cũ cũng phải đăng k&yacute;, v&agrave; quy định n&agrave;y th&igrave; hơi... lằng nhằng, v&igrave; n&oacute; phụ thuộc v&agrave;o luật đăng k&yacute; xe tại từng địa phương.<\/p>\r\nTh&ocirc;ng thường c&oacute; hai c&aacute;ch để đăng k&yacute; xe đạp cũ: Hoặc l&agrave; chuyển đổi quyền sở hữu xe; Hoặc phải qua hai bước l&agrave; hủy bỏ đăng k&yacute; cũ v&agrave; t&aacute;i đăng k&yacute; mới. Quy tr&igrave;nh cụ thể như sau:<\/p>\r\n*Chuyển đổi quyền sở hữu<\/em><\/p>\r\nTrong hai lựa chọn, phương &aacute;n n&agrave;y dễ d&agrave;ng hơn, v&igrave; n&oacute; kh&ocirc;ng y&ecirc;u cầu đ&iacute;ch th&acirc;n chủ cũ phải đến l&agrave;m việc. Bạn chỉ cần tr&igrave;nh ra: thẻ căn cước, thẻ đăng k&yacute; của chủ cũ, giấy chứng thư chuyển nhượng, bảo hiểm xe, v&agrave; đ&oacute;ng th&ecirc;m 500 y&ecirc;n ph&iacute; vận h&agrave;nh l&agrave; được.<\/p>\r\n*Hủy bỏ đăng k&yacute; v&agrave; t&aacute;i đăng k&yacute;<\/em><\/p>\r\nMột số địa phương kh&ocirc;ng cho ph&eacute;p chuyển đổi quyền đăng k&yacute;. Thế n&ecirc;n, đ&iacute;ch th&acirc;n người chủ cũ phải đi hủy đăng k&yacute;, v&agrave; người mua xe phải thực hiện một bước đăng k&yacute; kh&aacute;c.&nbsp;<\/p>\r\nTheo đ&oacute;, người chủ cũ sẽ phải tr&igrave;nh ra thẻ căn cước v&agrave; thẻ đăng k&yacute; cũ để hủy đi. Sau đ&oacute;, người mới cũng phải tr&igrave;nh ra những giấy tờ tương tự như khi chuyển đổi quyền sở hữu để đăng k&yacute; mới, k&egrave;m theo 500 y&ecirc;n ph&iacute; vận h&agrave;nh.<\/p>\r\nV&agrave; những luật lệ h&agrave; khắc hơn cả xe m&aacute;y<\/strong><\/p>\r\nNếu kh&ocirc;ng đăng k&yacute; m&agrave; vẫn điều khiển xe, c&aacute;i gi&aacute; bạn phải trả l&agrave; bị tịch thu cả chiếc xe, thậm ch&iacute; c&oacute; thể bị kh&eacute;p v&agrave;o tội ăn cắp v&agrave; lưu trong hồ sơ nếu kh&ocirc;ng cẩn thận.&nbsp;<\/p>\r\nNhưng vẫn c&ograve;n đ&oacute; những quy định phạt c&ograve;n nặng hơn như thế, m&agrave; nếu nh&igrave;n v&agrave;o sẽ chẳng ai tin được rằng n&oacute; được d&agrave;nh cho xe đạp.<\/p>\r\n\r\n\r\n- Nếu cho ai đ&oacute; đi nhờ (v&agrave; xe của bạn kh&ocirc;ng được thiết kế để đ&egrave;o), bạn c&oacute; thể bị phạt đến 20.000 y&ecirc;n (hơn 4 triệu đồng).<\/p>\r\n- Đạp xe m&agrave; d&ugrave;ng &ocirc; th&igrave; nh&igrave;n rất l&atilde;ng mạn, nhưng bạn c&oacute; thể phạt tới 50.000 y&ecirc;n (hơn 10 triệu đồng) nếu bị bắt gặp l&agrave;m như vậy, thậm ch&iacute; l&agrave; ngồi t&ugrave; th&ecirc;m 3 th&aacute;ng nếu g&acirc;y ra hậu quả nghi&ecirc;m trọng.<\/p>\r\n- Mức phạt tương tự cũng d&agrave;nh cho việc sử dụng điện thoại di động hoặc đeo tai nghe.<\/p>\r\n- Kh&ocirc;ng được đi xe đạp l&ecirc;n vỉa h&egrave; (tuy nhi&ecirc;n luật n&agrave;y kh&aacute; lỏng lẻo n&ecirc;n thường bị vi phạm rất trắng trợn).<\/p>\r\n- L&aacute;i xe khi uống rượu c&oacute; thể bị phạt t&ugrave; 5 năm, k&egrave;m theo khoản phạt l&ecirc;n tới 1 triệu y&ecirc;n. V&agrave; bạn biết rồi đấy, \"xe\" ở đ&acirc;y l&agrave; xe đạp nh&eacute;.<\/p>\r\n- Kh&ocirc;ng gắn đ&egrave;n ở đầu xe, phạt 50.000 y&ecirc;n.<\/p>\r\n\r\n\r\n----- nguồn: K&ecirc;nh 14.vn<\/p>\r\n&nbsp;<\/p>\r\nMUA XE ĐẠP THỂ THAO GI&Aacute; TỐT, CHẤT LƯỢNG, BẢO H&Agrave;NH 5 NĂM:&nbsp;https:\/\/xedapfbike.vn\/<\/p>\r\n<img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/22-04-2018\/IMG_41536.jpg\" alt=\"\" \/><img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/04-05-2018\/IM0215hG_3997.jpg\" alt=\"\" \/><img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/04-05-2018\/IMG_0023_1s.jpg\" alt=\"\" \/><img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/04-05-2018\/IMG_0033_1s.jpg\" alt=\"\" \/><img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/04-05-2018\/oldbicycle-1516262368631.jpg\" alt=\"\" \/><img src=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/1\/04-05-2018\/kids-bicycles-japan-1516266603488.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\r\n&nbsp;<\/p>\r\n&nbsp;<\/p>","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/15254313178470_im0215hg_3997.jpg?t=1753038084","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/15254313178470_im0215hg_3997.jpg?t=1753037760","tags":["xe đạp","xe đạp thể thao","xe đạp địa hình","xe đạp giá rẻ","cửa hàng xe đạp uy tín","xe đạp dành cho trẻ em","xe đạp thể dục","bike","fbike"],"count_view":2852,"seo_name":"den-viec-di-xe-dap-cung-rat-lang-nhang-va-nghiem-ngat-nhat-ban-la-dat-nuoc-ky-la-the-day","date_update":1525431318,"date_created_format":1525431318,"meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/den-viec-di-xe-dap-cung-rat-lang-nhang-va-nghiem-ngat-nhat-ban-la-dat-nuoc-ky-la-the-day"},{"id":195426,"name":"Cơ Bản mọi thứ về xe đạp thể thao ( phần 4 GROUPSETS SHIMANO DÙNG CHO DÒNG XE ROAD ) Nguồn Otofun","desc":"","content":"GROUPSETS SHIMANO D&Ugrave;NG CHO D&Ograve;NG XE ROAD<\/strong> \nLắc tiếng t&acirc;y tiếng u c&oacute; chữ l&agrave; Shifters Integration, tay lắc Shimano gọi ri&ecirc;ng l&agrave; STI Levers hay STI Shifters d&ugrave;ng cho xe đạp đường trường ( Road ), chữ STI viết tắt của chữ Shimano Total Integration, tui dịch đại l&agrave; : Hệ thống t&iacute;ch hợp Shimano, v&igrave; tay lắc l&agrave; sự t&iacute;ch hợp giữa ( cần ) Phanh ( Thắng ) v&agrave; ( cần ) điều chuyển tốc độ, c&ograve;n chữ &quot; Lắc &quot; chỉ m&ocirc; tả h&agrave;nh động chứ ko tả đ&uacute;ng chức năng của m&ocirc; h&igrave;nh, trước đ&acirc;y khi c&ograve;n d&ugrave;ng tay thắng ( phanh ) ri&ecirc;ng v&agrave; tay điều chuyển tốc độ ri&ecirc;ng ( gọi l&agrave; tay đề k&eacute;o, tay đề bi, Shifters ) th&igrave; việc thao t&aacute;c tr&ecirc;n xe đạp gặp nhiều kh&oacute; khăn cho đến năm 1990 th&igrave; Shimano cho ra đời &quot; Tay Lắc &quot; Shimano đầu ti&ecirc;n. \n \nNhư đ&atilde; n&oacute;i Hệ thống tay Lắc của Shimano th&igrave; gọi l&agrave; Shimano Total Integration ( STI ) ra đời năm 1990, của Campagnolo th&igrave; gọi l&agrave; ErgoPower ( 1992 ) v&agrave; của Sram l&agrave; Double Tap ( 2005 ), mỗi hệ thống đều c&oacute; 1 t&ecirc;n ri&ecirc;ng, 1 kiểu vận h&agrave;nh ri&ecirc;ng, c&ograve;n VN th&igrave; c&aacute;i n&agrave;o cũng gọi l&agrave; tay Lắc, t&ocirc;i hơi d&agrave;i d&ograve;ng l&agrave; muốn c&aacute;c bạn khi tham khảo sẽ dễ d&agrave;ng hơn, c&oacute; dịp sẽ n&oacute;i r&otilde; từng hệ thống.&nbsp; \n \n1. Tay Lắc Shimano Sora :&nbsp;<\/strong> \n \nTay lắc Sora c&oacute; c&aacute;c đời sau : \n- Shimano Sora ST-3300\/3303 8-Speed, VN gọi l&agrave; Tay Lắc Sora 8, d&acirc;n ...prồ th&igrave; chỉ cần đọc k&yacute; số th&igrave; biết ngay đời sản phẩm, v&iacute; dụ như chỉ cần n&oacute;i tay lắc Shimano 3300 l&agrave; biết ngay tay Sora 8 ( tốc độ ), c&ograve;n 3303 l&agrave; tay lắc d&agrave;nh cho 3 dĩa ( triple ), 3300 cho 2 dĩa ( dĩa đ&ocirc;i ).&nbsp; \n \nK&yacute; tự đầu ở sản phẩm Shimano \nST : l&agrave; tay lắc ; BR : ng&agrave;m thắng; FC : Gi&ograve; dĩa; FD : Sang dĩa; RD : C&ugrave;i đề; CN : S&ecirc;n; CS : L&iacute;p; PD : Pedal; WH : B&aacute;nh xe; SH-R...: gi&agrave;y xe đạp đường trường&nbsp; \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/33104768-2.jpg\" \/> \n \nShimano Sora ST-3300 8-Speed, đời n&agrave;y được l&agrave;m ở Nhật, ngo&agrave;i ra c&ograve;n c&oacute; 1 loại Sora ST-3300, đời đầu của Sora, ko c&oacute; mạch tương t&aacute;c đồng hồ ( Flight deck ) th&igrave; d&ugrave;ng cho 7sp \n \n- Shimano Sora ST-3400 9-Speed, VN gọi l&agrave; Tay Lắc Sora 9, tương th&iacute;ch với dĩa đ&ocirc;i v&agrave; dĩa 3, c&oacute; hiển thị chuyển đổi tốc độ tr&ecirc;n tay lắc.&nbsp; \n \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/sorastileverszoom.jpg\" \/> \n \nShimano Sora ST-3400 9-Speed, loại n&agrave;y ở VN đa số l&agrave; made in Malaixia<\/em> \n \nN&oacute;i th&ecirc;m về tay lắc Sora, biểu diễn của chuyển đổi tốc độ l&agrave; lắc ( dưới ) để l&ecirc;n l&iacute;p lớn v&agrave; xả ( tr&ecirc;n ) để xuống l&iacute;p nhỏ ( gọi l&agrave; Ergonomic comfortable bracket ), chỉ c&oacute; đời n&agrave;y mới thiết kế như vậy, c&aacute;c đời tay lắc shimano kh&aacute;c l&agrave; lắc dưới - xả dưới ( xem c&aacute;c sản phẩm tiếp theo ). \n<img alt=\"[IMG]\" class=\"bbCodeImage LbImage\" src=\"https:\/\/www.otofun.net\/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb291%2Fhnhupt%2Ftorinoe.jpg&amp;hash=29579acf904829c73fcbdad8f7586cdb\" \/> \nGroup Sora l&agrave; group c&oacute; gi&aacute; th&agrave;nh thấp nhất trong d&ograve;ng groupset của Shimano, v&igrave; vậy n&oacute; thường được lắp trong những chiếc xe c&oacute; gi&aacute; b&igrave;nh d&acirc;n .<\/em> \n \nHiện nay Sora chưa l&agrave;m group 10sp v&igrave; vậy cũng chưa c&oacute; tay lắc Sora 10sp&nbsp; \n \n- Gi&aacute; :&nbsp; \n@ Tay Sora 8&nbsp; \n* Mới : 1t5 đến 1t8 ; Cũ: t&ugrave;y mức độ, khoảng từ 500k --&gt; 1t \n@ Tay Sora 9&nbsp; \n* Mới : 1t8 đến 2t2 ; Cũ: t&ugrave;y mức độ, khoảng từ 700k --&gt; 1t2 \n# Ch&uacute; &yacute; : Mua tay lắc phải để &yacute; đến bộ D&acirc;y(ruột ) + Vỏ, gi&aacute; 1 bộ đầy đủ l&agrave; 300k \n \nTay Lắc Tiagra :&nbsp;<\/strong> \n \nTrong d&ograve;ng sản phẩm của Shimano, Tiagra nằm trong dạng sản phẩm b&igrave;nh d&acirc;n v&agrave; được sản xuất ở trong v&agrave; ngo&agrave;i nước Nhật.&nbsp; \n \nTay Lắc Tiagra c&oacute; c&aacute;c đời sau :<\/em><\/strong> \n \nNếu như Sora th&igrave; serie số của n&oacute; l&agrave; 3 th&igrave; Tiagra l&agrave; 4 v&agrave; tiếp theo từ thấp l&ecirc;n cao : 105 serie 5, Ultegra serie 6, v&agrave; cao nhất Dura-Ace serie 7, c&aacute;c bạn c&oacute; để &yacute; điều n&agrave;y ko, v&igrave; vậy chỉ cần đọc số serie l&agrave; biết ngay đời g&igrave; !&nbsp; \n \n- Shimano Tiagra STI-4400, 9sp : Đ&acirc;y l&agrave; 1 cải tiến rất đ&aacute;ng kể của Shimano, họ ko c&ograve;n sử dụng ng&oacute;n c&aacute;i như Sora m&agrave; b&acirc;y giờ chỉ cần 1 ng&oacute;n trỏ cho việc chuyển đổi tốc độ.&nbsp; \nM&ocirc; tả sản phẩm :&nbsp;<\/em><\/strong> \n- Tay Lắc STI-4400 l&agrave; 1 cần điều khiển k&eacute;p ( Dual Control Lever ) m&agrave; Shimano gọi l&agrave; cần A v&agrave; cần B, khi di chuyển từ ngo&agrave;i v&agrave;o trong cần A bạn sẽ đưa s&ecirc;n ( x&iacute;ch ) từ l&iacute;p nhỏ l&ecirc;n l&iacute;p lớn ở tay lắc b&ecirc;n phải v&agrave; s&ecirc;n từ dĩa nhỏ l&ecirc;n dĩa lớn ở tay lắc tr&aacute;i v&agrave; cần B l&agrave;m c&ocirc;ng việc ngược lại .&nbsp; \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/76510764.png\" \/> \nShimano gọi tay lắc l&agrave; Lever A v&agrave; c&ograve; nhả l&agrave; Lever B<\/em> \n<img alt=\"[IMG]\" class=\"bbCodeImage LbImage\" src=\"https:\/\/www.otofun.net\/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb291%2Fhnhupt%2F251620.jpg&amp;hash=05dd311e633fe835fdc823149a0be6df\" \/> \nTiagra STI-4400 đời n&agrave;y hơi ...xấu x&iacute; nhưng chắc c&uacute;, nhiều tay đua hiện nay vẫn đang d&ugrave;ng loại n&agrave;y<\/em> \n \n- Tiagra STI-4400 : tương t&iacute;ch với hệ thống điều chuyển 9 tốc độ v&agrave; cũng tương t&iacute;ch với dĩa đ&ocirc;i v&agrave; dĩa 3&nbsp; \n- Ko c&oacute; đồng hồ hiển thị tay lắc&nbsp; \n- Tay lắc A bằng nh&ocirc;m ; Tay B bằng nhựa, nặng 490g\/ cặp, đời n&agrave;y được l&agrave;m ở Nhật, độ ch&iacute;nh x&aacute;c cao, &iacute;t bị bể nh&ocirc;ng, chỉ bị trầy xước tay lắc A do tay n&agrave;y được sơn, ko bị teng ( ch&acirc;n chim ) như c&aacute;c tay lắc shimano nh&ocirc;m phủ.&nbsp; \n- Gi&aacute; : mới : ko c&oacute; ; cũ : t&ugrave;y tr&igrave;nh trạng từ 500k đến 1t, tay đẹp th&igrave; 1t2 \n[video=youtube;hfUrWJYUdDs]http:\/\/www.youtube.com\/watch?feature=player_embedded&amp;v=hfUrWJYUdDs#t=0s[\/video] \nMổ ruột 1 tay 4500<\/em> \n \n- Shimano Tiagra STI-4500, 9sp : Tiagra 4500 đ&atilde; cải tiến rất nhiều về h&igrave;nh thức n&ecirc;n đẹp hơn đời 4400, c&oacute; đồng hồ hiển thị, v&agrave; được thiết kế ph&ugrave; hợp, thoải m&aacute;i hơn cho người sử dụng, cần nhả bằng nhựa nhỏ ( cần B ), c&oacute; thể điều chỉnh tăng, giảm độ s&aacute;t tay lắc đến ghi-đ&ocirc;ng từ 4 đến 8 độ bằng miếng ch&ecirc;m nhựa, nặng 475g\/cặp, c&oacute; m&agrave;u bạc v&agrave; m&agrave;u đen. Tay Tiagra STI-4500 bằng nh&ocirc;m v&agrave; c&oacute; lớp phủ n&ecirc;n ở v&ugrave;ng biển dễ bị teng nh&ocirc;m ( ch&acirc;n chim ) nếu ko bảo quản.&nbsp; \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/shimanotiagrashifters.jpg\" \/> \nTiagra STI-4500 ở trang của Shimano, h&igrave;nh thức rất bắt mắt tr&ecirc;n h&igrave;nh ảnh !&nbsp;<\/em> \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/r211525-3.jpg\" \/> \nTiagra STI-4500 trong xe, đa số d&ograve;ng xe dưới 1000us hay sử dụng group Tiagra n&agrave;y !<\/em> \n \n- Tiagra STI-4500 : tương th&iacute;ch với dĩa đ&ocirc;i v&agrave; dĩa 3, Tiagra STI-4500\/4501 d&agrave;nh cho dĩa đ&ocirc;i ( double ) v&agrave; Tiagra STI-4503 d&agrave;nh cho dĩa 3 ( triple ), muốn t&igrave;m th&ocirc;ng số n&agrave;y h&atilde;y lật miếng su l&oacute;t tay lắc xem ở mặt ngo&agrave;i m&aacute; tay nhựa.&nbsp; \n- Gi&aacute; : H&agrave;ng mới : 1t8 đến 2t5, h&agrave;ng cũ : t&ugrave;y theo tr&igrave;nh trạng từ 800k đến 1t2, h&agrave;ng Tiagra STI-4500 ở VN đa số l&agrave; made in Malaysia. \nTiagra STI-4600, 10sp : đ&acirc;y l&agrave; đời mới nhất của Tiagra, hay được gọi l&agrave; Tiagra 2011 ( 2012 ) v&agrave; Tiagra cũng được thăng quan l&ecirc;n nh&oacute;m 10 của Shimano, tuy nhi&ecirc;n Tiagra vẫn c&ograve;n ở dạng &quot; d&acirc;y điện &quot; ngo&agrave;i trời chứ chưa được qui hoạch như c&aacute;c anh em của n&oacute; như 105, Ultegra hay Dura- Ace, nghĩa l&agrave; n&oacute; vẫn c&ograve;n d&ugrave;ng d&acirc;y nổi chứ chưa ...ch&igrave;m như mấy &ocirc;ng anh .&nbsp; \n-Tiagra STI-4600 : thiết kế tay thắng nhỏ gọn theo giải phẩu học của b&agrave;n tay, tay thắng được bọc 1 lớp su mềm s&iacute;t tay, đầu ng&ugrave; cao như c&aacute;c đời Shimano 10sp kh&aacute;c, c&oacute; đồ hồ b&aacute;o ở tay thắng như loại 4500. Đời n&agrave;y cũng c&oacute; loại d&agrave;nh cho dĩa 2 v&agrave; dĩa 3, made in Malaysia, h&igrave;nh thức tuy c&oacute; được nhưng độ ch&iacute;nh x&aacute;c v&agrave; ổn định với d&acirc;n hơi pro 1 ch&uacute;t th&igrave; cho dưới điểm trung b&igrave;nh.&nbsp; \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/st4600pa.jpg\" \/> \nTiagra STI-4600 hơi ...nghiệp dư khi leo l&ecirc;n h&agrave;ng 10sp<\/em> \n<img alt=\"[IMG]\" class=\"bbCodeImage LbImage\" src=\"https:\/\/www.otofun.net\/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb291%2Fhnhupt%2Fo0650048811086015020.jpg&amp;hash=05aafa1696d5787db99724c4a22968e6\" \/> \nTiagra STI-4600 ở b&ecirc;n ngo&agrave;i đ&atilde; c&oacute; nhưng trang chủ của Shimano th&igrave; chưa ...giới thiệu !&nbsp;<\/em> \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/o0650048811085741519.jpg\" \/> \nGiới thiệu Tiagra STI-4600 10sp 2011<\/em> \n<img alt=\"[IMG]\" class=\"bbCodeImage LbImage\" src=\"https:\/\/www.otofun.net\/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb291%2Fhnhupt%2F34879403.gif&amp;hash=02d776cf10e7675bfa9b481f4b616a75\" \/> \nTiagra STI-4600 10sp được trang bị tr&ecirc;n xe thị trường !&nbsp;<\/em> \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/dsc06975o-2.jpg\" \/> \nV&agrave; Tiagra STI-4600 10sp nằm lăn l&oacute;c tr&ecirc;n ...chiếu ở VN v&agrave;o đầu th&aacute;ng 10\/2011<\/em> \n \n- Gi&aacute; : Mới : từ 2t8 đến 3t5, kh&oacute; mua ; Cũ : chưa c&oacute;, nếu c&oacute; mới chạy lướt th&igrave; gi&aacute; khoảng 2t đến 2t5 t&ugrave;y tr&igrave;nh trạng .&nbsp; \n \nTay Lắc Shimano 105 :&nbsp;<\/strong> \nT&iacute;nh đến nay d&ograve;ng tay lắc n&agrave;y c&oacute; c&aacute;c đời sau ở VN : cũng như đ&atilde; n&oacute;i ở tr&ecirc;n, series của d&ograve;ng Shimano 105 bắt đầu bằng số 5 \n \n- Shimano STI 105 5500\/5501\/5510\/5500-C\/5503 9sp : Đ&acirc;y l&agrave; d&ograve;ng sản phẩm bắt đầu cất c&aacute;nh của Shimano, những sản phẩm c&oacute; dấu + ( plus ) ! v&agrave; đ&acirc;y cũng l&agrave; mơ ước của nhiều tay đua VN c&aacute;ch đ&acirc;y khoảng 5, 7 năm, khi đ&oacute; Dura-Ace hay Ultegra vẫn l&agrave; c&aacute;i g&igrave; đ&oacute; xa vời, mới lạ, cũng đ&uacute;ng th&ocirc;i, kể cả c&aacute;c tay đua chuy&ecirc;n nghiệp VN b&acirc;y giờ vẫn c&ograve;n d&ugrave;ng lắc 9 Shimano 105 m&agrave; v&agrave; đương nhi&ecirc;n d&acirc;n amateur yếu yếu ( $ ) như anh em m&igrave;nh th&igrave; qu&aacute; ok rồi, thật ra kể cả với người chơi xe đạp nghiệp dư nước ngo&agrave;i họ cũng ko qu&aacute; chạy đua &quot; vũ trang &quot; như d&acirc;n VN m&igrave;nh, họ t&iacute;nh to&aacute;n từng đồng, nếu tăng l&ecirc;n 1 nh&ocirc;ng l&iacute;p m&agrave; tốn th&ecirc;m v&agrave;i chục cho đến v&agrave;i trăm us th&igrave; họ cũng xem lại, nếu để nhẹ hơn v&agrave;i trăm gram m&agrave; tốn th&ecirc;m v&agrave;i trăm đ&ocirc; la th&igrave; chắc họ ko chơi, họ th&agrave; cạo bớt ...l&ocirc;ng, cắt bớt t&oacute;c, d&acirc;n VN m&igrave;nh cục tự &aacute;i v&agrave; sĩ diện hơi bị to !&nbsp; \nĐời 105 5500 9sp n&agrave;y c&oacute; 2 m&agrave;u, trắng v&agrave; đen nặng khoảng 495gr, c&oacute; thể l&ecirc;n hay xuống 1 lần 3 l&iacute;p sau 1 c&aacute;i &quot; lắc &quot; s&acirc;u, tương t&aacute;c với dĩa đ&ocirc;i v&agrave; dĩa ba. Từ h&agrave;ng 105 trở l&ecirc;n h&agrave;ng Shimano đều được l&agrave;m tại Nhật.&nbsp; \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/699pxshimano1055500shif.jpg\" \/> \nShimano STI 105 5500, c&aacute;ch đ&acirc;y v&agrave;i năm l&agrave; mơ ước của c&aacute;c tay curơ !&nbsp;<\/em> \n \nGi&aacute; : gi&aacute; mới : ko c&oacute;; gi&aacute; cũ : t&ugrave;y theo mức độ từ 800k cho đến 1t5\/cặp, đa số tay Lắc 105 5500 9sp ở VN đều bị teng ở tay nh&ocirc;m, đời n&agrave;y ch&uacute; &yacute; đừng Lắc &quot; nguội &quot; dễ bể nh&ocirc;ng, mua b&aacute;n to&agrave;n quốc.&nbsp; \n \nTừ khi tiếp cận được với nhiều sản phẩm v&agrave; th&ocirc;ng tin n&ecirc;n c&aacute;c b&aacute;c &quot; trưởng thượng &quot; nh&igrave;n c&aacute;c em 9sp bằng nữa con mắt, hay c&aacute;c b&aacute;c mới ra chơi sau n&agrave;y, chưa trải qua chinh chiến n&ecirc;n rất dị ứng, x&igrave;-tin với c&aacute;i em 9sp, nh&igrave;n th&ocirc; th&ocirc;, v&igrave; vậy l&agrave;m cho mấy anh &quot; nh&agrave; ngh&egrave;o &quot; hay tủi th&acirc;n xấu hổ với con ngựa &quot;ghẻ&quot; của m&igrave;nh n&ecirc;n ko d&aacute;m &quot; dựng &quot; xe chung với mấy anh bạch m&atilde; ho&agrave;ng tử 10, 11sp ! N&oacute;i cho c&aacute;c bạn nghe n&egrave;, Lance Amstrong mặc &aacute;o &quot; d&agrave;ng &quot; Tour de France mấy năm nhờ chạy c&aacute;i tay lắc &quot; ghẻ &quot; đ&oacute; &agrave; nhe, đồ 9sp c&oacute; nhiều c&aacute;i độc, c&aacute;i đẹp lắm đ&oacute;, chỉ cần chuy&ecirc;n cần &quot; vở sạch, chữ đẹp &quot; l&agrave; ăn tiền, chứ chơi đồ 11, 10 điện m&agrave; để cả th&aacute;ng ko lau ch&ugrave;i th&igrave; ng&oacute; gớm chết !&nbsp; \n \nLance sử dụng tay shimano 9sp 7700 D-A ở tour de France năm 2002 !&nbsp;<\/em> \n \nShimano STI 105 5600\/5601\/ 5603 10sp: Đời n&agrave;y tay Lắc l&agrave;m gọn ở tay cầm, đầu &quot; ng&ugrave; &quot; l&agrave;m cao hơn, đ&acirc;y l&agrave; c&aacute;i m&agrave; đa số d&acirc;n xe đạp VN, nhất l&agrave; đ&aacute;m ama-tơ rất kho&aacute;i, v&igrave; khi chạy c&oacute; &quot; thế &quot; chống đẩy tạo đ&agrave; v&agrave; nhất l&agrave; khi hết x&aacute;i th&igrave; c&oacute; chổ m&agrave; &quot; cầm, nắm &quot; để...thở, tay n&agrave;y lắc, xả đều nhẹ nh&agrave;ng, ra d&aacute;ng chuy&ecirc;n nghiệp, đời n&agrave;y cũng c&oacute; 2 m&agrave;u trắng v&agrave; đen, sử dụng cho dĩa 2 v&agrave; dĩa 3 v&agrave; cũng giống như c&aacute;c loại tay lắc bằng nh&ocirc;m v&agrave; c&oacute; lớp sơn phủ ( clear coated ), sau 1 thời gian đa số đều bị &quot; nổ &quot; ch&acirc;n chim, ng&oacute; ( nh&igrave;n ) hơi bị gớm, kể cả Ultegra cũng bị chỉ c&oacute; Dura-Ace l&agrave; &iacute;t bị, c&oacute; phải v&igrave; thế chăng m&agrave; tay lắc Shimano đời sau từ 105 trở l&ecirc;n n&oacute; l&agrave;m bằng nh&ocirc;m được sơn ( nhuộm ) trực tiếp hay l&agrave;m bằng composite, bằng carbon cho khỏi teng ! \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/5600r.jpg\" \/> \nTay lắc 105 5600 10sp c&oacute; 2 m&agrave;u, rất gọn v&agrave; g&oacute;c cạnh !<\/em> \n \nTay lắc 105 5600 10sp kh&aacute; bền, ổn định sau thời gian d&agrave;i sử dụng, đương nhi&ecirc;n l&agrave; ko t&eacute; ng&atilde; hay x&agrave;i ẩu. Sau khi sử dụng ( đi tập, đi đua ) c&aacute;c bạn n&ecirc;n d&ugrave;ng 1 khăn mềm nh&uacute;ng v&agrave;o nước lạnh v&agrave; lau to&agrave;n th&acirc;n tay lắc, c&aacute;c đại ca ở v&ugrave;ng biển th&igrave; thường xuy&ecirc;n l&agrave;m c&ocirc;ng việc n&agrave;y để tr&aacute;nh bị teng tay lắc .&nbsp; \nThật ra c&ocirc;ng nghệ v&agrave; kỹ thuật của sản phẩm Shimano đều giống nhau v&agrave; lấy sản phẩm cao cấp nhất ( với Shimano l&agrave; Dura-ACe ) l&agrave;m ti&ecirc;u chuẩn, vậy n&oacute; kh&aacute;c nhau c&aacute;i g&igrave; ? theo t&ocirc;i đ&oacute; ch&iacute;nh l&agrave; chất liệu, v&agrave; với Shimano điều n&agrave;y thật dễ d&agrave;ng nh&igrave;n ra khi sử dụng.&nbsp; \nShimano 105 5600 vẫn sử dụng d&acirc;y nổi ( d&acirc;n pro team đến năm 2010 mới qui hoạch d&acirc;y ch&igrave;m hết) nhưng khi l&ecirc;n xe kh&oacute; ph&acirc;n biệt với tay Dura-Ace.&nbsp; \nGi&aacute; mới : ko c&oacute; ; gi&aacute; cũ : t&ugrave;y theo tr&igrave;nh trạng giao động từ 1t8 đến 2t5, mua b&aacute;n tr&ecirc;n to&agrave;n quốc, ph&iacute;a Nam c&oacute; nhiều hơn.&nbsp; \n \nShimano STI 105 5700\/5701\/5703 10sp : thiết kế si&ecirc;u mới, đi d&acirc;y ch&igrave;m to&agrave;n bộ ( đ&atilde; quy hoạch ), nguy&ecirc;n tắc đi d&acirc;y đề v&agrave; d&acirc;y thắng kh&aacute;c hẵn 5600, tương th&iacute;ch như tay Ultegra 6700, tay uốn nhỏ, cong để nằm gọn hơn trong b&agrave;n tay, đầu ng&ugrave; ko l&agrave;m qu&aacute; cao như tay 5600 n&ecirc;n dễ thao t&aacute;c chuyển đổi tốc độ khi đi tay tr&ecirc;n. \n<img alt=\"[IMG]\" class=\"bbCodeImage LbImage\" src=\"https:\/\/www.otofun.net\/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb291%2Fhnhupt%2Fshimanost5700-2.jpg&amp;hash=6a65f3f6a380d1e52b1929556ff02bca\" \/> \nSTI 105 5700 10sp một cuộc lột x&aacute;c ho&agrave;n to&agrave;n !<\/em> \n[video=youtube;wExkjmW6LnQ]http:\/\/www.youtube.com\/watch?feature=player_embedded&amp;v=wExkjmW6LnQ#t=0s[\/video] \nTay 5700 rất nhạy v&agrave; ch&iacute;nh x&aacute;c, n&oacute; cung cấp một sự thay đổi nhanh hơn, nhẹ hơn, mượt m&agrave; hơn. \n105 5700 c&oacute; 2 m&agrave;u bạc v&agrave; đen , cũng d&ugrave;ng cho dĩa 2 v&agrave; 3, nếu người tay nhỏ c&oacute; thể d&ugrave;ng miếng ch&ecirc;m đưa gần 10mm. \nGi&aacute; : Gi&aacute; mới :3t8 đến 4t5\/cặp , gi&aacute; cũ : t&ugrave;y mức độ nhưng ko c&oacute; qu&aacute; cũ gi&aacute; khoảng 3t\/cặp \n \nSHimano STI Ultegra :&nbsp;<\/strong> \nShimano Ultegra đang c&oacute; ở VN như sau :&nbsp; \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/6500c-2.jpg\" \/> \nSTI Ultegra 6500 tr&ecirc;n xe, đời n&agrave;y c&aacute;ch đ&acirc;y 3 năm rất thịnh, giới b&igrave;nh d&acirc;n rất chuộng.&nbsp;<\/em> \n \n1. STI Ultegra 6500\/ 6501\/ 6510 9sp :<\/em><\/strong>&nbsp;Chuyển dịch 9 tốc độ ch&iacute;nh x&aacute;c, đầu ng&ugrave; tay lắc được thiết kế ph&ugrave; hợp với giải phẫu b&agrave;n tay để giảm mệt m&otilde;i, sử dụng cho dĩa 2 hay dĩa 3, đ&acirc;y l&agrave; sản phẩm &aacute;p ch&oacute;t của Shimano chỉ sau Dura-Ace n&ecirc;n chất lượng ko thua g&igrave; Dura-Ace nhưng gi&aacute; lại nhẹ hơn, trọng lượng 485g\/bộ, Tay Lắc 9 Ultegra 6500 n&agrave;y vẫn c&ograve;n nhiều người d&ugrave;ng hiện nay. Đ&aacute;nh gi&aacute; : kh&aacute; tốt nhưng dễ bị lỗi nh&ocirc;ng, đa số tay lắc ultegra 9 ở VN bị teng ( rỗ ch&acirc;n chim ).&nbsp; \nGi&aacute; : gi&aacute; mới : ko c&oacute; ; gi&atilde; cũ : t&ugrave;y theo mức độ gi&aacute; từ : 1t đến 1t8\/cặp . \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/wk111-3.jpg\" \/> \nShimano STI Ultegra 6600 được d&acirc;n chạy băng đồng rất chuộng v&igrave; sử dụng ch&iacute;nh x&aacute;c, nhẹ nh&agrave;ng v&agrave; gi&aacute; cả cũng ...nhẹ nh&agrave;ng hơn Dura-Ace&nbsp;<\/em> \n \n2. Shimano STI Ultegra 6600\/ 6603 10sp :&nbsp;<\/em><\/strong>Mẫu m&atilde; đẹp, với t&iacute;nh năng kh&aacute;c hẵn 9sp, chỉ cần lắc nhẹ l&agrave; l&ecirc;n hay xả nhẹ l&agrave; xuống, khi thao t&aacute;c chuyển đổi tốc độ &iacute;t tốn sức, đời n&agrave;y l&agrave;m đầu ng&ugrave; cao , th&acirc;n tay thắng nhỏ, &ocirc;m với l&ograve;ng b&agrave;n tay. Về chất lượng th&igrave; khỏi ch&ecirc;, rất bền v&agrave; nhẹ c&oacute; người d&ugrave;ng tr&ecirc;n 5 năm vẫn ok, c&aacute;c tay đua chuy&ecirc;n nghiệp vẫn đang sử dụng d&ograve;ng Ultegra 6600 n&agrave;y. Trọng lượng chỉ 448g\/cặp, m&igrave;nh đ&atilde; d&ugrave;ng tất cả đời Ultegra v&agrave; c&oacute; nhận x&eacute;t d&ograve;ng 6600 n&agrave;y l&agrave; ok nhất, nếu mua d&ugrave;ng v&agrave; vừa tiền th&igrave; n&ecirc;n t&igrave;m mua đời n&agrave;y. Tương t&iacute;ch với dĩa 2 v&agrave; dĩa 3 .&nbsp; \nGi&aacute; mới : ko c&oacute;; gi&aacute; cũ : t&ugrave;y theo mức độ gi&aacute; từ 2t3 đến 3t5, kh&oacute; t&igrave;m tay đẹp ( v&igrave; tay c&ograve;n đẹp th&igrave; họ ...ko b&aacute;n )&nbsp; \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/6601sl.jpg\" \/> \nShimano STI Ultegra 6601 SL hay 6600G 10sp n&ecirc;n qu&ecirc;n n&oacute; đi khi n&oacute; l&agrave; h&agrave;ng Malaysia!&nbsp;<\/em> \n \n3. Shimano STI Ultegra 6601 SL hay 6600G 10sp :<\/em><\/strong>&nbsp;Đ&acirc;y l&agrave; đời ra sau đời 6600, gọi l&agrave; Ice-Grey Ultegra SL, với hy vọng l&agrave; 1 cầu nối giữa Ultegra với Dura- Ace, v&igrave; vậy n&oacute; c&oacute; m&agrave;u ...nhớt xanh ( chứ ko phải m&agrave;u x&aacute;m ). Tay lắc đời n&agrave;y nhẹ hơn được ...36gr so với đời 6600 v&igrave; c&oacute; thay đổi từ th&eacute;p qua nh&ocirc;m ở 1 số th&agrave;nh phần trong bộ ruột tay lắc. Tay Lắc 6600 t&ocirc;i gọi l&agrave; Ultegra trắng để ph&acirc;n biệt với 6601 ( 6600G ) l&agrave; Ultegra m&agrave;u.&nbsp; \nKh&ocirc;ng biết ở T&acirc;y T&agrave;u n&oacute; như thế n&agrave;o nhưng ở VN h&agrave;ng Ultegra m&agrave;u n&agrave;y l&agrave; h&agrave;ng Malaysia v&agrave; chất lượng k&eacute;m v&ocirc; c&ugrave;ng, d&ugrave;ng thử 1 th&aacute;ng l&agrave; b&aacute;n vội liền, lỗ te tua !&nbsp; \nLời khuy&ecirc;n : th&agrave; mua 6500 chạy c&ograve;n sướng hơn d&ugrave;ng 6600G \n \ngi&aacute; mới : c&oacute; thể c&oacute;, gi&aacute; từ 3t5 đến 4t5\/ cặp; gi&aacute; cũ : t&ugrave;y theo mức độ gi&aacute; từ 1t8 đến 2t5 \n<img alt=\"[IMG]\" class=\"bbCodeImage LbImage\" src=\"https:\/\/www.otofun.net\/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb291%2Fhnhupt%2Fshiftergo.jpg&amp;hash=c305bf4cbe32fe722eb5b91d4c5c56f6\" \/> \nShimano STI Ultegra 6700, 1 thế hệ mới của Shimano nhiều ưu điểm .<\/em> \n \n4. Shimano STI Ultegra 6700 :<\/em><\/strong>&nbsp;Một h&igrave;nh thức mới ho&agrave;n to&agrave;n, rất nhiều cải tiến v&agrave; tăng cường cho d&ograve;ng Ultegra 6700 n&agrave;y, tay lắc ngắn lại, cong theo ghi-đ&ocirc;ng, đầu ng&ugrave; hạ xuống vừa phải nhỏ gọn, c&oacute; thể dễ d&agrave;ng phanh ( thắng ) từ vị tr&iacute; đầu ng&ugrave; ( cầm tay tr&ecirc;n ) , c&aacute;ch đi d&acirc;y kh&aacute;c hẵn mấy d&ograve;ng Ultegra kh&aacute;c, tay lắc ( thắng ) bằng composit, trọng lượng nhẹ 445g\/cặp. tương th&iacute;ch với dĩa 2 v&agrave; dĩa 3. C&oacute; 2 m&agrave;u : m&agrave;u Bạc ( đời đầu ) v&agrave; m&agrave;u Đen ( đời sau )&nbsp; \nGi&aacute; mới : c&oacute; nhưng kh&oacute; mua v&igrave; đồ mới &iacute;t ai xẻ tay lắc ra b&aacute;n, gi&aacute; từ 5t8 đến 6t5\/cặp t&ugrave;y người b&aacute;n, Gi&aacute; cũ : t&ugrave;y mức độ, mua tay cũ đời n&agrave;y phải cẩn thận, gi&aacute; từ 4t đến 5t . \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/img1187qh.jpg\" \/> \nShimano STI Ultegra Di2 6770 10sp<\/em> \n \n5. Shimano STI Ultegra Di2 6770 10sp :<\/em><\/strong>&nbsp;C&aacute;i n&agrave;y nghe đ&acirc;u tới h&egrave; năm n&agrave;y mới c&oacute; ra tiệm, đ&acirc;y l&agrave; mẫu đề điện gi&aacute; phổ th&ocirc;ng hơn Dura-Ace Di2. Tay Ultegra 6770 h&igrave;nh thức giống như tay Dura-Ace Di2, tay lắc điện n&agrave;y rất nhẹ c&oacute; 313gr\/cặp , đời n&agrave;y m&agrave; gọi tay lắc l&agrave; ko đ&uacute;ng ( v&igrave; ko c&ograve;n lắc nữa ) m&agrave; phải gọi l&agrave; tay bấm điện v&igrave; điều chuyển tốc độ nhanh, chậm ( l&ecirc;n xuống dĩa, l&iacute;p ) bằng ph&iacute;m bấm kỹ thuật số tương tự như bấm ph&iacute;m chuột m&aacute;y t&iacute;nh, đầu ng&ugrave; tay bấm điện được thiết kế ph&ugrave; hợp hơn nữa với người sử dụng, kh&aacute;c hẵn lu&ocirc;n cả 6700. Anh em m&aacute;u me chuẩn bị tiền, nghe đ&acirc;u gi&aacute; cả group khoảng 1600us, với group n&agrave;y chắc ko ai d&aacute;m th&aacute;o ra b&aacute;n cặp tay ko đ&acirc;u, nhưng tui l&agrave;m gi&aacute; cặp tay của 6770 l&agrave; 9t5 mới tinh, c&oacute; thể mua được ! \n \nSHIMANO STI DURA-ACE :&nbsp;<\/strong> \nN&oacute;i đến Dura-Ace ( D-A ) l&agrave; n&oacute;i đến sự ho&agrave;n thiện, ho&agrave;n mỹ v&agrave; c&aacute;i g&igrave; mới nhất, tốt nhất khi n&oacute;i về bộ chuyển động v&agrave; phụ t&ugrave;ng xe đạp. D&acirc;n xe đạp tự h&agrave;o khi sử dụng c&aacute;i g&igrave; c&oacute; t&ecirc;n D-A, sử dụng D-A cảm thấy rất y&ecirc;n t&acirc;m v&igrave; do sự ch&iacute;nh x&aacute;c, hợp l&yacute; của sản phẩm đem lại, t&oacute;m lại đồ D-A l&agrave; cao cấp, chất lượng v&agrave; đẵng cấp. \n \nDura Ace sự ph&aacute;t triển ho&agrave;n hảo !&nbsp; \nNhư n&oacute;i ở tr&ecirc;n Dura-Ace l&agrave; sản phẩm cao cấp nhất của Shimano về groupsets, n&ecirc;n Shimano đầu tư v&agrave;o đ&acirc;y rất nhiều về c&ocirc;ng sức cũng như tr&iacute; tuệ, tuy l&agrave; d&ograve;ng cao cấp nhưng với m&aacute;u kinh doanh của người Ch&acirc;u &Aacute;, nhất l&agrave; người Nhật, họ đ&atilde; thống trị đa phần thế giới với ti&ecirc;u ch&iacute; : Đẹp, Bền, Dễ sử dụng v&agrave; quan trọng l&agrave; Rẻ, so với đồ Ch&acirc;u &Acirc;u như Campy hay Ch&acirc;u Mỹ, mẫu m&atilde; của Shimano c&oacute; nhiều đường cong, g&oacute;c cạnh, độ s&aacute;ng v&agrave; bắt mắt hơn Campy v&agrave; Sram. Đồ Ch&acirc;u &Acirc;u nổi tiếng l&agrave; bền ( Campy ) nhưng ai sử qua D-A rồi mới thấy h&agrave;i l&ograve;ng về độ &quot; lỳ &quot; của n&oacute;, từ phần chịu ma s&aacute;t trực tiếp như s&ecirc;n, l&iacute;p, dĩa trục...cho đến đồ cố định như ốc, v&iacute;t, phần nh&ocirc;m, nhựa th&igrave; ko thể ch&ecirc; được, kh&ocirc;ng những thế n&oacute; c&ograve;n nhẹ hơn so với đồ Ch&acirc;u &Acirc;u v&agrave; xem xem với đồ Ch&acirc;u Mỹ, nhưng tay lắc D-A 7800 nhẹ hơn tay lắc Sram Red, đ&atilde; c&oacute; người thua 1 th&ugrave;ng về vụ n&agrave;y rồi.&nbsp; \n \nC&ograve;n về c&aacute;i gọi l&agrave; ergonomics, tối ưu h&oacute;a sử dụng th&igrave; phải n&oacute;i l&agrave; Shimano hơn hẵn mấy anh kia, từ tay lắc đến c&aacute;ch setup v&agrave; cho đến c&aacute;ch sử dụng, Shimano n&oacute; dễ đi v&agrave;o l&ograve;ng người hơn, ko rối rắm, ko ngược ngạo, đơn gi&atilde;n nhưng ch&iacute;nh x&aacute;c, dễ bắt v&agrave;o nhưng cũng dễ mở ra.&nbsp; \nC&ograve;n gi&aacute; cả th&igrave; anh em cũng biết, đồ Shimano chỉ bằng nữa gi&aacute; của Campy v&agrave; 2\/3 gi&aacute; của Sram, dễ d&ugrave;ng, dễ x&agrave;i, dễ ...đẹp !&nbsp; \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/7402.png\" \/> \nTay đề k&eacute;o Dura Ace 7400, 7402...l&agrave; niềm mơ ước của bao tay đua thập ni&ecirc;n 90, nh&igrave;n nước s&aacute;ng,&nbsp;<\/em> \n \nVới Serie 7 của D-A n&oacute; c&oacute; từ 7400 với 6sp từ năm 1984, sau đ&oacute; đến năm 1986 c&oacute; 7401 d&ugrave;ng cho 7sp, cho tới năm 1989 c&oacute; 7402 d&ugrave;ng cho 8sp, c&aacute;c đời n&agrave;y đều d&ugrave;ng tay đề k&eacute;o bắt ở gi&oacute;ng x&eacute;o, cho đến năm 1991 Shimano cho ra đời dạng tay lắc ( STI STI brake\/shifters) như hiện nay l&agrave; 7403 d&ugrave;ng cho 8sp, giải ph&oacute;ng tay k&eacute;o ( cần đề ). \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/da74a.jpg\" \/> \nTay Lắc D-A 7403, một ph&aacute;t minh quan trọng hổ trợ người sử dụng xe đạp, sau ph&aacute;t minh sử dụng pedal c&oacute; cleat như hiện nay, 2 ph&aacute;t minh lớn n&agrave;y đ&atilde; l&agrave;m thay đổi bộ mặt của xe đạp v&agrave; bạn n&ecirc;n biết th&ecirc;m, Shimano l&agrave;m tay lắc trước Campy !<\/em> \n \nNăm 1997 Shimano thay đổi kiểu số serie v&agrave; kỷ niệm lu&ocirc;n năm hiện h&agrave;nh cho ra Shimano STI 7700,7702 cho c&aacute;c năm tiếp theo, đến năm 2003 th&igrave; c&oacute; 7800 10sp, loại 7800 n&agrave;y giống như xe honda 67, gần như c&oacute; qu&aacute; nhiều ưu điểm, đ&atilde; kiểm tra thực tế khi so với mấy sản phẩm cao cấp kh&aacute;c v&agrave; đời mới hơn n&oacute; th&igrave; 7800 vẫn hơn về trọng lượng, độ bền v&agrave; t&iacute;nh ph&ugrave; hợp, cho đến 7 năm sau, năm 2010 Shimano mới đưa ra 1 d&ograve;ng sản phẩm mang t&iacute;nh đặc th&ugrave; v&agrave; c&oacute; diện mạo kh&aacute;c hẵn đ&oacute; l&agrave; Shimano 7900 v&agrave; hiện đại hơn l&agrave; d&ugrave;ng Dura-Ace chạy bằng điện, đ&oacute; l&agrave; Shimano Dura -Ace Di2 điện. \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/51tj2gywp5lss500.jpg\" \/> \nLance Armstrong năm 1999 d&ugrave;ng Shimano Dura-Ace 9 7700 lượm &aacute;o v&agrave;ng v&agrave; năm năm tiếp theo vẫn d&ugrave;ng Dura Ace, năm năm đ&oacute; th&igrave; c&oacute; 5 c&aacute;i &aacute;o v&agrave;ng nữa !<\/em> \n \nĐến đ&agrave;n em Contador cũng noi gương đ&agrave;n anh Lance , chạy như gi&oacute;, leo đ&egrave;o, leo n&uacute;i như d&ecirc; rừng nhờ d&ugrave;ng...D-A 7800<\/em> \nNh&agrave; đương kim v&ocirc; địch v&ograve;ng Ph&aacute;p Quốc Cadel Evans th&igrave; hiện đại hơn, d&ugrave;ng Shimano D-A Di2 lấy &aacute;o v&agrave;ng !<\/em> \n \nVới d&ograve;ng sản phẩm của Shimano, một v&iacute; dụ vui từ năm 2000 cho đến nay , 2012 nhưng t&iacute;nh 2011 th&igrave; c&aacute;c tay đua mặc &aacute;o v&agrave;ng ở Tour de France, 1 grand tour gi&aacute; trị nhất trong l&agrave;ng xe đạp thế giới sử dụng group thương hiệu g&igrave;, từ 2000 l&agrave;m năm một đến 2005 huyền thoại Lance Amstrong với Shimano mặc &aacute;o v&agrave;ng, năm 2006 th&igrave; tay đua người T&acirc;y Ban Nha &Oacute;scar Pereiro chạy cho đội Caisse D&#39;Epargne-Illes Balears với Campagnolo ( Campy ) lấy giải, đến 2007 đến Alberto Contador chạy cho đội Discovery Channel ẵm giải, năm n&agrave;y Contador d&ugrave;ng Shimano D-A 7800, rồi TdF 2008 Carlos Sastre của team Team CSC - Saxo Bank mặc &aacute;o v&agrave;ng v&agrave; d&ugrave;ng tiếp Shimano 7800, 2009 lại Alberto Contador chiếm giải nhưng năm n&agrave;y anh chạy cho đội Astana v&agrave; d&ugrave;ng đồ SRAM Red, năm 2010 lại Contador v&ocirc; địch nhưng do ăn phải thịt b&ograve; c&oacute; chất clembutanol n&ecirc;n mới đ&acirc;y phải nhường &aacute;o v&agrave;ng lại cho người về thứ nh&igrave; l&agrave; Andy Schleck, cả 2 anh n&agrave;y cũng đều d&ugrave;ng Sram Red v&agrave; mới đ&acirc;y nhất Cadel Evans lấy &aacute;o v&agrave;ng TdF 2011 th&igrave; Shimano lấy lại t&ecirc;n tuổi với Shimano Di2 ( group đề điện ). \nT&oacute;m lại trong 12 năm ở TdF th&igrave; Shimano gi&uacute;p cho c&aacute;c tay đua được 09 &aacute;o v&agrave;ng, Sram Red 2 v&agrave; Campy 1, như vậy c&aacute;c bạn đ&atilde; thấy Shimano th&agrave;nh c&ocirc;ng như thế n&agrave;o trong thị trường xe đạp ! \n \nTay lắc Shimano D-A 7800 nặng hơn tay Sram Red đời 2009 tới 30% ( hổng dễ ăn em đ&acirc;u nhe anh Bum, đừng dụ khị !) 420gr\/cặp của D-A so với Sram Red c&oacute; 280gr\/cặp. \n \nTrở lại việc tay lắc, cho đến nay ở VN &iacute;t thấy c&aacute;c tay lắc đời cũ hơn 7700 n&ecirc;n chỉ đưa ra STI từ D-A 7700 trở l&ecirc;n. \n<img alt=\"[IMG]\" class=\"bbCodeImage LbImage\" src=\"https:\/\/www.otofun.net\/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb291%2Fhnhupt%2Fda001152-2.jpg&amp;hash=981809ad84ab76949f11e12928b08dd0\" \/> \nSHIMANO STI DURA-ACE 7700\/ 9sp<\/em> \n \nSHIMANO STI DURA-ACE 7700\/ 9sp :&nbsp;<\/em><\/strong>được giới thiệu tr&ecirc;n thị trường từ năm 1997 v&agrave; chấm dứt sản xuất v&agrave;o năm 2004, với sản phẩm d&ograve;ng series 7700 l&agrave; sự lựa chọn của hầu hết nhiều proteam v&agrave; tay đua trong thời kỳ đầu của những năm 2000, sau đ&oacute; th&igrave; D-A c&oacute; th&ecirc;m d&ograve;ng 7800 v&agrave; 7900 cho cơ, tuy nhẹ hơn, h&igrave;nh thức hơn nhưng D-A 7700 dưới g&oacute;c độ chất lượng th&igrave; ko c&oacute; g&igrave; phải b&agrave;n, đ&oacute; l&agrave; 1 sản phẩm tốt ngang ngữa với 7800. Chất lượng vật liệu của sản phẩm, mức độ b&oacute;ng bẩy, v&agrave; chi tiết sắc sảo th&igrave; 7700 đạt được nhiều đ&aacute;nh gi&aacute; tốt, tuy nhi&ecirc;n so với thị trường hiện nay th&igrave; D-A 7700 được coi như ...đồ cổ. \nGi&aacute; mới : ko c&oacute;; gi&aacute; cũ : tuỳ theo t&igrave;nh h&igrave;nh thực tế gi&aacute; từ 1t2 cho đến 2t. \n<img alt=\"[IMG]\" class=\"bbCodeImage LbImage\" src=\"https:\/\/www.otofun.net\/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb291%2Fhnhupt%2Fshimanoduraace7801stile.jpg&amp;hash=0c4c78bd36a8772bf3963fbc355c58a3\" \/> \nSHIMANO STI DURA-ACE 7800\/ 10sp<\/em> \n \nSHIMANO STI DURA-ACE 7800\/ 10sp :<\/em><\/strong>&nbsp;Đ&acirc;y mới l&agrave; một sản phẩm m&agrave; chỉ nghe khen khi sử dụng, với 7800 tay lắc đ&atilde; được l&agrave;m cho ph&ugrave; hợp hơn với những y&ecirc;u cầu ng&agrave;y c&agrave;ng cao của người sử dụng, h&igrave;nh thức nhỏ, gọn hơn 7700, thiết kế đầu ng&ugrave; cao v&agrave; độ l&otilde;m y&ecirc;n ngựa ph&ugrave; hợp, tạo được nhiều tư thế với b&agrave;n tay người sử dụng trong việc chuyển đổi tốc độ v&agrave; động t&aacute;c thắng ( phanh ) kể cả phanh tay tr&ecirc;n, trong c&aacute;c d&ograve;ng tay lắc cơ hiện nay của Shimano th&igrave; 7800 vẫn được nhiều tay đua chuy&ecirc;n nghiệp ở VN cho đến nước ngo&agrave;i vẫn sử dụng, với d&acirc;n nghiệp dư th&igrave; 1 cặp tay lắc D-A 7800 phải trầy trật lắm mới t&igrave;m được, trọng lượng chỉ với 420gr\/cặp. Được đ&aacute;nh gi&aacute; 5 sao trong c&aacute;c chọn lựa.&nbsp; \nGi&aacute; mới : nhờ mua nước ngo&agrave;i c&oacute; thể c&oacute; gi&aacute; khoảng 430us, n&oacute; đắt hơn cả tay Campy Record 11 đời 2011 chỉ rẻ hơn Campy Super Record 11 2011 khoảng 25 đến 30us; gi&aacute; cũ : tuỳ theo mức độ từ 3t5 đến 6t. \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/7900shifters700x669.jpg\" \/> \nSHIMANO STI DURA-ACE 7900\/ 10sp<\/em> \n \nSHIMANO STI DURA-ACE 7900\/ 10sp :<\/em><\/strong>&nbsp;Shimano Dura Ace 7900 groupset được ph&aacute;t triển với một mục ti&ecirc;u chiến lược l&agrave; tạo ra được 1 d&ograve;ng sản phẩm tốt nhất, khi ra group n&agrave;y Shimano đ&atilde; thể hiện được sự nhảy vọt lớn so với c&aacute;c thương hiệu cạnh tranh kh&aacute;c, v&agrave; c&oacute; thời điểm 7900 l&agrave; h&agrave;ng đĩnh của d&ograve;ng xe đạp đường trường, xe t&iacute;nh giờ của giới chuy&ecirc;n nghiệp cho đến giới nghiệp dư v&agrave; lu&ocirc;n cả mấy anh đạp xe ngh&ecirc;u ngao giữa đường hay đi uống c&agrave; ph&ecirc; cũng chơi Dura-Ace 7900 !&nbsp; \nC&aacute;c tay lắc được thiết kế lại ho&agrave;n to&agrave;n từ h&igrave;nh thức cho đến nội dung so với c&aacute;c loại thay lắc cơ Shimano, tay thắng được l&agrave;m bằng carbon, c&ograve; xả được l&agrave;m bằng carbon, lối đi d&acirc;y cũng ho&agrave;n to&agrave;n kh&aacute;c, gi&uacute;p việc thao t&aacute;c nhẹ nh&agrave;ng hơn, mượt m&agrave; hơn, ch&iacute;nh x&aacute;c hơn, đồng thời cầm n&oacute; cũng nhẹ hơn, do vậy tay lắc D-A 7900 cũng như bộ truyền động của n&oacute; rất ph&ugrave; hợp với mấy anh chạy theo kiểu &quot; t&agrave;n s&aacute;t &quot;, l&ecirc;n, xuống, tấn c&ocirc;ng rẹt rẹt, đồ n&agrave;y n&oacute; chịu được như vậy .&nbsp; \nTay lắc được thiết kế tối ưu cho người sử dụng, kể cả khi đua đường d&agrave;i vẫn thoải m&aacute;i. Ốc siết tay lắc cố định v&agrave;o ghi-đ&ocirc;ng nhớ l&agrave; bằng titan nghe, c&aacute;i n&agrave;y dễ bị ...ăn lắm !&nbsp; \nTrọng lượng : 378,5gr\/cặp, rất nhẹ !&nbsp; \nGi&aacute; mới : Kh&oacute; mua ở VN nhưng c&oacute; tiền nhiều th&igrave; mua vẫn c&oacute;, gi&aacute; tầm : 13t đến 16t\/ cặp, new ! , gi&aacute; cũ : đừng mua, nếu c&oacute; mua th&igrave; phải coi cho thật kỹ, gi&aacute; từ 8t đến 10t trở xuống !&nbsp; \nQu&ecirc;n 1 chuyện, Dura-Ace 7900 ra đời năm 2009.&nbsp; \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-4\/di2a.jpg\" \/> \nShimano Dura-Ace Di2 ST-7970 STI Levers 10sp, tay đề điện tử<\/em> \n \n \nShimano Dura-Ace Di2 ST-7970 STI Levers 10sp:&nbsp;<\/em><\/strong>Khi Campy lo tăng số nh&ocirc;ng l&iacute;p l&ecirc;n 11 th&igrave; Shimano lục lại mấy ph&aacute;t minh cũ của m&igrave;nh để cho ra đời tay đề điện tử với t&ecirc;n Dura-Ace Di2 7970 .&nbsp; \nTất cả c&aacute;c cuộc trao đổi về việc đồ điện tử thay thế đồ cơ, đ&oacute; l&agrave; 1 chuyện d&agrave;i nhiều tập từ bao l&acirc;u nay chứ ko phải b&acirc;y giờ mới n&oacute;i đến đ&acirc;u đ&oacute; nghen c&aacute;c bạn, v&agrave; nơi nhiều &yacute; kiến &yacute; c&ograve;, th&iacute;ch hay ko th&iacute;ch l&agrave; ở chổ tay điều khiển k&eacute;p, với D-A Di2 th&igrave; hết gọi l&agrave; tay lắc nữa rồi, m&agrave; b&acirc;y giờ bạn chỉ click nhẹ nh&agrave;ng như click con mouse m&aacute;y t&iacute;nh của bạn l&agrave; xong hết.&nbsp; \nVới Di2 D-A th&igrave; tay điều khiển k&eacute;p như c&aacute;i mother board ( bo mạch mẹ ) của m&aacute;y vi t&iacute;nh, c&aacute;c con xử l&yacute; v&agrave; điểm tiếp x&uacute;c đều ở trong mạch của tay điều khiển, để điều chuyển tốc độ n&oacute; cần c&oacute; sự kết hợp với sang dĩa điện, c&ugrave;i đề điện, pin v&agrave; bộ d&acirc;y chuy&ecirc;n dụng.&nbsp; \nVới lợi thế l&agrave; điện tử nghĩa l&agrave; ko c&ograve;n x&agrave;i đồ cơ, ko c&ograve;n vỏ ruột d&acirc;y đề v&agrave; ko tạo ra ma s&aacute;t ở hệ thống điều chuyển tốc độ v&agrave; l&agrave;m cho hệ thống n&agrave;y được cấp thời hơn. Với tay bấm điện tử r&otilde; r&agrave;ng việc chuyển tốc sẽ nhanh hơn khi tay đề c&ograve;n bắt ở gi&oacute;ng x&eacute;o l&agrave; hiển nhi&ecirc;n v&agrave; nhanh hơn 30% so với tay lắc cơ D-A 7900, đồng thời n&oacute; c&ograve;n &ecirc;m hơn v&agrave; nhẹ nh&agrave;ng hơn nhiều khi sử dụng.&nbsp; \nVới n&uacute;t bấm điện tử bạn vẫn c&oacute; thể điều chuyển tốc độ tốt khi tay bạn đ&atilde; &quot; đuối &quot; hay bạn c&oacute; 1 ng&agrave;y ko được khỏe, chỉ cần &quot; chạm &quot; nhẹ 1 ph&aacute;t, bạn ko cần phải xoay cổ tay hay cẳng tay của bạn như khi đang sử dụng tay lắc cơ. \nKo lắc v&agrave;o trong như tay cơ, tay Di2 được thiết kế c&oacute; 2 m&aacute; ph&iacute;m, 1 ph&iacute;m nh&aacute;m để l&ecirc;n l&iacute;p lớn, dĩa lớn v&agrave; 1 ph&iacute;m như c&ograve; xả để l&agrave;m việc ngược lại, mỗi c&uacute; nhấp ph&iacute;m l&agrave; l&ecirc;n hay xuống 1 đơn vị, nhưng khi bạn đang đổ dốc chẳng hạn bạn c&oacute; thể &quot; chuyển trước&quot; nghĩa l&agrave; bạn cứ chuyển đổi tốc độ trước, đến khi bạn đạp pedal ( b&agrave;n đạp ) xuống th&igrave; n&oacute; sẽ t&aacute;c dụng ngay theo vị tr&iacute; đ&atilde; chuyển trước, điều n&agrave;y c&oacute; nghĩa l&agrave; khi bạn dừng ch&acirc;n bạn c&oacute; thể điều chuyển thoải m&aacute;i, hệ thống sẽ được hổ trợ với Di2.&nbsp; \nSTI Dura -Ace 7970 Di2 2012, 10sp với trọng lượng thực tế l&agrave; 258gr\/cặp, năm 2009 l&agrave; năm đầu ti&ecirc;n Shimano giới thiệu Di2 thương mại, c&ugrave;ng năm đ&oacute; c&oacute; nhiều đội proteam được sử dụng ở tour of California v&agrave; George Hincapie d&ugrave;ng ở tour de France c&ugrave;ng năm.&nbsp; \nGi&aacute; mới : khoảng 750us mua ở Anh, 1000us ở Mỹ chưa kể thuế m&aacute; v&agrave; vận chuyển, ở VN chắc ko ai d&aacute;m th&aacute;o ra b&aacute;n cặp tay nhưng c&oacute; thể hỏi ở L&ecirc; Ho&agrave;ng Probike l&agrave; đại l&yacute; của Shimano VN th&igrave; c&oacute; thể.&nbsp; \nGi&aacute; cũ : Chắc chưa c&oacute; v&igrave; người sử dụng ở VN cũng d&ugrave;ng Di2 ko nhiều với những l&yacute; do kh&aacute;c nhau, thế n&ecirc;n chưa c&oacute;...đồ cũ để b&aacute;n !&nbsp; \n<img alt=\"[IMG]\" class=\"bbCodeImage LbImage\" src=\"https:\/\/www.otofun.net\/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb291%2Fhnhupt%2Fnbcopy1.jpg&amp;hash=6b445eb74f34afeda76655c8fb8e2f91\" \/> \nSTI Dura-Ace 9000, 11sp,<\/em>&nbsp;. \n \nSTI Dura-Ace 9000, 11sp :<\/em><\/strong>&nbsp;kh&ocirc;ng biết g&igrave; m&agrave; n&oacute;i v&igrave; nghe n&oacute;i đến năm 2013 mới được đưa ra tr&igrave;nh l&agrave;ng với b&agrave; con, chỉ nghe l&oacute;m được mấy thứ như :&nbsp; \nD-A 9000, 11sp n&agrave;y c&oacute; 2 loại : 1 loại cơ v&agrave; 1 loại điện, tay bấm tương tự như Ultegra Di2, với loại tay lắc cơ th&igrave; đầu ng&ugrave; của n&oacute; nhỏ hơn nữa so với D-A 7900, vừa vặn hơn b&agrave;n tay người sử dụng hơn. \n \n. . . .to be continued.<\/p>\n\nPhần 5 :&nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap-the-thao-phan-5-group-set-campagnolo-sram-nguon-otofun\">CƠ BẢN MỌI THỨ VỀ XE ĐẠP THỂ THAO ( PHẦN 5 ) GROUP SET CAMPAGNOLO - SRAM NGUỒN OTOFUN<\/a><\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/15093449974277_1.jpg?t=1753038048","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/15093449974277_1.jpg?t=1753037755","tags":["tìm hiểu về xe đạp","các bộ phân xe đạp","các phụ tùng xe đạp","thông số kĩ thuật xe đạp","cấu hình xe đạp","xe đạp đua cấu tạo như nào","xe đạp","xe đạp địa hình","xe đạp leo núi","xe đạp touring"],"count_view":23776,"seo_name":"co-ban-moi-thu-ve-xe-dap-the-thao-phan-4-groupsets-shimano-dung-cho-dong-xe-road-nguon-otofun","date_update":1509344997,"date_created_format":1509344997,"meta_title":"GROUPSETS SHIMANO DÙNG CHO DÒNG XE ROAD","meta_desc":"Lắc tiếng tây tiếng u có chữ là Shifters Integration, tay lắc Shimano gọi riêng là STI Levers hay STI Shifters dùng cho xe đạp đường trường ( Road ), chữ STI viết tắt của chữ Shimano Total Integration, tui dịch đại là : Hệ thống tích hợp Shimano, vì tay l","meta_keyword":"xe đạp địa hình , xe đạp leo núi , xe đạp galaxy , xe đạp chất lượng cao , xe đạp nhập khẩu , galaxy ct20 ,","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap-the-thao-phan-4-groupsets-shimano-dung-cho-dong-xe-road-nguon-otofun"},{"id":195425,"name":"Cơ Bản mọi thứ về xe đạp thể thao ( phần 3 đề trước và sau ) Nguồn Otofun","desc":"Để c&aacute;c members kh&aacute;c khi mới bước v&agrave;o m&ecirc; cung xế độp c&oacute; thể dễ d&agrave;ng c&oacute; được những th&ocirc;ng tin bổ &iacute;ch nhằm r&uacute;t ngắn thời gian tiếp cận, lựa chọn được cho m&igrave;nh chiếc xe đ&uacute;ng y&ecirc;u cấu<\/p>\n","content":"2. BỘ ĐỀ TRƯỚC V&Agrave; SAU:<\/strong> \nH&atilde;ng Shimano c&oacute; xuất xứ từ Nhật bản l&agrave; nh&agrave; sản xuất bộ chuyển động, bộ đề trước sau nổi tiếng &amp; phổ biến tr&ecirc;n thế giới. C&aacute;c d&ograve;ng sản phẩm shimano được sử dụng hầu hết trong c&aacute;c sản phẩm xe đạp kh&aacute;c nhau. Hiện nay với MTB c&aacute;c groupset Shimano được chia theo c&aacute;c bậc như sau tương ứng với chất lượng v&agrave; gi&aacute; tiền, từ thấp đến cao. \nTouney SIS&gt;Altus&gt;Acera&gt;Alivio&gt;Deore&gt;Deore LX&gt;SLX&gt;XTR \n \nGi&aacute; tham khảo 1 group Alivio khoảng 4-5 triệu, Deore khoảng 8-9, v&agrave; group SLX hiện nay khoảng 1x triệu. \n \nVới Road th&igrave; thứ tự tr&ecirc;n như sau: \nSora&gt;Tiagra&gt;105&gt;Ultegra&gt;Dura-Ace \n \nGi&aacute; của groupset cho xe Road th&igrave; c&ograve;n mắc hơn, c&oacute; lẽ c&ograve;n do NSX phải ch&uacute; &yacute; cho trọng lượng của group sao cho nhẹ nhất c&oacute; thể đến từng group. Thế n&ecirc;n nhiều phụ t&ugrave;ng xe road c&oacute; chất liệu l&agrave; cacbon. \n \n \n*Ch&uacute; &yacute;: Trong mỗi ph&acirc;n kh&uacute;c groupset c&ograve;n chia ra th&agrave;nh c&aacute;c ph&acirc;n kh&uacute;c nhỏ.&nbsp; \n \nTất nhi&ecirc;n gi&aacute; c&agrave;ng cao th&igrave; c&agrave;ng chất lượng, chuyển động mượt m&agrave;, &ecirc;m nhẹ v&agrave; chất liệu cũng tốt v&agrave; bền hơn. Ngo&agrave;i ra, kiểu d&aacute;ng cũng l&agrave; 1 phần quan trọng khiến c&aacute;c t&iacute;n đồ xe đạp cắn răng m&oacute;c hầu bao trang bị cho &ldquo;cục cưng&rdquo; y&ecirc;u qu&yacute; của m&igrave;nh. \n \nSHIMANO TOURNEY<\/strong> \n \nTourney đ&atilde; được ph&aacute;t triển để tăng cấp độ của xe đạp thể thao. N&oacute; ho&agrave;n to&agrave;n kết hợp c&aacute;c chức năng ti&ecirc;n tiến Shimano bao gồm SIS k&eacute;p cho chỉ số trước v&agrave; sau chuyển đổi, chuẩn rộng phạm vi v&agrave; khả năng hub-dynamo.H&igrave;nh thức TOURNEY kết th&uacute;c của bộ ti&ecirc;u chuẩn cấp cho c&aacute;c th&agrave;nh phần. \n \nC&oacute; hai d&ograve;ng shimano tourney tz v&agrave; shimano tourney tx trong đ&oacute; d&ograve;ng shimano tourney tx được đ&aacute;nh gi&aacute; cao hơn v&agrave; gi&aacute; cũng cao hơn ( 9.99$ cho tz v&agrave; 19.99$ cho tx) \n \nShimano Tourney RD-TX30 Derailleur<\/strong> \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/ShimanoTourneyRD-TX30Derailleur.jpg\" \/> \n \nTh&ocirc;ng số kỹ thuật: \n&nbsp;<\/p>\n\n<ul>\n\t<li>C&oacute; 6\/7 cấp độ SIS Rear Index Shifting<\/li>\n\t<li>Slant Pantagraph<\/li>\n\t<li>Aluminum right link<\/li>\n\t<li>MEGARANGE Gear compatible<\/li>\n\t<li>Mega Pulley<\/li>\n<\/ul>\n\n \n<\/p>\n\n \nƯu điểm: Ph&ugrave; hợp với c&aacute;c d&ograve;ng xe đạp leo n&uacute;i phổ biến hiện nay. C&oacute; khả năng tăng tốc, M&ocirc;-men xoắn tốt, mức độ tin cậy kh&aacute; ổn, gi&aacute; th&agrave;nh rẻ hơn c&aacute;c sản phẩm kh&aacute;c c&ugrave;ng loại. Thay đổi tốt hơn so với Shimano XT. \n \nNhược điểm: Đi đường m&ograve;n thường c&oacute; cảm gi&aacute;c nặng, chất liệu vỏ nhựa, Chuyển đổi sang số cần phải được điều chỉnh lại kh&aacute; thường xuy&ecirc;n. Chuyển động l&acirc;u ng&agrave;y thường hay k&ecirc;u. Derailleur kh&aacute; yếu khi thường xuy&ecirc;n c&oacute; những c&uacute; bay, nhảy. Bolt lỏng lẻo một c&aacute;ch kh&aacute;c thường (nguy&ecirc;n hiểm tr&ecirc;n đường m&ograve;n) \n \nShimano Tourney FC-TX71 Triple Crankset<\/strong> \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/ShimanoTourneyFC-TX71TripleCrankset.jpg\" \/> \n \nTh&ocirc;ng số:&nbsp;<\/p>\n\n<ul>\n\t<li>Tương th&iacute;ch 8,7,6 tốc độ.<\/li>\n\t<li>Thiết kế mới với biểu tượng SIS<\/li>\n\t<li>Chuyển số mịn v&agrave; ch&iacute;nh x&aacute;c hơn<\/li>\n\t<li>Khả năng tương th&iacute;ch Chaincase.<\/li>\n\t<li>Crank chiều d&agrave;i:170mm<\/li>\n<\/ul>\n\n \n<\/p>\n\n \nƯu điểm: Mạnh mẽ, chắc chắn hơn cho tay quay. Phong c&aacute;ch đ&aacute;y vu&ocirc;ng khung. Kh&ocirc;ng xảy ra bất kỳ vấn đề về khớp c&aacute;c b&aacute;nh răng. C&oacute; 3 b&aacute;nh răng. \n \nNhược điểm: Crankset kh&aacute; nặng. Kh&oacute; thay thế c&aacute;c b&aacute;nh răng. \n \nShimano Altus<\/strong> \n \nAltus l&agrave; một MTB-phong c&aacute;ch với nh&oacute;m th&agrave;nh phần 7\/8-tốc độ d&agrave;nh cho đi trong th&agrave;nh phố v&agrave; đối tượng l&agrave; c&aacute;c thanh ni&ecirc;n. Ngo&agrave;i ra c&oacute; chi ph&iacute; hiệu suất tuyệt vời, Altus cung cấp một cảm gi&aacute;c &quot;dễ d&agrave;ng kiểm so&aacute;t&quot; truyền cảm hứng cho sự tự tin, đặc biệt l&agrave; d&agrave;nh cho những người mới l&agrave;m quen v&agrave; c&aacute;c tay đua trẻ. \n \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/ShimanoAltus.jpg\" \/> \n \nShimano Altus Derailleur<\/strong> \n \nƯu điểm: Nhanh ch&oacute;ng chuyển đổi số khi đi trong th&agrave;nh phố. Gi&aacute; th&agrave;nh rẻ, dễ d&agrave;ng c&agrave;i đặt, điều chỉnh v&agrave; bảo tr&igrave;. Sau khi điều chỉnh chỉ cần giữ cho Derailleur thật sạch th&igrave; n&oacute; hoạt động tốt kh&ocirc;ng thua k&eacute;m g&igrave; LX hay XT. Sản phẩm kh&aacute; bền ph&ugrave; hợp với mức gi&aacute; th&agrave;nh của n&oacute;. Tiếng ồn được giảm hơn so với d&ograve;ng tourney. Nếu bạn biết điều chỉnh đ&uacute;ng c&aacute;ch th&igrave; chỉ cần mỗi năm bạn điều chỉnh một lần. C&aacute;c đ&ograve;n bẩy thay đổi v&agrave; phanh cũng mịn m&agrave;ng v&agrave; v&ocirc; c&ugrave;ng mạnh mẽ. \n \nNhược điểm: Dễ bị hỏng hoặc vỡ khi va đập nhiều lần. Tăng tốc chậm. Kiểu d&aacute;ng kh&ocirc;ng đẹp chắc l&agrave; do gi&aacute; rẻ. nhựa derailluer ph&iacute;a sau (yếu, tiềm năng vỡ), c&aacute;c bộ phận c&oacute; thể gỉ nếu kh&ocirc;ng lau sau khi đi xe. Derailleur thay đổi một ch&uacute;t chậm hơn so với derailleurs kết th&uacute;c cao hơn. Kh&ocirc;ng ph&ugrave; hợp khi c&aacute;c loại đường đồi n&uacute;i qu&aacute; phức tạp. Vẫn c&ograve;n c&oacute; tiếng ồn mặc d&ugrave; đ&atilde; giảm hơn nhiều so với tourney. \n \nShimano Alivio<\/strong> \nTh&ocirc;ng tin nh&agrave; sản xuất (Quảng c&aacute;o l&agrave; ch&iacute;nh)<\/em> \n \nALIVIO nổi tiếng v&igrave; gi&aacute; tốt, phong c&aacute;ch v&agrave; hiệu suất tuyệt vời. Với một thiết kế đơn giản, một hệ thống truyền động 8 tốc độ, với đầy đủ c&aacute;c chức năng Shimano ti&ecirc;n tiến, ALIVIO cũng được sử dụng trong nh&oacute;m xe đạp leo n&uacute;i. \n \nShimano Alivio Rear Derailleur<\/strong> \n \nAlivio l&agrave; một bộ sưu tập của c&aacute;c th&agrave;nh phần xe đạp leo n&uacute;i, vui chơi v&agrave; giải tr&iacute; được sản xuất bởi Shimano. Derailleur ph&iacute;a sau (một trong c&aacute;c th&agrave;nh phần n&agrave;y) c&oacute; tr&aacute;ch nhiệm quan trọng của ổ đĩa từ một b&aacute;nh răng kh&aacute;c. Những b&aacute;nh răng đại diện cho một phần của b&aacute;nh răng xe đạp, Nếu kh&ocirc;ng c&oacute; th&igrave; kh&ocirc;ng c&oacute; một derailleur n&agrave;o c&oacute; thể hoạt động được, việc lựa chọn thiết bị sẽ bị hạn chế. Điều chỉnh derailleur định kỳ đảm bảo c&aacute;c thiết lập th&iacute;ch hợp v&agrave; hiệu suất chuyển đổi tối ưu. \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/ShimanoAlivioRearDerailleur.jpg\" \/> \n \nƯu điểm: Rất dễ d&agrave;ng để c&agrave;i đặt v&agrave; điểu chỉnh. Nếu bạn mua th&ecirc;m FD th&igrave; c&oacute; th&ecirc;m một số c&aacute;p đi k&egrave;m. Qu&aacute; tr&igrave;nh chuyển động trơn tru. Tạo lực k&eacute;o kh&aacute; tốt. Việc điểu chỉnh kh&ocirc;ng c&ograve;n phải thường xuy&ecirc;n như c&aacute;c thế hệ trước, việc tổ chức v&agrave; thay đổi tu&acirc;n thủ theo &aacute;p lực. Bộ phận b&ecirc;n trong Derailleur kh&aacute; tốt ngay cả khi lớp vỏ nhựa bị nứt. Kh&ocirc;ng cần thiết nhiều thời gian để bảo tr&igrave; mặc d&ugrave; c&aacute;p đ&atilde; gi&atilde;n ra nhiều. Với mức gi&aacute; hợp l&yacute; c&oacute; thể thay đổi c&aacute;c thiết bị dễ d&agrave;ng hơn. Khi c&aacute;p của bạn l&agrave; stretched v&agrave; n&oacute; được điều chỉnh correctly n&oacute; sẽ chạy smoothly. Ph&ugrave; hợp với hầu hết với mọi loại xe đạp BMX, Freeride, MTB&hellip; với qu&aacute; tr&igrave;nh chuyển dịch lớn, vững chắc nhưng vẫn kh&ocirc;ng tho&aacute;i m&aacute;i trong việc bay nhảy. Sau nhiều thời gian sử dụng Derailleur kh&ocirc;ng bị uốn cong v&agrave; biến dạng vẫn hoạt động tốt. \n \nNhược điểm: Thiết bị vẫn c&ograve;n kh&aacute; nặng, thiếu sự mềm mại của như Deore hay Saint (tổng thể). Thiết kế vẫn kh&ocirc;ng được b&oacute;ng bẩy như c&aacute;c RD đời mới. Hệ thống kh&ocirc;ng tự động điều chỉnh chuyển động trong nhiều giờ đi xe nặng. Đi tr&ecirc;n đoạn đường b&ugrave;n lầy hệ thống l&agrave;m việc vẫn chưa hoạt động tốt. Chuyển động hơi chậm khi xuống dốc. Nếu như ta kh&ocirc;ng điều chỉnh tốt th&igrave; b&aacute;nh răng kh&ocirc;ng c&oacute; t&aacute;c dụng nhiều. \n \nTh&ocirc;ng tin người sử dụng:<\/em>&nbsp; \nGroupset ALIVIO tệ nhất của Shimano, tệ ở đ&acirc;y l&agrave; gi&aacute; rẻ nhất trong đk sử dụng xe pro nhưng b&egrave;o b&egrave;o, nếu đồ phụ t&ugrave;ng shimano m&agrave; kg c&oacute; t&ecirc;n d&ograve;ng sản phẩm tr&ecirc;n đ&oacute; th&igrave; đa phần l&agrave; ĐỒ CHỢ (sx để lắp r&aacute;p c&aacute;c xe đại tr&agrave; cho HS đi học ). \n \nSHIMANO DEORE<\/strong> \n \nNh&oacute;m DEORE cung cấp một mức độ cao của chất lượng v&agrave; hiệu suất m&agrave; bạn đ&atilde; mong đợi với c&aacute;c th&agrave;nh phần Shimano MTB với một gi&aacute; trị tuyệt vời. Cho d&ugrave; đ&oacute; l&agrave; một cuộc đua th&acirc;n thiện trong b&ugrave;n đất, hay l&agrave; bay qua c&aacute;c đỉnh đồi hoặc chỉ đi xung quanh thị trấn, Shimano DEORE c&oacute; hiệu suất tốt nhất. \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/deore2010-mtb-groupset_g.jpg\" \/> \n \nShimano Deore Derailleur (Sự linh hoạt v&agrave; thiết kế độc đ&aacute;o)<\/strong> \n \nƯu điểm: Đến với phi&ecirc;n bản n&agrave;y th&igrave; Derailleur đ&atilde; cải thiện được hầu vấn đề ở c&aacute;c phi&ecirc;n bản trước mang lại. Với Crisp thay đổi, điều chỉnh dễ d&agrave;ng v&agrave; c&oacute; độ bền kh&aacute; cao. Khả năng mạnh mẽ được thể hiện bắt đầu từ phi&ecirc;n bản n&agrave;y. C&ugrave;ng với thiết kế đẹp mắt kết hợp đặc t&iacute;nh cứng v&agrave; rắn mang lại phong c&aacute;ch chuy&ecirc;n nghiệp v&agrave; hiệu quả. Crisp chuyển xử l&yacute; c&aacute;c chain ngay cả khi bay hoặc nhảy. Dễ d&agrave;ng c&agrave;i đặt v&agrave; điều chỉnh, thay đổi tốt v&agrave; nhanh ch&oacute;ng. Đ&oacute; l&agrave; sản phẩm đ&aacute;ng tin cậy nhất. Mức gi&aacute; kh&aacute; rẻ so với chất lượng của n&oacute;. Duy tr&igrave; độ căng d&acirc;y x&iacute;ch tốt hơn POS Acera RD. Kh&aacute; tốt trong việc thay đổi chế độ smooth. \n \nThiết kế với 2 t&ocirc;ng mầu đen v&agrave; trắng ghi kh&aacute; b&oacute;ng bẩy v&agrave; m&aacute;t mẻ. Bảo vệ tốt ph&ugrave; hợp tr&ecirc;n một trong hai cassets tốc độ 8 hoặc 9. \n \nNhược điểm: Đ&atilde; giải quyết được với c&aacute;c địa h&igrave;nh phức tạp tuy nhi&ecirc;n đối với c&aacute;c địa h&igrave;nh gập ghềnh nhiều lần th&igrave; hệ thống hoạt động kh&ocirc;ng được tốt. Khả năng tự thay đổi &aacute;p lực kh&ocirc;ng ch&iacute;nh x&aacute;c v&agrave; chậm. Tất nhi&ecirc;n bộ số cần c&oacute; chế độ điều chỉnh linh hoạt hơn để mức độ điều chỉnh c&oacute; thể đ&aacute;p ứng cho đường m&ograve;n, đường b&ugrave;n lầy. Hệ thống vẫn kh&aacute; nặng. Glacially chậm lu&acirc;n chuyển, bouncy tr&ecirc;n đường m&ograve;n kh&ocirc;ng ch&iacute;nh x&aacute;c. Kh&ocirc;ng c&oacute; yếu tố bling. \n \nBất kỳ c&aacute;c chuyển động phức tạp n&agrave;o cũng c&oacute; thể l&agrave;m hỏng bộ truyền động. N&oacute; cần phải được điều chỉnh sau khi đi xe. Thay đổi Hard v&agrave; Loud để điều chỉnh truyền động c&oacute; thể l&agrave; một qu&aacute; tr&igrave;nh l&acirc;u d&agrave;i. \n \nSHIMANO DEORE LX<\/strong> \n \nGroup Deore LX bao gồm nh&oacute;m c&aacute;c t&iacute;nh năng trong đ&oacute; l&agrave; c&aacute;c chức năng phổ biến v&agrave; c&aacute;ch mạng từ XTR v&agrave; Deore XT. Bao gồm cả c&aacute;c Dual Control Levers, sang số Rapidfore Plus, cranks Hollowtech II v&agrave; hệ thống phanh đĩa thủy lực mạnh mẽ. Thiết kế trang nh&atilde; v&agrave; độc đ&aacute;o mang đặc t&iacute;nh r&otilde; dệt c&aacute;c d&ograve;ng xe đạp leo n&uacute;i. Deore lx c&oacute; thể đưa bạn tận hưởng cảm gi&aacute;c mạnh từ c&aacute;c pha bay, lộn, nh&agrave;o. \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/SHIMANODEORELX.jpg\" \/> \n \nShimano Deore LX Rear Derailleur<\/strong> \n \nƯu điểm: Khả năng mạnh mẽ bởi thiết kế chắc chắn v&agrave; m&agrave;u sắc b&oacute;ng bẩy. Crisp thay đổi, điều chỉnh dễ d&agrave;ng. Đ&aacute;ng ngạc nhi&ecirc;n đ&oacute; l&agrave; độ bền của n&oacute;. X&iacute;ch kh&ocirc;ng bị chệch khi nhảy hay nh&agrave;o lộn. Dễ d&agrave;ng c&agrave;i đặt v&agrave; điều chỉnh, thay đổi tốt v&agrave; nhanh ch&oacute;ng. Đ&oacute; l&agrave; sản phẩm đ&aacute;ng tin cậy. gi&aacute; cả hợp l&yacute;. Bộ truyền động thực hiện tốt. với cranks Hollowtech II l&agrave;m tăng sức mạnh tuyệt vời. C&agrave;i đặt với tỷ lệ k&eacute;o 02:01. Với tỷ lệ n&agrave;y bạn c&oacute; thể y&ecirc;n t&acirc;m với chuyển động của m&igrave;nh. nhưng một khi c&aacute;c d&acirc;y c&aacute;p trải d&agrave;i v&agrave; bạn phải điều chỉnh ch&iacute;nh x&aacute;c thiết lập của m&igrave;nh, M&igrave;nh phải điều chỉnh tốt để xe kh&ocirc;ng cần phải điều chỉnh nhiều nữa. Derailleur Rear Shadow kh&ocirc;ng giấu b&ecirc;n dưới chainstay như quảng c&aacute;o v&agrave; ... trong khi ta thực sự sẽ kh&ocirc;ng được biết đến trừ khi phi&ecirc;n bản thường xuy&ecirc;n đ&atilde; được c&agrave;i đặt ... Hệ thống kh&ocirc;ng c&oacute; bất kỳ vấn đề với smacking RD l&ecirc;n chống lại c&aacute;c loại đ&aacute; v&agrave; c&aacute;c bức tường bụi bẩn. \n \nNhược điểm: Kh&ocirc;ng c&oacute; yếu tố Bling, kh&ocirc;ng mang lại cho ta một l&yacute; do hợp lệ để thay đổi truyền động. Vẫn c&ograve;n lắc tr&ecirc;n c&aacute;c con đường m&ograve;n th&ocirc;. Khung dưới v&agrave; cranks set đ&atilde; xuất hiện tiếng ọp &eacute;p m&agrave; c&oacute; vẻ l&agrave; phổ biến với c&aacute;c thiết lập shimano splined. L&agrave;m việc trong b&ugrave;n k&eacute;m hơn SRAM. Hệ thống kiệt sức khi đi tr&ecirc;n c&aacute;c con đường m&ograve;n với độ d&agrave;i 1500km . Vỏ hộp số rất mỏng manh. Derailleur ph&iacute;a trước kh&ocirc;ng giống như c&aacute;c g&oacute;c của ống. Thỉnh thoảng c&oacute; vấn đề về chainsuck. Với 9 tốc độ l&agrave; qu&aacute; mức cần thiết. Phanh dễ rơi ra khỏi điều chỉnh một c&aacute;ch nhanh ch&oacute;ng. Hệ thống cần phải được l&agrave;m sạch thường xuy&ecirc;n. Vỏ Shifter l&agrave; mong manh, derailleur ph&iacute;a trước kh&ocirc;ng giống như c&aacute;c g&oacute;c của ống chỗ ngồi của t&ocirc;i. \n \nSHIMANO SLX<\/strong> \n \nSLX l&agrave; tầm trung của Shimano MTB nh&oacute;m thiết kế đặc biệt cho đi off-road. Phạm vi ri&ecirc;ng biệt của c&aacute;c t&ugrave;y chọn trong SLX cho ph&eacute;p bạn chỉnh th&agrave;nh phần của bạn với phong c&aacute;ch off-road ưa th&iacute;ch, từ XC cho tới All-Mountain \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/SHIMANOSLX.jpg\" \/> \n \nShimano SLX RD-M662-GS Rear Derailleur Derailleur \n \nƯu điểm: Khả năng thực thi mạnh mẽ v&agrave; linh hoạt. H&agrave;nh động t&iacute;ch cực quyết định. Kiểu d&aacute;ng đẹp dễ d&agrave;ng để ph&ugrave; hợp v&agrave; điều chỉnh. Profile thấp, chuyển dịch ch&iacute;nh x&aacute;c v&agrave; nhanh ch&oacute;ng, bền, thiết kế b&oacute;ng, mịn. Chuyển động c&oacute; những thay đổi ph&ugrave; hợp với từng địa h&igrave;nh. Với profile thấp ngăn ngừa được c&aacute;c vết r&aacute;ch do chuyển động \n \nNhược điểm: Thiết kế vẫn c&ograve;n ngh&egrave;o n&agrave;n. C&aacute;p ph&iacute;a sau qu&aacute; ngắn. C&aacute;p đặt v&iacute;t ở vị tr&iacute; lẻ. Kh&ocirc;ng c&oacute; điều chỉnh tr&ugrave;ng x&iacute;ch. Kh&oacute; khăn để l&agrave;m sạch c&aacute;c vết bẩn do thiết kế c&oacute; nhiều chi tiết cầu kỳ. Đ&ocirc;i khi &quot;sticks&quot; v&agrave; mất một v&agrave;i gi&acirc;y để thay đổi.&nbsp; \n \nSHIMANO XTR<\/strong> \n<img alt=\"[IMG]\" class=\"bbCodeImage LbImage\" src=\"https:\/\/www.otofun.net\/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb291%2Fhnhupt%2FSHIMANOXTR.jpeg&amp;hash=4a80e643a921345aeea281933f104680\" \/> \n \nShimano đang li&ecirc;n tục cố gắng để cải thiện thiết kế trước đ&acirc;y v&agrave; tạo th&agrave;nh phần mới ti&ecirc;n phong, v&agrave; XTR n&agrave;y l&agrave; v&iacute; dụ ho&agrave;n hảo bởi l&yacute; do tại sao Shimano vẫn c&ograve;n một trong những nh&agrave; sản xuất h&agrave;ng đầu c&aacute;c sản phẩm xe đạp n&oacute;i chung v&agrave; bộ truyền động n&oacute;i ri&ecirc;ng. \n \nKể từ khi cho ra mắt XTR được coi l&agrave; trong thế giới xe đạp như ho&agrave;n hảo, groupset XTR mới nhất hiện c&oacute; sẵn trong c&aacute;c m&ocirc; h&igrave;nh đường m&ograve;n v&agrave; road, N&oacute; sở hữu c&aacute;c t&iacute;nh năng độc đ&aacute;o v&agrave; ti&ecirc;n phong. Một trong những kh&aacute;c biệt đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; nhất trong c&aacute;c phi&ecirc;n bản mới l&agrave; việc loại bỏ hệ thống tia pinch, đ&atilde; được thay thế bằng một trục splined, được tổ chức chặt chẽ với một tia lớn hơn. C&aacute;c v&ograve;ng bi của XTR mới được tổ chức trong điều chỉnh với một ổ trục chắc chắn hơn, crankset mượt m&agrave; hơn. Crankset c&oacute; một thiết kế tối ưu h&oacute;a việc tạo ra sự c&acirc;n bằng ho&agrave;n hảo của trọng lượng v&agrave; độ cứng, x&iacute;ch thiết kế đảm bảo rằng n&oacute; l&agrave; v&ocirc; c&ugrave;ng cứng chắc v&agrave; bền bỉ. C&ocirc;ng nghệ HyperDrive Shimano đảm bảo rằng XTR cung cấp hộp số ph&iacute;a trước tốt nhất chuyển đổi thiết kế d&agrave;nh cho xe đạp leo n&uacute;i. \n \nDerailleur ph&iacute;a sau l&agrave; cực kỳ mạnh mẽ với một trong hai độ d&agrave;i trung b&igrave;nh hoặc d&agrave;i lồng jockey b&aacute;nh xe. C&aacute;c t&ugrave;y chọn b&igrave;nh thường thấp cho ph&eacute;p c&aacute;c tay đua sử dụng sang số điều khiển Dual với c&aacute;c t&ugrave;y chọn, c&aacute;c tay đua c&oacute; thể t&igrave;m thấy một đặc điểm kỹ thuật đ&aacute;p ứng nhu cầu c&aacute; nh&acirc;n. C&aacute;c derailleurs ph&iacute;a trước c&oacute; một thiết kế li&ecirc;n kết rộng để cải thiện hiệu suất chuyển đổi cũng như c&aacute;c đinh v&iacute;t định vị mới l&agrave;m cho n&oacute; dễ d&agrave;ng gắn kết trong c&aacute;c thiết kế khung kh&aacute;c nhau. \n \nShimano cung cấp c&aacute;p hoặc c&aacute;c phi&ecirc;n bản thủy lực cho hệ thống phanh, c&oacute; thể được kiểm so&aacute;t th&ocirc;ng qua phanh I-Spec của XTR v&agrave; cần sang số, c&oacute; vẻ tốt v&agrave; cung cấp một sự ph&ugrave; hợp thoải m&aacute;i cho tất cả c&aacute;c tay đua xe đạp. Hệ thống phanh của XTR bao gồm hệ thống V-Brake sở hữu một cơ chế đ&atilde; được cấp bằng s&aacute;ng chế song song hiệu quả &aacute;p dụng một số lượng c&acirc;n bằng &aacute;p lực tr&ecirc;n v&agrave;nh c&oacute; kiểm so&aacute;t hơn phanh. . Ấn tượng hơn l&agrave; XTR mới Ice Tech C&ocirc;ng nghệ l&agrave;m m&aacute;t cho hệ thống phanh đĩa của họ. Những miếng Ice Tech cho phanh v&agrave; c&aacute;nh quạt đ&atilde; được chứng minh để giảm đ&aacute;ng kể nhiệt sinh ra trong hệ thống phanh đĩa cho một hệ thống phanh tốt hơn. \n \nXTR mới cũng bao gồm hai loại b&agrave;n đạp SPD, một m&ocirc; h&igrave;nh đặc biệt ph&aacute;t triển để sử dụng xuy&ecirc;n quốc gia với thiết kế cực kỳ đỉnh cao, trong khi kh&aacute;c l&agrave; l&yacute; tưởng cho người leo n&uacute;i với một nền tảng rộng hơn cho c&aacute;c kiểu được cải thiện. XTR groupset cũng cung cấp một loạt c&aacute;c t&ugrave;y chọn b&aacute;nh xe kh&aacute;c nhau, mỗi trang bị với một c&ocirc;ng nghệ rim scandium tạo ra một b&aacute;nh xe nhẹ hơn v&agrave; bền. \n \nC&aacute;c HyperGlide sprockets 10-tốc độ băng cassette bao gồm một bộ b&aacute;nh răng đặc biệt cho chuỗi HG-X v&agrave; Shadow derailleur ph&iacute;a sau. Nh&igrave;n chung, khay XTR mới c&oacute; một cấu tr&uacute;c 2-mảnh c&aacute;nh tay nhện bền v&agrave; cứng chắc, bảo đảm rằng n&oacute; cung cấp người đi nhanh ch&oacute;ng, trơn tru v&agrave; ch&iacute;nh x&aacute;c khi di chuyển. \n \nXTR l&agrave; một groupset thiết kế đẹp. N&oacute; dễ d&agrave;ng kết hợp c&aacute;c thiết kế kiểu d&aacute;ng đẹp v&agrave; những tiến bộ c&ocirc;ng nghệ mới nhất để tạo ra một groupset xe đạp leo n&uacute;i thực sự chuy&ecirc;n nghiệp, Bạn c&oacute; thể tham gia mua ngay h&ocirc;m nay với bộ sản phẩm SHIMANO XTR \n \nShimano XT v&agrave; XTR - Sea Otter 2012<\/strong> \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/xtrrd-m985.jpg\" \/> \nXTR RD-M985 Plus Derailleur sau<\/em> \n \nViệc bổ sung mới nhất cho hệ thống truyền lực Dyna-Sys XTR l&agrave; Shadow RD-M985 Plus derailleur ph&iacute;a sau. Shadow Plus t&iacute;nh năng cung cấp trục v&agrave; tăng ma s&aacute;t trục để chống lại c&aacute;c lực của x&iacute;ch đ&agrave; l&ecirc;n v&agrave; xuống trong địa h&igrave;nh gồ ghề. X&iacute;ch thường c&oacute; thể g&acirc;y ra tiếng ồn như x&iacute;ch phần tr&ecirc;n v&agrave; dưới của chainstay, hoặc thậm ch&iacute; g&acirc;y ra cho x&iacute;ch rối loạn v&ograve;ng quay trong những ho&agrave;n cảnh khắc nghiệt. Trục mới khi được chọn v&agrave;o vị tr&iacute; &quot;ON&quot; l&agrave;m suy giảm c&aacute;c lồng v&agrave; chuyển động x&iacute;ch phản t&aacute;c dụng cho người đạp xe gần như im lặng v&agrave; ổn định. Trong vị tr&iacute; &quot;OFF&quot; derailleur sẽ hoạt động giống như một Shadow Derailleur ph&iacute;a sau ti&ecirc;u chuẩn v&agrave; dễ d&agrave;ng c&agrave;i đặt v&agrave; loại bỏ c&aacute;c b&aacute;nh sau bằng c&aacute;ch thư gi&atilde;n.&nbsp; \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/ShimanoXT.jpg\" \/> \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/ShimanoXT2.jpg\" \/> \n \nViệc ra mắt của Dyna-Sys trong năm 2010 tr&ecirc;n Deore XT l&agrave; bước đầu ti&ecirc;n hướng tới c&aacute;c m&ocirc; h&igrave;nh 2012. Thiết lập vững chắc một loạt c&aacute;c t&iacute;nh năng mới cho XTR, những t&iacute;nh năng l&agrave;m việc của Deore XT được thấy r&otilde; tr&ecirc;n c&aacute;c con đường, một lần nữa th&uacute;c đẩy gi&aacute; trị v&agrave; ph&ugrave; hợp của nh&oacute;m. Trong khi cốt l&otilde;i của XT vẫn c&ograve;n thi&ecirc;n về sử dụng đường m&ograve;n, một số t&ugrave;y chọn cho ph&eacute;p ứng dụng t&ugrave;y chỉnh để địa h&igrave;nh cụ thể,loại xe đạp. C&oacute; 2 mầu để lựa chọn l&agrave; m&agrave;u đen hoặc bạc cho c&aacute;c th&agrave;nh phần.&nbsp; \n \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/SL-M780RapidfireShifter1.jpg\" \/> \nSL-M780 Rapidfire Shifter<\/em> \n \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/SL-M780RapidfireShifter.jpg\" \/> \n \nBL-M785 \/ BR-M785 hệ thống phanh đĩa thủy lực \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/BL-M785BR-M785.jpg\" \/> \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/BL-M785BR-M7852.jpg\" \/> \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/BL-M785BR-M7853.jpg\" \/> \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-3\/BL-M785BR-M7854.jpg\" \/> \n \nC&aacute;c Servo-Wave Deore XT phanh đĩa thủy lực tiếp tục từ c&aacute;c t&iacute;nh năng được ph&aacute;t triển cho XTR cung cấp c&aacute;c bước nhảy lớn trong hệ thống phanh v&agrave; kiểm so&aacute;t. Nhỏ gọn với caliper qu&aacute; khổ piston 22mm được kết hợp với một đ&ograve;n bẩy nhẹ cho một phanh nhẹ hơn nhưng g&oacute;i 25% lớn hơn sức mạnh phanh khi sử dụng ICE Technologies m&aacute; phanh v&agrave; rotor. C&aacute;c c&aacute;nh quạt đ&atilde; được chứng minh để giảm nhiệt độ của rotor giống như 100% so với một c&aacute;nh quạt với tất cả c&aacute;c ti&ecirc;u chuẩn th&eacute;p, v&agrave; sẽ c&oacute; sẵn trong một m&ocirc; h&igrave;nh 6-bolt cũng như Shimano đời mới với s&aacute;ng tạo Center Lock. Cơ học sẽ đ&aacute;nh gi&aacute; cao sự t&iacute;ch hợp của một chiều đ&atilde; được ra mắt tr&ecirc;n XTR năm ngo&aacute;i.&nbsp; \n \n&bull; BL-M785 l&agrave; tương th&iacute;ch với Ispec shifter mount. Servo cung cấp điều chế tốt hơn c&ugrave;ng với c&ocirc;ng suất tối đa lớn hơn &bull; C&ocirc;ng nghệ Ice Centerlock c&aacute;nh quạt bao gồm một l&otilde;i th&eacute;p mạ nh&ocirc;m kh&ocirc;ng gỉ bền v&agrave; tạo ra một tản nhiệt hiệu quả hơn, giảm mờ dần &bull; Ice Tech phanh miếng đệm sử dụng phần mở rộng v&agrave; k&eacute;o nhiệt đi từ c&aacute;c caliper, dầu, v&agrave; c&aacute;nh quạt để giảm mờ dần v&agrave; duy tr&igrave; lực v&agrave; điều chế. \n \n. . . .to be continued.<\/p>\n\nPhần 4 :&nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap-the-thao-phan-4-groupsets-shimano-dung-cho-dong-xe-road-nguon-otofun\">CƠ BẢN MỌI THỨ VỀ XE ĐẠP THỂ THAO ( PHẦN 4 GROUPSETS SHIMANO D&Ugrave;NG CHO D&Ograve;NG XE ROAD ) NGUỒN OTOFUN<\/a><\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/15093450272637_1.jpg?t=1753038089","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/15093450272637_1.jpg?t=1753037760","tags":["tìm hiểu về xe đạp","các bộ phân xe đạp","các phụ tùng xe đạp","thông số kĩ thuật xe đạp","cấu hình xe đạp","xe đạp đua cấu tạo như nào","xe đạp","xe đạp địa hình","xe đạp leo núi","xe đạp touring"],"count_view":9485,"seo_name":"co-ban-moi-thu-ve-xe-dap-the-thao-phan-3-de-truoc-va-sau-nguon-otofun","date_update":1509344694,"date_created_format":1509344694,"meta_title":"Tìm hiểu về bộ đề trước và sau của Shimano dùng cho xe đạp thể thao , xe đạp địa hình","meta_desc":"Hãng Shimano có xuất xứ từ Nhật bản là nhà sản xuất bộ chuyển động, bộ đề trước sau nổi tiếng & phổ biến trên thế giới. Các dòng sản phẩm shimano được sử dụng hầu hết trong các sản phẩm xe đạp khác nhau. Hiện nay với MTB các groupset Shimano được chia the","meta_keyword":"Shimani tourney , shimano altus , shimano deore , shimano alivio , shimano acera , shimano deore xt , shimano slx , shimano lx","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap-the-thao-phan-3-de-truoc-va-sau-nguon-otofun"},{"id":195424,"name":"Cơ Bản mọi thứ về xe đạp thể thao ( phần 2 ) Nguồn Otofun","desc":"Để c&aacute;c members kh&aacute;c khi mới bước v&agrave;o m&ecirc; cung xế độp c&oacute; thể dễ d&agrave;ng c&oacute; được những th&ocirc;ng tin bổ &iacute;ch nhằm r&uacute;t ngắn thời gian tiếp cận, lựa chọn được cho m&igrave;nh chiếc xe đ&uacute;ng y&ecirc;u cấu<\/p>\n","content":"Phần 2 :<\/p>\n\n1. KHUNG<\/strong> \n \nTr&ecirc;n chiếc xe đạp th&igrave; khung ( sườn ) l&agrave; cơ quan ch&iacute;nh, bộ phận ch&iacute;nh l&agrave; c&aacute;i khung để c&aacute;c bộ phận kh&aacute;c gắn v&agrave;o, như gi&ograve; dĩa, c&ugrave;i đề, b&aacute;nh xe ... \nKhung xe đạp hiện đại gồm nhiều ống rỗng kết nối với nhau để tạo th&agrave;nh h&igrave;nh tam gi&aacute;c đ&ocirc;i ( tam gi&aacute;c trước, tam gi&aacute;c sau, sườn n&agrave;o ko c&oacute; h&igrave;nh tam gi&aacute;c UCI ko cho sử dụng , kể từ năm 1999 ) hay h&igrave;nh &quot; kim cương &quot;. \nThiết kế n&agrave;y đ&atilde; ko thay đổi mấy hơn 100 năm qua, mặc d&ugrave; đ&atilde; c&oacute; nhiều tiến bộ của kỹ thuật, kỹ thuật sản xuất, kỹ thuật luyện kim v&agrave; ph&aacute;t minh khoa học về vật liệu. Một trong những phần năng động nhất của sự đổi mới n&agrave;y, đặc biệt l&agrave; trong hơn một thập kỷ qua, đ&oacute; l&agrave; vật liệu x&acirc;y dựng khung, l&agrave;m khung. \n \nKhung ( sườn ) xe đạp thường được l&agrave;m từ hợp kim th&eacute;p hoặc nh&ocirc;m, sợi carbon v&agrave; titan, đặc biệt người ta c&oacute; thể l&agrave;m khung xe đạp l&agrave;m bằng gỗ, nhựa, magi&ecirc;, thậm ch&iacute; cả tre, nhưng hiếm khi thấy, chỉ c&oacute; sườn tre th&igrave; c&ograve;n ...biểu diễn được 1 ch&uacute;t.&nbsp;<\/p>\n\nKhung được chia ra l&agrave;m 2 phần ch&iacute;nh với 2 h&igrave;nh tam gi&aacute;c, (UCI c&oacute; luật l&agrave; c&aacute;c xe đạp trong thi đấu phải c&oacute; r&otilde; 2 h&igrave;nh tam gi&aacute;c) trước v&agrave; sau \n \nDerailleru hanger: c&oacute; thể l&agrave;m chung với sườn hay c&oacute; thể l&agrave;m rời (replaceable hanger) như h&igrave;nh sau: \n \nB&ecirc;n tr&aacute;i: L&agrave;m chung với sườn, nếu bị cong c&oacute; khi phải thay nguyện sườn. B&ecirc;n phải: L&agrave;m rời, nếu bị cong chỉ c&oacute; thể thay<\/p>\n\nPhần lớn khung sườn gi&aacute; mềm nhập về VN b&acirc;y giờ chủ yếu vẫn l&agrave; h&agrave;ng Trung Quốc, chất lượng ko đảm bảo bằng h&agrave;ng ch&iacute;nh h&atilde;ng hoặc được nhập v&agrave;o c&aacute;c thị trường đ&ograve;i hỏi cao. Chưa kể nhiều h&atilde;ng danh tiếng ko b&aacute;n h&agrave;ng sườn rời. Thế mới n&oacute;i, nhiều ae vẫn bỏ tiền ra mua xe b&atilde;i, chủ yếu l&agrave; lấy c&aacute;i sườn. Quả thật, nếu tinh &yacute;, kụ sẽ thấy nước sơn của h&agrave;ng xịn đẹp hơn d&ugrave; chỉ 1 tẹo, ngo&agrave;i ra theo thời gian, nước sơn xịn vẫn rất bền v&agrave; đẹp. Nhưng nếu đang chạy hoặc muốn mua 1 khung sườn mới h&agrave;ng Trung Quốc b&acirc;y giờ, th&igrave; cũng đừng lăn tăn nh&eacute;, n&oacute; thường dư sức c&otilde;ng bạn v&ocirc; tư tr&ecirc;n c&aacute;c địa h&igrave;nh gồ ghề, nhưng nếu hay đến những nơi qu&aacute; kh&oacute; hoặc nguy hiểm, h&atilde;y n&ecirc;n nghĩ về 1 c&aacute;i sườn đảm bảo hơn. \n \nTất nhi&ecirc;n khung sườn l&agrave; bộ phận quan trọng nhất của xe, v&agrave; xem khung sườn th&igrave; cần phải t&igrave;m hiểu về nh&atilde;n hiệu, đời v&agrave; t&igrave;nh trạng hiện tại. Nh&atilde;n hiệu sườn th&igrave; nhiều đến v&ocirc; chừng, nhiều sườn nh&igrave;n đơn giản, hiệu lại lạ tai, nhưng gi&aacute; trị của n&oacute; rất mắc. Kh&aacute;c với c&aacute;c loại phụ t&ugrave;ng, khi kh&ocirc;ng bị rỉ s&eacute;t, chấn động g&acirc;y biến dạng, m&oacute;p, nứt, g&atilde;y... sườn vẫn c&oacute; tuổi thọ sử dụng rất cao, nếu c&aacute;c kụ ko lăn tăn vấn đề mới cũ, trầy xước (trừ sườn cacbon). Lời khuy&ecirc;n: N&ecirc;n xem trước nh&atilde;n hiệu, sau đ&oacute; tra Google, hoặc hỏi han để biết được gi&aacute; trị thực sự. Mua xe đời cũ c&agrave;ng n&ecirc;n xem c&aacute;c phụ t&ugrave;ng hiện thời c&oacute; tương th&iacute;ch khi thay v&agrave;o sườn hay ko, td, như đường k&iacute;nh cổ xe, cốt y&ecirc;n bao nhi&ecirc;u, c&oacute; lắp thắng đĩa được hay ko? \n \nVẬT LIỆU L&Agrave;M KHUNG<\/strong><\/strong> \nVật liệu để l&agrave;m khung cũng l&agrave; 1 đề t&agrave;i được b&agrave;n t&aacute;n dữ dội của c&aacute;c tay cu rơ ! nhiều &yacute; kiến &yacute; c&ograve;, tranh luận, độ ...điếc t&ugrave;m lum giữa mấy ảnh, ko anh n&agrave;o chịu anh n&agrave;o, n&oacute;i cả năm trời cũng ko hết, bởi v&igrave; ti&ecirc;u ch&iacute; sườn của m&igrave;nh l&agrave; ...số một, anh chạy sườn carbon th&igrave; ch&ecirc; anh sườn th&eacute;p chạy nặng, anh sườn th&eacute;p th&igrave; ch&ecirc; anh sườn ( l&agrave;m bằng ) carbon chạy dễ ...g&atilde;y, m&agrave; g&atilde;y l&agrave; ...ti&ecirc;u ko c&oacute; ...h&agrave;n được như anh sườn th&eacute;p, anh sườn nh&ocirc;m cũng thuộc loại kh&oacute; chịu, nặng th&igrave; ko ...nặng m&agrave; nhẹ th&igrave; cũng ko ...nhẹ, ống th&igrave; to tổ bố, ko c&oacute; uốn lượn g&igrave; hết, thẳng đuột v&ocirc; duy&ecirc;n ....!&nbsp; \nB&ecirc;n cạnh đ&oacute; mấy đại ca con thiếu th&ocirc;ng tin, nghe ai đ&oacute; về nổ tung trời, đ&acirc;u biết th&ocirc;ng tin đ&oacute; ...xưa như tr&aacute;i đất, c&ograve;n tr&ecirc;n th&igrave; nghe quảng c&aacute;o đ&acirc;u đ&oacute; hay mới đọc ch&uacute;t th&ocirc;ng tin tr&ecirc;n ...diễn đ&agrave;n xe đạp về quất ầm ầm lu&ocirc;n !&nbsp; \nThật ra vật liệu để l&agrave;m khung ko quan trọng gh&ecirc; gớm lắm đ&acirc;u, đừng để ...thần thoại h&oacute;a hay thần tượng h&oacute;a c&aacute;c chất liệu l&agrave;m khung sườn hiện nay, đ&acirc;u phải chất liệu l&agrave;m sườn l&agrave; quyết định tất cả. Kh&ocirc;ng, sườn với chất liệu của n&oacute; chỉ hổ trợ cho người sử dụng ở mức độ n&agrave;o đ&oacute; th&ocirc;i phải l&agrave; tấm thảm bay, chỉ cần ngồi l&ecirc;n v&agrave; đọc thần ch&uacute; l&agrave; n&oacute; leo đ&egrave;o C&ugrave; m&ocirc;ng, phải tập luyện thường xuy&ecirc;n v&agrave; chon 1 khung sườn đ&uacute;ng k&iacute;ch cỡ, chất liệu sườn l&agrave;m bằng g&igrave; th&igrave; t&ugrave;y theo ...t&uacute;i tiền v&agrave; hiểu biết ( thật sự ) của người đ&oacute;, đừng qu&aacute; mơ hồ !&nbsp; \n \nKhung th&eacute;p:<\/strong> \nTh&eacute;p khung xe đạp trong những năm qua đ&atilde; nhẹ hơn v&agrave; nhẹ hơn bằng c&aacute;ch l&agrave;m cho ống mỏng hơn v&agrave; li&ecirc;n kết ch&uacute;ng m&agrave; kh&ocirc;ng cần sử dụng c&aacute;c lug. Một sự thay đổi lớn đến sản xuất của c&aacute;c khung khi c&aacute;c ống hợp kim c&oacute; thể được li&ecirc;n kết với nhau chắc chắn v&agrave; an to&agrave;n cấu th&agrave;nh một chiếc khung hợp l&iacute; v&agrave; cực nhẹ; c&aacute;c ống phải lớn hơn, nhưng ch&uacute;ng c&oacute; thể được chế tạo theo dạng kh&iacute; động học.&nbsp; \n \nKhung nh&ocirc;m:<\/strong> \nTheo mức độ th&igrave; nh&ocirc;m nhẹ hơn th&eacute;p nhưng &iacute;t chịu cứng như th&eacute;p, b&ugrave; lại gi&aacute; th&agrave;nh n&oacute; rẻ hơn v&agrave; chịu được &aacute;p lực cao ở chiều tr&ecirc;n xuống v&agrave; c&oacute; tỷ lệ sức bền trọng lượng cao ở 2 đầu th&acirc;n ống. Nh&ocirc;m th&igrave; lớp ( th&agrave;nh ) mỏng, đường k&iacute;nh ống to c&oacute; thể l&agrave;m th&agrave;nh 1 c&aacute;i khung xe đạp c&oacute; trọng lượng nhẹ, nhưng cứng c&aacute;p, c&aacute;c t&iacute;nh chất tr&ecirc;n cũng được &aacute;p dụng trong chọn chất liệu của ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng để l&agrave;m m&aacute;y bay. Hơn nữa từ những năm 1970, phương ph&aacute;p h&agrave;n hồ quang ( TIG ) được ph&aacute;t triển ( xem th&ecirc;m ở đ&acirc;y&nbsp;<a class=\"externalLink\" href=\"http:\/\/hvweld.com\/vn\/Khach-hang\/khai-niem-han-tig.aspx\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">http:\/\/hvweld.com\/vn\/Khach-hang\/khai-niem-han-tig.aspx<\/a>&nbsp;) th&igrave; việc l&agrave;m c&aacute;c khung xe đạp bằng nh&ocirc;m được tối ưu h&oacute;a v&agrave; dễ d&agrave;ng hơn .&nbsp; \n \nNgo&agrave;i việc nh&ocirc;m được d&ugrave;ng để l&agrave;m sườn th&igrave; cũng c&ograve;n l&agrave;m c&aacute;c đồ kh&aacute;c cho xe như potant, ghi- đ&ocirc;ng, gi&ograve; dĩa ... \nSườn nh&ocirc;m th&igrave; được nh&igrave;n nhận về trọng lượng th&igrave; l&agrave; nhẹ hơn sườn th&eacute;p ( đa số ), v&agrave; gi&aacute; của n&oacute; th&igrave; lại phần lớn đắt hơn sườn th&eacute;p. \nSườn nh&ocirc;m cứng hơn sườn th&eacute;p nhờ đường k&iacute;nh ống to hơn, nhờ cứng ( chắc ) hơn n&ecirc;n sườn nh&ocirc;m hổ trợ người sử dụng thuận lợi hơn khi leo đ&egrave;o cũng như khi bứt ph&aacute;, nước r&uacute;t nhưng một số người lại ch&ecirc; sườn nh&ocirc;m đi xa ko đằm, ko...ngọt bằng sườn th&eacute;p. \nNh&ocirc;m hơn th&eacute;p ở chổ ko bị r&eacute;t gỉ, mặc d&ugrave; c&oacute; thể c&oacute; gỉ nh&ocirc;m, sườn nh&ocirc;m sau 1 thời gian d&agrave;i sử dụng th&igrave; n&oacute; bị mất t&iacute;nh đ&agrave;n hồi n&ecirc;n sườn chạy ko c&ograve;n ngọt, ko &quot; quăng&quot; nữa, đ&acirc;y l&agrave; mặc hạn chế của sườn nh&ocirc;m đối với sườn th&eacute;p, mặc kh&aacute;c sườn nh&ocirc;m bị m&oacute;p m&eacute;o, hư hỏng cũng kh&oacute; sửa hơn sườn th&eacute;p, nhưng c&aacute;c sườn nh&ocirc;m đời mới th&igrave; bền hơn, chắc c&uacute; hơn kh&oacute; bị ...tổn thương như c&aacute;c sườn nh&ocirc;m đời cũ.&nbsp; \n \nNh&ocirc;m để l&agrave;m sườn xe đạp ko phải chỉ c&oacute; nh&ocirc;m đơn thuần m&agrave; n&oacute; c&oacute; nhiều th&agrave;nh phần kết hợp lại n&ecirc;n người ta gọi l&agrave; hợp kim nh&ocirc;m, nh&ocirc;m thường được kết hợp với, hợp kim với c&aacute;c yếu tố kh&aacute;c để tăng cường, cải tiến c&aacute;c t&iacute;nh chất vật liệu của n&oacute; ( nh&ocirc;m ), c&aacute;c yếu tố hợp kim được gia dảm, kết hợp với tỷ lệ nhỏ th&ocirc;i theo tỷ lệ trọng lượng (thường &iacute;t hơn 10%), nhưng n&oacute; c&oacute; t&aacute;c dụng rất mạnh mẽ, tăng độ cứng, c&oacute; thể h&agrave;n được, chống ăn m&ograve;n v&agrave; gi&aacute; th&agrave;nh thấp.&nbsp; \n \n- Hợp kim nh&ocirc;m 6061 ( Aluminum Alloy 6061 ) (AA 6061)&nbsp; \n \nNh&ocirc;m 6061 l&agrave; d&ograve;ng hợp kim nh&ocirc;m, đ&acirc;y l&agrave; sự kết hợp giữa nh&ocirc;m với magnesium (khoảng 1% t&iacute;nh theo trọng lượng) v&agrave; silicon (khoảng 0,5% t&iacute;nh theo trọng lượng), đ&ocirc;i khi c&ograve;n pha trộn với một loạt c&aacute;c vật liệu kh&aacute;c như sắt, đồng, crom, kẽm, mangan v&agrave; titan. 6061 l&agrave; một hợp kim mạnh mẽ, cứng c&aacute;p, dễ d&agrave;ng h&agrave;n nối, thường được sử dụng l&agrave;m khung ( sườn ) xe đạp (cũng như m&aacute;y bay, t&agrave;u thuyền v&agrave; nhiều loại nữa). \n \nTất cả hợp kim nh&ocirc;m 6061 đều c&oacute; tỷ trọng v&agrave; độ cứng như nhau, nhưng độ chịu ( độ bền ) của nh&ocirc;m sẽ kh&aacute;c đi t&ugrave;y theo sự kết hợp &quot; đặc biệt &quot; với hợp kim g&igrave; đ&oacute;, đồng thời t&ugrave;y theo b&iacute; quyết tinh luyện nh&ocirc;m hay kỹ thuật xử l&yacute; nhiệt... được sử dụng để sản xuất ra sản phẩm, điều n&agrave;y cũng n&oacute;i l&ecirc;n cũng l&agrave; mang t&ecirc;n hợp kim nh&ocirc;m 6061 nhưng cũng t&ugrave;y theo tay nghề của từng hảng sản xuất, h&agrave;ng xịn hay h&agrave;ng chợ l&agrave; ở chổ n&agrave;y?&nbsp; \n \nC&oacute; 3 loại hợp kim nh&ocirc;m 6061. \n \n- 6061-O l&agrave; một hợp kim ủ mềm v&agrave; l&agrave; yếu nhất trong ba loại phổ biến. N&oacute; l&agrave; qu&aacute; yếu để sử dụng l&agrave;m c&aacute;c ống khung ( sườn ) xe đạp&nbsp; \n \n- 6061-T4 l&agrave; một sản phẩm c&oacute; được từ xử l&yacute; nhiệt, hợp kim nh&ocirc;m c&oacute; tuổi tự nhi&ecirc;n, khoảng hai lần cứng hơn 6061-O. \n \n- 6061-T6 cũng l&agrave; một sản phẩm c&oacute; được từ xử l&yacute; nhiệt, đ&acirc;y l&agrave; 1 hợp kim nh&acirc;n tạo, c&oacute; độ cứng hơn 2,5 lần so với 6061-O, hợp kim nh&ocirc;m 6061-T6 c&oacute; lẽ l&agrave; vật liệu phổ biến nhất được sử dụng để l&agrave;m khung xe đạp đời mới hiện nay, v&agrave; cũng được sử dụng rộng r&atilde;i để l&agrave;m c&aacute;c thứ kh&aacute;c như derailleurs, potant ( stem ), gi&ograve; dĩa v&agrave; ghi-đ&ocirc;ng ( handlebar ).&nbsp; \n \nHợp kim nh&ocirc;m 7005 ( Aluminum Alloy 7005 ) (AA 7005) \n \nNh&ocirc;m 7005 l&agrave; d&ograve;ng hợp kim nh&ocirc;m, đ&acirc;y l&agrave; sự kết hợp giữa nh&ocirc;m với kẽm (khoảng 4,5% t&iacute;nh theo trọng lượng), đ&ocirc;i khi c&ograve;n pha trộn với một loạt c&aacute;c vật liệu kh&aacute;c như silic, magi&ecirc;, sắt, đồng, cr&ocirc;m, mangan v&agrave; titan. \n \nHợp kim nh&ocirc;m 7005 cứng hơn nh&ocirc;m 6061 khoảng 10% nhưng lại gi&ograve;n hơn một ch&uacute;t, hợp kim nh&ocirc;m 7005 kh&ocirc;ng giống như 6061, n&oacute; ko y&ecirc;u cầu phải qua xử l&yacute; nhiệt với nhiều tốn k&eacute;m về tiền của để c&oacute; đủ cứng l&agrave;m sườn xe đạp, nhưng b&ugrave; lại sườn d&ugrave;ng 7005 phải tăng cường d&ugrave;ng vật liệu nhiều hơn để gia cố độ cứng, điều n&agrave;y l&yacute; giải việc sườn d&ugrave;ng hợp kim nh&ocirc;m 7005 ko qua xử l&yacute; nhiệt th&igrave; gi&aacute; th&agrave;nh thấp nhưng trọng lượng th&igrave; ...tăng l&ecirc;n ( sườn nặng ).&nbsp; \n \nC&oacute; thể l&agrave;m sườn bằng hợp kim nh&ocirc;m 7005 nhẹ m&agrave; cứng, nghĩa l&agrave; phải qua qu&aacute; tr&igrave;nh xử l&yacute; nhiệt nhưng điều n&agrave;y sẽ l&agrave;m gi&aacute; cost sườn th&agrave;nh phẩm sẽ rất cao . Tr&ecirc;n thị trường c&aacute;c bạn sẽ t&igrave;m được sườn l&agrave;m bằng hợp kim nh&ocirc;m 7005 nhẹ hơn, cứng hơn nhưng gi&aacute; th&agrave;nh cao th&igrave; &acirc;u đ&oacute; cũng l&agrave; 1 điều hợp l&yacute;. Do đ&oacute;, t&ugrave;y thuộc v&agrave;o vấn đề xử l&yacute; nhiệt, nh&ocirc;m 6061 tương đương với 7005 về việc gi&aacute; cả cao hay thấp, nhưng 6061 chiếm phần thị trường trung b&igrave;nh, c&ograve;n 7005 th&igrave; nắm giữ 2 đầu sản phẩm : cao cấp th&igrave; được qua xử l&yacute; nhiệt, nhưng gi&aacute; th&agrave;nh cao, b&igrave;nh d&acirc;n th&igrave; ko qua xử l&yacute; nhiệt, gi&aacute; th&agrave;nh rẻ nhưng ...ko ngon bằng 6061 !&nbsp; \n \nN&oacute;i th&ecirc;m ch&uacute;t về 2 loại sườn nh&ocirc;m phổ th&ocirc;ng l&agrave; Giant v&agrave; Trek .&nbsp; \nMột số nh&agrave; sản xuất lớn sử dụng hợp kim nh&ocirc;m với c&ocirc;ng thức t&ugrave;y chỉnh của họ hoặc &aacute;p dụng biện ph&aacute;p xử l&yacute; t&ugrave;y chỉnh nguy&ecirc;n vật liệu hợp kim nh&ocirc;m để cải tiến sản phẩm của họ, họ c&oacute; c&ocirc;ng thức độc quyền cho hảng của họ, c&aacute;c hảng l&agrave;m khung sườn đ&atilde; đầu tư rất nhiều c&ocirc;ng sức v&agrave; vật chất để c&oacute; được c&ocirc;ng thức độc quyền độc đ&aacute;o của họ, v&agrave; nhờ đ&oacute; họ l&agrave;m ra được nhiều khung sườn với chất lượng cao.&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-1\/GiantAluxXSLAluminum.jpg\" \/> \n \nHợp kim nh&ocirc;m độc quyền của GIANT. \n \nN&oacute;i tới Giant th&igrave; d&acirc;n chơi xe đạp n&agrave;o cũng biết t&ecirc;n biết tuổi v&agrave; m&ecirc; t&iacute;n thương hiệu n&agrave;y, Giant đ&atilde; tạo ra 1 sản phẩm hợp kim nh&ocirc;m độc quyền l&agrave; nh&ocirc;m AluxX. \nGiant AluxX c&oacute; 2 mẫu :&nbsp; \n- Giant AluxX Aluminum \nGiant AluxX Aluminum đơn giản l&agrave; nh&ocirc;m 6061, nhưng Giant sử dụng c&aacute;c ống sườn với cấu tr&uacute;c t&ugrave;y chỉnh v&agrave; qua qu&aacute; tr&igrave;nh xử l&yacute; nhiệt để sản xuất sườn Giant AluxX. Đ&oacute; l&agrave; kết quả của sự tạo ống, định h&igrave;nh v&agrave; xử l&yacute; nhiệt khung 6061, Giant đưa ra những lợi &iacute;ch của việc giảm trọng lượng của qu&aacute; tr&igrave;nh n&agrave;y nhưng kh&ocirc;ng l&agrave; ho&agrave;n thiện lắm của việc cải thiện độ cứng v&agrave; độ nhẹ của sườn , tuy nhi&ecirc;n chữ &quot;AluxX&quot; li&ecirc;n tưởng đến 1 c&aacute;i sườn nh&ocirc;m 6061 tốt.&nbsp;<\/p>\n\n- Giant AluxX SL Aluminum&nbsp; \nKh&ocirc;ng giống như Giant AluxX đơn gi&atilde;n, AluxX SL bắt đầu với hợp kim nh&ocirc;m 6061, nhưng tiếp theo th&igrave; trộn với đồng đỏ để tạo ra 1 hợp kim cứng hơn. Hợp kim n&agrave;y được tạo ống gốc v&agrave; xử l&yacute; nhiệt như AluxX, Giant tuy&ecirc;n bố với c&ocirc;ng thức độc quyền hợp kim nh&ocirc;m AluxX SL cứng hơn 18% so với AluxX v&agrave; được sử dụng để l&agrave;m khung sườn xe đạp nh&ocirc;m nhẹ v&agrave; cứng nhất hiện nay !&nbsp;<\/p>\n\nHợp kim nh&ocirc;m độc quyền của TREK \nCũng như Giant , Trek cũng l&agrave; nh&agrave; sản xuất lớn khung ( sườn ) xe đạp nh&ocirc;m, họ cũng tạo ra 1 qu&aacute; tr&igrave;nh để sản xuất khung nh&ocirc;m với c&ocirc;ng thức độc quyền với thương hiệu &quot;Trek Alpha&quot;, nh&ocirc;m Alpha Trek c&oacute; ba h&igrave;nh thức&nbsp; \n- Trek Alpha nh&ocirc;m trắng ( White Aluminum ) \nĐ&acirc;y l&agrave; d&ograve;ng sườn cấp thấp nhất của Trek, n&oacute; chỉ đơn giản l&agrave; nh&ocirc;m 6061 của thương hiệu TREK \n \n- Trek Alpha nh&ocirc;m đen ( Black Aluminum )&nbsp; \nAlpha nh&ocirc;m đen l&agrave; sản phẩm tầm trung hợp kim nh&ocirc;m của Trek, n&oacute; cũng l&agrave; 6061 đ&atilde; được định h&igrave;nh v&agrave; tạo ống gốc để giảm trọng lượng v&agrave; tăng độ cứng. Sườn được l&agrave;m bằng Alpha nh&ocirc;m đen c&oacute; thể ngang bằng như Giant AluxX, v&agrave; tương tự như c&aacute;c sườn 6061 được l&agrave;m định h&igrave;nh tốt. \n \n- Trek Alpha nh&ocirc;m đỏ ( Red Aluminum )&nbsp; \nĐ&acirc;y l&agrave; 1 hợp kim nh&ocirc;m cao cấp của Trek, đ&acirc;y l&agrave; khung nh&ocirc;m d&ugrave;ng 7075 qua xử l&yacute; nhiệt , đ&atilde; được định h&igrave;nh v&agrave; tạo ống gốc để giảm trọng lượng v&agrave; tăng độ cứng ! \n \nKhung xe bằng Titanium<\/strong>&nbsp; \n \nNếu bạn c&oacute; nhiều tiền, một chiếc khung xe bằng titan hay carbon t&ograve;an bộ sẽ l&agrave; sự lựa chọn của bạn, đắt gi&aacute; hơn nhiều. Nhưng trong trường hợp l&agrave;m bằng titan, nếu được l&agrave;m ch&iacute;nh x&aacute;c, n&oacute; sẽ sử dụng được cả đời. Titanium rất nhẹ nhưng bạn sẽ gặp kh&oacute; khăn khi điều khiển. Việc pha trộn ống ch&iacute;nh bằng titanium với fork v&agrave; đu&ocirc;i bằng cacbon l&agrave; c&aacute;ch xử l&iacute; tốt v&agrave; đem lại sự thoải m&aacute;i nhất.&nbsp; \n \nKhung xe bằng sợi carbon<\/strong> \n \nMột chiếc khung t&ograve;an bộ bằng carbon v&agrave;o l&uacute;c n&agrave;y c&oacute; vẻ l&agrave; một trong tất cả những g&igrave; bạn muốn. Mặc d&ugrave; titanium l&agrave; chất liệu tốt, khung sợi carbon lại c&oacute; chi ph&iacute; hợp l&yacute; v&agrave; c&oacute; lẽ phổ biến hơn. Một số khung xe đạp đẹp nhất tr&ecirc;n thị trường l&agrave;m bằng carbon, hầu hết c&aacute;c nh&agrave; sản xuất khung xe lớn v&agrave; nổi tiếng b&acirc;y giờ đều sản xuất &iacute;t nhất l&agrave; một khung xe bằng sợi carbon. Nổi tiếng nhất trong số n&agrave;y l&agrave; Giant, Colnago, De Rosa, Look, Trek v&agrave; Pinarello v&agrave; c&oacute; rất nhiều nh&agrave; sản xuất kh&aacute;c; tất cả đều rất đẹp.&nbsp;<\/p>\n\nKhung xe đạp bằng sợi carbon c&oacute; thể được chế theo tại ba c&aacute;ch kh&aacute;c nhau, ch&uacute;ng c&oacute; thể được thực hiện trong một khối (one-piece), với chất liệu carbon cuốn theo c&aacute;c hướng kh&aacute;c nhau tạo sự vững ch&atilde;i v&agrave; nhẹ nh&agrave;ng, hay ống c&oacute; thể được l&agrave;m bằng hợp kim giống như b&igrave;nh thường hoặc khung th&eacute;p v&agrave; sau đ&oacute; kết nối trực tiếp hoặc bởi c&aacute;c lug. Tất cả đều tốt v&agrave; mạnh mẽ v&agrave; cung cấp cho một đi xe thoải m&aacute;i v&agrave; tất cả sức mạnh m&agrave; bạn đưa v&agrave;o c&aacute;ch nhấn v&agrave;o b&agrave;n đạp sẽ đi v&agrave;o đẩy bạn lướt đi tr&ecirc;n đường. Trong c&aacute;c nh&agrave; sản xuất xe đạp, Giant l&agrave; một trong những nh&agrave; ti&ecirc;n phong trong việc sản xuất khung xe đạp bằng sợi carbon, họ đ&atilde; l&agrave; người đầu ti&ecirc;n sản xuất chiếc khung xe c&oacute; trọng lượng dưới 1 kg với gi&aacute; cả phải chăng. C&oacute; rất nhiều nh&agrave; sản xuất khung xe bằng c&aacute;ch sử dụng sợi carbon v&agrave; c&oacute; nhiều kiểu d&aacute;ng kh&aacute;c nhau v&agrave; carbon c&oacute; thể được đ&uacute;c khu&ocirc;n hoặc cuốn theo nhiều h&igrave;nh dạng kh&aacute;c nhau, kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; c&aacute;c cấu h&igrave;nh v&ograve;ng. C&oacute; thể được l&agrave;m phẳng cho dạng kh&iacute; động học hoặc vu&ocirc;ng cho sức mạnh hoặc như với khung xe sợi carbon tạo ra một sự thống nhất giữa sức mạnh, sự thoải m&aacute;i, kh&iacute; động học, phong c&aacute;ch với bất cứ m&agrave;u sắc n&agrave;o, nhưng thường l&agrave; m&agrave;u đen để thể hiện vẻ đẹp của sợi carbon được dệt. Tất cả c&aacute;c nh&agrave; sản xuất khung ch&iacute;nh l&agrave;m cho một, một số với c&aacute;c lug (Trek, Colnago, Cervelo), một số kh&ocirc;ng cần (Scott, De Rosa, Battaglin) v&agrave; một số theo dạng monocoque (Giant, Trek). C&aacute;c mẫu thiết kế monocoque c&oacute; thể c&oacute; h&igrave;nh dạng ống trong bất kỳ dạng n&agrave;o, nhưng nặng hơn ch&uacute;t &iacute;t.&nbsp; \n \nKết luận:&nbsp;<\/strong> \nVề khung sườn, em thấy nếu chơi n&ecirc;n chọn GIANT XTC, d&ograve;ng XTC l&agrave; d&ograve;ng trang bị cơ bản cho VĐV đua. Mặc d&ugrave; cũng trung b&igrave;nh nhưng đ&aacute;ng chơi, ngon trong tầm tiền. Nếu c&ugrave;ng cấp của XTC m&agrave; chơi hiệu TREK, SPECIALIZED th&igrave; gi&aacute; sẽ rất cao.&nbsp;<\/p>\n\n2. BỘ ĐỀ TRƯỚC V&Agrave; SAU:<\/strong> \n \nSau khung xe, đ&oacute; l&agrave; bộ chuyển động (groupsets), l&agrave; 1 nh&oacute;m c&aacute;c linh kiện cơ kh&iacute; truyền động rất quan trọng để cấu th&agrave;nh 1 chiếc xe đạp đua (đường trường hoặc leo n&uacute;i). Th&ocirc;ng thường th&igrave; n&oacute; gồm c&aacute;c bộ phận sau đ&acirc;y: 1 cặp tay lắc (vừa để sang đĩa l&iacute;p vừa để phanh xe), 1 cặp ngo&agrave;m phanh c&ugrave;ng m&aacute; phanh, 1 cặp đề trước v&agrave; sau, một bộ trục giữa, 1 bộ gi&ograve; dĩa, 1 sợi d&acirc;y s&ecirc;n v&agrave; 1 c&aacute;i l&iacute;p (nhiều tầng). Trong khi đ&oacute; 1 groupset ho&agrave;n chỉnh th&igrave; cần c&oacute; th&ecirc;m: 1 bộ bi cổ, 1 cốt y&ecirc;n, 1 cặp đ&ugrave;m trước sau (hiện nay d&ugrave;ng b&aacute;nh bộ nhiều n&ecirc;n c&aacute;i nầy &iacute;t gặp), 1 cặp b&agrave;n đạp, d&acirc;y thắng d&acirc;y đề v&agrave; vỏ d&acirc;y.&nbsp; \n \nĐến nay ch&uacute;ng ta chỉ thấy c&oacute; 3 nh&agrave; sản xuất groupset chất lượng tr&ecirc;n to&agrave;n thế giới, đ&oacute; l&agrave; Campagnolo cho xe road c&ugrave;ng Shimano v&agrave; SRAM cho cả xe road v&agrave; xe leo n&uacute;i. \n \nChỉ c&oacute; 3 &ocirc;ng lớn chia nhau thống trị trong một ng&agrave;nh sản xuất ăn n&ecirc;n l&agrave;m ra n&ecirc;n kh&ocirc;ng tr&aacute;nh khỏi việc họ bắt tay nhau đưa ra những định chuẩn ăn s&acirc;u v&agrave;o t&acirc;m l&yacute; người chơi xe m&agrave; kh&ocirc;ng c&oacute; c&ocirc;ng ty n&agrave;o đủ khả năng t&agrave;i ch&iacute;nh cũng như kỹ thuật để bắt chước hoặc ăn theo họ được.&nbsp; \n \nVề gi&aacute; b&aacute;n ra cho sản phẩm của họ cũng vậy, ngoại trừ những phi&ecirc;n bản đặc biệt (sản xuất với số lượng hạn chế v&agrave; gi&aacute; cao vời vợi) th&igrave; đa số ch&uacute;ng kh&ocirc;ng bao giờ được đ&oacute;ng g&oacute;i lại cho trọn bộ m&agrave; lại chia lẻ ra từng th&agrave;nh phần cho c&aacute;c nh&agrave; ph&acirc;n phối kh&aacute;c nhau cho n&ecirc;n gi&aacute; của 1 groupset ho&agrave;n chỉnh ch&iacute;nh l&agrave; gi&aacute; của mỗi bộ phận cộng lại.&nbsp; \n \nBa &ocirc;ng lớn nầy thường tung ra thị trường nhiều groupset đẳng cấp kh&aacute;c nhau, mỗi hạng groupset nhắm mục ti&ecirc;u v&agrave;o nhiều mục đ&iacute;ch sử dụng v&agrave; t&uacute;i tiền của người d&ugrave;ng kh&aacute;c nhau. Chẳng hạn như Dura-Ace, Super Record v&agrave; Red của 3 h&atilde;ng Shimano, Campagnolo v&agrave; SRAM l&agrave; đẳng cấp đỉnh cao d&agrave;nh cho giới đua bơi, trong khi 105, Veloce v&agrave; Apex lại d&agrave;nh cho giới nghiệp dư hay những người bắt dầu đua xe ở cấp độ nh&oacute;m (địa phương) với nhau.&nbsp;<\/p>\n\nGroupset sẽ được thiết kế đặc th&ugrave; cho từng d&ograve;ng MTB, road... như: \n- MTB th&igrave; groupset phải đảm bảo c&aacute;c yếu tố: chắc chắn, chịu chấn động, giữ s&ecirc;n tốt... \n- Road th&igrave; groupset đảm bảo c&aacute;c yếu tố: chuyển động mượt m&agrave;, trớn tốt... \n \nN&oacute;i đến groupset, nếu chỉ đạp v&ograve;ng v&ograve;ng TP, qu&atilde;ng đường ngắn th&igrave; cũng kh&oacute; cảm nhận.&nbsp; \nDễ cảm nhận nhất l&agrave; khi v&agrave;o c&aacute;c đoạn đường sốc v&agrave; phải chuyển đổi l&iacute;p cho ph&ugrave; hợp, đối với group cao sẽ kh&ocirc;ng thấy hiện tượng nhảy s&ecirc;n (đ&ocirc;i khi c&ograve;n kh&ocirc;ng c&oacute; cảm gi&aacute;c l&iacute;p đ&atilde; chuyển (đối với MTB) \n. . .to be continued.<\/p>\n\nPhần 3 :&nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap-the-thao-phan-3-de-truoc-va-sau-nguon-otofun\">CƠ BẢN MỌI THỨ VỀ XE ĐẠP THỂ THAO ( PHẦN 3 ĐỀ TRƯỚC V&Agrave; SAU ) NGUỒN OTOFUN<\/a><\/p>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/15093443472314_1.jpg?t=1753038137","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/15093443472314_1.jpg?t=1753037764","tags":["tìm hiểu về xe đạp","các bộ phân xe đạp","các phụ tùng xe đạp","thông số kĩ thuật xe đạp","cấu hình xe đạp","xe đạp đua cấu tạo như nào","xe đạp","xe đạp địa hình","xe đạp leo núi","xe đạp touring"],"count_view":21131,"seo_name":"co-ban-moi-thu-ve-xe-dap-the-thao-phan-2-nguon-otofun","date_update":1509344347,"date_created_format":1509344347,"meta_title":"kHUNG XE ĐẠP VÀ CÁC VẬT LIỆU LÀM KHUNG XE ĐẠP","meta_desc":"Vật liệu để làm khung cũng là 1 đề tài được bàn tán dữ dội của các tay cu rơ ! nhiều ý kiến ý cò, tranh luận, độ ...điếc tùm lum giữa mấy ảnh, ko anh nào chịu anh nào, nói cả năm trời cũng ko hết, bởi vì tiêu chí sườn của mình là ...số một, anh chạy sườn ","meta_keyword":"xe đạp địa hình , xe đạp leo núi , xe đạp galaxy , xe đạp chất lượng cao , xe đạp nhập khẩu , galaxy ct20 ,","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap-the-thao-phan-2-nguon-otofun"},{"id":194991,"name":"Cơ Bản mọi thứ về xe đạp thể thao ( phần 1 ) Nguồn Otofun","desc":"Để c&aacute;c members kh&aacute;c khi mới bước v&agrave;o m&ecirc; cung xế độp c&oacute; thể dễ d&agrave;ng c&oacute; được những th&ocirc;ng tin bổ &iacute;ch nhằm r&uacute;t ngắn thời gian tiếp cận, lựa chọn được cho m&igrave;nh chiếc xe đ&uacute;ng y&ecirc;u cấu<\/p>\n","content":"CHỌN MUA XE ĐẠP V&Agrave; TƯ THẾ ĐẠP XE Đ&Uacute;NG<\/strong> \nNếu bạn bắt đầu nghĩ đến chuyện sắm cho m&igrave;nh một chiếc xe đạp, để thỏa m&atilde;n đam m&ecirc;, hay để tập luyện thể thao th&igrave; bạn cũng n&ecirc;n nghĩ đến những điều sau đ&acirc;y: \n \nTrước ti&ecirc;n bạn phải x&aacute;c định được liệu bạn c&oacute; thực sự th&iacute;ch đi xe đạp kh&ocirc;ng rồi h&atilde;y t&iacute;nh chuyện mua. Đừng v&igrave; một ph&uacute;t bốc đồng m&agrave; mua xe đạp bằng được rồi th&igrave; đi đ&acirc;u bạn cũng d&ugrave;ng xe m&aacute;y hoặc cưỡi l&ecirc;n xế hộp. Bỗng dưng c&aacute;i xe đạp lại biến th&agrave;nh của nợ! \n \nTiếp theo bạn phải x&aacute;c định được khả năng t&agrave;i ch&iacute;nh, v&agrave; loại xe cũng như chọn được k&iacute;ch cỡ xe cho ph&ugrave; hợp với chiều cao cơ thể, v&agrave; xe dự định đi tr&ecirc;n loại đường n&agrave;o.&nbsp; \n \n1.C&aacute;c d&ograve;ng xe&nbsp;<\/strong> \nVề cơ bản hiện nay c&oacute; 3 d&ograve;ng xe ch&iacute;nh:<\/strong> \n \nRoad Bike:<\/strong> \nĐược thiết kế để đi tr&ecirc;n đường trải nhựa bằng phẳng , đi nhanh, lốp nhỏ, khung nhẹ, y&ecirc;n xe thiết kế để người l&aacute;i ch&uacute;i về ph&iacute;a trước. Khi sử dụng loại xe n&agrave;y bạn c&oacute; được điểm lợi về tốc độ, nhưng b&ugrave; lại, bạn kh&ocirc;ng thể đi qu&aacute; nhanh ở những đoạn đường xấu, gập ghềnh. Vỏ v&agrave; ruột xe của loại xe đạp đua lại rất mỏng n&ecirc;n rất dễ bị r&aacute;ch, hoặc bị x&igrave;, khi gặp chướng ngại vật. Nếu sử dụng loại xe n&agrave;y, tốt nhất bạn n&ecirc;n mang th&ecirc;m vỏ v&agrave; ruột xe dự ph&ograve;ng khi trắc trở. &ETH;iểm kh&aacute;c cần lưu &yacute; khi sử dụng loại xe n&agrave;y l&agrave; phải hết sức cẩn thận trong l&uacute;c đi mưa v&igrave; xe rất dể bị trượt.&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/HANG-TWITTER\/TWITTER-SNIPER-TIAGRA\/TWITTER-SNIPER-TIAGRA (5).jpg\" \/><\/p>\n\nMẫu xe đua của twitter rất thịnh h&agrave;nh hiện nay&nbsp; \nBộ khung của phần lớn Road Bike thường được thiết kế thanh mảnh, v&agrave; sẽ kh&ocirc;ng chịu đựng được qu&aacute; l&acirc;u với tải trọng lớn tr&ecirc;n những con đường x&oacute;c offroad. \nVới h&agrave;nh tr&igrave;nh off đường trường d&agrave;i ng&agrave;y xe bạn phải c&oacute; &quot;braze-on&quot; để c&oacute; thể lắp y&ecirc;n xe d&ugrave;ng cho việc chuy&ecirc;n chở h&agrave;nh l&yacute; nếu bạn c&oacute; &yacute; định đi xuy&ecirc;n Việt theo kiểu tự tải. N&ecirc;n lắp th&ecirc;m viền chắn (mud fenders) cho b&aacute;nh trước v&agrave; sau để tr&aacute;nh đất c&aacute;t văng l&ecirc;n mặt khi đi trong mưa. Bạn cũng n&ecirc;n d&ugrave;ng b&aacute;nh xe c&oacute; từ 36 c&acirc;y căm trở l&ecirc;n để tr&aacute;nh vấn để g&atilde;y căm thường xuy&ecirc;n.<\/p>\n\nMountain Bike:<\/strong>&nbsp; \nDạng xe địa h&igrave;nh, lốp to, c&oacute; giảm x&oacute;c được thiết kế để chinh chiến tr&ecirc;n những con đường gồ ghề.Chức năng của loại xe n&agrave;y l&agrave; đi tr&ecirc;n đường n&uacute;i dốc, gồ ghề đầy đ&aacute; v&agrave; hố lởm chởm. Sử dụng loại xe n&agrave;y, bạn sẽ bớt đi sự lo &acirc;u về vấn đề x&igrave; lốp, sụp ổ g&agrave;, hoặc ổ voi, tr&ecirc;n những đoạn đường xấu. Bạn sẽ kh&ocirc;ng ngần ngại chạy c&agrave;n qua những đoạn đường đầy đ&aacute; dăm. Tuy vậy, v&igrave; trọng lượng xe n&agrave;y tương đối nặng, b&aacute;nh xe lại hơi to, n&ecirc;n người sử dụng phải tốn nhiều sức. &ETH;&acirc;y kh&ocirc;ng phải l&agrave; loại xe chạy tốc độ n&ecirc;n thời gian đi tr&ecirc;n những chặng đường sẽ hơi l&acirc;u.&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/images\/HANG-MARUISHI\/MARUISHI-FUJI-PRO\/MARUISHI-FUJI-PRO-DEN-DO (1).jpg\" \/><\/p>\n\nMẫu Maruishi fuji pro&nbsp; \n \nD&ograve;ng xe n&agrave;y tốc độ kh&ocirc;ng bằng <a href=\"https:\/\/thethao365.com.vn\/xe-dap-dua.html\">Road bike<\/a>, v&agrave; tư thế ngồi cũng kh&ocirc;ng thoải m&aacute;i bằng. Đi xe <a href=\"https:\/\/thethao365.com.vn\/xe-dap-dia-hinh.html\">Mountain Bike (MTB)<\/a> bạn sẽ phải ngồi cao hơn với ghi đ&ocirc;ng thiết kế thẳng. Tuy nhi&ecirc;n đ&acirc;y cũng l&agrave; sự lựa chọn hợp l&yacute; cho những người hay mắc bệnh đau lưng thay v&igrave; d&aacute;ng c&ograve;ng c&ograve;ng tr&ecirc;n chiếc Road Bike.&nbsp; \nThường th&igrave; gi&aacute; cả của d&ograve;ng MTB mềm hơn so với Road Bike n&ecirc;n loại xe n&agrave;y được b&aacute;n kh&aacute; phổ biến. Tuy nhi&ecirc;n khi chọn mua, bạn n&ecirc;n c&acirc;n nhắc. Đ&ocirc;i khi ch&uacute;ng ta mua một chiếc MTB rất ho&agrave;nh tr&aacute;ng với đủ lệ bộ phụ kiện cần thiết nhưng lại chẳng bao giờ đi ra khỏi thanh phố.&nbsp; \n \nNếu bạn đi xuy&ecirc;n Việt theo kiểu du lịch tự tải, bạn chỉ c&oacute; thể sử dụng loại &quot;hardtail mountain bike&quot; hoặc &quot;fully rigid mountain bike&quot;, v&agrave; xe của bạn phải c&oacute; &quot;braze-on&quot; để lắp được y&ecirc;n xe d&ugrave;ng cho việc chuy&ecirc;n chở h&agrave;nh l&yacute;. N&ecirc;n lắp th&ecirc;m viền chắn (mud fenders) cho b&aacute;nh trước v&agrave; sau để tr&aacute;nh đất c&aacute;t văng l&ecirc;n mặt khi đi trong mưa. &ETH;ể tr&aacute;nh vấn đề g&atilde;y căm xe thường xuy&ecirc;n, bạn n&ecirc;n d&ugrave;ng b&aacute;nh xe c&oacute; từ 36 c&acirc;y căm (nan hoa) trở l&ecirc;n.<\/p>\n\nHybrid Bike :<\/strong> \nL&agrave; sự kết hợp giữa MTB v&agrave; RB, nếu như phần lớn qu&atilde;ng đường di chuyển bằng xe đạp của c&aacute;c bạn l&agrave; những cung đường ngắn v&agrave; bằng phẳng. Với thiết kế khung thanh mảnh, lốp xe &ecirc;m &aacute;i, d&ograve;ng Hybird Bike c&oacute; thể đi nhanh hơn MTB, với tư thế ngồi dễ chịu hơn RB.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/GIANT ESCAPE 2 2020 (1)(1).jpg\" \/><\/p>\n\nD&ograve;ng giant escape l&agrave; một mẫu xe lu&ocirc;n được kh&aacute;ch h&agrave;ng ưa chuộng \n \nHybrid Bike l&agrave; sự lựa chọn tốt để đi trong th&agrave;nh phố với tốc độ cao, độ bền v&agrave; sự thoải m&aacute;i.&nbsp;<\/p>\n\n2. K&iacute;ch cỡ xe:<\/strong> \n \nKhi bạn chọn mua 1 chiếc xe đạp mới hay 1 khung sườn mới th&igrave; quan trọng bạn phải chọn được 1 khung sườn ph&ugrave; hợp với k&iacute;ch thước cơ thể bạn, ngay cả bạn mua 1 chiếc xe hay 1 c&aacute;i sườn đắt tiền đến cỡ n&agrave;o chăng nữa cũng sẽ ko bao giờ tuyệt vời được khi chiếc sườn xe qu&aacute; cao hay qu&aacute; thấp. V&igrave; thế khi mua xe hay mua sườn phải chắc chắn rằng bạn mua được 1 khung sườn ph&ugrave; hợp với m&igrave;nh tối đa v&agrave; v&ocirc; c&ugrave;ng thoải m&aacute;i khi sử dụng n&oacute; khi đạp xe .&nbsp; \n \nC&aacute;ch nhanh nhất để ước lượng l&agrave; đứng thẳng , hai b&agrave;n ch&acirc;n đặt bằng phẳng tr&ecirc;n mặt đất, khung xe ở giữa. Đối với xe road bike, khoảng c&aacute;ch giữa gi&oacute;ng xe v&agrave; đũng quần của bạn n&ecirc;n l&agrave; 2.5 &ndash; 5 cm. Đối với MTB, khoảng c&aacute;ch n&agrave;y cần rộng hơn, ước chừng bằng bề ngang một b&agrave;n tay của bạn.&nbsp; \nNgo&agrave;i ra người ta cũng c&oacute; thể t&iacute;nh cỡ xe theo c&aacute;c c&ocirc;ng thức sau: \nĐối với RB: \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-1\/MTBsizechart-1.jpg\" \/> \n \nMỳ ăn liền th&igrave; v&agrave;o đ&acirc;y khai b&aacute;o th&ocirc;ng tin k&iacute;ch thước bản th&acirc;n rồi bấm v&agrave;o calculate \n<a class=\"externalLink\" href=\"http:\/\/www.ebicycles.com\/bicycle-tools\/frame-sizer\/road-bike\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">http:\/\/www.ebicycles.com\/bicycle-tools\/frame-sizer\/road-bike<\/a><\/p>\n\nLưu &yacute;: 1&rsquo; (1 foot) = 30.48 cm \n1 inch (1&rdquo;) = 2.54 cm \nHybrid t&iacute;nh giống MTB \n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-1\/roadbikesizechart.jpg\" \/> \nMỳ ăn liền th&igrave; đ&acirc;y&nbsp;<a class=\"externalLink\" href=\"http:\/\/www.ebicycles.com\/bicycle-tools\/frame-sizer\/mountain-bike\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">http:\/\/www.ebicycles.com\/bicycle-tools\/frame-sizer\/mountain-bike<\/a> \n \nBMX Bike Size Calculator (BMX bikes l&agrave; d&ograve;ng để đua hoặc chạy tự do):&nbsp;<a class=\"externalLink\" href=\"http:\/\/www.ebicycles.com\/bicycle-tools\/frame-sizer\/bmx-bike\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">http:\/\/www.ebicycles.com\/bicycle-tools\/frame-sizer\/bmx-bike<\/a> \nKids Bike Size Calculator:&nbsp;<a class=\"externalLink\" href=\"http:\/\/www.ebicycles.com\/bicycle-tools\/frame-sizer\/kids-bike\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">http:\/\/www.ebicycles.com\/bicycle-tools\/frame-sizer\/kids-bike<\/a> \n \nTư thế đạp xe đ&uacute;ng:<\/strong> \nSau khi đ&atilde; chọn mua được một chiếc xe, bạn n&ecirc;n nắm được một số quy tắc trong việc điều chỉnh độ cao y&ecirc;n xe v&agrave; tư thế đạp xe sao cho ph&ugrave; hợp.&nbsp;<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-1\/bike-riding.jpg\" \/> \n \nTrước ti&ecirc;n l&agrave; y&ecirc;n xe, bạn c&oacute; thể điều chỉnh y&ecirc;n xe theo &yacute; muốn.&nbsp; \n \nKhi ngồi l&ecirc;n y&ecirc;n xe, trọng lượng của bạn n&ecirc;n dồn về điểm dưới, ph&iacute;a sau, giống như khi bạn ngồi tr&ecirc;n một bề mặt bằng phẳng vững ch&atilde;i G&oacute;c nghi&ecirc;ng của y&ecirc;n xe cũng r&acirc;t quan trọng trong việc gi&uacute;p bạn c&oacute; tư thế ngồi thoải m&aacute;i. Nếu qu&aacute; đổ về ph&iacute;a trước, bạn sẽ cảm gi&aacute;c như đang trượt ra khỏi xe. Nếu qu&aacute; nghi&ecirc;ng về sau, bạn sẽ bị mất lực đạp.&nbsp; \n \nPhần lớn mọi người nghĩ rằng chiều cao của y&ecirc;n xe phải l&agrave;m sao để c&oacute; thể vẫn ngồi tr&ecirc;n y&ecirc;n m&agrave; chống ch&acirc;n xuống đất. Điều n&agrave;y ho&agrave;n to&agrave;n sai. Nhưng tốt nhất l&agrave; độ cao của y&ecirc;n xe phải l&agrave;m sao để khi đạp duỗi ch&acirc;n, ch&acirc;n bạn sẽ chỉ hơi gập một ch&uacute;t ở đầu gối, giống như thế n&agrave;y:<\/p>\n\nKhi cần phải xuống xe, bạn n&ecirc;n nhấc m&ocirc;ng khỏi y&ecirc;n xe, v&agrave; đứng bằng hai ch&acirc;n , kẹp gi&oacute;ng ở giữa. \n \nMinh họa tư thế đạp xe đ&uacute;ng bằng video cho m&aacute;u: \n[video=youtube;SsTUij8N3cg]http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=SsTUij8N3cg[\/video] \n \nC&Aacute;C BỘ PHẬN CẤU TH&Agrave;NH XE ĐẠP.<\/strong> \n \nXe đạp c&oacute; thể chia th&agrave;nh 5 nh&oacute;m ch&iacute;nh như sau<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/4242\/upload\/files\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap\/BAI-1\/TypographicBicycle_AARLINE_14x85.png\" \/> \n \n1. Frame + fork + seat post (Khung sườn v&agrave; phuộc, cốt y&ecirc;n) \n2. Cockpit (điều khiển gồm c&oacute; gi&agrave;n đầu, cốt y&ecirc;n v&agrave; y&ecirc;n, gi&agrave;n đầu gồm c&oacute; stem, handle bar, headset, v&agrave; v&agrave;i thứ phụ kh&aacute;c) \n3. Drivetrain (tạm gọi l&agrave; bộ phần truyền lực, gồm c&oacute; gi&ograve; dĩa, s&ecirc;n, ổ l&iacute;p, gi&agrave;n đề) \n4. Wheelset (b&aacute;nh xe trước sau) \n5. Brake (thắng) \nTrước hết cần ph&acirc;n biệt tiếng hai miền nam bắc cho c&aacute;c bộ phận tr&ecirc;n xe. \nSườn = Khung \nPhuộc = C&agrave;ng \nNiềng = V&agrave;nh \nCăm = Nan hoa \nVỏ = Lốp \nRuột = Săm \nThắng = Phanh<\/p>\n\n<h3>Phần 2 :&nbsp;<a href=\"https:\/\/xedapfbike.vn\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap-the-thao-phan-2-nguon-otofun\">CƠ BẢN MỌI THỨ VỀ XE ĐẠP THỂ THAO ( PHẦN 2 ) NGUỒN OTOFUN<\/a><\/h3>\n","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/images\/15093341358781_1.jpg?t=1753038124","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_images\/15093341358781_1.jpg?t=1753037763","tags":["tìm hiểu về xe đạp","các bộ phân xe đạp","các phụ tùng xe đạp","thông số kĩ thuật xe đạp","cấu hình xe đạp","xe đạp đua cấu tạo như nào","xe đạp","xe đạp địa hình","xe đạp leo núi","xe đạp touring"],"count_view":5527,"seo_name":"co-ban-moi-thu-ve-xe-dap-the-thao-phan-1-nguon-otofun","date_update":1509334135,"date_created_format":1509334135,"meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","qr_code":"https:\/\/xedapfbike.vn\/co-ban-moi-thu-ve-xe-dap-the-thao-phan-1-nguon-otofun"}],"content_pagging":{"firstCurrentItem":1,"lastCurrentItem":9,"total":9,"limit":12,"currentPage":1,"total_page":1,"pages":[{"active":false,"disable":true,"type":"first","page":1,"url":"javascript:void(0)"},{"active":false,"disable":true,"type":"prev","page":1,"url":"javascript:void(0)"},{"active":true,"disable":false,"type":"page","page":1,"url":"javascript:void(0)"},{"active":false,"disable":false,"type":"next","page":1,"url":"javascript:void(0)"},{"active":false,"disable":false,"type":"last","page":1,"url":"javascript:void(0)"}]}},"widget_1843258":{"content_data":{"content":"&nbsp; lượt xem:<\/span>"}},"widget_1843261":{"content_data":{"content":"Xem thêm &gt;&gt;"}},"widget_1842824":{"content_data":{"content":"Liên hệ với chúng tôi"}},"widget_1844705":{"content_data":{"content":"CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI XUẤT NHẬP KHẨU F-BIKE VIỆT NAM .<\/p>\n\nMã số thuế: 0108543890 do sở kế hoạch đầu tư Hà Nội Cấp Ngày 11\/12\/2018<\/p>\n\n- Địa chỉ: 152 Đường Hồng Tiến , Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội&nbsp;<\/p>\n\n- Địa chỉ : 03 Nguyễn Công Hãng , Đông Ngàn , Từ Sơn , Bắc Ninh&nbsp;<\/p>\n\n- Hotline: 092.987.6666<\/span><\/p>\n\n- Hotline: 092.854.6666<\/span><\/p>\n\n- CSKH&nbsp; : 092.481.6666<\/span><\/p>\n\n- Sales&nbsp;Lê Tiến&nbsp; &nbsp; &nbsp; : 092.415.1111<\/span><\/p>\n\n- Sales Thu Ngân&nbsp; &nbsp;: 092.417.1111<\/span><\/p>\n\n-Sales Đàm Thiện&nbsp;: 092.684.1111<\/span><\/p>\n\n- Góp Ý - Bán Buôn&nbsp;: 092.481.6666.<\/span><\/p>\n"}},"widget_1842835":{"content_data":{"content":"Giới thiệu thêm"}},"widget_1844708":{"content_data":[{"id":37920,"name":"Chính Sách Đổi Trả","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/00000243.jpg?t=1753038026","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","tags":"","count_view":0,"seo_name":"chinh-sach-doi-tra","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","unique":37920,"index":0},{"id":37921,"name":"Thỏa thuận sử dụng dịch vụ","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/00000243.jpg?t=1753038026","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","tags":"","count_view":0,"seo_name":"chinh-sach-su-dung-website","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","unique":37921,"index":1},{"id":37919,"name":"Chính Sách Vận Chuyển","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/00000243.jpg?t=1753038026","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","tags":"","count_view":0,"seo_name":"chinh-sach-van-chuyen","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"giao hàng , giao hàng toàn quốc, vận chuyển hàng toàn quốc, chuyển hàng thu tiền tại nhà, chuyển hàng xe khách , mua hàng , mua hàng ở xa , mua hàng ở sài gòn , mua hàng ở hà nội , chính sách vận chuy","unique":37919,"index":2},{"id":37918,"name":"Chính Sách Bảo Mật","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/00000243.jpg?t=1753038026","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","tags":"","count_view":0,"seo_name":"chinh-sach-bao-mat","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","unique":37918,"index":3},{"id":37916,"name":"Chế Độ Bảo Hành","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/00000243.jpg?t=1753038026","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","tags":"","count_view":0,"seo_name":"che-do-bao-hanh","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","unique":37916,"index":4},{"id":37917,"name":"Hướng Dẫn Thanh Toán","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/00000243.jpg?t=1753038026","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","tags":"","count_view":0,"seo_name":"huong-dan-thanh-toan","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","unique":37917,"index":5}]},"widget_1842837":{"content_data":{"content":"Dịch vụ thêm"}},"widget_1844709":{"content_data":[{"id":37922,"name":"Thuê Xe Đạp Tại Hà Nội","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/00000243.jpg?t=1753038026","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","tags":"","count_view":0,"seo_name":"dich-vu-thue-xe-dap-tai-ha-noi","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","unique":37922,"index":0},{"id":37923,"name":"Sửa Chữa Tại Nhà","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/00000243.jpg?t=1753038026","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","tags":"","count_view":0,"seo_name":"sua-chua-tai-nha","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"sửa chữa xe đạp , xửa xe đạp địa hình, sửa chữa xe đua , xe đạp thể thao , xe đạp địa hình , xe đạp galaxy","unique":37923,"index":1}]},"widget_1842842":{"content_data":{"content":"Thông tin thêm"}},"widget_1844710":{"content_data":[{"id":37874,"name":"Giới Thiệu","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/00000243.jpg?t=1753038026","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","tags":"","count_view":0,"seo_name":"gioi-thieu","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","unique":3500,"index":0},{"id":37915,"name":"Tuyển Dụng","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/files\/00000243.jpg?t=1753038026","image_thumb_url":"https:\/\/xedapfbike.vn\/datafiles\/4242\/upload\/thumb_files\/00000243.jpg?t=1753037747","tags":"","count_view":0,"seo_name":"tuyen-dung","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","unique":37915,"index":1}]},"category_desc":"","title_page":"Tin tức"}